На месте бывшего колхоза имени ХХ съезда КПСС построят мусорный комплекс. Здесь разместят станцию обработки мусора и полигон. На госзакупках уже ищут подрядчика.
Мусорный комплекс планируют поставить в Кинель-Черкасском районе (между Кинель-Черкассами, Семеновкой и Вольной Солянкой).
Проект станции обработки мусора должны закончить в 2020 году, подготовить план строительства мусорного полигона — до весны 2021 года.
Саму станцию обещают построить до конца 2022 года, а мусорный полигон — до конца 2023 года.
Год 2019-й наша «Энциклопедия самарских улиц» завершила улицей Ново-Садовой. Ее габариты и значимость для города позволяют разделить рассказ о ней на три части. И сегодня мы поговорим о Ново-Садовой на отрезке от Северо-Восточной магистрали до Постникова оврага. И посмотреть здесь, поверьте, есть на что.
Но для начала поглядим на карту 1910 года. На ней мы отметили нынешнюю улицу Ново-Садовую красной линией.
В районе нынешней Северо-Восточной магистрали в те годы проходил овраг Гранный (в советское время — Силикатный). На месте нынешней АЗС он был перепружен плотиной, вследствие чего образовался водоем, который был назван Аннаевским озером (по причине близости Аннаевской дачи). По этой плотине проходила дорога к Постниковому оврагу. Аннаевское озеро использовали как место водопоя для скота и его вода поэтому была весьма грязна. Недалеко от него в начале XX века был построен ресторан «Яр». Аннаевское озеро было засыпано в 1958 году.
Об этом месте также есть интересный рассказ в книге Михаила Перепелкина «Крупным планом. Телевидение и не только». На месте заправки в советское время был пустырь, на котором стояла пивнушка. Разливала пенный напиток женщина по прозвищу Броня. Ее горячо любили рабочие ЗИМа за то, что она отпускала пиво в кредит. В один роковой день пивнушка была снесена.
Рабочие ЗИМа решили увековечить память о ней и ее хозяйке. Взяв в транспортном цехе грузовик, они отправились на Красную Глинку, отыскали в Сокольих горах подобающий валун и привезли его на место, где стояла пивнушка. В память о Броне зимовские пролетарии частенько пили пиво рядом с этим народным камнем-памятником.
В те годы здешний пейзаж был еще более промышленным благодаря железнодорожной ветке, соединяющей завод имени Масленникова и станцию Линдов Городок. Ново-Садовую она пересекала в районе нынешней улицы Соколова и далее шла вдоль улицы Мусоргского.
Она доставляла немало хлопот, т.к. пересекала трамвайную линию. «Железку» демонтировали лишь в 1991 году, когда трамвайная ветка уже была перенесена на проспект Ленина.
Перейдя улицу Соколова, мы попадаем в сферу влияния бывшего завода имени Масленникова — предприятия хоть и давно не существующего, но часто вспоминаемого самарцами. Одна из частиц его наследия — корпус Поволжского государственного колледжа, более известного как КИПТы.
Дата рождения этого учебного заведения — 1943 год, но некоторые его строения (Ново-Садовая, 106ж) помнят еще довоенные времена, ведь в 1930-х годах здесь размещался механический техникум ЗИМа. Рядом с его корпусом находится памятник рабочим и служащим предприятия, которые погибли в годы Великой Отечественной войны.
Его открытие было приурочено к 29-й годовщине победы над фашистской Германией.
По соседству ведется активная стройка очередного элитного ЖК под названием «Галактика». Возводят его на месте проходной ЗИМа. Здание было достаточно примечательным, до последнего момента в нем располагался ресторан «IL Патио».
2017 год. Разрушение проходной ЗИМа.
ЖК «Галактика». Проект.
Еще один бриллиант из ЗИМовской короны — здание клуба «Звезда». История его была весьма насыщенной и началась еще до революции. Впрочем, информация о том периоде разнится. Есть сведения, что здание строили как столовую для рабочих и перепрофилировали в Народный дом (читай — ДК) в 1918 году, по другой версии это здание изначально было заводским клубом и здесь осенью 1917 года была сформирована самарская Красная гвардия.
1980 год. Заводская многотиражка ЗИМа.
1983 год. Книга «Историко-революционные места города Куйбышева и области».
Как вы видите, первоначально клуб завода имени Масленникова разительно отличался от модернистского ДК «Звезда».
Новое здание было построено в 1970 году по проекту архитектора Юрия Храмова. Оформлено все было как реконструкция старого здания (по красивой архитектурной легенде от Народного дома Трубочного завода оставили одну стену). Такой финт был вынужденной мерой: строить здания по индивидуальным проектам в те годы не разрешали, поэтому пришлось использовать термин «реконструкция».
Отрывок из книги «Космический Куйбышев».
Жизнь в ДК «Звезда» била ключом. Он был домом родным для самарских КВН-щиков, здесь же в 1989 году прошел первый в Куйбышеве конкурсы красоты. Вплоть до начала 2010-х годов работал кинотеатр.
Ныне «Звезда» именуется культурно-развлекательным центром, а внешний вид ее совершенно не похож на изначальный. Впрочем, учитывая судьбу многих куйбышевских ДК, ей, можно сказать, повезло. «Звезда» по прежнему ярко горит на небосклоне культурной жизни города.
Так постепенно мы подобрались к самому заводу имени Масленникова. Его история заслуживает отдельной книги-путеводителя, которая, увы, никогда не будет выпущена. Есть, конечно, издания советского времени, но они слишком сухи и «политизированы».
Трубочный завод был открыт 14 сентября 1911 года и сразу стал крупнейшим предприятием города. В конце 1911-го на нем трудилось около 1200 человек, в то время как на другом знаковом заводе — Жигулевском пивоваренном — всего 700. Ниже приведены дореволюционные снимки Трубочного завода. К слову, название продиктовано тем, что на предприятии выпускали дистанционные взрыватели («трубки») и некоторые другие детали для снарядов.
Деревянный павильон самарского ипподрома (дирекция и ресторан). Псевдомавританский стиль
Карта Самары 1916 года
Территория Трубочного завода
Трубочный завод. Обратите внимание на две гиперболоидные водонапорные башни. Они были построены по проекту Владимира Шухова
Корпус Трубочного завода, вид со стороны Волги
Дом начальника Трубочного завода
В дальнейшем территория завода застраивалась корпусами в различных архитектурных стилях. Некоторые из них сохранились до наших дней, хотя начинка в них уже совсем не промышленная.
Четырехэтажный административно-служебный блок с проходной. Построен в конце 1970-х годов.
Самый известный из сохранившихся корпусов ЗИМа (в советское время №155) известен нам как ТЦ «Захар». Строился он в первой половине 1980-х годов. Как писала заводская многотиражка, «с пуском его в эксплуатацию значительно расширится выпуск часов с маркой «ЗИМ», повысится их класс». Стоит отметить, что в эпоху расцвета предприятия на заводе Масленникова трудилось 30 тысяч человек.
Торговый центр открылся в тот период, когда ЗИМ еще существовал, но уже вовсю агонизировал. В феврале 1998 года его работники, более полугода не получавшие зарплату, перекрыли улицу Ново-Садовую.
Дореволюционное здание (Ново-Садовая, 106в), где в советское время находилась медсанчасть и травмпункт.
Спустя два года, после реконструкции корпуса №155, бизнесмен Владимир Захарченко открыл в нем торговый центр имени себя.
Здесь же, на девятом этаже, у него находился офис. 25 июля 2003 года на Захарченко было совершено покушение. Снайпер вел огонь с крыши дома №155 по улице Ново-Садовой. Бизнесмен получил ранения в челюсть и плечо, но к счастью выжил. А мы вернемся к заводу имени Масленникова.
Количество разрушенных корпусов ЗИМа не в пример больше сохранившихся. Некоторые полуразрушены и находятся прямо за ТЦ «Захар».
Помимо заводских корпусов на территории ЗИМа находятся несколько памятников. Например, стела с изображением Владимира Ленина и пролетария, запускающего спутник в межгалактическое пространство. Впрочем, находится он ближе к улице Липецкой.
Фото Евгения Альмяшева
Еще один памятник, который уже два года будоражит самарское инфополе, увековечивает Александра Масленникова. Революционера, пусть и не работавшего на Трубочном заводе ни дня, но знакомого рабочим по выступлениям на митингах. Благодаря приведенной ниже газетной заметке мы точно знаем дату открытия памятника — 22 июня 1970 года — и его автора. Скульптора, художника 26 цеха Виталия Губарева.
Летом этого года памятник обещают перенести в скверик на углу улицы Скляренко и проспекта Масленникова.
