Середина января – отличное время начать гулять за Волгу. Пешеходные дорожки через Волгу к этому времени протоптаны, лыжня накатана, а природа, наконец, укуталась в белое покрывало морозной красоты.
Вместе с компанией МТС, которая установила дополнительное оборудование в местах притяжения зимних туристов, подготовили гид по маршрутам для прогулок к Волге и за Волгой.
В начале декабря 2021 года МТС обеспечил высокоскоростным мобильным интернетом турбазы и коттеджи, расположенные на острове Серный в Красноглинском районе, санаторий «Волга» на 7-й просеке, а также одно из самых популярных мест отдыха в Ставропольском районе – базу отдыха «Стрежень».
Теперь отдыхающие могут пользоваться мобильным интернетом на тех же скоростях, что и в городе. На турбазах можно смотреть фильмы и сериалы в высоком качестве онлайн. Гуляя по островам за Волгой — вести прямые эфиры в соцсетях и общаться в мессенджерах.
Остров Поджабный
Как добраться: пешком, на лыжах или на судне на воздушной подушке Координаты: 53°11′20″N 50°01′18″E
Если решили идти пешком, то отправляйтесь от шестого причала Речного вокзала. Здесь судна на воздушной подушке (СВП) ходят мимо пешеходов реже, чем на Ульяновском спуске. А значит – поход будет спокойнее и тише.
Лучше идти по хорошо протоптанной дорожке, возле лыжни. Это простая мера безопасности. Расстояние до острова – около 1,5 км. Если не хотите проходить вглубь острова, можете остановиться на берегу.
С Поджабного открывается прекрасный вид на Самару, даже если над головой серое небо. На берегу есть несколько скамеек и качели. Здесь можно устроить небольшой пикник, а затем отправиться обратно через Волгу.
Не хотите сидеть на месте – можно пройтись вдоль берега Поджабного. С одной стороны будет лес, а с другой – Самара. Размеры острова позволяют гулять вдоль берега по несколько километров. Возвращаться через Волгу советуем только по протоптанным дорожкам.
Тех, кто отправится вглубь острова, ожидает сосновый бор и озеро Песчаное. За ним начинаются турбазы. Если захотите, можно пройти через озеро и спуститься к протоке Воложка, а там любоваться на правый берег Волги и замерзшую Воложку. Расстояние от берега острова через озеро до протоки – 2 км. Но не забывайте про обратный путь, рассчитывайте силы и время.
До Поджабного можно добраться и на СВП. Расписание здесь, а тарифы тут. Судно отправляется по мере наполнения пассажирами.
Как добраться: пешком или на СВП Координаты: 53°23’61″N 50°04’43″E
Самый простой способ добраться сюда – на СВП. Взрослый билет – 83 рубля, детский – 42 рубля. Для детей младше пяти лет – бесплатно. Расписание можно посмотреть здесь.
Зачем ехать в одну из главных летних локаций самарской Заволги зимой? Чтобы наслаждаться тишиной снежной природы. Зимой здесь значительно меньше туристов.
Можно посмотреть на дореволюционные водонапорную башню и винокуренный завод. Ещё на двухэтажный «Господский дом» с крестообразным мезонином, построенный в 1839 году.
«Господский дом»
Водонапорная башня
Бывшие конюшни
Стоит задержаться у Христорождественского храма, воздвигнутого в 1843 году. Рядом с Христорождественским храмом находится бывшая конюшня. Одна часть помещений конюшни жилая, а в другой располагается пожарная часть. На территории пожарной части находится деревянная каланча необычной пирамидальной формы.
Если не хотите гулять по Рождествено, сделайте его конечной точкой прогулки через Волгу. Отправляйтесь от Маяковского спуска или Осипенко (выбирайте, где лучше протоптана дорога), доходите до острова Заволжский. Идти чуть меньше 2 км.
На берегу лучше сделать привал, а затем отправиться вглубь острова. Есть две дорожки. Выбираете, какая лучше протоптана, и отправляетесь в путь. По пути будут горки: то вниз, к замерзшей речке, то вверх к сосновому лесу. Так выйдете к берегу реки Воложки, которая отделяет остров от Рождествено.
Как добраться: на велосипеде или на лыжах Координаты: 53°21′51″N 49°51′57″E
Кому мало Рождествено, могут доехать до Гавриловой поляны. Отправляться туда лучше на лыжах или велосипеде (с шипованной резиной). В Рождествено есть два проката: на Совхозной, 4 и на улице Берег Воложки, 18.
Дорогу общего пользования чистят, но не так регулярно, чтобы гулять здесь пешком. А проехать на лыжах или велосипеде по дороге с прекрасными зимними видами дикой природы – одно удовольствие.
Тоже Выползово
Вид на Жигулёвские горы
Подгоры
Гаврилова поляна
Гаврилова поляна — самая удалённая точка из нашей подборки. По дороге можете остановиться в Выползово и полюбоваться на Жигулёвские горы. Ещё одну остановку можно сделать в Подгорах, где стоит красивое здание женского монастыря.
Усилия в дороге окупятся на Гавриловой поляне — вас будет ждать смотровая площадка с видом на гору Тип-Тяв и Красную Глинку.
Как добраться: на лыжах или на велосипеде Координаты: 53°14′37″N 49°51′57″E
Для тех, кому хочется отправиться в путешествие на весь день. Опять добираетесь до Рождествено на СВП, берёте лыжи или велосипед напрокат и стартуете.
Проезжаете село и поворачиваете в сторону Шелехмети. Не захотите ехать так далеко, можете развернуться обратно в селе Новинки или возле Новинского бора. Либо ещё на развилке дорог, ведущих в Торновое и к Шелехмети. В любом случае успеете насладиться пейзажами.
Развилка
Новинки
Шелехметь
По пути вам встретятся озёра Шелехметьевское и Широкое. В зависимости от погоды к ним также можно будет попробовать спуститься. Главное – не забывайте, что вам ещё ехать обратно. Рассчитывайте силы и время.
Как добраться: на электричке Координаты: 53°28′24.2″N 49°55′41.3″E
Этот маршрут не предполагает переход через Волгу, но променад от этого не станет менее приятным.
Едем до станции «Мастрюково». По выходным электричка отправляется с ж/д вокзала в 8:46. В пути – 1,5 часа. На машине – через СДТ «Железнодорожник» и «Озёрный».
Путь лежит между платформами «Мастрюково» и «135 км». Приготовьтесь, что придётся много карабкаться по полуметровым сугробам. Но виды будут стоить каждой капли пота.
Вам откроется озеро Мастрюково, фестивальный парк и хвойный лес на этом берегу. Карьер известкового камня в посёлке Богатырь и Жигулёвские горы – на другом берегу. А посередине – Волга.
С платформы «135 км» электричка отходит обратно в Самару в 14:57 (только по выходным) и в 18:42 (ежедневно).
Царёв курган
Как добраться: на машине Координаты: 53°25’18″N 50°7’19″E
Мы уже писали о путешествии на Царёв курган летом и осенью. В эти времена года курган собирает много туристов. Но зимой Царёв курган пользуется гораздо меньшей популярностью. И это несправедливо.
Зимой смотреть с кургана на Волгу, Сок, Жигулевские и Сокольи горы особенно занимательно. Освещение меняется каждый час, открывая немногочисленным туристам новые оттенки знакомого пейзажа.
Светлое фото — вид в сторону впадения Сока в Волгу (на заднем плане гора Тип-Тяв). А там, где Волга и Жигулёвские горы, уже закатное небо.
Вид в сторону впадения Сока в Волгу, на заднем плане гора Тип-Тяв
Закатное небо, Волга и Жигулёвские горы
Вечерний вид на Тип-Тяв, где вдали виднеется Красная Глинка, завораживает не меньше.
Если планируете задержаться до вечера, советуем взять с собой мощные фонарики, чтобы безопасно спуститься с кургана.
Перед тем как отправиться в путешествие через Волгу, советуем прочитать памятку о мерах безопасности на ледовых переправах. А если забредёте не туда, всегда можно включить онлайн-карту с геолокацией — МТС будет с вами на протяжении даже самого сложного маршрута и поможет оставаться на связи.
Утром 20 января произошел потоп на пересечении Ново-Садовой и Аминева. Причиной коммунального происшествия стал прорыв тепломагистрали. Из-за утечки проезжую часть затопило кипятком.
Как сообщили в «Т Плюс», место повреждения уже локализовано и огорожено. Автомобильное движение по улице Аминева в районе прорыва временно закрыто в обоих направлениях.
