Yearly Archives: 2017

0 36 690

НА СТИЛЕ

После помпезного и масштабного сталинского ампира мы переносимся в уютную и камерную атмосферу деревянного зодчества. Какие его образчики обязательны к просмотру, читайте в материале ДГ.


Деревянная и каменно-деревянная застройка исторического центра Самары

Рассматриваемый период: конец XIX — начало XX веков

Отличительные особенности: деревянная и каменно-деревянная застройка представляет собой уникальное явление проникновения народной крестьянской архитектуры в городскую среду. В рассматриваемый период она составляла около 80% жилой застройки. Особый интерес представляет процесс слияния архитектурных приемов и символики народного зодчества и элементов «больших» архитектурных стилей.

Примечание: при подготовке материала использованы книги Вагана Каркарьяна «Тайны деревянных украсов Самары» и «Деревянное зодчество Самары, или Осень патриархов». Взятые из них описания домов выделены курсивом.


1. Дом мещан Вырыпаевых

(Комсомольская, 45)

DSC01148

Предположительная дата постройки: ≈ 1898-1902 годы

«Редкий пример трехэтажного деревянно-кирпичного дома с декором из арсенала русского стиля и барокко. Стилизованный растительно-геометрический орнамент с деревянными плашками принадлежит декору каменной архитектуры и украшает оконные наличники карнизного типа, подкарнизные доски — очелья, боковые стойки и подоконные доски.

Витые деревянные стволы колонн на лопатках соседствуют с накладной прорезной резьбой, выполненной по народным мотивам.»

Помимо своих архитектурных достоинств, дом Вырыпаевых может похвастать и одним очень известным жильцом. Именно здесь с сентября 1915 года квартировался всем известный самарский революционер Франциск Венцек вместе со своей боевой подругой Серафимой Дерябиной.


2. Дом рыбинского мещанина Александра Евсеева

(Фрунзе, 21 / Комсомольская, 51)

DSC01144

Предположительная дата постройки: ≈ 1899-1901 годы

В отличии от многих заслуживающих внимания памятников деревянного зодчества, архитектор, по проекту которого этот дом возведен, известен. Это — Александр Щербачев.

«Характер деталей наличников выявлен четко — видна приверженность древним прототипам. Женщина, воздевая руки к небу, призывает весну. Возможно, это Рожаница — языческая богиня любви и красоты.

Кем исполнена эта тонкая резьба: по архитектурным шаблонам, выполненным в мастерской Щербачева, или артелью странствующих плотников, выяснить не удалось.»


3. Дом провизора Бориса Позерна

(Льва Толстого, 38Е)

DSC01152

Предположительная дата постройки: ≈ 1905-1914 годы

Легендарный «Дом с жар-птицей», который был восстановлен в 2016 году силами волонтеров «Том Сойер феста». Его история и архитектурные особенности разобраны в отдельном материале.


4. Дом мещанки Марии  Рафаиловой

(Галактионовская, 82)

DSC01155

Предположительная дата постройки: ≈ 1900-1910 годы

Возведен по проекту архитектора Филарета Засухина. Привлекает внимание готическими стрельчатыми оконными проемами и бочкообразными («кубоватыми») крышами эркеров. Владелец дома вероятнее всего был старообрядцем.

«Строители этого дома, используя «кубоватые» крыши, сделали прием, характерный для гражданского и церковного зодчества допетровской Руси, то есть повторяли луковицы церковных глав.»

5. Дом помещика Юлия Поплавского

(Фрунзе, 171)

DSC01163

Предположительная дата постройки: 1899-1900 годы

Один из неотъемлемых ингредиентов архитектурного «коктейля» площади Чапаева. Что вкупе с неплохой степенью сохранности делает дом Поплавского одним из главных памятников деревянного зодчества нашего города.

Историю его строительства вы найдете здесь.


6. Дом мещанина Павла Турынцева

(Самарская, 182)

DSC01164

Предположительная дата постройки: ≈ 1890-е годы

«Центральная часть фасада акцентирована эркером, увенчанным четырехгранным шатром со слуховым окном и шпилем. На доме стоящем справа между свисающих бахромой прорезных подзоров и треугольным фронтоном наличника окна видны стилизованные изображения птиц — символы семейного гнезда, праведных душ.»

7. Дом с «рогаликом»

(Арцыбушевская, 73)

DSC01179
Предположительная дата постройки: ≈ 1900-1910 гг.

«Дом с балконом, увенчанным ярусным шатром. В декоре балкона и конструктивном элементе, стягивающим резные столбы, заметно влияние модерна. Оконные наличники второго этажа украшены геометрическим орнаментом.»

8. Дом мещан Смирновых

(Ярмарочная, 36/Пушкина, 178)

DSC01173

Предположительная дата постройки: конец XIX — начало XX века

Несмотря на свои скромные размеры, дом обильно украшен резьбой, среди символов которой — стилизованные изображения лебедей. Еще одна изюминка — наличие сохранившихся с дореволюционных времен ворот. Их столбы также украшены резными элементами, а главы обиты железом.


9. Усадебное место мещан Сафроновых

(Садовая, 228)

DSC01170

Предположительная дата постройки: ≈ 1900-1910 годы

«Одноэтажный обшитый вагонкой дом с деталями имитирующими каменную архитектуру классицизма. Центр фасада акцентирован изогнутым карнизом. Пилястры, кронштейны и другие атрибуты античного зодчества искусно выполнены самарским плотником.»

10. Дом купца Андрея Кожевникова

(Коммунистическая, 5)

DSC01187

Предположительная дата постройки: ≈ 1880-е годы

Единственный сохранившийся деревянный дом на улице Коммунистической.

«Декор здания отличается особой пышностью. На лопатках — символы солнца и растительный орнамент. В плоскости между жгутами на футляре часов вензель «А.Ф.К». Это инициалы хозяина дома Андрея Кожевникова.»

С часами связана мистическая история. Любимая дочь купца умерла в юном возрасте от туберкулеза. Безутешный отец приказал забить окно ее комнаты досками, а на фасаде здания — «установить» часы, которые показывали бы точное время ее смерти.


Читайте также:

10 самарских зданий в стиле модерн, которые стоит увидеть своими глазами

10 самарских зданий в русском стиле, которые стоит увидеть своими глазами

10 самарских зданий в готическом и мавританском стилях, которые стоит увидеть своими глазами

10 конструктивистских зданий в Самаре, которые стоит увидеть своими глазами

10 сталинок Самары, которые стоит увидеть своими глазами

10 самарских зданий в стиле советского модернизма, которые стоит увидеть своими глазами

Лучшие самарские архитекторы. Мнение художника и краеведа Константина Головкина

Текст: Андрей Артемов
Фотографии: Влад Виноградов

Следите за нашими публикациями в Telegram на канале «Другой город» и ВКонтакте

0 3 115

При строительстве Фрунзенского моста на дне реки Самары обнаружили затонувшую баржу, сообщает портал “ВолгаНьюс”. В апреле строители планируют поднять её, потому что она мешает строительству моста.

Баржу обнаружили в прошлом году при обследовании дна реки. Было предположение, что это металлические листы, но размытие дна показало, что это речная баржа, предназначенная для перевозок грузов. Судно длиной около 15 метров и шириной около 6 метров лежит вдоль правого берега реки.

Поскольку этот объект мешает буровым работам, ее придется поднимать понтонами. Работы, по предварительным оценкам, займут около месяца. Глубина реки в этом месте составляет 6 метров. Сейчас водолазы очищают её от грунта, который препятствует подъему на поверхность.

0 4 352

Журналист Светлана Внукова опубликовала историческую фотографию с Грушинского фестиваля, где запечатлены в спортивной форме первый губернатор Самарской области Константин Титов и первый мэр Самары Олег Сысуев, у которого, кстати, сегодня День рождения. Третий участник — Владимир Московский, заместитель Олега Сысуева.

17434826_434698970197720_2736975448090415555_o

Олег Сысуев руководил Самарой с 1991 по 1997 год и запомнился жителям, как мэр, который сохранил город в самые сложные годы. 1 апреля 1997 года был освобожден от должности главы города из-за назначения в Правительство РФ. Интервью с ним можно почитать здесь.

Константин Титов был губернатором Самарской области с 1992 по 2007 год. О том, как в 1991 году он занял пост главы региона, можно почитать здесь.

0 2 426

Жители региона теперь смогут делать взносы на капитальный ремонт без банковской комиссии в отделениях «Почты России» (УФПС Самарской области – филиал ФГУП «Почта России») и ПАО «Сбербанк».

Также без комиссии обслуживают

ОАО КБ «Солидарность»,
ООО «Земский банк»,
ЗАО «Национальные кредитные карточки»,
МУП городского округа Чапаевск «Городской расчетный центр»,
ООО «ПСМТ» (QIWI),
АККСБ «КС БАНК» (ПАО),
ПАО «Межтопэнергобанк»,
Небанковская кредитная организация «МОНЕТА.РУ».

Напоминаем, что оплату взносов на капремонт необходимо производить до 20 числа месяца, следующего за расчётным.

0 6 664

Пользователь facebook Виктор Черепок опубликовал свежую фотографию стелы «Самара» на Московском шоссе.

17436109_1296514207109486_5280485468116786486_o

По мнению гостей города, да и его жителей, Самара в холодное время года не поражает особенной красотой, а порой и шокирует неподготовленного туриста горами грязного снега и льда.

Cамая известная стела «Самара» на въезде в город со стороны «Икеи» тоже соответствует общему облику пробуждающегося от зимы города. Возвышенность, на которой установлена надпись, покрыта слоем грязного снега, а краска на буквах порядком облезла.

В 2013 году активисты «Самарского союза избирателей» не стали дожидаться от городских властей ремонта стелы и самостоятельно покрасили ржавые буквы, а к ЧМ-2018 власти собираются привести в стелу в порядок и даже установить подсветку.