В 1936 году на территории ЗИМа нашлось место даже парашютной вышке. В те годы в Куйбышеве их было три.
1936 год.
1936 год.
1937 год.
Противоположная сторона улицы Ново-Садовой на этом участке также попадает в зону влияния завода Масленникова. Здесь мы, конечно же, вспоминаем многострадальную фабрику-кухню этого предприятия. Дело медленно, но верно катится к хэппи-энду, то бишь к полной реставрации шедевра советского конструктивизма и открытию в нем филиала Третьяковской галереи.
Но всего этого могло и не быть. И не в связи с тем, что здание могло быть снесено. Не так давно были обнаружены первоначальные чертежи фабрики-кухни 1929 года.
Г-образное здание, конечно, симпатичное, но явно не претендующее на роль одного из символов советского архитектурного авангарда. По счастью, реализован был новаторский проект Екатерины Максимовой в виде скрещенных серпа и молота.
Газетная заметка, повествующая о закладке фабрики-кухни, заканчивалась следующей фразой: «Женщины-работницы завода №42 и рабочих окраин раскрепостятся от плиты и ухвата». Открыли фабрику-кухню ЗИМа 1 января 1932 года.
Пока фабрика-кухня ждет своего второго рождения, нам ничего не остается, кроме как запастись терпением.
По соседству с ней расположился сквер Борцов революции с одноименным обелиском. Вообще, среди куйбышевских заводов ЗИМ выгодно выделялся тем, что был задействован в событиях Великого Октября. Поэтому обелиск был установлен напротив Народного дома Трубочного завода, о котором мы говорили выше.
Впервые за эту статью упомянем о жилом доме, точнее даже комплексе, под названием «Звезда» (Ново-Садовая, 139). Внешний вид его достаточно зауряден. Дом более интересен при взгляде сверху, т.к имеет «подковообразную» форму.
От жилья перейдем к дорожно-транспортной тематике. Трубочный завод строился на глубоко загородной территории и даже в разгар индустриализации был далекой окраиной Самары. В 1932 году власти города взялись за благоустройство этой локации.
1932 год.
1932 год.
1932 год.
Улица Ново-Садовая тогда была расширена, для чего снесли несколько малоценных частных домов. Ее замостили брусчаткой, тротуары рядом с новыми заводскими домами заасфальтировали. В дальнейшем улица Ново-Садовая не раз подвергалась благоустройству.
1954 год.
В 1971 году возникла идея построить около главной проходной ЗИМа подземный переход. На ее воплощение ушло без малого 14 лет.
1971 год.
1985 год.
Не обошлось без казусов. В те времена трамвайные пути проходили посередине Ново-Садовой и пассажиры трамваев все равно должны были пересекать проезжую часть (также как сейчас на проспекте Ленина), несмотря на наличие подземного перехода. Перенос трамвайных путей с Ново-Садовой на «выделенку» произошел лишь в 1998 году.
В 1954 году к заводу имени Масленникова была проложена троллейбусная ветка. Спустя 24 года был пущен привычный нам маршрут №19. Спустя пару лет рядом с троллейбусным кольцом началась серьезная жилая застройка, которая вылилась в два высотных дома (№151 и 153).
Они были построены в начале 1980-х годов и не раз попадали на страницы куйбышевских газет как часть панорамы улицы Ново-Садовой.
1981 год.
1986 год.
Эти свечки были построены для сотрудников Средневолжского Транспортного управления (СВТУ). О длинном доме №155 мы сегодня уже вспоминали в связи с покушением на Владимира Захарченко. Помимо этого он известен наличием ателье Военторга, а с недавних пор и мемориальной доской в честь известного тренера по велоспорту Владимира Петрова.
И если застройка от проспекта Масленникова до улицы Николая Панова велась в годы развитого социализма, то освоение пространства от Панова до оврага Подпольщиков началось еще в довоенные времена.
Так, по данным книги «Архитектурный путеводитель по Самаре 1920–1940» дома №159 и 161 были построены еще в 1929 году для офицеров, работавших на заводе Масленникова. По сути это были казармы. В квартирах не было перегородок и санузлов, а также централизованного водоснабжения. В каждой квартире размещалась печь, которую топили дровами. Бытовые удобства появились лишь после реконструкции, проведенной, судя по всему, в конце 1930-х годов.
Здания были оштукатурены в серый цвет, за что весь этот район получил прозвище «Серые дома». Вообще заводу Масленникова не удалось комплексно застроить эту локацию. Дома здесь возводились в разные периоды и внешне сильно отличаются друг от друга. Так, соседний дом №163 построен в 1954 году и носит на себе явные отпечатки сталинской неоклассики.
За этим домом простирается не менее симпатичный и обширный двор, не так давно попавший в эпицентр строительного скандала. Сюда хотели воткнуть 16-этажную высотку, но по счастью проект не был реализован.
Домики во дворе разномастные. Есть желтоватые четырехэтажки конструктивистского толка, есть и краснокирпичный дом, правда, имеющий адрес по улице Ерошевского.
Ново-Садовая, 165. Год постройки — 1934.
Ерошевского, 2. Год постройки — 1939.
На следующих снимках дворовые фасады домов №169 и 171. Визуально, если не обращать внимания на многочисленные автомобили и пластиковые окна, этот двор сохранился в достаточно аутентичном виде и передает архитектурную атмосферу второй половины 1930-х годов.
В советское время о «серых домах» частенько вспоминала зимовская многотиражка. Поводы были в основном печальные, касающиеся бытовых неудобств их жильцов.
1978 год.
Впрочем, удалось найти и одну позитивную заметку, сопровожденную, что немаловажно, интересной фотографией. В ней говорится о ремонте фасадов «серых домов» в 1960 году, а на снимке виден нынешний Постников овраг.
Что любопытно, этот район хорошо освоен самарскими чиновниками. Здесь, практически в соседних домах, располагаются Департамент охоты и рыболовства СО и Управление Федеральной службы по ветеринарному и фитосанитарному надзору по СО.
Ново-Садовая, 171
Ново-Садовая, 175
Четная сторона Ново-Садовой от территории ЗИМа до оврага Подпольщиков в советские времена высотной застройкой не обзавелась. Здесь царил частный сектор, помнящий еще времена первой пятилетки. Все разительно изменилось в XXI веке. Тогда был оперативно застроен участок территории ЗИМа, граничащий с улицей Лейтенанта Шмидта. Примечательна эта локация была тем, что там находился заводской профилакторий. Сейчас это здание перестроено и в нем, в частности, располагается телеканал «Губерния».
Сейчас здесь нашлось место жилым высоткам и, конечно же, зданию Газпромтрансгаза (на спутниковом снимке отмечен желтой звездочкой), которое было построено в начале 2010-х годов.
Все эти здания имеют «зимовский» адрес — Ново-Садовая, 106 с различными вариациями. Например, Ново-Садовая, 106л, корпус 1.
Жилые дома здесь разномастные и по этажности и по цветовому решению, колорита этой локации придает и маленький кусочек частного сектора.
Таким образом мы подобрались к оврагу Подпольщиков — месту для Самары знаковому начиная с середины XIX века, когда Нестор Постников построил здесь свою знаменитую кумысолечебницу. Но об этом мы поговорим в следующий раз.
ДГ благодарит за предоставление материалов для статьи начальника отдела использования архивных документов СОГАСПИ, кандидата исторических наук Евгения Малинкина.
Агентство Zoom Market составило рейтинг самых ленивых городов России. В него попала Самара.
Исследование делали на основе ответов местных жителей. Респондентам задавали четыре вопроса: вы можете назвать себя трудолюбивым человеком? вы с удовольствием ходите на работу? вам часто приходится заставлять себя совершать необходимые действия? вы считаете себя ленивым человеком?
По итогам, в первой тройке оказались Липецк, Ростов-на-Дону и Воронеж. Дальше Омск, Брянск, Оренбург, Уфа, Симферополь, Волгоград и Екатеринбург.
Самара попала на 20 место. Всего в рейтинге 23 строчки. Последние три места — у Томска, Москвы и Новосибирска.
На Московском шоссе всё-таки разрешили построить ещё один ресторан быстрого питания «Макдоналдс». Постановление подписал первый заместитель главы Самары Владимир Василенко.
О самострое стало известно в начале октября. Об этом жители Самары написали в твиттере. Областной минстрой ответил, что разрешение на строительство не выдавал. Стройка продолжилась.
До начала ноября власти не отвечали в твиттере на просьбы жителей разобраться с этой проблемой. Затем департамент градостроительства подтвердил: разрешение на строительство не выдавали. В середине ноября незаконную стройку официально остановили.