Специалисты ремонтируют поврежденный участок, закончить планируют в течение суток.
В Самарской области растет количество заболевших коронавирусом. За 10 дней число заболевших в день выросло с 210 до 572 (на 20 января). Также на сегодня специалисты подтвердили 11 смертей от этой болезни.
За время пандемии от коронавируса, по данным оперштаба, в Самарской области скончались 6 577 человек.
Также всего в регионе с начала пандемии подтвердили 205 608 случаев заражения коронавирусом.
Как правило, чем длиннее улица, тем больше шансов, что она будет хорошо известна жителям города. Но в этом правиле есть исключения. В Самаре одним из таких является Южный проезд. О его истории и достопримечательностях расскажет краевед Евгений Альмяшев.
Протяженность Южного проезда — пять километров, и проходит он по территории двух административных районов Самары — Железнодорожного и Советского. При этом параллельно железной дороге, а это в случае с нашим городом почти стопроцентно гарантирует статус курмыша для прилегающих районов.
По данным Публичной кадастровой карты (далее — ПКК), старейшее здание, имеющее адрес по Южному проезду, построено в 1940 году и носит красивый номер 100.
Говоря сухим языком ПКК, это «производственно-административное помещение», без каких-либо дополнительных подробностей. Возможно, на момент постройки оно имело отношение к расположенному неподалеку толево-рубероидному заводу. Территорию этого предприятия на немецкой карте-схеме Куйбышева 1943 года мы отметили красным контуром. Красная стрелка указывает на то самое здание с адресом Южный проезд, 100.
Упомянем мы и о других предприятиях, имеющих адрес по Южному проезду. Так, под номером 102 в советское время было прописано Городское ремонтно-строительное управление №1 Треста «Куйбышевоблремстройбыт», которое появилось здесь в начале 1950-х годов.
По другую сторону улицы Авроры находится предприятие, изначально появившееся в историческом центре Самары. На рубеже 1943-44 годов в 11-м корпусе Рабочего городка (территория Иверского монастыря) разместился только что созданный Куйбышевский электроремонтный завод №9. В 1962 году он был переведен практически с берега Волги в район поселка Толевый и получил адрес по Южному проезду, 88.
Во времена перестройки предприятие переживало тяжелые времена, о чем можно подробно прочесть в следующей газетной заметке 1988 года. Прочесть и порадоваться тому, что бывший завод измерительных трансформаторов все же выжил.
Между улицей Авроры и поселком Чуваши нашло свое постоянное место жительства еще одно предприятие родом из старой Самары. Сейчас оно известно как группа компаний СКАДО (Южный проезд, 104).
В книге, посвященной истории этого предприятия, говорится, что его биография началась в 1939 году «на территории Хлебозавода №2, в районе Хлебной площади, где появилась Мастерская металлоконструкций». Здесь, видимо, имеет место небольшая путаница. На Хлебной площади в те годы находилась Мельница №2 (бывшая Башкирова, на улице Крупской). А хлебозавод №2 находился на улице Спортивной, был автоматизированным и, вероятно, больше нуждался в мастерской металлоконструкций.
В промежутке между 1947 и 1954 годами предприятие, к тому моменту называвшееся «Куйбышевская ремонтно-механическая мастерская монтажной конторы «Росглавхлеб» переехало на Южный проезд.
Проходная завода в 1960 году.
В середине 1960-х годов предприятие перевели в подчинение треста «Союзлифтмонтаж» и оно перешло на производство металлоконструкций для грузовых и пассажирских подвесных канатных дорог, чем, собственно, и занимается по сей день.
Адрес по Южному проезду, 304 принадлежит одному из цехов завода «Металлист». По имеющейся у нас информации, это так называемый корпус №168. Он строился для того, чтобы переместить в него механические цеха «Металлиста». Первая очередь корпуса №168 была сдана в 1982 году, вторая в 1983-м, а в 1986 году сюда же перевели еще и гальванический цех.
От промышленных предприятий перейдем к жилой застройке Южного проезда. Его окрестности начали осваиваться еще в «докуйбышевские» времена. Речь идет об одном из поселков Киркомбината в границах улицы Бобруйской, Измайловского и Можайского переулков, Южного проезда. Один из здешних домов датируется аж 1932 годом постройки.
Однако о жилых домах мы поговорим в географическом порядке. Между улицами Ракитной и Авроры преобладает частный сектор с небольшими вкраплениями двухэтажных домов, построенных куйбышевскими железнодорожниками в 1950-х годах. В приведенной ниже газетной заметке 1956 года говорится как раз о них. Упомянутая в ней улица Бобровская ныне называется Структурной.
В этом же квартале находится и общежитие, возведенное силами Куйбышевского строительного участка железной дороги в 1956 году (Южный проезд, 11).
По всей видимости, о нелегком быте именно его жильцов рассказывает следующая газетная заметка. Наблюдение: если в многотиражке какого-либо предприятия есть материал про общежитие, с вероятностью 95% он будет ругательным. Различаются лишь «симптомы болезни». В общежитии молодых железнодорожников на Южном проезде душевые были переоборудованы в жилые комнаты, а купленный в складчину электроутюг не пригодился, так как комендант демонтировал розетки.
Любопытна и формулировка первого предложения этой заметки: «Недалеко от Куйбышева, на 130 километре». Она дает понять, что в 1956 году район пересечения улиц Структурной и Южного проезд городом не считался. Именно тут находился упоминаемый в статье 130-й километр, а следующим, 131-м, была нынешняя ж/д станция «Толевая».
Позднее, в 1960 году, у общежития появятся соседи — дома №2 и 4 по Южному проезду. Спустя пять лет будет возведена кирпичная двухэтажка, получившая номер 18.
Разобравшись с многоквартирными домами, перейдем к частному сектору. На четной стороне Южного проезда он стал появляться с 1946 года. А вот прилегающая к железной дороге нечетная сторона начала заселяться на несколько лет позднее. Здесь, в «полосе отчуждения», выделялись земельные участки под дачи и сады куйбышевским железнодорожникам.
В избирательных списках советского времени они обозначались как «дачи по Южному проезду» и простирались аж до улицы Советской Армии. Сейчас здесь можно найти и вполне современные здания и сооружения.
Отрезок Южного проезда от улицы Авроры до территории завода «Металлист» в архитектурном плане более интересен. Особенное внимание привлекает дом №118, чьи плавные линии карниза и овал чердачного окна можно интерпретировать как влияние стиля модерн на типовое советское строительство. Рассмотреть их можно на представленных ниже фотографиях Алексея Авдейчева.
Вероятнее всего, именно о нем и его соседе под номером 120 идет речь в следующем архивном документе. Из него следует, что земельный участок между Четвертым переулком (ныне — улица Каменногорская) и Пятым (улица Ессентуковская) с 1950 года принадлежал заводу под названием «почтовый ящик №117». Нам он известен как завод «Рейд» из поселка Запанской.
Позднее этот квартал двухэтажек именовали поселком 132 километр, а застройку здесь вел стройтрест №11. Тут имелось даже свое почтовое отделение — №53, которое находилось в снесенном около десяти лет назад доме №112. А вот канализацию и водопровод жителям поселка пришлось ждать до времен перестройки.
Заметка 1989 года.
Троица двухэтажных шлакоблочных домов между улицами Русской и Могилевской была возведена в 1956 году, вероятнее всего, силами кирпичного комбината.
Типовой проект ММ-8-50. 8-кв. шлакоблочный жилой дом. Разработан в 1950 году. Архитектор И. Шипман. Инженер С.Я. Хрустов.
Также не забудем сказать о несколько психоделической нумерации домов по Южному проезду. Например, здесь в ста метрах друг от друга находятся дома №271 и №471. Нумерационно Южный проезд даже превосходит проспект Карла Маркса, имея в своей коллекции дом №530, то время как проспект может похвастаться лишь зданием с номером 526.
Самый густонаселенный отрезок Южного проезда находится в поселке Киркомбинат, который интересен своей эклектичной застройкой. Старейшими его зданиями, имеющими адреса по Южному проезду, являются двухэтажные дома №180а и 180б, возведенные в 1957 году.
В 1961 году было построено здание поликлинического отделения №2 горбольницы №6 (Южный проезд, 184б).
В 1973 году силами комбината стройматериалов (позднесоветское название киркомбината) был построен дом №186. Первоначально его планировали сделать 70-квартирным, но затем первый этаж отдали под размещение гастронома, классической «стекляшки».
В 1980 году был возведен дом №188, торец которого украшает уже винтажный по нынешним временам телефон-автомат.