356666_original
Фото Андрея Соколова

0 7 849

ДО РЕКОНСТРУКЦИИ

21 марта четвертую очередь набережной начали обносить строительным забором, подготавливая к реконструкции. По плану строители приведут в порядок бульвар, соединяющий вторую и четвёртую очереди, а на самой набережной реконструируют пандусы, отремонтируют тротуары и даже построят самый большой в России фонтан площадью 385 квадратных метров.

Чтобы запечатлеть для истории нынешнее состояние четвертой очереди набережной, мы пролезли через ограждения, сделали серию снимков и даже встретили знаменитый волжский закат на порядком истрепанной «Ладье».

DSC_7754

По традиции никаких предупреждений и объявлений на заборе развешено не было, а по самой набережной проход был открыт, так что люди спокойно шли со стороны Полевого спуска и после подъема к «Ладье» с удивлением обнаруживали, что оказались в положении жителей Восточного Берлина 13 августа 1961 года. Обойти препятствие можно было только по газону возле заброшенного полицейского пункта.

То, что реконструкция нужна, видно уже по лестницам, спускающимся к «Ладье». Между каменными ступенями большие щели, облицовочный камень местами растрескался, либо его уже и вовсе нет. Обваливающаяся облицовка «Ладьи» стыдливо прикрыта баннерной пленкой, а изображающие волны борта больше похожи на античные развалины.

Отличительной чертой четвертой очереди был цветной асфальт. Но с 1986 года красные и зеленые дорожки покрылись сетью трещин, во многих местах наметились провалы, а качество проводимого ремонта и вовсе оставляло желать лучшего.

Нужно признать, набережная действительно в плачевном состоянии, хотя в глаза бросается и откровенно плохой уход за ней со стороны ответственных организаций. Есть надежда, что после реконструкции исчезнут чудовищные скамейки из оцинковки.

Хочется верить, что 589,8 миллиона рублей, выделенных на реконструкцию, хватит, чтобы отмыть стены со стороны пляжа.

Этой зимой коммунальные службы не слишком заморачивались с расчисткой, а потому почти треть четвертой очереди скрыта под слоем снега. Даже ступени возле «Ладьи» очищены ровно наполовину, а некоторые лестницы можно найти только интуитивно.

Строители уже завезли бытовки и материалы для ограждений. Нам же остается сделать еще несколько снимков, чтобы успеть до того, как всю территорию окончательно обнесут забором.

Работы по реконструкции, начавшиеся в этом году, будут проведены на участке от спуска Осипенко до Силикатного оврага на площади около семи гектаров. Обновлённая набережная будет состоять из трёх каскадов с фонтаном, велодорожками и детскими площадками. Кроме того, специалисты должны восстановить все утраченные элементы «Ладьи» и обработать её поверхность антивандальным покрытием. Общая стоимость контракта составляет почти 600 миллионов рублей, а закончить работы должны не позднее 1 марта 2018 года.

Благоустроенная набережная вместе со знаменитой «Ладьей» была открыта в 1986 году. Она протянулась от завода «КИНАП» до Силикатного (он же Аннаевский) оврага и получила название Октябрьская.

О том, как в городе появилась знаменитая набережная, можно почитать в специальном материале ДГ.

0 2 978

Источник ДГ сообщил, что Дом промышленности на улице Куйбышева будет завешен баннером, дабы не смущать своим облезлым видом туристов, приезжающих в Самару на чемпионат мира по футболу 2018 года.

Напомним, что в конце 2015 года из Дома промышленности были выселены все арендаторы, а само здание было отключено от всех коммуникаций и законсервировано. В областном Министерстве имущественных отношений такие меры объяснили аварийным состоянием здания, а также угрозой возгорания деревянных конструкций.

Кроме того, весной 2105 года было выявлено, что здание отклонилось на 29 сантиметров в сторону улицы Куйбышева. По версии специалистов, это могло произойти из-за плохого состояния подвала, где произошли порывы канализационных труб и вода подмыла фундамент.

Дом промышленности был построен в 1936 году. При его строительстве использовались камни от разрушенного кафедрального собора Христа Спасителя, находившегося на нынешней площади Куйбышева. Здание является памятником конструктивизма.

Дом обременен залогом. Ивестор должен оплатить долг футбольного клуба «Крылья Советов» перед АО АКБ «НОВИКОМБАНК», в залоге у которого находится здание.

Собственником здания является АО «Транспортно-логистическая корпорация», которая принадлежит Самарской области в лице минимущества.

0 4 717

УМНЫЙ ЧЕТВЕРГ

С 17 по 19 марта в Самаре прошла Школа “Том Сойер Феста”. В школе участвовало более 70 человек из 23 городов России.

Позади три дня лекций, круглых столов, прогулок по городу, танцев до упаду, совместного проектирования и обмена опытом. Впереди — “Том Сойер Фест-2017” в Самаре, Казани, Иркутске, Вологде, Саратове и ряде других городов. Сегодня мы публикуем лекции экспертов Школы “Том Сойер Феста” о практиках соучастия, низовых инициативах, экономике фестиваля, социальном проектировании и опыте взаимодействия с властью в области сохранения культурного наследия.

Виталий Стадников

Архитектор, замдекана Высшей школы урбанистики ВШЭ, Москва

«Том Сойер Фест» и мировые практики соучастия жителей в восстановлении исторической среды

— Мы можем констатировать, что население не включено в процесс развития городов. Поэтому с точки зрения объёмно-пространственной мы наблюдаем это развитие в виде типов застройки, которые воспроизводится либо государством, либо бизнесом. Если говорить о Самаре, то скорее второе. Речь идет об отлаженной системе, о строительстве, которое укладывается в нормативы.

Но если посмотреть на карту, можно понять, что “ненормативная” среда частного сектора и низкоэтажной застройки занимает огромные территории, например, в Самаре — до 40%: исторический центр, прибрежная зона Самарки, вокруг промзон, Зубчаниновка и, конечно же, просеки.

Эти территории выключаются из логики воздействия властей, которые думают: «Что делать с этим частным сектором? Мы должны провести туда канализацию и воду, пустить транспорт? Как бы не так! Мы “покрасим” эти территории в “цвет” дач, либо в зону высокоэтажной застройки. Придут инвесторы. Всех сожгут и сделают всем счастье.»

Подробнее: 

***

Елена Короткова

Экономист, сотрудник КБ “Стрелка”, Москва

Об экономических и нематериальных эффектах «Том Сойер Феста»

— Общественная ценность объектов культурного наследия всегда выше, чем рыночная целесообразность их восстановления. И в этом случае необходимо участие государства в решении проблем, связанных с реставрацией и содержанием ОКН — поскольку всем очевидно, что нужно восстанавливать, но никто не готов взять на себя эту обязанность и понести расходы.

Но что делает государство в отношении тех единиц, которые решили принять участие в реконструкции или реставрации? Оно действует очень жестко, создавая большое количество ограничений и препятствий, которые нужно преодолеть, прежде чем приступить к восстановлению какого-либо объекта. В связи с чем восстановление ОКН за счет частного капитала становится непривлекательным. И чем древнее объект, тем дороже его содержание и больше ограничений.

Подробнее:

***

Мария Седлецкая

Архитектор, специалист Министерства культуры РФ, Москва

«Возрождение сверху»: стратегии и тактики

— Нужно соединить два процесса — стратегию сохранения исторического наследия, которая существует в виде документов и проектов, спускаемых сверху, и малые дела, низовые инициативы и реальные механизмы, о которых наверху никто не знает.

Отношение к наследию с годами эволюционировало. Ещё Густаво Джованнони (итальянский историк архитектуры, разработавший в конце XIX века археологические методы реставрации, — прим. ред.) говорил, что музеефикация наследия и выделение исторических центров городов в специализированные зоны, интересные туристам, — неверный путь. Наследие должно интегрироваться в городскую среду.

Постепенно пришло понимание, что важны не только отдельные объекты, но и их взаимодействие между собой, планировочная структура города, ритм застройки исторического центра. От необходимости сохранения отдельных зданий эволюционно пришли к целостным городским ландшафтам.

Подробнее:

***

Святослав Мурунов

Урбанист, Центр прикладной урбанистики, Санкт-Петербург

«Том Сойер Фест» как технология социального проектирования: реализация и потенциал

— Социальное проектирование — это технология поиска решения с вовлечением субъектов, которых эти изменения касаются.

На постсоветском пространстве эта легкая задача “вовлекайте всех” разбивается о два непреодолимых вопроса: “кто такие все?” и “что такое вовлекайте?”. Возникает также проблема субъекта — кто он, этот субъект, который должен запустить процесс социального проектирования.

Анализ большого количества неудавшихся практик показывает, что силы, которые есть в городе — власть, бизнес, горожане, эксперты, вдохновлённые позитивными примерами или под действием внешних негативных факторов, — рождают импульсы на борьбу или изменения.

Но у нас негде этими импульсами делиться — в постсоветском городе просто нет практик обмена нормальными человеческими эмоциями. Мы все стесняемся этого процесса, но с этим импульсом надо что-то делать. Начинается генерация идей, и постсоветский человек делает это как правило в одиночку, под подушкой, при этом формируя желаемый образ будущего в масштабе вселенной, планеты. Ну хорошо, города.

Подробнее: 

***

Дмитрий и Мария Храмовы

Архитекторы, Мастерская урбанистики “Артполис”, Самара

Воркшопы как метод вовлечения волонтёров в развитие города

— Наша общественная деятельность началась в 2007 году как хобби и была направлена на общественные пространства, их развитие, обновление. Первым проектом был фестиваль искусств “АртПолис”, состоявшийся в 2009 году на мукомольном заводе №1. Фестиваль должен “входить” на какую-нибудь депрессивную площадку и открывать это городское пространство для жителей. После себя фестиваль оставлял какие-то объекты, и пространство начинало жить после фестиваля своей жизнью.