После получения официального разрешения строительство возобновили.
Глава районной администрации Александр Кузнецов считает, что «Макдоналдс» в этом районе никому не помешает.
Администрация Рощинского (Волжский район) готова заплатить 1,7 млн рублей за доставку жителей поселка на спортивные, социально значимые и праздничные мероприятия и обратно.
Транспортную компанию, которая в течение 2020 года будет предоставлять жителям автобусы вместимостью не менее 40 человек, выберут 28 января.
В целом, как планируют власти поселка, за весь год культ-массовые выезды не превысят 960 часов – по 4 часа на каждую.
В последние дни декабря 2019 года ГАУ «Самара Арена» (зарегистрировано в октябре 2019 г., собственник – минспорта Самарской области) объявило серию торгов, которые проводятся в форме закупки у единственного поставщика. Общая сумма услуг, которые относятся к эксплуатации непосредственно стадиона, составляет почти 200 млн рублей. При этом в документации нет конкретных требований к поставщикам услуг.
Информации о тех единственных поставщиках, с которыми ГАУ планирует заключить договоры, тоже нет. За исключением одного: московское ООО «РИЭК» получит от ГАУ 1 млн рублей за уход за натуральным газоном и обслуживание инженерных систем футбольного поля на стадионе «Самара Арена». Сроки и перечень работ не указаны.
Работы на стадионе «Самара Арена»:
Оказание услуг по комплексной эксплуатации стадиона «Самара Арена»
Количество: 12 мес. Сумма: 119 млн руб.
Оказание услуг по охране и обеспечению безопасности временной инфраструктуры на территории стадиона «Самара Арена»
Количество: 12 мес. Сумма: 12 млн руб.
Оказание услуг по охране и обеспечению безопасности на стадионе «Самара Арена
Количество: 12 мес. Сумма: 61,2 млн руб.
Оказание услуг по комплексной эксплуатации стадиона «Самара Арена»
Срока нет. Сумма: 1,6 млн руб.
Оказание услуг по комплексной уборке помещений и прилегающей территории стадиона «Самара Арена»
Количество: 1 усл.ед. Сумма: 4,2 млн руб.
Оказание услуг по охране и обеспечению безопасности на стадионе «Самара Арена» и временной инфраструктуры на территории стадиона «Самара Арена»
Количество: 5 сут. Сумма: 0,8 млн руб.
Кроме стадиона и прилегающей к нему территории в ведении ГАУ «Самара Арена» есть тренировочные площадки на улице Демократической, 57а, 57б и на территории 32-го квартала Большецаревщинского лесничества («Восход», «Энергия» и «Союз»)
На охрану этих площадок ГАУ потратит8,5 млн рублей:
Оказание услуг по охране и обеспечению безопасности тренировочных площадок «Восход», «Энергия», «Союз»
Количество: 12 месяцев Сумма: 7,6 млн руб.
Оказание услуг по круглосуточной охране и обеспечению безопасности тренировочных площадок «Восход», «Энергия», «Союз».
Срок не указан. Сумма: 0,6 млн руб.
Оказание услуг по охране и обеспечению безопасности тренировочных площадок «Восход», «Энергия», «Союз»
Количество: 1 мес.Сумма: 0,4 млн руб.
В постановлении правительства Самарской области о создании ГАУ «Самара Арена» от 25 сентября говорится, что деньги на свою деятельность ГАУ «Самара Арена» получает из областного бюджета в качестве субсидий.
На 12-дневный новогодний праздник на последней миле около стадиона ГАУ «Самара Арена» потратило 50 млн рублей. Торги так же проводились в форме закупок у единственных поставщиков. За развлечения (44 млн рублей) отвечало самарское ООО «Май Маркет», за охрану (6 млн рублей)– ООО ЧОО «Горизонт».
При этом, вероятно, сотрудники ЧОО дежурили возле рамок с металлоискателями, установленных в трех местах, только в первые дни работы «Олимпийской деревни». Уже 4 января вместо работников ЧОО как минимум на проходе с ул. Дальней дежурили подростки, а во второй половине 8 января (день окончания праздничных мероприятий) не было уже никого.
Надо отметить, что вся территория около стадиона оборудована камерами наблюдения, а новое здание для отделения полиции построили около стадиона к ЧМ-2018.
Контракт на благоустройство Промышленного района Самары власти планируют заключить с ООО «ПСК». Компания была единственным участником аукциона, объявленного районными властями в конце декабря. Поэтому за свою работу «ПСК» получит максимальную цену – 5,9 млн рублей.
Контракт заключают до 1 мая. Но основные работы по нему – уборка снега.
Компания должна обеспечить Промышленному району чистые тротуары и дороги. «Основной задачей зимней уборки тротуаров и пешеходных зон является обеспечение нормального движения пешеходов независимо от погодных условий», – говорится в документации.
Кроме того, «ПСК» ответственна за ремонт придорожных ограждений.
«В 17.18 18.01.2020 в ОДС ЦУКС Главного управления МЧС России по Самарской области поступило сообщение о пожаре в ресторане «Золотая Пагода» по адресу: г.о. Самара, Кировский район, ул. Г. Димитрова, 1 А.
В результате пожара погибших и пострадавших нет. Для тушения пожара привлекались 100 человек, 33 ед. техники, в том числе от МЧС России 80 человек, 25 ед. техники». Об этом говорится в сообщении регионального УМЧС.
СМИ сообщили о том, что пожар начался с кровли здания.
Ресторан «Золотая пагода» проработал 10 лет – с декабря 2009 года.
Госкорпорация «Ростех» вернула себе в прямое распоряжение 38% уставного капитала самарского завода «Экран» (50,667% обыкновенных акций). Это произошло в последние дни 2019 года.
Корпорация получила этот пакет «Экрана» в апреле 2009 года во время приватизации госпакетов российских предприятий.
В феврале 2016 года корпорация передала акции самарского «Экрана» в доверительное управление своей «дочке» – АО «РТ–Проектные технологии» (РТ-ПТ). Эта компания была создана для управления проблемными и непрофильными активами «Ростеха». В прошлом году, как сообщается на сайте РТ-ПТ, компания управляла 16 предприятиями. В том числе и самарским «Экраном».
В 2015 году управляющий директор Ростеха Александр Назаров рассказывал, что РТ-ПТ отвечает «за оптимизацию портфеля непрофильных и проблемных активов. На первом этапе они будут реструктуризированы самими холдинговыми компаниями у себя «внутри». Некоторые — передадут «РТ-ПТ» для оценки и последующей продажи. На втором этапе часть из реструктуризированных активов перейдет в специализированные холдинговые компании и фонды с целью их дальнейшего развития и увеличения капитализации».
На тот момент, по словам Назарова, изучалась и «возможность создания фонда, в который из «РТ-ПТ» могут быть переданы активы, имеющие потенциал с точки зрения привлечения внешних инвестиций и роста капитализации в течение трех-пяти лет. Важно, что эти активы получат добавленную стоимость, развиваясь в контуре корпорации. В инвестиционном бизнесе это классическая схема взаимодействия фонда и инкубатора, которым по сути станет «РТ-ПТ».
«Такой подход позволит сделать проблемные активы производством, приносящим доход, а непрофильные — превратить в инвестиции, которые будут направлены на развитие, в том числе, важных стратегических предприятий», говорил Назаров.
По словам Назарова, корпорация не может выставить на продажу все проблемные активы, потому что многие из них работают на оборонзаказ.
По данным годового отчета самарского «Экрана», 98,1% выручки в 2018 году предприятие получило от продажи продукции спецназначения. Основные потребителями продукции ОАО СЗ «Экран»: КАЗ им. С.П. Горбунова – филиал ПАО «Туполев» г. Казань, ПАО «Кузнецов» г. Самара, ПАО «Туполев» г. Москва, ПАО «ТАНТК им. Г.М. Бериева» г. Таганрог, АО «360 АРЗ» г. Рязань. В 2017 году доля спецпродукции в выручке «Экрана» составляла 97,7%, в 2016 – 96,2%.
Чистая прибыль Самарского завода «Экран» в целом за 2018 году выросла до 11, 748 млн рублей (в 2017 году – 8,215 млн). Выручка «Экрана» в 2018 г. – 292,725 млн рублей против 270,007 млн рублей в 2017 г.
На премии 60 журналистам из бюджета Самарской области выделили почти 7 млн рублей. Распоряжение самарского губернатора о выплате единовременной премии (по 114 943 рубля каждому) победителям областного журналистского конкурса опубликовано 17 января. Сам конкурс проходил 14 января.