В 1981-1982 годах куйбышевские железнодорожники осилили строительство 15-подъездного дома № 224, который растянулся на целый квартал – от Измайловского переулка до улицы Советской Армии.
Вообще во времена позднейшего Брежнева поселок Киркомбинат активно наращивал квадратные метры жилья, в частности за счет панельных девятиэтажек — №№182 и 182а. В 1985 году к ним добавился дом №180, в пристрое к которому разместился опорный пункт охраны правопорядка №12 и подростковый клуб «Строитель». Первый до сих пор на месте, а вот второго отыскать не удалось.
Еще одной обновкой Киркомбината в те годы стал киоск «Союзпечати», открывшийся напротив гастронома. На излете 1980-х годов железнодорожники отметились еще и девятиэтажным домом №226, который, впрочем, был сдан с многочисленными недоделками.
Комбинат стройматериалов ответил на это в 1989 году десятиэтажной панелькой (Южный проезд, 184).
На этом застройка поселка Киркомбинат не завершилась. В 2011 году 17-этажная свечка появилась на улице Бобруйской. Кто знает, может быть застройщики еще положат глаз на местные двухэтажки и прилегающие к ним сараи и гаражи.
Теперь пришло время поговорить о транспорте. Сначала о железнодорожном, так как стальная магистраль и Южный проезд — неразлучные соседи.
Приведу свою личную историю, связанную с платформой Киркомбинат и одноименным поселком. На протяжении лет эдак 12-14 мои родители летом выезжали на так называемый «Берег» — летний палаточный лагерь, располагавшийся недалеко от слияния рек Самара и Большой Кинель. Туда надо было добираться на электричке от Киркомбината до Советов, а затем идти пешком до Самарки и кричать через речку, чтобы высылали моторку или вёсельную лодку. До строительства автодорожного моста через нее около станции Алексеевка попасть на «Берег» иным способом было невозможно.
Соответственно, наши регулярные походы с улицы Партизанской до платформы Киркомбинат не могли не запомниться, ну а с 1984 года я уже самостоятельно начал бегать на «Кирюху» смотреть на поезда. Маршрут нашего похода на электричку отмечен на спутниковом снимке 1965 года красной линией. Синей отмечено предположительное место железнодорожного переезда, существовавшего здесь на 133 километре в 40-50-е годы, о чём мы уже рассказывали в статье об Измайловском переулке.
По малолетству мне запомнился запах не то выгребных ям, не то уличных сортиров, находившихся тогда возле двухэтажек Киркомбината. Интересно, что в ту же пору их жители действительно жаловались в районную СЭС на антисанитарию.
1977 год.
На следующем снимке запечатлен проход от Южного проезда до платформы Киркомбинат со стороны Можайского переулка, который остается таким же узким, как и в советское время.
В конце нашего материала мы расскажем о железнодорожных станциях «Киркомбинат» и «Толевая». Начнем с «Кирюхи», рядом с которой мы завершили наш путь в предыдущем абзаце. Ранее эта платформа называлась 133-й километр. Еще в 1928 году пользовавшиеся ею пассажиры дачных поездов просили организовать для них крытый павильон.
В 1933 году на базе трёх безымянских кирпичных заводов был сформирован Кирпичный комбинат при станции Пятилетка.
Когда в 1944 году прокладывали электрифицированный путь от железнодорожного вокзала до будущего электродепо «Мирная», место для промежуточной подстанции выбрали рядом со 133-м километром.
По сравнению с Безымянкой 133-й километр находится на пригорке, и тяжеловесные поезда, следовавшие в Куйбышев со стороны Смышляевки или Средневолжской, должны были брать этот пригорок на скорости.
О жизни путевой обходчицы этой платформы в 1951 году рассказано в заметке железнодорожной «многотиражки».
Интересно, что здесь же, рядом с «Киркомбинатом», находились теплицы Куйбышевской дистанции защитных лесонасаждений, о чем сообщает газетная заметка 1961 года.
К зеленой зоне железнодорожников ведет дорога со стороны Можайского переулка, а в 1995 году в ней была построена котельная.
Но вернемся в советское время. В 1968 году в «Волжской Коммуне» обсуждалась новая напасть – грузовые поезда регулярно плелись перед красным сигналом светофора у платформы Киркомбинат, перекрывая жителям Чёрновских микрорайонов путь к электричкам. Если верить журналисту этого уважаемого издания, наиболее безбашенные граждане проскакивали на четвереньках под катящимися вагонами. К слову, пешеходного мостика на Киркомбинате не было никогда.
Вообще же на стыке 1960-70-х годов за электрички взялись всерьёз. Главным бичом того времени было несоблюдение расписания их движения. На отрезке от вокзала до Смышляевки однопутная линия для электричек имела несколько разъездов – на платформах Толевая, Стахановская, Пятилетка, Мирная, а также ответвление-тупик на платформе Смышляевка. Достаточно было одной электричке вылететь из графика, как вставало всё движение «однопутки». Никуда не делась и давняя проблема, связанная с отсутствием крытых павильонов на платформах. В часы пик и в дачный сезон электрички были набиты под завязку.
Окончание строительства пассажирских павильонов было обещано к лету 1968 года, дело не сдвинулось с мертвой точки ни в 1969, ни в 1970-м. Зато у куйбышевских журналистов был постоянный инфоповод.
Правда, к тому моменту, как я начал ездить с родителями на электричке, павильон на платформе «Киркомбинат» всё-таки соорудили.
Тогда не додумывались класть на платформу плитку, а сама платформа стояла на множестве колонн. В юности доводилось не раз подлезать под неё с тыльной стороны и чувствовать себя почти как в Парфеноне. Стоять там можно было не сгибаясь.
В прежние времена было два входа на платформу – со стороны Сахалинского переулка (на фото слева) и со стороны Можайского переулка. Позже добавился третий вход со стороны Заводского шоссе, прямиком к павильону и к кассе.
Теперь пришла пора поговорить о станции Толевая. Свое название она получила в честь Толево-рубероидной фабрики (ныне – АО «Мягкая кровля»), которая была принята в эксплуатацию в конце 1931 года.
Если на Киркомбинате только три линии путей, то на Толевой их пять за счет дополнительного пути для разъезда электричек и призаводского пути.
В отличие от 133-го, остановочный пункт 131-го километра имел крытый павильон ещё до войны, хотя в 1940 году его предпочли использовать как дровяной склад.
Платформа Толевая в советское время была оборудована пешеходным мостиком. Который, согласно архивному документу, в 1950-х годах находился на балансе управления рынками.
Также из документа мы узнаем, что где-то в поселке Толевый, ближе к 5-му проезду (улица Авроры) планировалось организовать барахолку.
В 1976 году газета «Волжская Заря» писала о том, что этот пешеходный мост не очищают от снега.
Спустя 22 года эта и все прочие проблемы пешеходного моста были решены — его попросту демонтировали.
Трудно поверить, но когда-то по части Южного проезда пролегал маршрут общественного транспорта. Это был автобус №13, курсировавший между поселком Машстрой (клуб «Заря») и заводом имени Масленникова (Фабрика-кухня). Конкретно по Южному проезду его маршрут пролегал на отрезке между Бельским переулком и улицей Авроры.
На представленном ниже спутниковом снимке 1965 года трасса автобуса №13 отмечена красной линией. Желтая линия — автомобильный переезд через железнодорожные пути, соединявший в то время поселок Толевый с «большой землей».
В 1971 году, когда ещё не были готовы ни путепровод, ни мост через Самарку, в «Волжской Заре» анонсировались планы строительства крупной автомагистрали по Южному проезду.
Она есть и в генплане Куйбышева 1986 года, разработанном «ГИПРОГОРом». Согласно ему Южный проезд должен был начинаться в районе остановки «23-й километр» на Московском шоссе, огибать территорию завода «Салют», выходить к полотну железной дороги и пролегать вдоль нее вплоть до старого автомобильного моста на улице Водников. Предназначалась эта магистраль для передвижения грузового транспорта.
Все этот так и осталось в планах, но кое-какие отголоски «большого» Южного проезда удается отыскать. Вот, например, схема 1983 года. На ней отображено местоположение проектируемой троллейбусно-автобусной станции, которая должна была создать единый транспортный кластер со станцией метро «Безымянка». Разместить ее хотели между улицей Красных Коммунаров и проектируемым Южным проездом.
Еще один кусочек Южного проезда можно отыскать на карте-схеме Промышленного района 1978 года в районе пересечения ныне здравствующих улиц Металлистов и Физкультурной.