Мукомольный завод №1 — это пустующая территория в районе стрелки, в том числе памятник федерального значения «Мельница Соколова», собственник которого только сейчас пришел к выводу, что может его использовать и получать какую-то выгоду.

Подробнее: 

***

Олеся Балтусова

Помощник президента Республики Татарстан, Казань

Опыт частно-государственного партнёрства в области сохранения культурного наследия

— Я неоднократно слышала мнение, что Самара сейчас находится на стадии развития, которую Казань прошла 20 лет назад. И в этом есть доля правды. За последнее время наш город сильно изменился, например, осталось всего 552 памятника архитектуры.

Мы прошли три этапа борьбы за памятники и среду. Первый этап борьбы мы проиграли перед празднованием 1000-летия Казани. Вторая “зачистка” прошла перед универсиадой. Под неё попала не только среда, но и памятники, на которые никто не обращал внимания. Но нам повезло больше, чем нашим предшественникам — в это время уже был развит интернет, и объединиться было не так сложно.

Можно сказать, что сейчас сошлись все пазлы — власть обратила внимание на восстановление наследия, появились ответственные девелоперы, и пошли предложения “снизу”.

Подробнее:


***

При реализации проекта используются средства государственной поддержки, выделенные в качестве гранта в соответствии с распоряжением Президента Российской Федерации №68-рп от 05.04.2016 и на основании конкурса, проведенного Фондом поддержки гражданской активности в малых городах и сельских территориях «Перспектива»

0 2 998

В начале 1980-х возле Куйбышева планировалось построить атомную электростанцию, чтобы компенсировать дефицит тепловой и электроэнергии, который мог возникнуть к 2000-м годам. Об этом пишет в статье на сайте Управления государственной архивной службы кандидат исторических наук Евгений Малинкин.

Среди документов из фонда Куйбышевского обкома КПСС, хранящихся в Самарском областном государственном архиве социально-политической истории, есть материалы, рассказывающие о том, как Куйбышевская область и сам город Куйбышев могли обзавестись объектом атомной энергетики.

Документов о проекте строительства в Куйбышевской области атомной электростанции не очень много, но они свидетельствуют о том, что вариантов расположения станции было несколько.

Обсуждение планов по строительству АЭС началось в июне 1980 года после совместного постановления ЦК КПСС и Совета Министров КПСС об активизации развития атомной энергетики в СССР и вводе в эксплуатацию новых атомных электростанций.

В это же время вышло отдельное постановление Совмина «О развитии атомной энергетики СССР на 1981-1985 годы и на период до 1990 года», где предусматривалось задание Министерству энергетики и электрификации СССР по строительству в Куйбышевской области атомной электростанции мощностью 4 млн кВт.

В результате Госплан СССР вместе с Госстроем, союзным Минздравом начали работу с Куйбышевским обкомом КПСС и Куйбышевским облисполкомом по определению места размещения атомной станции.

При обсуждении было установлено, что после 1985 года в обеспечении теплом жилых домов г. Куйбышева наметится явный дефицит, который к 2000 году достигнет 2865 Гкал/час. Чтобы решить этот вопрос, было предложено построить в районе областного центра атомную теплоэлектростанцию (АТЭЦ).

В августе 1982 года в Куйбышевском обкоме КПСС состоялось совещание, на котором было принято решение по оформлению Государственной межведомственной комиссией акта по выбору площадки для строительства АТЭЦ в районе г. Куйбышева.

Ранее Госплан СССР поручил Минэнерго разработать технико-экономическое обоснование строительства в районе г. Куйбышева АТЭЦ мощностью до 6 млн кВт.

К середине 1983 года облисполком совместно с Минэнерго подобрал площадку под АТЭЦ в районе с. Сухая Вязовка (Волжский район). Выбор места обосновывался тем, что, в связи с отсутствием естественных преград, сокращалась протяженность тепломагистралей, и имелась возможность вывода ЛЭП во всех направлениях.

Подчеркивалось, что размещение АТЭЦ именно в этом районе позволило бы обеспечить теплом новый Засамарский жилой массив Куйбышева. А в перспективе предполагалось передавать тепло от АТЭЦ даже в Новокуйбышевск и Чапаевск.

Однако Минэнерго признал это место непригодным для станции по общегеологическим причинам, притом без проведения каких-либо изысканий. А затем внесло предложение о размещении АТЭЦ на площадке села Кольцово на Самарской Луке.

Обком и облисполком высказались решительно против такого варианта, указав, что строительство такого объекта на территории памятника природы вблизи Жигулевского государственного заповедника и государственного природного национального парка неприемлемо.

Кроме того, строительство АТЭЦ на Луке потребовало бы для размещения и проведения различной инфраструктуры отдать в промышленное пользования значительную часть территории Луки с вырубкой огромного количества уникальных лесов.

В конце 1983 года Куйбышевский обком предлагает свой вариант – урочище Майтага на территории Безенчукского района Куйбышевской области.

Главным доводом в пользу этого места была возможность использования мощностей станции для проведения на эти земли оросительного канала, что позволило бы обводнить более миллиона гектар земли, переведя её из малоценных солончаков в нормальные сельхозугодья.

Кроме того, выдвигался проект создания на базе теплых вод технического водоема АТЭЦ круглогодичного рыбоводческого комплекса. Но Минэнерго отвергло предложение, посчитав такой проект слишком дорогостоящим.

На этом вся известная информация о проекте строительства АТЭЦ в области заканчивается. После Чернобыльской катастрофы 26 апреля 1986 года большинство проектов по строительству новых АЭС было закрыто.

0 2 032

Власти Самары планируют сократить количество управляющих компаний, сообщает «Волга.ньюс».

По словам главы города Олега Фурсова, в свое время управляющие компании создавались бесконтрольно, и сейчас их численность достигла 89. По мнению градоначальника, к концу года должно остаться только 26 компаний, которые могут позволить себе приобретать технику и нанимать персонал.

В качестве примера, Олег Фурсов сослался на то, что в городе есть управляющие компании, которые обслуживают только два дома и, по его мнению, «просто транзитно собирают деньги и непонятно как расходуют».

Сейчас в городе работает единый расчетно-кассовый центр, но через него ведут расчеты только 24 компании. Как считает Фурсов, остальные компании отказываются сотрудничать, потому что не хотят раскрывать свои финансовые потоки, а это ведет к появлению долгов перед поставщиками ресурсов.

0 2 767

В начале 2016 года все городские районы перешли на собственное финансовое планирование. Вновь образованные муниципалитеты получили возможность оставлять себе 10% земельного налога и 50% налога на имущество физлиц, которые прежде зачислялись в бюджет Самары.

Однако результаты сбора и расходования средств оказались весьма плачевными, сообщает «Самарское обозрение».

В итоговом значении районы выполнили планы по доходам от 89,9% до 101,7%, однако весомая часть этих средств поступила не от налогов, а из вышестоящих бюджетов.

Например, Самарский район собрал только 63,9% от ожидаемых средств. Общая сумма недобора налогов по семи районам составила порядка 42 миллионов рублей.

Такое напряженное финансовое положение вынудило чиновников урезать расходы по многим статьям, но расходы на себя все равно превысили все остальные. Самым скромным оказался Промышленный район. Здесь чиновники потратили на себя 75,3 миллиона рублей, а на благоустройство чуть меньше — 73,4 миллиона.

В Самарском районе решили не мелочиться, и расходы на жизнедеятельность чиновников оказались в 6 раз выше, чем на благоустройство — 59,1 миллиона рублей против 9,7 миллиона.

В Октябрьском районе чиновники потратили на себя 67,5 миллиона рублей, на благоустройство — 34,9 миллиона.

В Советском районе потратили на чиновников 68,3 миллиона, на благоустройство — 50,1 миллиона рублей.

Ленинский район израсходовал на администрацию 55,7 миллиона, на благоустройство — 23,2 миллиона рублей.

Железнодорожный район потратил на работу администрации 64 миллиона рублей, а на благоустройство почти в два раза меньше — всего 33,8 миллиона.

В Красноглинском районе тоже не стали скромничать — 62,3 миллиона на администрацию и 24,1 миллиона на благоустройство.

Куйбышевский район потратил на работу администрации 52 миллиона, на благоустройство — 33,5 миллиона.

Кировский район пока не предоставил сведений.

0 30 863

НИ ПРОЙТИ НИ ПРОЕХАТЬ

В ближайшее время в Самаре будет ограничено движение сразу по нескольким ключевым направлениям, а также в историческом центре.

ДГ собрал воедино всю информацию о ремонте дорог, чтобы представить, что ждет жителей Самары этим летом.

Перекрыть подступы

Судя по планам чиновников, город окажется в настоящей осаде. Во-первых, будет начат ремонт моста через реку Сок в районе поселка Волжский. Это направление больше известно как «старая дорога» на Тольятти и аэропорт Курумоч. По мосту будет организовано реверсивное движение. Это значит, что скопившийся с обеих сторон транспорт будут по очереди пропускать то в одну, то в другую сторону.

Во-вторых, стоит ждать транспортного коллапса на подъезде к Самаре по Московскому шоссе. От трассы М-5 до «Меги» предусмотрен ремонт водопропускных труб, в связи с чем движение на этом участке тоже будет ограничено.

Пожалуй, самое загруженное направление из Самары — это Южный мост, который тоже будет отремонтирован, и во время ремонта будет применена та же реверсивная схема.

Попытаться попасть в город с юга можно будет только через старый автомобильный мост через Самарку, страдающий хроническим затором, либо ехать по обводной и пересекать так и не открытый официально Кировский мост.