Половину премий получили журналисты государственных СМИ, финансируемых из бюджета.
Вдвое меньше у принадлежащей Самарской области телекомпании «Губерния» – 7. Телекомпания «Самара-ГИС», подконтрольная администрации Самары, получил только одну премию.
По четыре победителя еще у двух бюджетных изданий – «Самарской газета» (финансируется администрацией Самары) и «Волжской коммуны» (правительство Самарской области).
«Московская биржа» зарегистрировала выпуск облигаций ООО «Вита лайн» (Самара) серии БО-01 объемом 1 млрд рублей и включила его в третий уровень котировального списка, говорится в сообщении компании.
Облигации будут размещаться по открытой подписке сроком на 3 года. Номинал одной бумаги — 1 000 рублей.
Основной вид деятельности компании – оптовая торговля фармацевтической продукцией. Основным владельцем является кипрская частная компания с ограниченной ответственностью «Никсей холдингз лимитед». Она же владеет и ООО «Рона» — владельцем аптечной сети «Вита», основанной в 1993 году в Самаре. Аптеки сети есть в 358 городах 15 регионов.
ООО «Вита лайн» – на 10-м месте из 50 самарских компаний по размеру выручки в 2018 году. Выручка «Вита лайн» составила 32 млрд руб., чистая прибыль – 1,7 млрд руб.
Владельцем ОАО «Самарагаз» теперь будет ООО «База». 15 января в реестр вынесена соответствующая запись, говорится в сообщении «Самарагаза».
Прежний собственник компании – ООО «А-Групп» – принял решение о собственной реогранизации: «А-Групп», которая являлась учредителем ООО «База», присоединили к «Базе». Владелец «А-Групп» – Владимир Аветисян.
Владельцы «Самарагаза» поменялись в 2018 году. 15 января 2018 г. ПАО «Газпром» продало 25,5% уставного капитала «Самарагаза». Пакет акций приобрело АО «Газпром газораспределение». Через два месяца, 20 марта, в ЕГРЮЛ была внесена запись о Владимире Аветисяне как собственнике 100% акций ООО «А-Групп», с конца 2015 г. владеющей 99,9% акций ООО «База».
17 сентября 2018 г. часть акций ОАО «Самарагаз» продала Людмила Деркачева. До сделки ее доля в уставном капитале компании составляла 11,076% (12,8 тыс. голосов), после сделки она уменьшилась до 4,959% (5,7 тыс. голосов).
В октябре 2018 г. ООО «База» увеличило свою долю в ОАО «Самарагаз» с 50% (57,698 голосов) до 50,0945%.
До конца 2018 года «Самарагаз» собирал деньги с населения за газ (транспортировка газа населению в 2017 году составляла более 90% выручки компании). Но неожиданно на эти деньги стал претендовать «Газпром межрегионгаз Самара» (владельцы: ООО «Газпром межрегионгаз» (51%), ООО «Газпром инвест РГК» (25%), ООО «Самарапромресурс» (19%) и министерство имущества Самарской области (5%). Спор между компаниями за деньги граждан закончился в январе 2019 г. в суде: «Газпром межрегионгаз Самара» выиграл. После этого оба претендента поделили деньги граждан – «Газпром межрегионгаз Самара» собирает деньги с населения за транспортировку газа, а «Самарагаз» – за обслуживание внутридомовых и внутриквартирных сетей.
К концу сентября 2019 года количество работников самарского ПАО «Кузнецов» сократилось почти на 900 человек.
По данным отчета ПАО за третий квартал прошлого года, который был опубликован на этой неделе, к концу сентября на предприятии работало 10 855 человек. Как сообщалось в отчете «Кузнецова» за четвертый квартал 2018 года, тогда на предприятии числилось 11 748 сотрудников (в 2017 году – 12 497 сотрудников).
Информация о грядущих увольнениях на крупнейших предприятиях Самары появилась в начале прошлого года. Тогда неофициально говорили о сокращении работников РКЦ «Прогресс» и «Кузнецова».
В апреле 2019 года РКЦ официально сообщил о том, что с предприятия будут уволены 800 человек. Консультационные пункты областного минтруда для увольняемых работали на предприятии уже с декабря 2018 года.
«Кузнецов» официально об увольнениях не объявлял. Но депутат Михаил Матвеев со ссылкой на председателя комитета по промышленности думы Вячеслава Малеева сообщил, «что и дальнейшие сокращения численности на предприятиях неизбежны, это следствие прогресса технологий, в который крупные предприятия не будут вписываться».
Летом прошлого года «Самарское обозрение» писало о том, руководство «Кузнецова» «избрало сценарий оптимизации, призванный минимизировать общественный резонанс. Увольняя людей не тысячами, а порционно – по 150-200 человек в месяц».
ПАО «Кузнецов» уже традиционно работает в убыток. По данным за третий квартал 2019 года, убыток составил 2 млрд рублей (за третий квартал 2018 года – 1,8 млрд, за весь 2018 год – 3 млрд рублей). При этом выручка предприятия за девять месяцев прошлого года выросла почти вдвое – до более чем 6 млрд рублей от уровня 9 месяцев 2018 года (3,2 млрд). Но на столько же выросла и себестоимость.
Амфитеатр в сквере Высоцкого, который открыли меньше месяца назад, протёк по швам. Его построили за девять миллионов рублей.
О протечке рассказал житель Самары в твиттере и приложил видео.
— Амфитеатр в сквере Высоцкого, построенный за 9 миллионов рублей, оказался решетом и потёк по швам в первую же оттепель.
Мэр Елена Лапушкина обещала «исправить ситуацию». Глава администрации Самарского района также пообещал «разобраться».
Напомним, амфитеатр в сквере Высоцкого торжественно открыли 24 декабря 2019 года. По проекту, пространство под трибуной заполнили выставочными витринами, которые должны подсвечиваться.
«Главное управление МЧС России по Самарской области обращается к жителям г. Самары и Самарской области ВОЗДЕРЖАТЬСЯ от выхода на лед 18, 19 января и в последующие дни.
Купание на открытых водоемах в дни празднования Крещения Господня чрезвычайно опасно».
Об этом говорится в сообщении управления.
Вчера вечером УМЧС обратилось с просьбой к городским властям «о прекращении подготовки мест для проведения купания на реке Волга в районе Полевого спуска и других местах на отрытых водоемах в границах г. Самары».
Из-за теплой погоды в течение недели лед на Волге значительно ослаб, сообщает УМЧС, поэтому есть большой риск его провала при выходе людей.
Ранее горадминистрация сообщала, что в Крещенскую ночь «купель на Полевом спуске набережной оборудуют с берега, без выхода граждан на лёд. Неподалеку от купели установят раздевалки и пункты обогрева».
Проект транспортно-пересадочного узла на станции «Пятилетка» начнут готовить в 2020 году. Об этом рассказал министр транспорта Самарской области Иван Пивкин.
По словам министра, на подготовку проектно-сметной документации уже нашли финансирование. Далее работу разделили на два этапа.
Построить автовокзал на месте рынка, подземный переход и обустроить перехватывающую парковку планируют до 2023 года.
Почитать подробную историю Кировского вещевого рынка в Самаре можно в нашем материале.
Департамент охоты и рыболовства Самары разрешил отстреливать диких собак. Об этом узнал Дмитрий Азаров и раскритиковал представителей ведомства.
Охота на диких собак никогда не была запрещена местным законодательством. В январе 2020 года департамент призывал охотников обратить внимание на диких собак, так как в это время года их жертвами становятся косули.
Разрешение на отстрел диких собак получили егеря охотничьих хозяйств Самарской области. Как считают чиновники, такая мера поможет сохранить популяцию не только косуль, но и других животных, которые в поисках пищи приближаются к населённым пунктам.
Департамент охоты опубликовал сообщение об отстреле диких собак в понедельник, 13 января. Сегодня, 17 января, губернатор написал в твиттере, что разобрался с этой темой.
— Узнал из сми о пресс-релизе департамента охоты, в котором говорится о разрешении на отстрел диких собак. Возмутительная история. Стал разбираться, в чем дело. Оказалось, что в принятом несколько лет назад региональным законе дикие собаки были отнесены к «охотничьим ресурсам». Считаю это недопустимым. В ближайшие дни внесу в Губдуму законопроект, исключающий возможность таких действий.
Также Азаров пообещал провести проверку в департаменте охоты, в том числе «на знание Российского законодательства».
Общественная организация «За информационное общество» и Лаборатория пространственных исследований подвели итоги проекта «Открывая город».