Что же касается автобуса №13, то в зимнее время он ходил по Южному проезду нерегулярно из-за снежных заносов и необходимости крутого подъема в гору по улице Авроры. В итоге в 1979 году его маршрут перенесли на свежезаасфальтированную улицу Промышленности.
Фото: Евгений Альмяшев, Андрей Артемов
Документы из фондов СОГАСПИ: Евгений Малинкин
В Самаре в этом году планируют завершить проектирование и подготовку площадки для строительства коллектора дождевой канализации и очистных сооружений «Постников овраг».
В региональном правительстве заявили, что коллектор позволит решить вопросыотвода сточных вод с территории завода имени Масленникова, а в перспективе и с «Самара-Арены». Кроме того, новое сооружение сократит сброс неочищенных сточных вод в Волгу.
Проект реализуют в два этапа. Первый — спроектировать и построить очистные сооружения производительностью 67,7 тысяч кубических метров в сутки с устройством берегового затопленного выпуска очищенных сточных вод, аккумулирующего резервуара вместимостью 50 тысяч кубических метров и участков проводящих коллекторов по улице Больничный овраг и Постников овраг.
Также специалистам нужно будет благоустроить территорию от очистных сооружений по выпуску дождевого коллектора к Волге с возможностью технологических проездов и площадок в зонах охраняемых сетей и сооружений с выходом к причалу паромной переправы через реку.
Диаметр коллектора составит 2,4 метра, его разместят на глубине 15 метров.
В рамках второго этапа спроектируют и построят участок самотечного коллектора от улицы 8-я просека до улицы 6-я просека, участок самотечного коллектора от улицы 8-я просека до резервуара-усреднителя «Барбошин овраг» по улице Демократической и участок коллектора от очистных сооружений «Постников овраг» до 6-й просеки, и очистные сооружения производительностью 26,13 тысяч кубических метров в сутки.
Прокуратура Куйбышевского района проверила работу МП «Благоустройство». Специалисты выяснили, что предприятие не следит за исполнением законодательства о безопасности дорожного движения.
На проезжей части поврежден асфальт — образовались выбоины и просадки, размеры которых не соответствуют требованиям нормативно-правовых актов и затрудняют движение транспорта.
Повреждения обнаружили на дорогах улиц Трубной, Обувной, Вологодской в районе дома №8, Эльманской, Белорусской (мост через реку Татьянка), Шоссейной, 21, Белорусской, 34, Осетинской, 29.
Прокуратура района внесла представление об устранении нарушений в отношении МП «Благоустройство».
Материалы проверки направили в ОГИБДД УМВД по Самаре для решения вопроса о возбуждении в отношении виновных лиц МП «Благоустройство» дел об административном правонарушении.
«Том Сойер Фест» получил президентский грант на несколько мероприятий по сохранению исторической памяти Самары.
Первое мероприятие — школа «Том Сойер Феста» для новых городов-участников. Это обучение разным технологиям: командообразованию, основам проектирования, работе с ресурсами, PR и GR проектной деятельности, а также более узкими — работе с различными материалами и ТБ в строительной сфере.
Второе мероприятие — «Ярмарка домов». Как объяснили волонтёры ТСФ, они всё так же готовы помогать ремонтировать исторические дома, но главное, чтобы у этих домов «были любящие хозяева».
— Находить инвесторов для расселенных исторических домов, возвращать их в городскую среду с новыми функциями — такова основная цель нового вида деятельности. В её рамках мы планируем провести «Ярмарку домов». Для этого в Самаре и других городах будет выявлен ряд потенциальных инвесторов, готовых вкладывать средства в восстановление исторической недвижимости.
Для «витрины домов» создадут специализированный сайт, который будет наполняться портфолио домов. Главной отличительной особенностью этого сайта станет юридическое сопровождение, которое важно для любого инвестора. Результатом этого направления деятельности должны стать реальные контракты на покупку исторических домов, а также создание технологии «подружить дома и инвесторов».
Третье мероприятие – спасение уникального для Самары «Дома с часами».
— Нам предстоит пройти путь его «разавариивания» до ремонта. Основные ремонтные работы мы планируем провести силами волонтеров «Том Сойер Феста» в сезоны 2022-2023 годов. Для этого будут привлекаться ресурсы из различных источников. Мы планируем изготовить и запустить новые деревянные часы на фасаде «Дома с часами», как символ того, что можно не уничтожать, а «перезапустить» нашу старую купеческую Самару, которая начнет отсчитывать новое время и получит вторую жизнь.
Размер гранта — 7 млн рублей. Плюс софинансирование — 1,9 млн рублей.
Подробнее почитать об истории «Дома с часами» купца Кожевникова можно в нашем материале.
Во вторник, 18 января, на совещании в областном правительстве обсудили основные идеи проекта реновации Загородного парка.
Планируется сохранить «лесной характер» парка. Пообещали, что «зеленые насаждения обследуют экологи, в ходе реконструкции будут сохранены растущие в парке деревья и высажены новые».
Также в Загородном парке построят новые дорожки, освещение, реконструируют инженерные сети. Возле главного входа в парк расположится пункт проката спортивного снаряжения, фонтан и малая сцена. Появится второй выезд с парковки.
В глубине парка планируют разместить спортивную зону: «Тарзанию», дорожки для скейтбордов и скалодром. Следом расположится территория для прогулок – «тихая» экозона, где планируют высадить дополнительные деревья и расширить дорожки.
Неподалеку от конного манежа хотят разместить фуд-зону с гастрономической ярмаркой и зону развлечений с аттракционами, фонтан и амфитеатр. Раньше здесь располагались небольшая горнолыжная трасса и подъемник. Решено также вновь построить здесь подъемник и «продлить» его маршрут до входной зоны.
На склоне также планируют построить несколько смотровых площадок. Памятник культурного наследия, известный как дача Сипиной, намерены восстановить и разместить там кафе с летней верандой.
Кроме того, предусмотрено строительство панорамного лифта, который будет доставлять на пляж маломобильных граждан.
Депутат губернской думы Александр Милеев принял решение выйти из состава Совета директоров «Крыльев Советов». Он объяснил своё решение в посте в «Инстаграме».
По словам Милеева, такая позиция связана с тем, что многие решения, принимаемые сейчас Советом директоров, ему непонятны:
«Так, например, мне непонятна ситуация с Академией футбола имени Коноплева. Сейчас ее учредителем являются «Крылья». Еще в сентябре Совет директоров «Крыльев» принял решение — передать школу инвестору. Им собиралась стать крупная тольяттинская компания «Акрон», владеющая одноименным футбольным клубом.
За прошедшие три месяца никто не прояснил, как, когда и на каких условиях корпорация станет инвестором футбольной школы. Зато в бюджете Самарской области заложили 120 млн рублей на поддержку Академии. Зачем тогда вообще нужен инвестор, если «Коноплевка» получает субсидии из бюджета? Где гарантии, что выпускники школы будут играть в «Крыльях»? Пока их никто не предоставляет. Я задавал эти вопросы на заседании совета и заседании профильного комитета, в том числе и министру спорта, ответа так и не получил».
Вместо себя Александр Милеев планирует предложить кандидатуру председателя Федерации футбола Самарской области Максима Симонова.
Напомним, Александр Милеев вошел в состав совета директоров «Крыльев Советов» в августе 2014 года.
Первый отдел по расследованию особо важных дел СУ СК РФ по Самарской области возбудил уголовное дело в отношении заместителя главы Жигулевска по внутренней политике и социальным вопросам.
Его подозревают в посредничестве во взяточничестве, совершенном в особо крупном размере.
По версии следствия, представитель общества с ограниченной ответственностью, заинтересованный в снижении недоимки по налогам и сборам, обратился к замглавы Жигулевска «с целью оказания последним помощи при решении указанного вопроса».
Подозреваемый согласился с предложением и с мая по август 2021 года получил в качестве взятки 23 млн рублей из ранее оговоренной суммы в размере 30 млн рублей.
Подозреваемый задержан. Сотрудники следственного управления проводят обыски по местам его проживания и работы.
Напомним, в середине октября 2021 года глава Жигулевска Сергей Федотов написал заявление об увольнении после срыва сроков начала отопительного сезона. В конце декабря новым главой Жигулевска стал Илья Сухих.
Из-за образования колейности на дороге по Демократической ввели ограничение скоростного режима.
На участке от Ташкентской до Волжского шоссе скорость движения огранили до 50 км/ч.
В УГИБДД ГУ МВД России по Самарской области пояснили, что мера носит временный характер и «направлена на обеспечение безопасности дорожного движения до проведения работ по устранению указанного дефекта».