Единственным свободным от ремонтных работ направлением остается въезд в Самару со стороны Смышляевки через Зубчаниновку.

Парализовать магистрали

Участок Волжского шоссе от улицы Демократической до Московского шоссе будет ремонтироваться до 31 октября, и это не ямочный ремонт, а глобальная реконструкция, которая включает устройство земляного полотна и дорожной одежды, обустройство дороги, установку автобусных остановок, сооружение примыканий к дороге, замену или ремонт колодцев кабелей связи и установку новых павильонов для пассажиров.

По сути Красная глинка и Управленческий окажутся практически отрезанными от Мехзавода, Крутых Ключей и «Икеи».

К 30 сентября должен завершиться ремонт еще одной части Волжского шоссе — от Красноглинского шоссе до Демократической.

В этом году свершилось то, во что уже никто не верил — началось строительство кольцевой развязки на пересечении улицы Луначарского и Московского шоссе.

На несколько месяцев будет перекрыта улица Гагарина на участке от здания управления метрополитена до Московского шоссе, а на самом Московском шоссе останется по одной полосе движения в каждом направлении вплоть до октября-ноября этого года.

Улица Дыбенко после открытия ТЦ «Космопорт» стала одной из самых загруженных дорог в городе, и в этом году ее тоже планируют капитально отремонтировать от Авроры до Советской Армии. Это значит, что вся нагрузка ляжет на Антонова-Овсеенко и узенькие улочки Ивана Булкина и Карбышева, чье состояние тоже близко к критическому.

Занять центр

Если верить чиновникам, в этом году сразу на 20 улицах в центре города будут проводить комплексный ремонт «от фасада до фасада». Он включает в себя замену дорожного покрытия, укладку бордюров, благоустройство тротуаров и газонов. Это хорошо, если бы не то обстоятельство, что в списке — практически все основные направления.

Например, о поездках на автомобиле к Волге нужно забыть. Практически все дороги вдоль реки будут перекрыты.

Улицу Максима Горького закроют на участке от Крупской до Вилоновской, Волжский проспект будет отремонтирован от Вилоновской до Осипенко, Лесную будут ремонтировать от Осипенко до Северо-Восточной магистрали.

Комсомольскую будут ремонтировать на участке от улицы Максима Горького до улицы Степана Разина.

Полевую практически закроют, ведь работы запланированы на всем участке от Мичурина до Волжского проспекта.

Большой вопрос возникает по улице Осипенко, которая оказалась в списке дорог, которые будут отремонтированы в этом году. Согласно информации на сайте горадминистрации, улицу будут ремонтировать от Лесной до Мичурина.

И это несмотря на то, что в прошлом году департамент городского хозяйства и экологии отчитался, что проезжая часть улицы полностью приведена в порядок, установлены новые дорожные знаки, светофоры и пешеходные ограждения, а также уложена тротуарная плитка. Стоимость всех работ составила 163 миллиона рублей.

Что касается исторического центра, то к уже упомянутым участкам добавятся следующие улицы:

Чапаевская на участке от Ульяновской до Венцека,
Красноармейская на участке от дома №106 до улицы Максима Горького,
Молодогвардейская на участке от Венцека до Красноармейской,
Льва Толстого на участке от Комсомольской площади до улицы Максима Горького,
Галактионовская на участке от Красноармейской до Полевой.

Кроме того, будут продолжены работы на следующих участках:

улица Куйбышева от улицы Льва Толстого до Некрасовской,
Фрунзе на участке от Венцека до Вилоновской,
Галактионовская от Венцека до Красноармейской,
Венцека на участке от улицы Фрунзе до улицы Братьев Коростелевых,
Молодогвардейская от Первомайской до Вилоновской. Здесь задуман ремонт сквера перед «Шанхаем».

Кстати, улица Венцека, по словам руководителя Департамента городского хозяйства и экологии Вячеслава Коновалова, была отремонтирована еще в прошлом году.

Улицу Алексея Толстого отремонтируют на участке от Крупской до Некрасовской и улицу Водников — от Ленинградской до Главной. А еще будет отремонтирована Комсомольская площадь — это там, где расположен железнодорожный вокзал. Так что, даже добираясь на электричке, например, из Крутых ключей или отправляясь в аэропорт, нужно тщательно планировать свое время.

Кроме того, еще на 31 улице проведут ремонт картами, но работы будут проводиться ночью и, по мнению чиновников, не скажутся на дорожном движении.

На все эти работы, а также на внутриквартальный ремонт, планируется потратить более 2 миллиардов рублей. Удивительно, но большинство адресов кочуют по спискам из года в год.

Насколько хватит?

В прошлом году, не дождавшись истечения срока гарантий на выполненные работы, с рынка ушла компания «Спецстройтехника», проводившая ремонт в 2013 году улиц Олимпийской, Ново-Вокзальной и Мичурина.

1 августа 2016 года была признана банкротом компания «Самарадорстрой», освоившая в 2014 году на ремонте дорог в Тольятти 379 миллионов рублей и за 140 миллионов сделавшая ремонт улиц Вилоновской и Рабочей в Самаре.

Кроме того, прокуратура Кировского района Самары возбудила административные дела в отношении компании «Самартранстрой», которая занимается реконструкцией Московского шоссе к Чемпионату мира по футболу 2018 года.

Ведомство обнаружило, что подрядчик не учёл требования закона по обеспечению безопасности движения при ремонте дорог на участке от Волжского шоссе до улицы Анжерской. На протяжении всего пути на дорожном полотне были обнаружены выбоины площадью 2х3 метра и глубиной до 60 сантиметров.

Также было выявлено, что готовый результат не соответствует проекту, согласованному с минтрансом: количество водоналивных тумб и фонарей в зоне проведения работ отличается от заявленного изначально.

Напомним, что в прошлом году региональное Министерство транспорта прошло проверку Госфинконтроля Самарской области, и 60% лабораторных испытаний по отбору проб дорожного покрытия показали несоответствие требованиям ГОСТа, а многие ГОСТы и СНиПы, перечисленные в приложениях к контрактам, утратили силу с 2003 по 2013 год.

Кроме того, из потраченных на ремонт 1,6 миллиарда рублей 22 миллиона были израсходованы неэффективно. Например, 880 тысяч рублей потрачено на некачественный ремонт — на некоторых дорогах появились трещины, разрушился верхний слой асфальта и просели колодцы. Ещё 15,69 миллиона было потрачено на обслуживание газонов, которые так и не были засеяны. 1,88 миллиона рублей отдали за некачественно выполненные работы по устройству выравнивающего и верхнего слоя асфальтового покрытия.

Несмотря на то, что глава города Олег Фурсов отдал распоряжение принудить нарушителей ответить своим имуществом за недочеты и неисполнение работ, в арбитражных судах исков мэрии Самары к «Спецстройтехнике» и ее правопреемнику «РоялГрупп», а также к «Самарадорстрою», не зарегистрировано.

0 2 567

В Самару прибудет уникальный передвижной выставочно-лекционный комплекс РЖД, сообщается на официальном сайте ведомства.

В состав поезда входят 11 выставочных вагонов, экспонаты которых расскажут о современных технологиях и инновациях, которые применяются на железных дорогах страны. Здесь можно будет познакомиться с историей отечественного железнодорожного дела, узнать о современном устройстве путей, увидеть действующие макеты высокоскоростных поездов и технические новшества в действии.

Одним из новых экспонатов в этом году стал стенд с макетом тепловоза «Ермак» — самой мощной в настоящее время тяговой подвижной единицей. Он демонстрирует, как в этой машине работает система автоведения, которая предполагает управление локомотивом без участия машиниста. К Году экологии в состав включен «экологический вагон» — внутри можно узнать о работе сжиженного газа и современных способах очистки топлива.

Дата и время: 25 и 26 марта, с 10:00 до 19:00

Место: железнодорожный вокзал, 1 платформа, 1 путь

Вход: свободный

0 2 137

24 и 25 марта в кинотеатре «Художественный» будут показывать вторую часть документальной трилогии Леонида Парфёнова — «Русские евреи. Фильм второй. 1918-1948».

Эта часть трилогии рассказывает о евреях как о представителях второй титульной нации СССР, принимавших участие в строительстве социализма. Автор повествует о периоде с 1918 по 1948 год, когда была провозглашена независимость государства Израиль, а также совершено убийство председателя Еврейского антифашистского комитета Соломона Михоэлса.

Героями фильма стали Лев Троцкий, строитель Красной армии Яков Свердлов, комиссар по делам искусств Марк Шагал, создатели нового киноязыка Сергей Эйзенштейн и Дзига Вертов, мастера фотографии Моисей Напельбаум и Аркадий Шайхет, прижизненные классики легкой музыки Матвей Блантер и Исаак Дунаевский.

Дата и время: 24 и 25 марта, начало сеансов в 17:50

Место: кинотеатр «Художественный» (Куйбышева, 105), малый зал

Стоимость: 200 рублей

0 2 148

20 марта в Нью-Йорке на сцене Madison Square Garden состоялся концерт Эрика Клэптона. Его посетил известный самарский бизнесмен Владимир Аветисян. На своей странице в Facebook он выложил 39 видеороликов с этого концерта.

Владимир Аветисян является давним поклонником творчества Эрика Клэптона. В частности, в 2011 году бизнесмен приобрел на аукционе принадлежавшую блюзмену гитару Gibson L-5 за 83 000 долларов. Билет на концерт обошелся Владимиру Евгеньевичу в более скромную сумму — порядка 500 долларов.

Напомним, что Владимир Аветисян является одним из главных вдохновителей идеи появления в Самаре музея рок-н-ролла. На официальном сайте его группы D’Black Blues Orchestra уже идет поиск его директора.

Воспоминания Владимира Аветисяна о «лихих 90-х» читайте здесь.