По их результатам территория Самары была разделена на 58 неформальных районов. О каждом из них мы поговорим отдельно. Сегодня речь пойдет о районе Юнгородка — проспекта Кирова.
Историческая справка
Район Юнгородка-проспекта Кирова (численность населения 12 тыс. человек) располагается на территории двух административных районов Самары — Кировского и Промышленного. Ярко выраженного центра у этого района нет.
В 1940 году было принято решение построить на северо-восточной окраине Куйбышева три авиационных завода. Спустя год их недостроенные корпуса приняли оборонные предприятия авиационного профиля, эвакуированные из западных областей СССР. Одновременно с этим стали появляться и жилые массивы.
Как правило, Юнгородком принято называть всю территорию между улицей Земеца и проспектом Кирова от железнодорожной линии до реки Самарки. Из этого массива можно выделить микрорайон Авиагородок, построенный во второй половине 1970-х годов Авиационным заводом между улицей Железной дивизии и Заводским шоссе.
В районе есть несколько ярких примеров сталинской застройки: на улице Земеца и в Стационарном переулке. Большой потерей можно считать снос прекрасного с архитектурной точки зрения ДК «Мир».
В Юнгородке плотно сконцентрированы крупные промышленные предприятия: РКЦ «Прогресс», «Авиакор», «Авиаагрегат», «Гидроавтоматика», «Кузнецов», БТЭЦ и другие.
Жилищное строительство в районе продолжалось и в постсоветский период. Уже в 2000-х годах было построено несколько домов на Заводском шоссе и два общежития в Костромском переулке.
Мнения жителей. Позитив
Плюсами своего района жители Юнгородка называют большое количество общественного транспорта и в связи с этим возможность доехать до любой точки города. Также многим удобно добираться на работу, благо многие здешние заводы все еще функционируют. Один из жителей района высоко оценил уровень преподавания в школе №8.
Мнения жителей. Негатив
Минусов у района, увы, больше. Прежде всего хромает благоустройство. В Юнгородке много грязи, нет дорог и парковочных мест во дворах. «Сделали Заводское шоссе, а во дворах с коляской не проехать: за весну-лето сменили две коляски» — сообщает одна из участниц исследования. В районе есть недостаток медицинских учреждений: «Одна поликлиника с дефицитом талонов – вот и вся медицина».
Еще один интересный комментарий от участника исследования касается безопасности: «Ходит много легенд о криминальном Юнгородке, но на деле все тише. Наш контингент – алкаши, наркоманы и толпы продавцов с рынка».
Итоговая оценка
Самый высокий балл — A, самый низкий — E. Подробнее о том, как вычислялись оценки рейтинга, читайте здесь.
В ночь с 18 на 19 января в Самаре продлят работу общественного транспорта. Маршрутки №247 и 261 будут ходить до часа ночи.
В крещенскую ночь оборудуют купель на Полевом спуске.
Также купели будут открыты при трех храмах:
— В храме Казанской иконы Божией Матери на Коммунистической, 1.
— Около храма в честь святой блаженной Матроны Московской на Победы, 93а.
— В храме в честь святого Сергия Радонежского на Черемшанской, 244а.
Остальные маршруты общественного транспорта пока не собираются продлевать работу в крещенскую ночь.
С 25 января в ТЦ «Мега» принимают корм и хозяйственные вещи для приюта животных. Сбор закроют 1 марта.
Можно принести:
— Сухой корм для кошек: Purina Proplan, Royal Canin, Gemon, Monge, Hill’s.
— Влажный корм для кошек: Gurme, Felix, Sheba.
— Еду для собак — сухие корма, крупы, макароны.
— Ошейники, поводки, игрушки для собак.
— Лежанки, ошейники, игрушки, домики для кошек.
— Хозяйственные вещи: медицинские перчатки (S и M), хозяйственные перчатки (S и M), пеленки, переноски.
Все вещи будут принимать на стойке информации. Их передадут волонтерам, ухаживающим за бездомными животными.
«Была вероятность получить пулю, пока ты просто объезжаешь территорию»
21 ноября 2013 года в центре Киева началась массовая акция протеста. Горожане вышли на улицы в ответ на отказ правительства подписывать соглашение об ассоциации между Украиной и Евросоюзом. В январе началось вооруженное противостояние митингующих с властями, а в апреле 2014 года — гражданская война. Донецкая и Луганская области провозгласили себя независимыми республиками. В Россию, в том числе в Самару, приехали беженцы. Корреспондент «Другого города» поговорила с людьми, которые стали свидетелями этих событий.
Михаил Милберг, работал фотографом на Майдане и в Донбассе: «Была вероятность получить пулю, пока ты просто объезжаешь территорию»
– В январе 2014 года я поехал в Москву решать амурные дела, там жила девушка. Мы решили их так, что оставаться больше не было смысла. Возвращаться в Самару тоже не хотелось. Я просто сидел в кафе и смотрел телевизор – по всем каналам показывали Майдан. Причем ситуация в Киеве идеально соответствовала моему внутреннему состоянию. В итоге я допил чай и поехал на Киевский вокзал.
На следующее утро я уже выходил из метро на Крещатике. У меня не было карты, ясного понимания происходящего и четких планов, зато была камера. Она всегда оправдывает мои поступки и позволяет переступать границы, которые мне ни за что не преодолеть просто так. В первой же палатке я стал общаться с протестующими, фотографировать, узнавать текущую ситуацию и возможные вписки. Сначала советовали одно место, потом другое. В итоге осел в хостеле, где жила куча фотографов, журналистов и операторов. Из России я был один среди американцев, голландцев и французов. Был даже один иранец. «На улице -18, тут тебе не арабская весна», – говорю ему. Он смотрит удивленно: «А я и не араб, я – перс». Вот и познакомились.
У меня был простой регламент: два часа снимаю, отогреваюсь в помещении, потом опять выхожу. Одежда была совсем не для Майдана, и особо утеплиться не удалось. Основные события происходили на улице Грушевского. «Беркут» усмирял толпу водометами, а протестующие пряталась за стеной огня из горящих покрышек. Таким образом, все вокруг было льдом с примесью копоти. Огонь, лед и невыносимый запах горящей резины — мои первые впечатления от зимнего Киева.
Из-за холодов меня хватило всего недели на две. Но сопричастность к чему-то важному, что меняет ход истории, — сильное чувство. Все, что происходило вне этого момента, казалось незначительным. Внезапно исчезли всевозможные начальники, флегматичные подружки, плохие новости, счета за коммуналку и подобные вещи. Я был наедине с собой в чужой стране в эпицентре мировых событий. Жизнь в этот момент становится наиболее проста и волшебна: нужно контролировать страх, чувство холода и снимать.
Я вернулся в Самару, но только для того, чтобы опять поехать в Киев более подготовленным. И когда из новостей стало ясно, что обстановка на Майдане накаляется до предела, — вылетел первым же рейсом. Было очевидно, что мирного решения конфликта уже не будет. Минутка слабости накрыла на пересадке в Шереметьево. Когда я просматривал на телефоне свежие новости с охваченных огнем улиц Киева, а голос по громкой связи аэропорта нежно и настойчиво упрашивал кого-то улететь в Мюнхен.
Когда я прилетел в Борисполь, все дороги к Киеву уже перекрыли. Было введено чрезвычайное положение, и таксисты отказывались ехать в город. Вместо этого туда автобусами везли радикалов со всех областей, которые всячески пытались прорвать кордоны. Из-за этого образовались километровые пробки. Самолет прилетел часов в десять вечера, и ближе к ночи на баррикадах должен был начаться очередной замес: правительство планировало операцию по разгону Майдана. На улице лил проливной дождь, валюты у меня было немного. Водитель все же нашелся, но эта поездка обошлась по цене почти как весь перелёт. Охая и вздыхая, он брал даже рублями.
Ехали довольно долго. Центр был полностью перекрыт. Полицейскими, Беркутом, внутренними войсками и протестующими всех мастей. Пришлось выйти за несколько кварталов и преодолевать баррикады самому. Все мои хлебные места выглядели опустошенными. Дом профсоюзов, где был пресс-центр, сожгли. На первом этаже после тушения вода стояла по колено. До этого всё было цивильно — получаешь пресс-карту, идешь на передовую, там тебя проверяют, отмечают и предупреждают. Теперь уже работала стихия, толпа сметала все на пути. Хостел, где я жил ранее, закрыли, кафешки разгромили, обменные пункты заколотили. В этот раз я вписался на квартиру на Костёльной. Кинул вещи и сразу пошёл снимать.