Напомним, на этом участке Демократической работают комплексы автоматической фиксации нарушений.
Пассажиры трамвайного маршрута №22 пожаловались, что транспорт начал ходить с интервалом в 30-35 минут. И предложили продлить маршрут №24 до Постникова оврага.
Представители «Трамвайно-троллейбусного управления» пояснили, что увеличение интервала было связано с несколькими ДТП. А продление маршрута №24 приведет к жалобам пассажиров.
Вместо этого представители ТТУ предложили пассажирам делать пересадки:
«Продление трассы следования 24 маршрута приведет к увеличению интервалов в движении и жалобам пассажиров, работающих на заводах «Прогресс», «Авиакор» и так далее. На трамвае 24 маршрута можно доехать до завода имени Тарасова и пересесть на трамвай 20 маршрута».
Напомним, из-за строительства станции метро «Театральная» с 10 января 2022 года отменили трамваи, которые ходят по Галактионовской до Ново-Садовой и Полевой.
11 и 12 июня в Самаре пройдет музыкальный фестиваль «САМ.ФЕСТ». Для участия в музыкальном конкурсе организаторы ищут исполнителей, которые сами пишут песни. Победители получат возможность записать и выпустить мини-альбом под кураторством лидеров музыкальной индустрии, а также выступить на сцене фестиваля.
По словам организаторов конкурса, победителей ожидает полноценный пакет поддержки от команды наставников: продюсеров, звукорежиссеров, хореографов, специалистов по продвижению, а также специальных гостей фестиваля.
Кроме того, организаторы берут на себя вопросы проезда и проживания в Самаре на время проведения самого фестиваля.
Финалистов конкурса во время фестивальных дней ждут мастер-классы от каждого из хедлайнеров: Вячеслава Бутусова, Slava Marlow, Manizha, Олега Митяева, Сергея Бобунца, группы «Мельница», Billy’s Band и VLNY.
В качестве заявки на участие в конкурсе нужно снять видео хронометражем до одной минуты, где участник исполняет авторскую композицию. Затем выложить в посте на своей странице в социальных сетях «ВКонтакте», Instagram или Tik Tok с хэштегом #САМКонкурс.
Заявки принимаются до 3 апреля. Отбор пройдет в три этапа, подробнее о которых можно прочитать здесь.
Жители многоквартирного дома на Демократической,190 записали видеобращение к городским властям. Они пожаловались на самовольное строительство трёхметрового забора под окнами.
Как рассказали местные жители, «из-за забора невозможен ремонт дома, спецтехника при пожаре не сможет подъехать, не будет света в домах».
«Происходит нарушение СанПиНа, потому что солнечные лучи не попадают в дом. Также мы хотим отметить, что активное бетонирование забора начали 22 декабря прошлого года, а право собственности на участок, согласно данным Росреестра, вступило только 24 декабря. Просим провести проверку законности действий владельцев земли», — говорится в обращении.
В ответ на жалобы в администрации Кировского района пояснили, чтоземельный участок за многоквартирным домом на Демократической, 190 может быть использован только под садоводство. Право частной собственности зарегистрировано.
— Под окнами первого подъезда уже возведен индивидуальный жилой дом площадью 665.9 кв. м, поставленный на государственный кадастровый учет. В случае самовольного захвата территории, прилегающей к данным земельным участкам, будут проведены мероприятия муниципального земельного контроля.
Также представители Государственной инспекции строительного надзора Самарской области заявили, что собственник вправе устанавливать ограждение по границе участка. Даже если «ограждение в метре от дома».
Городской департамент транспорта ответил жителям Куйбышевского района, когда троллейбусный маршрут №6 запустят до 116-го километра.
«Возвращение маршрута №6 на 116-й км планируется в первом квартале 2022 года. В настоящее время проводятся инфраструктурные работы», — пояснили в ведомстве.
Специалисты ТТУранее сообщали, что все работы по контактной и кабельной сети по улице Шоссейной, Кряжскому шоссе и Пугачевскому тракту завершены.
На время строительства моста и развязок троллейбус №6 ходил по укороченному маршруту от Губернского рынка до Хлебозавода №3 по улице Шоссейной.
Однако жителей волновало возвращение не только транспорта, но остановок по пути следования троллейбуса.
«Еще продолжаются работы по благоустройству дороги, установке шумозащитных экранов, остановочных павильонов, барьерного ограждения. По завершении работ павильоны будут установлены», — уточнили в областном минтрансе.
Сегодня, 17 января, в районе дома №126 на Самарской состоялось выездное совещание с жителями по вопросу транспортной доступности квартала в границах Галактионовской, Рабочей и Самарской.
Из-за строительства станции метро «Театральная» перекрыли движение транспорта по Галактионовской. Жители домов на месте перекрытия жалуются, что их практически «замуровали». Трудности с проездом возникли также у сотрудников административного корпуса Государственного Волжского русского народного хора имени П.М. Милославова, расположенного вдоль улицы Галактионовской.
Во время обхода территории специалисты определили несколько участков для «организации альтернативных выездов». По словам заместителя главы Ленинского района Артема Лунева, «в ближайшее время будет рассмотрена возможность строительства надземных компенсаторов для проезда крупногабаритной техники».
— На улице Галактионовской уже выставляют ограждение. В скором будущем здесь будет работать пропускной контроль. В течение четырех месяцев, пока будут прорабатываться альтернативные выезды на период строительства станции метрополитена, жителей на автомобилях будут впускать через улицу Галактионовскую по документам, подтверждающим, что они проживают на данной территории. Помимо этого, на участок будет обеспечен доступ машинам скорой медицинской помощи, пожарной охраны и ресурсоснабжающих организаций.
Также представители районной администрации пообещали поговорить с собственниками земельных участков, прилегающих к территории перекрытия, про обеспечение местным жителям возможности парковать автомобили и заезжать на территорию со стороны улицы Самарской.
Жителей Самары приглашают к участию в отборе общественных территорий города, которые благоустроят в 2023 году. На основе собранных предложений сформируют перечень мест для рейтингового голосования.
По его итогам составят топ территорий, в которых пройдет комплексный ремонт в 2023 году.
Предложения по отбору общественных пространств для благоустройства будут принимать с 17 по 25 января 2022 года. Выбрать пространство можно здесь.
В прошлом году в голосованииприняли участие почти 200 тысяч самарцев. В итоге сформировали топ-5 территорий, которые планируют преобразить в 2022 году:парки «Молодежный» и «Воронежские озера», сквер имени Куйбышева, сквер у ЗАГСа в поселке Управленческий, сквер в районе дома №170 на Ташкентской.
На заседании оперштаба стало известно, что в Самарской области впервые выявили штамм «омикрон». Все заболевшие — взрослые жители Самары.
Губернатор Дмитрий Азаров поручил «особенно тщательно следить за изоляцией заболевших – с учетом того, что по данным эпидемиологов, «омикрон» более заразный, чем его предшественники».
Также губернатор поручил ведомствам мобилизовать все ресурсы для работы в условиях грядущей волны коронавируса.
На оперштабе пояснили, что по итогам 2021 года Самарская область занимает 8 место в стране по охвату граждан вакцинацией. Но регион до сих пор не достиг плановых показателей.
Из-за строительства транспортной развязки на пересечении Ново-Садовой и Советской Армии перенесут инженерные коммуникации. 19 и 20 января будут проводить врезку переложенного участка водовода. Об этом сообщили в «РКС-Самара».
С 10:00 19 января до 8:00 20 января отключат воду в домах, которые находятся по адресам:
— Кольцевая, 98, 100, 163, 165;
— Ботанический переулок, 3—100;
— Волгодонская, 1—57;
— Днепростроевская, 1—41;
— Донбасская, 13—43;
— Парашютная, 2—15;
— Восточный переулок, 26, 28;
— Финская, 77, 81, 81а, 83, 85, 89, 96;
— 5-ая Радиальная, 1—36;
— 6-ая Радиальная, 9, 11, 25—63;
— Гастелло, 1—11;
— Арцыбушевский переулок, 1—13;
— Никитинский переулок, 1—13;
— Тихвинская, 7, 8;
— Академика Павлова, 101.
На время отключения водоснабжения «РКС-Самара» предоставит три бойлера с питьевой водой. Их расположат наФинской, 96, Тихвинской, 7 и 6-ой Радиальной, 66.
Департамент градостроительства Самары разместил в своём официальном твиттер-аккаунте фото с доцентом высшей школы урбанистики НИУ ВШЭ Виталием Стадниковым с пририсованными усами Гитлера.