0 2 509

Двухэтажные вагоны из Самары в Москву начнут курсировать только в 2019 году, сообщает 63.ru.

Снова ввести их в эксплуатацию планируется в 2019-2020 годах после соответствующего разрешения Роспотребнадзора. До этого времени разработчик будет устранять недочёты в конструкции беззазорных сцепных устройств. Пока предприятие недостатки не устранило.

Согласно комплексной долгосрочной программе организации движения двухэтажных пассажирских вагонов ОАО «Российские железные дороги», поезда с двухэтажными вагонами будут курсировать по маршрутам Москва–Уфа, Москва–Самара, Москва–Пенза, Москва–Ульяновск.

Напомним, двухэтажные поезда стали курсировать по маршруту Москва—Самара в декабре 2015 года. Решение о временной замене их на одноэтажные вагоны было принято в августе 2016 года из-за случаев саморасцепов вагонов. Повторное возвращение их на маршруты должно было произойти в конце прошлого года, но конструкторы не успели устранить выявленные при эксплуатации недостатки.

0 2 345

В Самаре предотвращен незаконный вывоз 132-летнего самовара в Финляндию, пишет «Волга Ньюс».

На таможне Курумоча задержали молодого человека, который хотел вывезти старинный самовар предположительно 1885 года изготовления в Хельсинки. Пассажир ничего не знал о правилах вывоза культурных ценностей, а потому не задекларировал ценный груз и просто положил его в чемодан.

Вывоз культурных ценностей физическими лицами в качестве товаров для личного пользования осуществляется при наличии заключения, выдаваемого Министерством культуры России. Для юридических лиц вывоз осуществляется при наличии лицензии Минпромторга России, оформленной в соответствии с действующим законодательством.

0 14 617

В АКТИВНОМ ПОИСКЕ

Мы продолжаем рубрику, где эксперты из разных областей отвечают на вопросы о Самаре, которые пользователи Рунета задают «поисковикам». Все эти вопросы так или иначе относятся к особенностям нашего города или его жителей, а ответы на них помогут узнать что-то новое о Самаре, её истории и месте в стране и мире.

Сегодня мы постараемся ответить на вопрос о том, чем знаменита Самара. О красоте самарской набережной и гуляющих по ней девушек, об известном на всю страну пенном напитке и других примечательных вещах рассказывают наши эксперты: организатор фестиваля «ВолгаФест-2017», редактор первой самарской эротической газеты и пивной эксперт, который продегустировал «Жигулёвское» из разных городов России.

Набережной

Без имени

Михаил Савченко, организатор фестиваля набережных «ВолгаФест-2017»

Набережная для Самары, безусловно, знаковое место. В вашем материале об экс-самарцах многие из опрошенных сказали, что скучают именно по Волге с её набережной. В сравнении с тем, что происходило там в начале двухтысячных, произошли хорошие перемены, но, на мой взгляд, ей всё ещё не хватает динамичности. И это именно то, что мы своим фестивалем набережных пытаемся в это пространство привнести.

Набережная не должна быть законсервированной. Может быть, ей не хватает своего куратора или инициативной группы, которая организовывала бы там некоторую событийность — архитектурные объекты или инсталляции от местных художников. Или авторские теневые зоны, ведь многие жители города жалуются, что на нашей набережной практически негде спрятаться от Солнца. Вполне были бы к месту какие-то кулинарные истории — да, там уже есть точки общепита, но стоит вопрос об их интересности. Те же самые ресторанные дни ведь необязательно должны проводиться на стационарных точках.

Да, есть муниципальное предприятие «Самарская набережная», но оно выполняет несколько иные функции: следит за порядком, чистит и ремонтирует. Инициативная группа могла бы превратить это пространство в некое подобие столичного парка Горького с тщательно отобранными арендаторами и событийностью.

Красивыми девушками

ооооо

Михаил Перегудов, редактор первой самарской эротической газеты «Михаил» 

Настоящие самарские девушки закончились ещё в 1990-е! Сейчас они такие же хищницы, как в европейской части России. Они теперь — как все: накачанные губы, силиконовые груди и пустота в душе и глазах, которую не скроешь даже наращенными бровями. Да, ещё встречаются исключения, но теперь на поиск волжских красавиц уходит масса времени. Деградация налицо!

Поволжье — это место смешения различных наций, и это всегда отражалось на внешности местных девушек. Если взять отдельно нашу губернию, то не перевелись ещё красавицы в Чапаевске, Сызрани и Тольятти, ну и пока в Самаре ещё остались. Но вообще, теперь самые красивые живут в Екатеринбурге, а Самара сдаёт позиции из-за обжорства — навеянный Западом культ еды приводит к ожирению. Но, если честно, то красивая девушка — это совсем не та, что на конкурсе красоты гарцует. Рост, губы, глаза барышни здесь значения не имеют. Самые красивые девушки — те, которые счастливы.

«Жигулёвским» пивом

о

Ильдар Бабиков, блогер

Является ли «Жигулёвское» пиво Жигулёвского пивного завода особым и лучшим «Жигулёвским»? Является ли вообще «Жигулёвское» пиво каким-то особым, оригинальным напитком, можно ли им гордиться и причислять к местным «фишкам»?

Для ответа на первый вопрос ровно год назад я провёл большой любительский тест «Жигулёвского» 12 различных производителей – практически всех, кого нашёл в рознице Петербурга. Самарского пива, впрочем, в Питере не продают, пришлось специально привозить его курьером – без него дегустация не была бы полноценна. И ОАО «Жигулёвское пиво» заняло в тесте 5 место из 12. При этом нельзя не отметить, что в целом это хороший добротный на вкус лагер с нотками несоложеного ячменя, что как раз характерно для первого ОСТа 1938 года (НКПП 8391-238). И особо отметим фирменную стеклянную бутылку с рельефными надписями, рисунками, кольереткой и принтованной кроненпробкой (жаль вручную не открыть). Этикетка только аляповатая и перегруженная. Но победителем теста оказалось «Жигулёвское фирменное живое» пивзавода «Балтика», которое хоть и разлито в бутылки попроще и показало схожий вкус, но по оценке цвета, аромата и послевкусия (кстати, сладковатого) уверенно опередило оригинал. Так же, как и «Жигулёвское» ещё трёх заводов, включая соседний «Трёхсосенский».

Альфред Вакано и не думал, и не пытался сделать что-то особенное – классический проверенный венский лагер, который на тот момент был, надо отметить, не рядовым пивом, а скорее даже элитным. Элитарность с него быстро слетела, как пена с пива, в 1930-е годы советской действительности. Но тогда же плановость экономики и стандартизация производств стали причиной широкого распространения напитка. Да такого, что «Жигулёвское» стало именем нарицательным. Говорю «пиво» – подразумеваю «Жигулёвское». В начале 80-х, перед «Сухим законом», его производили 735 пивзаводов по всему СССР (производили кое-как и из чего было – будем честны). Известнейший и очень популярный бар на Новом Арбате в Москве, хоть и варил своё оригинальное пиво, но назывался «Жигули» (и сейчас называется, только пиво больше не варит — это уже другая история, но имеющая отношение к бутылочному пиву). И в этом аспекте лично мне жаль, что ОАО «Жигулёвское пиво» не удалось отстоять своё право и зарегистрировать на себя этот бренд.

Стоит порадоваться, что завод по-прежнему существует и выпускает вполне качественное и добротное «Жигулёвское», а не обанкротился или не был поглощен, например, гигантом Heineken, который любит уничтожать оригинальные региональные бренды и производства. Странно только, что летом, будучи в Тольятти, я не увидел там летних кафе с брендированой фирменной мебелью, зонтами и прочим. «Родина «Жигулёвского» вполне, на мой взгляд, годная концепция для развития туризма и популяризации региона.

0 1 887

Четверо детей спасены с дрейфующей льдины у стрелки рек Волга и Самара, сообщает «Волга Ньюс».

Вчера вечером, 21 марта, очевидцы обратились в поисково-спасательную службу по Самарской области с просьбой спасти четверых подростков с дрейфующей льдины, которая была замечена ими на стрелке реки Самара. У детей не было возможности выбраться на берег самостоятельно, а надвигающиеся сумерки могли осложнить спасательную операцию.

В 18:22 на место направились спасатели на воздушном судне «Нептун». Подход к льдине затрудняли ледяные торосы, поэтому пострадавших подняли на борт только в 18:55. После проведения профилактической беседы подростков отпустили домой с родителями.

Напомним, на следующей неделе планируется пустить по Волге до Рождествено ледокол, а затем по чистой воде пойдут пассажирские теплоходы «Ом». Судна на воздушной подушке продолжают курсировать по маршруту Самара — Рождествено, однако восемь из них уже пришлось ремонтировать из-за повреждения ледяными торосами.

0 2 279

Сегодня утром, 22 марта, на пересечении улиц Солнечной и XXII Партсъезда произошла коммунальная авария, информирует ТРК «Терра».

Из-за прорыва водовода диаметром в 300 миллиметров затопило улицу Солнечную. Несколько десятков домов остались без холодной воды: дома 174-178, 192-200, 204, 212, 180, 182, 184, 186, 188, 192, 194, 196 и 223 на улице Ново-Садовой; дома 1-15 на улице Солнечной; дома 221, 227, 227 на улице XXII Партсъезда.

На месте аварии уже работают сотрудники «Самарским коммунальных систем», однако время окончания работ пока не называется. Напомним, позавчера, 20 марта, из-за повреждения водовода дорожными службами без воды остались посёлок Мехзавод и Крутые Ключи.

Фото: Эдуард Мусаев

0 2 386

489 тысяч жителей Самарской области вынуждены употреблять недоброкачественную питьевую воду, информирует «Волга Ньюс» со ссылкой на региональный Роспотребнадзор.