Снова слепило ощущение причастности к происходящему. На глазах творилась история. Был февраль, и я мысленно строил параллели с февральской революцией в России 1917 года. Вспоминая про то, что революция пожирает своих героев. И это произошло довольно скоро, на Институтской (сейчас улица Героев Небесной Сотни), когда неизвестные снайперы начали стрелять по всем подряд. Тогда за один день по официальным данным погибло 75 человек, 571 человек был ранен. Я лежал под пулями на холодной мокрой мостовой, рядом со мной с фотокамерами лежали примерно десять человек, а ещё двадцать бежали с видеокамерами. Тогда пришла мысль, что весь Майдан — это был какой-то театр, который все должны увидеть. А сейчас на глазах наступает развязка этой пьесы.
На следующий день президент Виктор Янукович был вынужден вывести спецподразделения «Беркут» и силы внутренних войск из Киева, подписать соглашение с лидерами оппозиции и дать согласие на проведение досрочных президентских выборов.
Когда началась война на Донбассе, я снова поехал. Практически за несколько дней до своего дня рождения. В июне был массовый исход беженцев: обстреливали Луганск, Мариуполь, на приграничных территориях России начали образовываться палаточные лагеря.
Сначала я приехал в Ростов. Несколько дней снимал на границе, общался с беженцами, узнавал, где лучше проехать, какая дорога заминирована, а какая простреливается, где находятся войска. Через три дня я уже приехал на автостанцию в Шахтах и взял билет в Луганск. Только вот никто туда не ехал. Дураков не было, но было три бодрых мужичка, которые тусили в своем уголке пустого зала. Почти сразу стало ясно, что нам по пути. Они тоже ехали на войну.
Мы заходили через Изварино. Незадолго до этого там отработали танки, поэтому за нейтральной полосой не было украинских пограничников. Да и КПП практически тоже не было. Вскоре ополченцы за нами прислали Ниву, и мы поехали через Краснодон в Луганск. Пока катались по городу, по разговорам с командирами я понял, что не стоит здесь оставаться.
Ребята ехали в Донецк. Предполагалось, что там будут происходить основные боевые действия. Я поехал с ними и попал в разведроту, а фотограф в разведроте определенно чужеродный элемент. Это было как раз то время, когда кошмарили аэропорт. Боев еще активных не было, но его уже полностью окружили ополченцы. Я начал снимать ежедневную рутину и ждать, что что-то будет. День за днем. Поступали сводки из Славинска, Краматорска, где шли бои. Линия фронта приближалась, но у нас ничего не происходило. Только напряжение нарастало.
Команды приходят в самый последний момент, поэтому всегда нужно быть наготове, в любое время суток. Это очень тяжело. И приказ все же поступил — нужно было выдвинуться на позиции в полной боеготовности. Все надели броники, разгрузки, каски. Мы на скорости открываем двери, выскакиваем на ходу из машины, занимаем позиции и ждем. Выстрелы рядом, прямого боя нет. Так прошло часа два, пока не дали «отбой». Это повторялось несколько раз в разных вариациях и в разное время суток.
Вся эта атмосфера напряженного, лихорадочного бесплодия порядком поднадоела. Я уже думал, ехать в Славинск или Краматорск. Здесь ничего не снимешь: к аэропорту не подойти, на территории разведроты вообще снимать нельзя. Но на войне любое передвижение — это дело рискованное. Истина, засевшая в подкорке еще с Чечни, когда боевики минировали дороги, и без саперной бригады можно было уехать на тот свет. А на гражданской войне, тем более одному, лучше не дергаться. Это до первого блокпоста, так как ни аккредитации, ни пресс-карты не было — в лучшем случае плен. В таком раздрае и метании прошло еще несколько дней.
В это время начался крупный фотофестиваль. Здравый смысл победил, и я решил ехать туда, а не ждать у моря погоды. Обстановка на время стабилизировалась, но приключения все же нашлись.
Мы начали мониторить военную часть, где ещё находились украинские военные. Сначала ее собирались брать штурмом. Мы несколько раз на машине объезжали эту военную часть, чтобы определить слабые места в обороне. Фургончик системы «Газель», летящий на бешеной скорости по бетонке, почти не управляем, но мне нужно было, высунувшись из окна, отснять военную часть со всех сторон. Мишень была прекрасная. Была вероятность получить пулю, пока ты просто объезжаешь территорию.
В итоге генералы заключили договор, и солдаты ВСУ ушли по-хорошему с белым флагом. После этого на территорию должны были зайти ополченцы, делить трофеи. Но несколько комбатов у входного шлагбаума несколько минут выясняли между собой, как будут распределяться боеприпасы между батальонами. Потом шлагбаум подняли, и ополченцы хлынули к оружейным складам, расположенным в глубине территории. Склады оказались заминированы по таймеру. Украинский гарнизон за это время спокойно покинул пределы Донецка, а потом там все взлетело на воздух.
Из-за заминки на входе мы не успели дойти до складов, но и так мало не показалось. Лежишь и голову не можешь поднять. Весь обратный путь ползли на животах — контуженные, но живые. Отъехали потом на безопасное расстояние и всю ночь смотрели эти салюты. В восемь утра приехали — где-то глубоко в подвале все еще что-то взрывалось. Ополченцы искали в развалинах то, что пострадало в меньшей степени. Но тщетно — при таких температурах не остается ничего. Даже соседние пристройки и автогараж выгорели полностью. Казармы уцелели, но от них никакого толку. Короче, было весело. Но на этом я вспомнил, что «война — дело молодых». И оглохшим уехал на фестиваль.
Виктория, приехала из Мариуполя: «Нам тогда не хотелось разбираться, почему и кто виноват»
— Первым уехал отец. Он взял с собой моего среднего брата, а потом к ним поехала мама с младшим. Я осталась одна, но за мной присматривала бабушка. Месяцев через десять за мной вернулась мама, и 19 июня 2015 года мы уехали с Украины.
У нас бывали времена, когда нельзя было выйти на улицу из-за комендантского часа. И разные события начали наслаиваться друг на друга. Один раз мои родители поехали в другой район по делам, а когда возвращались – весь центр города был заполнен военными. Тогда я вообще не понимала, что происходит. Просто было страшно. Особенно когда начинались боевые действия в близлежащих районах. Помню, мои родители как-то ездили в Широкино и останавливались у знакомого. У этого мужчины был огромный двухэтажный дом. Уже во время войны, когда родители проезжали мимо этого человека и хотели зайти в гости, дом был полностью разгромлен. Вокруг Мариуполя такие вещи происходили постоянно.
Наш город делится на две стороны – левый и правый берег. Случилось так, что на левом берегу что-то взорвалось и там погибло много людей (мы жили на правом). Сколько жертв – не говорят. В этот день моя знакомая собиралась идти на рынок с мужем. Они уже собирались уходить, когда она предложила супругу попить кофе. Пошли на кухню, посидели там, а когда собрались выходить – произошел взрыв. Они падают, не понимают, что происходит. Забегают на кухню, а она наполовину разнесена. После этого случая детей очень долго не выпускали из дома, потом всё как-то успокоилось.
Не могу сказать, что у нас были какие-то боевые действия в городе, но военные приезжали постоянно. Я жила недалеко от набережной, и там у нас стоял заброшенный ресторанчик «Маяк», который работал ещё в советское время. Из него сделали блокпост. Военные ходили по улицам с оружием, но никогда никого не трогали, хотя ходили всякие слухи. Но нам они казались безобидными. Иногда смотришь — парень идёт. На вид лет двадцать, а у него уже руки нет.
У нас в городе еще есть лес, через который есть несколько дорог в парк. Мы с подругой гуляли там и решили пойти на набережную. Обходить не хотелось, и мы решили срезать через лес. Я шла чуть впереди, подруга сзади. И в один прекрасный момент я вижу проволоку, а на ней висит огромная картонка с надписью: «Осторожно, мины». Так и застыла на месте. Началась как будто сцена из боевика: я показываю подруге на эту надпись, мы оборачиваемся и резко убегаем. Не знаю были ли там действительно мины, но двум шестнадцатилетним девочкам этого хватило.
Эта подруга, кстати, тоже сейчас в России живет. Она собирается получить гражданство и остаться здесь. Мне же больше нравился тот ритм жизни, который был у меня в Мариуполе. Я люблю свой город, люблю свою страну. Сейчас там всё спокойно, и я планирую вернуться домой.
Тогда нам не хотелось разбираться, почему и кто виноват. Мы просто хотели жить в стране, в которой все спокойно и нет конфликтов. Для нас эти события были шокирующими, потому что до этого я считала, что живу в самой спокойной стране.
Находится в Железнодорожном районе города, в поселке Запанской. Ориентировочная дата появления на карте Самары — конец 1910-х годов.