Позже твит удалили. О происшествии высказался депутат Госдумы Александр Хинштейн:
«Такие выходки, а уж тем более с фашистским душком, абсолютно недопустимы для официальной структуры муниципальной власти. Направляю запросы в Генпрокуратуру и СКР для проведения проверок на предмет наличия признаков составов административного и (или) уголовного деяний».
Представители департамента градостроительства заявили, что уже началась служебная проверка.
— Сейчас важно выяснить, в чьих руках оказался пароль от официального аккаунта департамента градостроительства. Если к этому окажутся причастны специалисты, отвечающие за ведение соцсетей, или иные сотрудники администрации, они немедленно понесут наказание вплоть до увольнения. Официальный аккаунт создан для взаимодействия с жителями, разъяснения вопросов градостроительной деятельности. Подобные факты злоупотребления им недопустимы.
Также специалисты пояснили, что с Виталием Стадниковым департаментсвязывают «долгие, тесные и продуктивные рабочие взаимоотношения».
В Самаре в конце 2021 года перенесли остановку общественного транспорта возле ТЦ «Аврора». Теперь она находится за перекрёстком Аэродромной с улицей Авроры.
Автобусы, которые ранее ходили по Аэродромной в сторону улицы Промышленности, теперь останавливаются напротив дома № 53 по Аэродромной. Изменения коснулись маршрутов №70, 207, 217 и 266.
«Когда решится вопрос с остановкой у ТЦ «Аврора» некоторых маршруток? Почему люди должны переходить через несколько перекрёстков? Всё для людей делаете?» — написал один из жителей Самары.
В ответ на жалобы представители департамента транспорта прокомментировали перенос:
«Остановки разнесены с целью распределения транспортных потоков и для предотвращения скопления пассажиров и транспорта у ТРК «Аврора». Решение принято с точки зрения транспортной безопасности. С коммерческим перевозчиками мы проработаем вопрос».
На вопрос, в чём заключается «транспортная безопасность», в ведомстве на момент публикации новости не ответили.
Самарская область вместе с Москвой, Московской областью и Санкт-Петербургом вошла в число лидеров по количеству налоговых преступлений. Об этом в интервью ТАСС сообщила зампредседателя Следственного комитета РФ Елена Леоненко.
Она уточнила, что налоговые преступления — это черта крупных промышленных регионов с высокоразвитой экономической системой. Поэтому самое большое количество таких преступлений также выявили в Ставропольском и Краснодарском краях, Татарстане, Самарской и Оренбургской областях.
Лидерами в Уральском округе по налоговым преступлениям стали Свердловская и Челябинская области, в Сибирском — Новосибирская область. В Дальневосточном федеральном округе больше всего выявляемых налоговых преступлений в Хабаровском крае.
В наименьшей степени с такими преступлениями следственный комитет сталкивается в Адыгее, Ингушетии, Калмыкии, Карачаево-Черкесской республике, Тыве, Чеченской республике и Чукотском автономном округе.
Сегодня, 15 января, первый заместитель главы Самары Владимир Василенко провел заседание штаба по борьбе с последствиями снегопада.
По сведениям ФГБУ «Приволжское УГМС», в предстоящие сутки ожидается сильный снег, местами с метелью и порывистым ветром. По прогнозам синоптиков снегопад с перерывами продлится ещё несколько дней. Только с перемещением циклона на восток интенсивность снега ослабеет и произойдет понижение температуры воздуха.
На заседании штаба Владимир Василенко акцентировал внимание на расчистке подъездных путей к поликлиникам и стационарам.
Участники заседания уточнили, что «к утру понедельника должны быть прочищены подходы к школам, детским садам и другим учреждениям соцсферы».
Руководитель департамента образования Самары Елена Чернега написала заявление о добровольном выходе из партии «Единая Россия». Об этом рассказал депутат Госдумы Александр Хинштейн.
Заявление датируется 12 января.
В декабре 2021 прошел суд по делу Чернеги. Её обвиняли в злоупотреблении должностными полномочиями.
По версии следователей, она записывала детей в детсад на Ташкентской, который еще не ввели в эксплуатацию. Учреждение планировалось открыть два года назад, но запустили его осенью прошлого года. Глава департамента решила не откладывать распределение мест и разрешила начать его задолго до официального открытия. В итоге действия чиновницы привели к тому, что около 50 детей не смогли пойти в другие детские сады.
Прокуратура запросила для Елены Чернеги два года условно. 14 декабря прошел суд, на котором ей назначили штраф и прекратили уголовное дело. Чернеге нужно будет выплатить штраф в 40 тыс. рублей.
Как пояснил её адвокат Андрей Карномазов, это не значит, что она оправдана и имеет право на компенсацию за незаконное уголовное преследование, как было бы при оправдательном приговоре:
«Однако это не означает, что наша подзащитная в чем-либо виновна. По Конституции РФ виновным считается лицо лишь тогда, когда есть приговор суда, вступивший в законную силу. В нашем случае — суд полностью прекратил уголовное дело и вынес об этом постановление. Значит, никакого приговора по делу нет, то есть она считается не судимой, не привлекается к уголовной ответственности и может продолжать занимать те же должности, что и раньше».
Адвокат Елены Чернеги также уточнил, что штраф, который должна заплатить его подзащитная, это не наказание, а специально предусмотренный законом способ прекращения уголовного дела.
— Суд пришел к подобному выводу по собственной инициативе с учетом личности подсудимой, её заслуг и принятых ею незамедлительных мер для минимизации неблагоприятных последствий.
На месте снесенного дома на Ульяновской, 24 строят нового здание. Представители городского департамента градостроительства и областного минстроя заявили, что разрешение не выдавали. При этом департамент не видит «признаков самовольной постройки».
Дом строят уже несколько месяцев. Администрация Ленинского района проводила проверку и пояснила, что земля находится в частной собственности, а стройка «не нарушает требований земельного законодательства».
Представители районной администрации также отметили, что инспекция регионального строительного надзора не выявила нарушений.
При этом сегодня, 14 января, и.о. руководителя областного управления госохраны объектов культурного наследия (УГООКН) Иван Стафеев отметил, что управление выдало заключение о «несоответствии архитектурного решения строящегося здания предмету охраны исторического поселения».
Также специалисты УГООКН направили в департамент градостроительства уведомление о «выявлении самовольной постройки и нарушении градостроительных регламентов». Но в департаменте сообщили «об отсутствии признаков самовольной постройки».
Напомним, дом строят возле двух объектов культурного наследия — дома купца Бочкарёва на Садовой, 223 и дома Масловского на Ульяновской, 51.
На сайте областного правительства появился приказ о включении «Мещанской усадьбы начала XX века» на улице Братьев Коростелёвых, 39-41 литеры Б и В в перечень выявленных объектов культурного наследия.
Согласно документу, отдел госохраны областного управления госохраны объектов культурного наследия (УГООКН) в течение года должен разработать и установить границы территории объектов, а также провести государственную историко-культурную экспертизу.
Братьев Коростелёвых, 39
Братьев Коростелёвых, 41
Ранее эти здания были в списках аварийных домов, «подлежащих расселению и/или сносу до конца 2022 года». За сохранение объектов выступило областное отделение Всероссийского общества охраны памятников истории и культуры (ВООПИиК).
Напомним, в декабре 2021 года стало известно о включении в перечень выявленных объектов культурного наследия дома на Садовой, 228. Этот дом ранее тоже планировали снести.
В Самаре подвели итоги деятельности рабочей группы по инвентаризации ценных градоформирующих объектов (ЦГФО). От сноса сохранили 61 здание в историческом центре Самары.
Мы собрали на карте дома, которые решили вывести из списка на снос и которые планируют снести.
Синим отмечены здания, по которым на заседании выдали предостережение о недопущении сноса, а красным — дома, которые решили снести.
Предостережения выдавали по трём причинам:
— необходима разработка раздела по обеспечению сохранности ОКН, находящихся на смежных земельных участках;
— снос недопустим до проведения историко-культурной экспертизы;
— снос недопустим до установления историко-культурной ценности объекта, обладающего признаками объекта культурного наследия.
Напомним, рабочую группу по инвентаризации ценных градоформирующих объектов создали после того, как удалось остановить снос дома мещанки Сафоновой на Садовой, 228.
В её состав вошли 15 человек, в том числе представители городского департамента строительства и департамента управления имуществом, областного управления госохраны ОКН, Самарского областного отделения ВООПИиК, прокуратуры Самарского, Ленинского и Железнодорожного районов, регионального минстроя и Общественной палаты Самарской области.