На территории региона проживает 3,2 миллиона человек, и из них доброкачественной водой обеспечены только 2 миллиона жителей (62,7%). Более 656 тысяч жителей области получают условно доброкачественную (около 20%), а ещё 489 тысяч человек вынуждены пить недоброкачественную воду (15%).

Среди жителей Самары 85% получают доброкачественную воду, 11,4% — условно доброкачественную, а 3,6% — недоброкачественную. Остальным городским жителям везёт меньше: водопроводы Новокуйбышевска и Чапаевска, например, подают недоброкачественную воду из-за её природной жёсткости.

При этом среди сельских жителей только 32,2% могут пить хорошую воду, а ещё 29,7 употребляют недоброкачественную. Среди территорий, где водопроводная вода не соответствует микробиологическим показателям, особенно выделены Красноармейский, Большечерниговский и Большеглушицкий районы.

Специалисты подчёркивают, что в последние годы качество водопроводной воды всё-таки улучшается. Доля не соответствующих гигиеническим нормам проб из разводящей сети снизилась за два года с 5,9% до 5,3%, но осталась выше среднероссийского показателя 2015 года — 3,5%.

0 12 420

НЕПРОХОДИМОСТЬ

Самара обошла Милан и Париж, Москву и Питер по количеству торговых площадей в пересчете на душу населения. Вероятно, наш город в лидерах и по количеству пустующих коммерческих площадей. ДГ вместе с экспертом в сфере недвижимости, архитектором, собственником и арендатором разбирался, в чём тут дело.

Спустя почти сотню лет Самара возвращает себе былую славу купеческого города. Из года в год город поднимается в рейтингах обеспеченности жителей торговыми площадями, а фамилия владельца крупнейшей сети самарских ТЦ Виктора Суркова регулярно светится в списке «Королей российской недвижимости». Но кризис, ударивший по карману покупателей-подданных, показал, что «не всё спокойно в датском королевстве» и других «государствах» помельче.

1790606_10«Амбар», «Гудок», «Магнит» на ипподроме, новый корпус «Авроры» — новые полигоны для шопинга на сотни тысяч квадратных метров — выросли в Самаре за последние три года.

Всё здесь — для того, чтобы ввести покупателя в «состояние потребления». Постоянная температура и влажность, свет и приятные запахи, тихая музыка и медленный эскалатор погружают человека в вечную весну, создают ему безоблачный день и хорошее настроение, которое называется «настроением покупать».

Широкие и чистые проспекты между витринами магазинов в торговом центре конкурируют с немытыми улицами города — особенно зимой и в межсезонье. Фудкорты, кинокомплексы, выставочные пространства, детские зоны и прочие «точки притяжения» создают альтернативу традиционным местам отдыха.

Но жители не спешат впадать в потребительское оцепенение и создавать в ТЦ проходимость — термин, слетевший в наш лексикон с языка маркетологов, означавший ранее нормальную работу кишечника или способность машины ездить по российскому бездорожью. Наглядный пример — иск на 1,188 миллиона долларов, который Media Markt выкатил к владельцам «Амбара» за отсутствие этой самой проходимости.

Нет покупателей — нет продавцов. Многие сети, в том числе продуктовые, приостановили развитие и даже сократили количество магазинов, отметив закрытие «праздничными забегами с корзинами на скорость». Как следствие — невостребованные площади не только в старейшем «Колизее», которому скорее всего позволят умереть своей смертью, но и в новых современных торговых центрах.

circleАлексей Ульянин, директор агентства оценки «Гранд Истейт», считает, что дело не только в экономическом кризисе и избытке коммерческих площадей в Самаре:

— Собственники крупной недвижимости могут испытывать затруднения, потому что торговля, как и весь бизнес, смещается в Сеть. Все крупные ритейлеры — «Эльдорадо», «М-видео», «Техносила» и другие — развивают свои интернет-магазины. Сегодня в Сети можно купить не только бытовую технику, но и еду, одежду, потому что это выгодно, удобно и технологично.

Появление новых форматов торговли, моделей поведения покупателей и их потребительских запросов — факторы, которые должны учитывать участники рынка, в том числе владельцы недвижимости.

Так, по мнению Алексея Ульянина, большинство «неформатных» торговые центров, построенных в 1990-х, морально устарели и не соответствует современным запросам бизнеса. С тех пор, когда были созданы «Империя», «Захар», «Аквариум» и другие центры, изменились не только привычки, ритм жизни и потребности покупателей, но и требования, предъявляемые к торговым пространствам и инфраструктуре. Срабатывает эффект домино — арендаторы съезжают, а покупатели теряют интерес к шопингу в местах, где много пустующих отделов и секций, которых в итоге становится все больше.

Решением проблемы может быть смена формата и концепции. В качестве примера можно привести «Вертикаль», обернувшуюся «Силой Спорта», или ТРК «Московский», владельцы которого решили вернуться к корням и организовали продуктовый рынок «с элементами цивилизации».

Если ничего не предпринять, пустующие торговые комплексы ждёт быстрая старость, смерть и место на кладбище самарских моллов. В этом смысле может быть полезен опыт американцев, организовавших продажу магнитиков, футболок и прочего «мерча» с символикой ресурса Deadmalls.com, посвященного мёртвым моллам США.

1790616_1По мнению эксперта, спрос на торговые площади, сместившийся во время кризиса в сторону более качественных площадей, расположенных в новых ТЦ, не способствует и развитию стрит-ритейла.

— Особенность стрит-ритейла Самары заключается в том, что значительная доля торговых помещений — это первые этажи зданий жилой постройки середины прошлого века и ранее, которые не привлекательны для крупных сетевых ритейлеров или их сложно приспособить к торговой функции. Многие местные предприятия, работающие в небольших форматах, выживают в основном благодаря спросу, сформированному привычкой постоянных покупателей, или рассчитаны на ситуативные покупки.

Развитие стрит-ритейла в историческом центре Алексей Ульянин связывает с реализацией планов его реконструкции:

— Стрит-ритейл в старом городе интересен тем, что улицы Ленинградская, Куйбышева, Максима Горького, Волжский проспект — это места традиционного отдыха и прогулок горожан. Люди едут сюда просто погулять, поэтому спрос на объекты торговой недвижимости в любом случае будет. Но если власти озаботятся благоустройством старой Самары, модернизацией среды, мы увидим оживление уличной торговли в этой части города.

circle (3)Архитектор Дмитрий Храмов мечтает о временах, когда владельцы бизнеса и коммерческой недвижимости возьмут на себя часть обязательств по благоустройству прилегающей территории. От этой инициативы выиграют все — бизнес, жители и город, считает Дмитрий.

— Самаре пока далеко до прекрасного сна, в котором коммерсанты вкладываются в общественные пространства и благоустраивают территорию дальше своего крыльца. В основном ждут, что кто-то придёт и сделает, но есть понимание, что максимум благоустройства — это плитка, без особого внимания к фасадам, озеленению, уличной мебели и т.п.

Хотя, казалось бы, чего проще — создать микропространство перед входом, соединив заведение со средой. Поставить кашпо-скамейки под витринами. В европейских городах это норма жизни, а нам кажется удивительным, что, выйдя из магазина, можно встретить приятеля, присесть на лавку и поболтать. Мелочь, но весьма важная.

К сожалению, примеров благоустройства общественных пространств города силами предпринимателей можно вспомнить немного. Часто инициатива упирается в бюрократические препятствия. Поэтому для Самары характерен пример, когда заброшенная среда убивает торговую функцию первого этажа зданий, расположенных неподалёку. Самый яркий — это «Шанхай» на Молодогвардейской.

untitled (1 of 5)

Дмитрий Храмов:

— Конечно, существует много факторов, из-за которых много лет пустуют помещения на первом этаже в этом доме, но один из них — имидж маргинальной среды перед популярным некогда “Шанхаем”. Я знаю много предпринимателей, которые хотели бы там открыть свои заведения, но всех пугает тёмный заросший сквер: “Да нас же не будет видно за этими курмышами”.

Они рассматривают это пространство как проблему, а не как бонус. Хотя его можно привести в порядок, подстричь кустарник, сделать красивый парк с подсветкой. Пусть даже это будет небольшой участок перед своим фасадом, но это место можно сделать привлекательным для горожан и получить дополнительный трафик для заведения.

Помимо ветхого состояния фонда и коммуникаций, отсутствия парковок, бизнес в старом городе должен быть готов решать проблему вечернего трафика. Как только заканчивается рабочий день — улицы в центре, за небольшим исключением, пустеют. Причин тут несколько: небольшая плотность населения, отсутствие точек притяжения и конкуренция, которую центр проигрывает набережной летом, торговым центрам зимой и в межсезонье.

По-настоящему оживить исторический центр можно, вернув жизнь в пустующие особняки, бывшие доходные дома и учреждения старой Самары — Реальное училище, особняк Неронова, Дом промышленности и другие, как это произошло со зданием, в котором разместился «Арт-Лофт». В качестве несбыточной мечты можно предложить кампус Самарского университета, распределенный в этих и других пустующих зданиях. Но пока приходится уповать на планы благоустройства Молодогвардейской, Фрунзе и ключевых общественных пространств старой Самары.

circle (2)Николай Муханов, управляющий коммерческой недвижимостью, размещенной преимущественно вдоль улицы Гагарина, не видит смысла переезжать в центр до тех пор, пока эти планы не будут реализованы:

— В старом городе работать сложнее и дороже. Даже если это одна из центральных улиц и трафик хороший, помещения, как правило, продаются в ветхом состоянии и по завышенным ценам. К тому же, здание может оказаться объектом культурного наследия, что является проблемой при последующем переводе помещения из жилого в нежилое.

Мы видим, как стремительно развивается стрит-ритейл вдоль Гагарина и Победы — улиц с хорошим автомобильным и пешеходным трафиком, на которых, в отличие от старой Самары, можно без труда припарковаться.