На разных онлайн-картах написание данной улицы разнится. На адресных табличках дефисы присутствуют. На Публичной кадастровой карте встречаются как дома по Новосоветской, так и по Ново-Советской. Какой была нумерация домов по ней в 1937 году, смотрите ниже.
Изменилась она, прямо скажем, не сильно. Публичная кадастровая карта считает старейшим домом на Ново-Советской дом №7, построенный в 1906 году.
Улица вообще богата деревянными домами векового возраста, но яркой домовой резьбой они похвастаться не могут.
Интересную информацию об улице Ново-Советской можно почерпнуть из Публичной кадастровой карты. Здесь располагался целый ряд литерных зданий, связанных с хранением и переработкой овощей. Литеры А и Б – это овощехранилища, причём 1940 года постройки; Литера В – здание конторы; Литера Г – бондарный цех, изготовлявший бочки (видимо, под засолку капусты); Литеры Ж и Л – квашпункты; наконец, Литера З — укропохранилище. Можно предположить, что всё это было связано с продовольственным обеспечением железнодорожников.
Также стоит отметить, что у улицы Ново-Советской есть своя остановка общественного транспорта — напротив бывшего кинотеатра «Авангард».
Посмотреть, как выглядит улица Новосоветская в Нижнем Новгороде, можно здесь.
В 2019 году план по расселению людей из ветхого жилья в Самарской области перевыполнили почти вдвое. Об этом сообщили в региональном минстрое.
Представители ведомства пояснили: в 2019 году планировали расселить 4,6 тыс. кв. метров, а фактически расселили 7,25 тыс. кв. метров. Жилищные условия поменяли 330 человек — 170 семей.
По мнению министра строительства Евгения Чудаева, «надо увеличивать темпы» по сокращению аварийного жилья. В планах — за ближайшие шесть лет переселить 21 тыс. человек из 8 378 аварийных домов (общая площадь 343,5 тыс. кв. метров).
Напомним, в ноябре 2019 года федеральный минстрой предложил ремонтировать ветхие дома за счет граждан.
Фрунзенский мост полностью введут в эксплуатацию в конце июля 2020 года. Хотя ранее обещали, что достроят в марте.
В начале января представители компании «Стройтрансгаз» обещали запустить мост в эксплуатацию в начале весны. До этого планировали успеть оценить интенсивность движения, проверить режим работы светофоров и освещения.
Министр транспорта Самарской области Иван Пивкин объяснил перенос даты исторической ценностью площадки в районе моста.
— Задержка произошла из-за приостановки работ в связи с археологическими раскопками.
Напомним, Фрунзенский мост работает в тестовом режиме с 31 декабря. Из-за его открытия на нескольких улицах в центре Самары временно запретили парковаться.
Поначалу с моста можно будет выехать только на Фрунзе. Чтобы свести к минимуму автомобильные пробки в историческом центре, ГИБДД вместе с минтрансом и дептрансом решили запретить парковку на участках улиц Фрунзе, Комсомольской, Венцека, Чапаевской, Молодогвардейской, Некрасовской и Пионерской вблизи моста. Запрет на парковку снимут, когда мост откроют полностью.
В сентябре 2019 года из федерального бюджета выделили один миллиард рублей на завершение строительства Фрунзенского моста. В 2018 году на строительство моста выделили больше миллиарда.
Компания ПСК «Волга» заявила о том, что ремонт ул. Авроры и Южного моста сделан в соответствии со всеми техническими регламентами и муниципальным контрактом, заключенным с городской администрацией.
Заявление прозвучало в ответ на информацию об уголовном деле, которое накануне возбудило Средневолжское линейное управление МВД России на транспорте. Напомним, гендиректора «АнтикорМостСервиса» и неустановленных сотрудников компании ПСК «Волга» обвиняют в краже 26 млн у департамента городского хозяйства и экологии при исполнении госконтракта по ремонту ул. Авроры от Промышленности до Набережной реки Самары.
«Несмотря на большой объем и высокую сложность строительных работ, а также предельно сжатые сроки, ремонт был выполнен в полном объеме и в соответствии с графиком. Безусловно, в ходе работ мы учитывали высокую социальную значимость данного объекта. Что касается вопросов со стороны правоохранительных органов, то мы готовы оказывать им любое необходимое содействие. Ранее уже проводились различные комплексные проверки, в том числе надзорными органами, и они не выявили серьезных нарушений. Считаем подобные проверки важными, так как они подтверждают законопослушность компании. Мы всегда готовы давать подробные и исчерпывающие разъяснения по нашей деятельности. Вместе с тем, хотим напомнить об одном из основных принципов права – презумпции невиновности. ПСК «Волга» осуществляет свою деятельность в строгом соответствии с российским законодательством. Мы готовы аргументированно и предметно это подтвердить и в случае необходимости защищать деловую репутацию нашей компании», — говорится в заявлении.
В губернской думе предложили полностью освободить от налога машины, работающие только на природном газе. А для автомобилей с битопливной системой — транспортный налог снизить вдвое.
Законопроект обсудили сегодня, 16 января, на заседании комитета губдумы по транспорту. Стало известно, что сейчас в Самарской области парк газомоторной техники составляет 2,5 тыс. машин.
В ближайшие пять лет может появиться еще четыре тысячи таких машин. Поэтому в Самарской области планируют оборудовать 18 заправочных станций для такого транспорта: шесть — в 2020 году, семь — в 2021 году, три — в 2022 году и две — в 2023 году.
После обсуждения решили ещё раз вынести вопрос о снижении транспортного налога на заседание 28 января.
Напомним, в середине декабря в Самаре запустили экологичный тариф такси. Обещают, что машины будут ездить на пропане и метане.
В «Волгаре» открыли новый выезд на Народную с Осетинской. Также обозначили остановки общественного транспорта. Но автобусы там не останавливаются.
Представители департамента транспорта объяснили, что остановки смогут включить в маршруты автобусов только после оформления дороги в муниципальную собственность.
Сейчас остановки не на балансе города — официально их нельзя задействовать.
В департаменте не уточнили, когда оформят автобусные остановки.
Московское «Динамо» согласовало трансфер нападающего «Крыльев Советов» Александра Соболева. Об этом пишет «Чемпионат».
Переход Соболева состоится, если не возникнет непредвиденных обстоятельств. Известно, что нападающий «Крыльев» не полетел на сборы в Турцию вместе с клубом.
Соболев перешёл в «Крылья Советов» в январе 2018 года из «Томи». В нынешнем сезоне он забил 10 голов в 18 матчах РПЛ.
Напомним, сейчас «Динамо» на восьмом месте в турнирной таблице, а «Крылья Советов» – на 15-м.
Четвертый апелляционный суд общей юрисдикции выпустил мотивировочную часть решения (на сайте суда его решения пока нет, но документ имеется в распоряжении редакции – Ред.) по иску «ЭкоСтройРесурс» об отмене решения Самарского областного суда о признании тарифа по вывозу мусора завышенным, а его расчета необоснованным. Разбираемся, почему аргументы истцов — это группа самарских общественников — не устроили нижегородский суд и что они будут делать с этой важной для всех жителей Самарской области историей дальше.
Логика самарцев
Судебный процесс между самарскими депутатами и группой активистов и региональным оператором «ЭкоСтройРесурс» длится год — практически с момента запуска в Самарской области мусорной реформы.
В начале октября прошлого года общественникам удалось одержать победу: Самарский областной суд признал приказ об установлении единого предельного тарифа на вывоз мусора недействительным. Впрочем, счастье длилось недолго — уже 19 декабря апелляционная инстанция отказала активистам в иске, причем в полном объеме.
Общественники упирали на то, что расходы, вошедшие в расчет необходимой валовой выручки регоператора (НВВ), были завышены по трем статьям: расходы на транспортировку твердых коммунальных отходов (ТКО), аренду офисных помещений и приобретение онлайн-касс. Самарский суд доводы истцов поддержал.
В частности, тарифы на транспортировку ТКО при расчете были взяты из смет на работы по строительству, реконструкции и капитальному ремонту объектов капитального строительства. Истцы и Самарский областной суд посчитали, что их нельзя использовать для калькулирования процесса сбора твердых коммунальных отходов на контейнерных площадках и вывоза на объекты сортировки и утилизации.
Что же касается расчета размера арендной платы за офисные помещения, то в Самарском областном суде его также сочли экономически необоснованным, поскольку областное Минэнерго приняло за основу анализ рынка стоимости аренды офисных помещений лишь в черте Самары, а не по области в целом.