Скажем прямо, улица Юбилейная не поражает своей протяженностью или архитектурным убранством. Но что любопытно, многие известные самарцы, проинтервьюированные ДГ в рамках проекта «Безымянка – второй город», вспомнили о ней добрым словом. А это о чем-то да говорит!
До марта 1949 года она именовалась Пятой линией Безымянки. В честь какого именно юбилея улица получила свое нынешнее имя, остается загадкой.
Зато благодаря заметке из газеты «Волжская Заря» мы точно знаем год ее появления на карте города: в октябре 1974 года Юбилейная отмечала свое 30-летие.
К этому моменту она уже была застроена бараками в промежутке между улицей Теннисной и проспектом Металлургов. Исключение составлял только квартал №753 (Победы — Севастопольская — Свободы — Юбилейная). Он по какой-то причине оставался незастроенным.
В промежутке между проспектами Металлургов и Юных Пионеров улицы Юбилейной не существовало. Там находился поселок УСС (Участка служебного собаководства) Безымянлага. В нем имелись свои улочки и переулки, не сохранившиеся до наших дней. Не уцелел и единственный объект поселка УСС, который напоминал о его существовании еще в начале XXI века. Это был одноэтажный барак с адресом Юбилейная, 53, в котором в советское время находился клуб служебного собаководства ДОСААФ. В 2009—2012 годах на его месте были построены высотные дома.
Сейчас самыми старыми зданиями на улице Юбилейной являются двухэтажные дома квартала №753.
В центре него находится бывшее здание школы №89 (Юбилейная, 22а). Это учебное заведение было открыто в 1947 году.
Август 1948 года.
Практически все дома в этом квартале были также построены в 1947—1948 годах силами завода №1 им. Сталина (ныне – РКЦ «Прогресс»). Вот что вспоминал о жизни на улице Юбилейной главный врач Самарского областного онкологического диспансера Андрей Орлов:
«Мои родители оба заводчане. Отец всю жизнь трудился на заводе «Прогресс» инженером, до сих пор помню номер его отдела — № 671. Их структурное подразделение занималось наладкой станков с программным управлением. <…> Жили мы на улице Юбилейной, дом 26, перекресток со Свободой. Дом до сих пор стоит. Обычный двухэтажный каменный дом, построенный пленными немцами. <…> В нашем квартале в основном жили специалисты «Прогресса», инженеры, ИТР».
Завершим мы рассказ о квартале №753 снимком 1974 года, на котором его дома запечатлены от перекрестка улиц Победы и Юбилейной в 1974 году.
Как вы видите, раньше по Юбилейной проходила ЛЭП, последние опоры которой были демонтированы в начале 2010-х годов.
В 1950—1951 годах пейзаж улицы Юбилейной обогатился «зелеными домами» по ее нечетной стороне между проспектом Металлургов и улицей Енисейской. Несмотря на почтенный возраст, аварийными они не считаются.
Вообще, забегая вперед, скажем, что на Юбилейной всего два дома признаны аварийными – №№ 22 и 58. Подробнее о том, каким двухэтажкам Безымянки и Городка металлургов уже не долго осталось, смотрите на нашей карте.
В 1952—1954 годах был окончательно застроен участок Юбилейной между проспектами Металлургов и Юных пионеров. Некоторые здешние двухэтажки даже обладают декоративными элементами.
При желании на этом отрезке улицы Юбилейной можно найти и фрагменты деревянного зодчества.
Помимо жилых домов здесь были построены два учебных заведения. Адрес Юбилейная, 61 получила школа №126. В год своего открытия – 1952 — она была женской (в крупных городах СССР до 1954 года было раздельное обучение). Предоставим слово бывшему сотруднику самарского Областного суда Сергею Кудряшову: «Я любил наш школьный двор. Здесь продолжались беззаботные детские игры: прятки, догонялки-салочки, футбол. Вооружившись закопченным стёклышком, здесь я впервые наблюдал солнечное затмение».
Сейчас в здании школы №126 находятся центр детского творчества «Ирбис» и подростковый клуб «Спартанец».
В том же 1952 году была открыта школа рабочей молодежи №24, в разные годы имевшая адрес Юбилейная, 58 и Юбилейная, 58а.
Но, судя по всему, находилась она в двухэтажном доме на углу с улицей Енисейской (ныне — Юбилейная, 58б).
В 2020 году над этим домом и семью его соседями нависла угроза сноса. Здесь планировали построить высотку в 25 этажей. Однако в сентябре 2021 года проект планировки был отклонен. При этом один из запланированных к сносу домов действительно стоит «обнулить», так как он уже несколько лет находится в руинированном состоянии.
После 1954 года улица Юбилейная взяла десятилетний строительный перерыв. Следующие дома на ней появились уже в эпоху массового строительства. Первые из них были возведены на перекрестках с более крупными улицами: Победы (Юбилейная, 14), Свободы (Юбилейная, 30) и проспектом Металлургов (Юбилейная, 43).
К лету 1966 года были готовы дома, обрамляющие пешеходную зону улицы Юбилейной, — №№12 и 15а. На представленном ниже спутниковом снимке 1967 года наша сегодняшняя героиня отмечена красной линией, а улица Физкультурная — синей. Последняя в качестве полноценной транспортной артерии в те годы завершалась на перекрестке с Севастопольской. В нижней части кадра можно видеть процесс достройки домов №№6 и 8 по улице Юбилейной.
Что же касается отрезка между улицами Победы и Физкультурной, то несколько лет назад отсюда был изгнан небольшой продуктовый рынок и произведено благоустройство территории.
Вообще самовольная торговля процветала на перекрестке улиц Победы и Юбилейной с 1980-х годов. Вот что об этом вспоминает самарский художник Фрол Веселый:
«Я помню, мне лет 12 было, мы разгружали фуры с арбузами. Тогда, еще до перестройки, я заработал целых 10 рублей. Это были вполне нормальные деньги даже для взрослого. Но фура здоровая была… На что тратили? Жвачка «Турбо» — наше все. Ее продавали на углу Победы и Юбилейной возле магазина «Спорт». Еще там можно было купить фотографии со всяких американских постеров, обложек и дисков. С Рэмбо, Терминатором и другими качками».
В конце 1960-х годов строительный цех завода «Прогресс» крепко взялся за отрезок Юбилейной от улицы Свободы до проспекта Металлургов. Бараки военных лет стремительно сносились, уступая место пятиэтажкам из силикатных блоков. Конечно же, о строительных успехах писали в заводской многотиражке куйбышевских ракетчиков.
В постсоветский период об этих домах, уже требующих капитального ремонта, писали критические статьи. Одна из таких датируется декабрем 1993 года и посвящена бедственному состоянию домов №33 и 35 по улице Юбилейной.
Смягчим эту печальную статью веселой картинкой. На приведенном ниже фото — пример жкх-арта, обнаруженный в одном из дворов этого квартала.
Четная сторона улицы в этом районе была представлена общежитием для молодых рабочих «Прогресса» (Юбилейная, 34), сданным в эксплуатацию в 1968 году.
Появилась в этом квартале и достопримечательность, не побоимся этого слова, общегородского масштаба. В феврале 1969 года на первом этаже дома по Юбилейной, 36 открылся магазин хозтоваров «Тысяча мелочей».
Именно благодаря ему Юбилейная попала в туристический путеводитель по Куйбышеву 1978 года. А вот идущие параллельно ей улицы Металлистов и Севастопольская картографами были проигнорированы.
Вот что вспоминает об этом квартале директор самарского филиала МТС Александр Меламед: «На Безымянке жили мои бабушка с дедушкой – на углу улиц Свободы и Юбилейной, где был магазин «Тысяча мелочей». Это настоящее сердце Безымянки: пятиэтажные хрущёвки, во дворе красные двухэтажные бараки, которые строили пленные немцы. До сих пор там всё осталось, как было, даже дедушкин гараж, с которым у меня связано множество детских воспоминаний».
Прежде чем покинуть «верхнюю» часть улицы Юбилейной, скажем о неприметном двухэтажном здании с адресом Юбилейная, 64а. Затерянное во дворах и скрытое за забором, ныне оно принадлежит Средне-Волжскому межрегиональному управлению государственного автодорожного надзора по Самарской области. А изначально это был профилакторий строительного треста №11.
Нижняя часть улицы Юбилейной, в окрестностях завода ЖБИ-3, застраивалась силами моторостроительного завода имени Фрунзе (ныне – ПАО «ОДК-Кузнецов»). В уже упомянутом нами доме с адресом Юбилейная, 8 находилось мужское общежитие этого предприятия. Ниже представлена жалоба его первых жильцов в заводскую многотиражку. Что и говорить, жизнь в общежитии моторостроителей протекала в спартанских условиях.