Николай считает, что эти улицы выигрывают у Московского шоссе и Ново-Садовой, потому что дома с размещенными объектами торговли не удалены от проезжей части.

— До кризиса ценник на Гагарина был в районе 1200 рублей за квадратный метр, но кризис скорректировал стоимость арендной платы до 800-1000 за квадрат. При этом средняя «живучесть» арендатора — от одного до трёх лет.

circle (1)Руководитель сети «Додо Пицца» в Самаре Дмитрий Троян также заметил, что собственники помещений в условиях кризиса стали сговорчивей, и считает, что надежный арендатор сегодня большая удача для владельца недвижимости.

— Можно сказать, что до кризиса стоимость аренды многих помещений в Самаре была переоценена, но сейчас мы наблюдаем, как арендная ставка опускается до реальной. Владельцы помещений идут навстречу и предоставляют арендные каникулы на два-три месяца, поскольку найти хорошего арендатора сегодня не так просто.

У каждого бизнеса есть свой предел рентабельности. Какое бы ни было прекрасное место, экономику не обманешь — мы знаем свой «потолок». Многие собственники понимают, что в условиях кризиса лучше выбрать надёжного арендатора по меньшей ставке, поскольку вместе с увеличением ставки увеличивается риск, что арендатор съедет, и помещение будет пустовать.

untitled (5 of 5)

0 2 768

С 15 апреля 2017 года назначаются дополнительные пригородные поезда, которые будут ходить из Самары в Курумоч и обратно, сообщает Самарская пригородная пассажирская компания.

Воспользоваться электричками можно будет по средам, пятницам, субботам и воскресеньям:

№ 6332/6331 Самара (отправление в 06:04) – Курумоч (прибытие в 07:34),

№ 6334/6333 Курумоч (отправление в 11:12) – Самара (прибытие в 12:39)

Справки — по телефону: 8-927-745-745-7 с 7:00 до 18:30 (время московское).

Посмотреть текущее расписание электропоездов по маршруту «Самара — Аэропорт Курумоч — Самара» можно здесь.

0 3 919

Самарец стал мультимиллионером, приняв участие в новогоднем тираже гослотереи, пишет «Самарская Газета».

Как сообщает издание, Николай Д. стал обладателем суперприза в размере 54 462 613 рублей в «Гослото «6 из 45». Крупный денежный приз разыгрывался на одном из федеральных каналов 31 декабря. Так как самарец отмечал праздник за городом, ему не удалось посмотреть эфир во время его выхода, поэтому о выигрыше он узнал не сразу.

Лотерейные билеты мужчина приобрёл во время командировки в Нижнем Новгороде в подарок близким на Новый год. На одном из билетов была последовательная комбинация чисел 1 и 2 — самарец решил, что такое сочетание маловероятно, потому оставил «несчастливый билет» себе.

Пока победитель не решил, как распорядиться выигрышем, однако часть выигрыша намерен потратить на благотворительность, сообщает издание со ссылкой на пресс-службу АО «ТД «Столото».

0 2 098

В четверг, 30 марта, в коворкинг-центре FUTUROOM пройдет бесплатный семинар «Как навести порядок в рабочем хаосе? 12 инструментов современного бизнеса», слушатели которого смогут получить действующие рецепты для автоматизации бизнеса от ведущей IT-компаний Самарской области «Золотой Код».

После посещения семинара вы поймёте, как эффективно использовать современные интернет-технологии для автоматизации бизнес-процессов; как увеличивать лояльность клиентов и повышать уровень продаж на 20% с помощью CRM; как правильно выстраивать взаимоотношения с клиентами и продавать в 2 раза больше. Ко всему прочему, главный экономист государственного учреждения «ИКАСО» Алексей Лисиченко раскроет всю суть 54-ФЗ и расскажет, как подготовить свой бизнес к введению нового закона.

Участников также ждёт деловая игра «Продажи в боевых условиях», где каждый слушатель сможет отыграть различные ситуации с клиентами и разовьет навыки импровизации при нестандартных ситуациях, а также на деле сможете опробовать эффективные инструменты продаж в Битрикс24. После бизнес-игры вы получите профессиональные рекомендации Дениса Козлова, бизнес-тренера «Россельхозбанк».

По окончании семинара будет розыгрыш призов и ответы на все интересующие вас вопросы. Только для участников семинара предоставляется скидка 10% на разработку сайта.

Дата и время: 30 марта, начало в 10:00

Место: коворкинг «Futuroom» (улица Галактионовская, 118А)

Вход: бесплатный, но необходимо пройти регистрацию здесь. 

0 4 740

Началось строительство развязки на пересечении Московского шоссе и улицы Луначарского, пишет «Волга Ньюс».

Компания-подрядчик ООО «Самаратрансстрой» начала вывоз грунта с площадки и подготовительные работы. Сначала рабочим предстоит перенести инженерные сети и перестроить коммуникации, и только после этого они приступят к строительству кольцевой развязки.

Напомним, из-за строительства кольцевой развязки на пересечении улиц Луначарского и Московского шоссе, которое запланировано на середину марта, на несколько месяцев будет перекрыта улица Гагарина, а на Московском шоссе останется по одной полосе движения в каждом направлении вплоть до октября-ноября этого года. Останется закрытым для движения и участок улицы Луначарского от Московского шоссе до Мичурина. Объезд автомобилисты будут осуществлять по улицам Революционной, Мичурина, проспекту Масленникова, Тухачевского и Киевской

Как сообщил министр транспорта и автомобильных дорог Иван Пивкин, кольцевая развязка на пересечении Московского шоссе и улицы Луначарского заработает в 2017 году.

0 3 260

В Самаре набережную у Ладьи перекрывают для проведения реконструкции, пишет 63.ru.

Сообщается, что строительная компания ООО «Автодоринжиниринг» уже завезла балки для строительства ограждений. Перекрытие прибрежной зоны для проведения ремонтных работ завершат к концу текущего дня. Участок будет закрыт до окончания реконструкции, которое должно произойти не позднее 1 марта 2018 года.

Напомним, в рамках реконструкции будет возведён фонтан площадью 385 квадратных метров, который должен стать самым большим в России. Работы будут проведены на участке от спуска Осипенко до Силикатного оврага на площади около семи гектаров. Обновлённая набережная будет состоять из трёх каскадов с фонтаном, велодорожками и детскими площадками. Кроме того, специалисты должны восстановить все утраченные элементы Ладьи и обработать её поверхность антивандальным покрытием. Общая стоимость контракта составляет почти 600 миллионов рублей.

0 4 452

ПОКА НЕ НАЧАЛОСЬ

Продолжаем рубрику о мероприятиях следующего месяца, которые обещают собрать аншлаг, вызвать ажиотаж или, по меньшей мере, эйфорию в узком кругу посвящённых. Независимо от масштаба, билеты на эти события будут раскуплены быстро и полностью.

В апреле будет хороший джаз, великолепный старый рок-н-ролл, молодой андеграунд. Успей, пока не началось!

 

Музыка

Томми Эммануэль

Австралийская легенда с феноменальной работоспособностью и полным отсутствием музыкального образования весьма любим самарской публикой. Гитарист-виртуоз часто бывает в России. С прошлых гастролей прошло всего два года, а он уже выпустил два сольных альбома, еще в одном трио-альбоме поучаствовал и дал больше четырех сотен концертов по всему миру. Ждем новых шедевров.

Где: Филармония
Когда: 1 апреля, 19:00
Билеты: от 1000 до 3500 рублей

«Адапатция»

Группе четверть века. По случаю ребята перевыпустили собственное творческое наследие из 90-х в современном звуке и хорошем качестве. И поскольку в анонсе концерта обещаны раритеты и отчет о проделанной за историю существования работе — есть надежда, что мы услышим музыкальный респект и тем отчаянным, свободным и творческим временам.

Где: Houston Bar
Когда: 8 апреля, 19:00
Билеты: 500 рублей

Amber Sept

Яркий, эмоциональный, качественный импровизационный джаз с элементами рока и фьюжн пригласил в город джазовый клуб «Движение». Московский коллектив состоит из звезд и жемчужин прогрессивной джазовой музыки с международным признанием в анамнезе. Основатели — барабанщик Игнат Кравцов и пианистка Юлия Перминова. Группа привезет показать свежий альбом и новые находки в звучании и смыслах.

Где: Bootlegger MuzCafe (Дачная, 2Г)
Когда: 8 апреля, 19:00
Билеты: в предпродаже — 500 рублей, в день концерта — 700 рублей, где купить

«Оргия праведников»

Приедут втроем — только акустическая секция: Калугин и Бурков с гитарами и Русланов с флейтой.  Обещают большую концертную программу, включающую, в том числе, и сольные работы Сергея Калугина. Новых альбомов не везут, но, видимо, удивят неожиданными аранжировками, поскольку как акустическое трио ребята раньше не выступали.

Где: Houston Bar
Когда: 16 апреля, 19:00
Билеты: в предпродаже — 500 рублей, в день концерта — 600 рублей; где купить

Wildways

Команда из Брянска взлетела еще будучи Sarah Where Is My Tea. В 2014 году им пришлось поменять название в угоду западной публике. Сегодня это, пожалуй, один из самых ярких и самых стремительно набирающих обороты проектов тяжелого андеграунда в стране. Едут туром по России и Украине, везут новые песни, драйв и, по словам музыкантов, «внезапные сюрпризы».

Где: клуб «Звезда»
Когда: 18 апреля, 19:00
Билеты: от 500 рублей, где купить

«Несчастный случай»

За всю свою длиннющую историю коллектив не потерял ни пяди актуальности, неординарности, крышесносности и популярности. По-прежнему, солд-ауты на концертах любого уровня и масштаба. А «Овощному танго», если что, уже тридцатничек. Насладиться общением с группой в относительно камерной обстановке ресторана — бесценно.