Цена аренды помещений для «ЭкоСтройРесурса» определялась, исходя из норматива площади на одного человека (6 кв. м), штатной численности общества (734 человека в 1 полугодии 2019 года и 340 человек во 2 полугодии 2019 года), а также средней цены аренды офисного помещения на основе анализа соответствующего рынка (340 руб./кв. м. – в первом полугодии 2019 года, 417 руб./кв. м — во втором полугодии).
Кроме того, самарский суд счел экономически необоснованными затраты в 14,7 тыс. руб. на приобретение регоператором каждой онлайн-кассы.
Взгляд со стороны
Все без исключения выводы самарских коллег апелляционная инстанция сочла ошибочными. По мнению нижегородского суда, результаты самарской экспертизы «не опровергают выводов о том, что спорные статьи расходов были связаны с регулируемой деятельностью регионального оператора» и учитывались в составе запланированной выручки предприятия, и это вполне укладывается в рамки действующего законодательства.
В частности, применение территориальных сметных цен на перевозки грузов для строительства при расчете стоимости транспортирования ТКО, по убеждению нижегородцев, действующему законодательству не противоречит. Более того, данная цена «соответствует уровню аналогичных цен в иных субъектах Российской Федерации», а ее формирование «обусловлено особенностями механизма сбора и транспортирования твердых коммунальных отходов».
В целом же ценообразование транспортировки ТКО служители Фемиды аргументирует исключительно законодательством о торгах. «Поскольку цены на услуги по транспортированию твердых коммунальных отходов государственному регулированию не подлежат, результаты проведения торгов являются основным по приоритетности источником данных о таких ценах при определении расчетных (плановых) значений расходов, учитываемых при установлении тарифов», — поясняется в судебном решении.
Цена закупок по каждому лоту определялась методом анализа рынка. Изначально включенный регоператором в выручку размер спорных расходов по транспортировке ТКО в 4,2 млрд руб., по мнению судей, «был ниже как планируемых затрат по договорам с поставщиками, так и предложения регулируемой организации, что к завышению тарифа не привело».
Что касается завышения стоимости аренды офисных помещений, то апелляционный суд выяснил, что Минэнерго определило «плановое значение расходов, на основании данных из открытых источников о средней стоимости аренды офисных помещений, которая сформировалась на рынке коммерческой недвижимости Самарской области в 1 полугодии 2018 года».
В нижегородском суде сочли, что производить расчеты стоимости аренды коммерческой недвижимости по области в целом было нецелесообразно, поскольку «…сведения о том, что «ЭкоСтройРесурс» планирует аренду офисных помещений не только в Самаре, но и на территории муниципальных районов и городских округов Самарской области, в заявлении об установлении тарифа и в обосновывающих материалах отсутствовали…».
Более того, в апелляционной инстанции уточнили актуальные цены и выяснили, что регоператор вообще переплачивал за аренду офисов! «Средняя стоимость аренды коммерческой недвижимости в Самаре составляет 405 руб./кв. м. в месяц, по городским округам и муниципальным районам области – 384 руб./кв. м. Фактические расходы ООО «ЭкоСтройРесурс» на аренду офисных помещений за 9 месяцев 2019 года уже составили 13 749 тыс. рублей, среднеарифметическое значение размера арендной платы составило 467,65 руб./кв. м в месяц без учета коммунальных платежей, средневзвешенное значение – 426,43 руб./кв. м в месяц, при этом 73% от общей площади офисных помещений арендуется в Самаре. Таким образом, расходы по данной статье в любом случае выше тех расчетных значений, которые были приняты органом регулирования при формировании выручки предприятия, что исключает возможность признания оспариваемых приказов недействующими по доводам административных истцов», — поясняется в документе суда.
Опровергает нижегородский суд и выводы первой инстанции об экономической необоснованности затрат на приобретение онлайн-касс: «Фактические расходы «ЭкоСтройРесурс» на одну онлайн-кассу составили 60 540,59 рублей при утвержденных 45 566,62 рублей, что о завышении затрат свидетельствовать не может».
По второму кругу
Эксперты полагают, что решение нижегородского суда вполне объективно, а судебный процесс в целом — реакция общества на происходящее в «мусорной» теме.
— Полагаю, что иск в отношении регионального оператора стал следствием огромных системных недоработок со стороны «ЭкоСтройРесурса», вызвавших массу недовольства со стороны населения. Региональный оператор оказался, мягко говоря, не готов к началу работы и вынужден многие процессы выстраивать «на бегу». «Мусорная реформа» проходит гораздо тяжелее, чем хотелось бы, и чем все рассчитывали. И я боюсь, что только время и грамотный подход к выстраиванию производственных и финансовых процессов поможет наладить чёткие взаимоотношения между регоператором и населением. Вместе с тем, я думаю, сам предмет иска был выбран не совсем верно, хотя звучал достаточно убедительно», — говорит адвокат в сфере экономических преступлений Ольга Белова.
Впрочем, истцы намерены отстаивать свою правоту в шестом кассационном суде в Самаре. Об этом ДГ сообщили депутат Михаил Матвеев и гражданский активист Вера Романюк. После этого останется только одна инстанция — Верховный суд РФ.
В воскресенье, 12 января, на станции забора воздуха в жилом комплексе «Волгарь» в Куйбышевском районе Самары была зафиксирована концентрация сероводорода на уровне 5 ПДК. Об этом сообщил сайт Приволжского УГМС, который каждый день публикует сведения о качестве воздуха на 11 станциях.
Станция забора воздуха была установлена в «Волгаре» в июне 2019 года после многочисленных жалоб жителей микрорайона на плохое качество воздуха. По данным Приволжского УГМС, с июня по ноябрь включительно (это самые свежие сведения, которые публикует ведомство) на станции в «Волгаре» было зафиксировано 16 случаев превышения ПДК сероводорода, максимум достиг 5,1 ПДК. Больше нигде в Самаре такой ситуации в 2019 году не было.
Министерство культуры Самарской области составило реестр выдающихся личностей, связанных с регионом, память которых в дальнейшем может быть увековечена. Жителям Самары предлагают изучить этот список и высказать свои замечания.
В проект реестра вошли 257 фамилий. Это ученые, писатели, военные деятели, творческие личности, как-то связанные с Самарской областью. Среди них оказались несколько российских императоров, советская переводчица и филолог Светлана Аллилуева, прежде всего известная как дочь Иосифа Сталина, писатель Василий Аксенов, композитор Александр Алябьев, поэт и первый министр юстиции России Гаврила Державин, драматург Александр Островский, художник Кузьма Петров-Водкин, композитор Мстислав Ростропович, писатель Александр Солженицын, политик Лев Троцкий.
Все предложения по реестру можно отправить на адрес info-samculture@yandex.ru до 22 января.
В феврале из Самары начнут летать самолеты в Сыктывкар. С 3 февраля по 26 марта рейсы авиакомпании «Руслайн» будут выполняться два раза в неделю. Информация об этом появилась на сайте аэропорта Курумоч.
Полеты запланированы по понедельникам и четвергам. Вылет из Самары — в 11:05, из Сыктывкара — 07:35. Время в пути составит до двух часов.
Все полеты будут осуществляться на 50-тикресельных канадских самолетах Bombardier CRJ-100/200. Минимальная стоимость билетов – от 2,5 тыс. руб., говорится на сайте компании-перевозчика.
Управление госохраны объектов культурного наследия Самарской области опубликовало на своем сайте свежий список ОКН.
В него попали 788 объектов на территории нашей области. Из них непосредственно в Самаре находятся 548 объектов. Если проанализировать, в каких районах города они расположены, получается следующая статистическая картина.
Явным лидером является Самарский район. Здесь находятся 319 объектов культурного наследия (далее — ОКН). Значительно уступает ему Ленинский район с 159 памятниками истории и культуры. Почетное третье место у Железнодорожного района с 21 ОКН.
Внизу «турнирной таблицы» ситуация следующая:
Октябрьский район — 8 объектов,
Кировский и Промышленный — по 7 ОКН,
Куйбышевский — 5 объектов культурного наследия.
В аутсайдерах оказались Советский и Красноглинский районы. В их активе по одному объекту культурного наследия. В Советском это Дом культуры «Заря» в поселке Машстрой, а в Красноглинском — краснокирпичные сталинки 2 квартала поселка Мехзавод.
Также в списках ОКН указаны утраченные памятники истории и архитектуры, но при подсчете мы их не учитывали.
Напомним, что в конце декабря 2019 года Самара получила статус исторического поселения регионального значения. Подробнее об этом читайте здесь.
Фото Евгения Альмяшева
1954 год.
СМИ сообщили о том, что пожар начался с кровли здания.