Где: Maximilian’s
Когда: 19 апреля, 20:00
Билеты: от 700 до 2000 рублей

Николай Носков

Юбилейный гастрольный тур «6:0» благополучно зашел на второй год. Классическая рок-группа из четырех участников плюс струнный квартет дают интересный звук — достойное сопровождение одному из самых заметных голосов отечественной эстрадной и рок-сцены. А площадка филармонии — идеальное место для его правильного восприятия.

Где: Филармония
Когда: 21 апреля, 19:00
Билеты: от 2500 до 6000 рублей

Текст: Лина Лаазиз
Обложка отсюда (Beatles in Baltimore, 1964)

0 1 772

Самарские труженики тыла будут получать компенсацию расходов на коммуналку, информирует Samru.ru.

Решение об этом было принято 20 марта во время внеочередного заседания правительства Самарской области. Новый законопроект позволит оказывать социальную поддержку труженикам тыла — кроме ЕДВ и обеспечения жилым помещением, они также будут получать компенсацию расходов на оплату жилого помещения и коммунальных услуг.

Напомним, в субботу, 18 марта, на площади славы прошла протестная экскурсия пенсионеров, которую провёл депутат Михаил Матвеев. На этом месте планировалось устроить митинг, однако в мэрии отказались предоставлять площадку, мотивируя это тем, что в этом месте уже запланировано другое массовое мероприятие. По этой причине 19 марта митинг против отмены льгот уже в третий раз состоялся у Дворца легкой атлетики. По информации местных СМИ, он собрал около двух тысяч человек. Первый митинг прошёл 4 февраля, второй состоялся 18 февраля.

0 6 016

Ученики из Самарской области отказались платить за уборку класса, сообщает TJ.

Учащиеся школы №16 города Жигулёвска взбунтовались против сбора средств на уборку класса. Они потребовали у учителя предоставить квитанцию или прейскурант с обоснованием законности сборов — каждый месяц с них взимали по 75 рублей, всего в школе обучается 600-700 учеников. По их мнению, средства на уборку помещений изначально заложены в бюджет образовательного учреждения, потому платить за неё они не обязаны. В сети также появилось видео, на котором преподаватель предлагает отказывающимся платить сборы «приносить свою швабру и тряпку».

Издание сообщает, что школьники уже написали заявление в прокуратуру, обвинив директора образовательного учреждения в «незаконной деятельности». Сами учащиеся говорят о том, что учителя отрицательно отреагировали на подобный протест и начали «травлю» класса.

0 5 522

ПРОТЯНУВ РУКУ ПОМОЩИ

В рамках «Дней Швеции» в Самаре состоится экскурсия, посвященная гуманитарной помощи Шведского красного Креста нашей губернии в 1920-х годах.

Ее проведет кандидат социологических наук Григорий Циденков. Это будет без преувеличения уникальная экскурсия на основе материалов, которые ученый собирал шесть лет. Вы узнаете об истории взаимопомощи между людьми разных национальностей, которая до сих пор была малоизвестна, посетите все места, связанные с деятельностью Шведского Красного Креста в нашем городе.

После экскурсии можно будет отправиться на выставку в галерее «Формограмма» (Молодогвардейская, 80) «Гуманитарная помощь и солидарность в Самаре в 1920-е годы». Мероприятие проводится при поддержке Посольства Швеции в Российской Федерации. На выставке представлены материалы, которые ни в Швеции, ни в России еще не демонстрировались.


Экскурсия автобусная. Будут организованы две группы.

ТОЧКА СБОРА группы №1: куб Нансена (справа от главного входа на железнодорожный вокзал)
ДАТА: 25 марта
НАЧАЛО: 12:00
Продолжительность экскурсии: 1,5 часа
Цена билета: 100 рублей

ТОЧКА СБОРА группы №2: Молодогвардейская, 80
ДАТА: 25 марта
НАЧАЛО: 13:30
Продолжительность экскурсии: 1,5 часа
Цена билета: 100 рублей

Инфографика экспедиции шведского Красного Креста в Поволжье — в материале ДГ.

Следите за нашими публикациями в Telegram на канале «Другой город»ВКонтакте и Facebook

0 1 707

Больше половины лифтов в домах самарцев требуют замены, информирует Samru.ru со ссылкой на региональный Фонд капремонта.

На сегодняшний день в городе эксплуатируются более шести тысяч подъёмников, и более 50% из них выработали свой нормативный срок в 25 лет. За прошедший период в рамках программы капремонта заменено лифтовое оборудование в 110 домах, в 2017 году лифты заменят ещё в 34 домах. Обновленные кабины оснащены антивандальным покрытием, системой видеонаблюдения, ударопрочными кнопками, световым табло и звуковым сопровождением для людей с ограниченными возможностями.

Напомним, в январе прошлого года Фонд капитального ремонта заявил о готовности заменить лифты в 94 многоквартирных домах Самары. Утверждается, что на полную замену лифтов с вышедшим сроком эксплуатации в городе необходимо более трёх миллиардов рублей. Средняя стоимость одного лифта – от 1,2 до 1,8 млн рублей. Для разрешения проблемы изношенного оборудования требуется ежегодно устанавливать более 350 новых лифтов взамен старых.

0 6 255

ГДЕ РОДИЛСЯ, ТАМ И ПРИГОДИЛСЯ

Вы слышали их имена со школьной скамьи. Они руководили регионами и городами, в которых вы жили. Вы плакали от гордости, видя на их шеях олимпийские медали. Сможете ли вы узнать, кто из знаменитых россиян родился в Самаре?

0 3 198

Второй раз подряд Леонид Михельсон возглавил российскую часть списка Forbes, сообщают «Ведомости».

Его состояние оценивается в 18,4 миллиарда долларов, четыре из которых Михельсон заработал только за прошедший год. В общемировом рейтинге совладелец «НОВАТЭКа» и «Сибура» занял 46-ю позицию. Кроме Леонида Михельсона, в список также вошли Алексей Мордашов (владелец «Северостали») и Владимир Лисин (председатель совета директоров и владелец контрольного пакета акций ОАО «Новолипецкий металлургический комбинат», владелец Universal Cargo Logistics Holding).

Леонид Михельсон в 1977 году окончил Куйбышевский инженерно-строительный институт по специальности инженер-строитель. С 1987 года возглавлял «Куйбышевтрубопроводстрой», который в 1991 году первым в регионе прошел процесс акционирования и стал частным строительным предприятием АО «Самарское народное предприятие «Нова». С 2003 года — член совета директоров и председатель правления ОАО «НОВАТЭК».

В 2016 году Леонид Михельсон впервые возглавил рейтинг российских миллиардеров. Узнать о его связях с самарским регионом подробнее можно здесь. Ещё два года назад, в 2015 году, состояние предпринимателя уменьшалось — тогда он терял свои позиции и занимал 7-е место рейтинга, хотя в 2013 и 2014 году эксперты Forbes ставили его на 3-е и 5-е место соответственно.

0 3 713

На следующей неделе планируется пустить по Волге до Рождествено ледокол, а затем по чистой воде пойдут пассажирские теплоходы «Ом», сообщает samru.ru.

Пока же по маршруту «Самара-Рождествено» все еще ходят суда на воздушной подушке. Восемь из них уже пришлось ремонтировать, они были повреждены ледяными торосами, из-за чего пришлось скорректировать расписание.

В будние дни суда отправляют каждые 15 минут – с 6:45 до 18:45. С пятницы по воскресенье включительно амфибии будут курсировать, начиная с 7:00.

0 2 195

В Тольятти на 76-м году жизни скончался Петр Прусов, бывший ведущим конструктором проекта ВАЗ-2121 «Нива», сообщает пресс-центр АвтоВАЗа. До сорокалетия с начала серийного выпуска легендарного советского внедорожника его создатель не дожил всего несколько дней.

В апреле 1972 года Пётр Прусов был назначен генеральным конструктором по разработке знаменитого отечественного внедорожника. В своих воспоминаниях он рассказал о том, как рождалась машина, которая стала одной из самых известных советских машин в мире.

Как выяснилось, своё название «Нива» получила вовсе не потому, что должна была покорять поля и леса:

 «Нива» появилась очень просто. У меня были две дочери: Наталья и Ирина, а у главного конструктора было два сына: Вадим и Андрей. Вот «Нива» — это Наталья и Ирина, Вадим и Андрей. Это потом стали говорить про поле широкое…

Первоначально разрабатывались две версии машин с повышенной проходимостью, и будущая «Нива» шла под рабочим названием «Крокодил Гена». По словам Петра Прусова, отсутствие принятой тогда рамы для машин такого класса объяснялось просто отсутствием возможностей завода, потому автомобиль и получил вместо рамы несущий кузов.

Дизайном автомобиля тоже никто специально не занимался:

Очень здорово помог с автомобилем «Нива» Марат Нугуманович Фаршатов, который пришёл только-только на технического директора. Он пригласил меня и сказал: «Вот что бы ты поменял? Уже срок был объявлен, обещали не только «настучать по лысине», но и ещё кое-что, если будем менять…» Я сказал, что не прошу ничего, кроме двух вещей. Давайте поменяем бамперы (потому что они были штампованными, по типу первых 2101) и разрешения использовать задние фонари шестого автомобиля (ВАЗ-2106). Фаршатов разрешил это сделать, и поэтому «Нива» имеет тот вид, который имеет и сегодня.

ВАЗ-2121 «Нива» выпускалась в Греции, Эквадоре и Парагвае, хорошо шла на экспорт практически по всему миру. Праворульные автомобили выпускались для Японии, Австралии и Великобритании. Большую популярность машины получили в Европе и даже США.

Сейчас «Нива» выпускается под маркой Lada 4х4.