Также в многотиражке моторостроителей в 1968 году упоминалось строительство фекального коллектора под улицей Юбилейной.
Именно в этом районе строительный цех завода имени Фрунзе возвел первый в своей истории девятиэтажный дом (Юбилейная, 2). Произошло это радостное событие в 1972 году.
В 1975 году был построен аналогичный дом с адресом Юбилейная, 3, он тоже отметился местом для шоппинга. В магазине, получившем название «Лада», можно было приобрести запчасти для автомобилей «Жигули».
Завершая тему магазинов, скажем, что в пятиэтажке с адресом Юбилейная, 5 в 1972 году открылся филиал зоологического магазина «Природа». Здесь можно было приобрести экзотических рыбок и певчих птиц.
Впрочем, несмотря на активное жилое строительство, не обходилось здесь без проблем с благоустройством. Вот на что жаловались жители этой части улицы Юбилейной в 1973 году.
Не способствовало благоустройству территории и наличие рядом железобетонного завода №3.
Последний всплеск заводской строительной активности произошел на улице Юбилейной в 1979—1981 годах. Тогда «Прогрессом» были возведены дома №№25, 27 и 29. Ну и как вишенка на торте — семиэтажная вставка на углу с улицей Победы, ставшая архитектурной доминантой этого перекрестка. На первом ее этаже было открыто кафе с символичным названием «Юбилейное.»
Увы, как и упомянутые в статье магазины, кафе «Юбилейное» в XXI веке уступило место сетевому супермаркету.
Вчера, 13 января, активисты «Ночного патруля» сообщили о том, что полицейские задержали бывшего судью Евгения Гладкова за вождение в нетрезвом виде.
«Ориентировку передали в дежурную часть полка ДПС. Ближайший экипаж оперативно остановил водителя для проверки. Экс-судья согласился пройти освидетельствование на состояние опьянения на месте через специальный прибор. Результат не заставил долго ждать. Прибор показал превышение паров алкоголя в выдыхаемым воздухе.
Евгений Сергеевич не согласился с показанием прибора и потребовал медицинское освидетельствование в ОНД им. Семашко. И тут не повезло ему — медики тоже зафиксировали состояние алкогольного опьянения», — рассказали активисты «Ночного патруля».
Официальное подтверждение или опровержение факта опьянения ГИБДД получит через 10 дней после инцидента.
Как у бывшего судьи у задержанного есть статус специального субъекта преступления, поэтому решение о привлечении к ответственности будет принимать генеральный прокурор РФ.
Счетная палата Самарской области проверила, как использовали деньги областного бюджета, выделенные в 2018-2020 годах и истекшем периоде 2021 года «СамАрту». Деньги потратили на проектирование и реконструкцию здания в рамках госпрограммы «Развитие культуры в Самарской области на период до 2024 года».
Реконструкция здания Самарского театра юного зрителя «СамАрт» предусматривала три пусковых комплекса и предполагала его расширение пристроями.
По итогам проверки выяснилось, что при освоении денег нарушили ФЗ о контрактной системе. Заказчик — Управление капитального строительства (УКС) — принял невыполненные работы на 595,2 тыс. рублей. Кроме того, он изменил условия госконтракта и срок направления сведений об исполнении контракта.
«Также «УКС» произвело оплату пусконаладочных работ по завышенной стоимости. Расходы на оплату данных работ в сумме 1,1 млн. рублей не отвечают принципу эффективности, установленному статей 34 Бюджетного кодекса Российской Федерации», — поясняют в Счетной палате.
Кроме того, специалисты установили нарушения Градостроительного кодекса РФ, так как у театра не было положительного заключения госэкспертизы на откорректированную в 2019 году сметную документацию по II пусковому комплексу театра.
По итогам контрольного мероприятия специалисты внесли представление об устранении нарушений и недостатков директору государственного казенного учреждения Самарской области «Управление капитального строительства».
В Самаре начали строить станцию метро «Театральная». Из-за этого перекрыли движение транспорта по Галактионовской. Жители домов на месте перекрытия жалуются, что их практически «замуровали».
«Как организовано движение для жителей данного участка с личным авто? Как организована работа специального транспорта? Как нам проезжать домой? Нас обносят забором вплотную к тротуару (Галактионовская): скорая, пожарные, милиция, вывоз мусора, личный транспорт не проедут! Нас что, «хоронят заживо»? Это наши единственные подъезды к домам», – пишет местная жительница Ольга.
Как пояснили в департаменте транспорта, проезд на Галактионовской закрыли по заявке регионального минтранса. На участке скоро начнет работать подрядная организация, которая демонтирует трамвайные пути.
«Возведение станционного комплекса предполагается открытым типом, то есть в границах Вилоновской — Красноармейской будет разработан котлован», — пояснил региональный минтранс.
Также жителей Галактионовской интересовал вопрос по обследованию аварийных домов на предмет деформации при рытье котлована.
«Обследование домов, попадающих в зону строительства метро «Театральная», будет произведено в 2022-2023», — ответили в департаменте управления имуществом.
Также из-за строительства метро ограничили парковку возле Самарского театра оперы и балета.
«Парковаться на Галактионовской и в скверах рядом с театром нельзя. Пожалуйста, на личном транспорте приезжайте на мероприятия пораньше, чтобы найти место для парковки. Руководство театра ведет переговоры с администрацией города об организации парковочных мест для зрителей рядом с театром», — сообщает САТОБ.
Сейчас руководство театра ведет переговоры для определения нового места для подачи автобусов после вечерних спектаклей.
Строительство станции планируют завершить в 2024 году.
В Самаре эвакуируют детей из школ. Тревога в учебных заведениях прозвучала в начале одиннадцатого утра. Об этом сообщили родители детей из школ №140, 124, 94, 166, 16, 79, 100, 6 и в «Южном городе».
Также в социальных сетях родители из других школ (насчитывается около 100 образовательных учреждений) рассказали, что их просят быстрее забрать учащихся младших классов. Преподаватели ждут родителей вместе с учениками.
В ГУ МВД по Самарской области сообщили, что по этой ситуации у ведомства пока нет никакой информации.
— В связи с поступившим сигналом о возможном минировании ряда школ города организована эвакуация детей. Все учащиеся покинули образовательные учреждения. Никто не пострадал. Занятия в школах отменены, — прокомментировали в администрации Самары.
В четверг 13 января, в День Самарской губернии, с 13:00 до 21:00 будет доступна для бесплатного посещения постоянная экспозиция музея Алабина (Ленинская, 142).
Свободным будет вход и на основные экспозиции его филиалов, которые будут работать по следующему графику:
Музей Модерна (Красноармейская, 15) — с 13:00 до 21:00,
Дом-музей Ленина (Ленинская, 131) — с 9:00 до 17:00,
Дом-музей Фрунзе (Фрунзе, 114) — с 10:00 до 18:00.
Не забудьте защитную маску.
Исторический парк «Россия — моя история» в ТРК «Гудок» (Красноармейская, 131) будет открыт с 11:00 до 19:00. Для его посещения необходимо наличие qr-кода и паспорта.
Последняя неделя января порадует нас концертами джазовой и классической музыки, археологической конференцией и лекцией о модерне в компьютерных играх.
И не забывайте об обязательном ношении защитной маски.
Суббота, 29 января
Джем-сейшн в студии «Движение»
Место: улица Свободы, 89 Время: 18.00 Вход свободный 16+ Группа мероприятия ВКонтакте
На сейшн его организаторы приглашают студентов и преподавателей студии «Движение», чтобы они сыграли свои любимые композиции. А любителей хорошей музыки будут рады видеть в качестве зрителей.
Квартирник «На Металлурге»
Место: Путейская, 28 Время: 19.00 Вход свободный, необходима предварительная запись по телефону 89179437736. 18+ Группа мероприятия ВКонтакте
Формат квартирного концерта был характерен для позднесоветского периода истории нашей страны. Во времена властвования цензуры через квартирники прошли практически все легенды отечественной рок-музыки. Попытка возродить эту андеграундную традицию произойдет в Городке металлургов благодаря группам «Однорукий бандурист» и «Журавли».
XVIII Самарская археологическая конференция
Место: музей Алабина (Ленинская, 142) Время: 10.00 Вход свободный, телефон для справок 333-25-19 18+
Группа мероприятия ВКонтакте
В ходе конференции, которая пройдет 29 и 30 января, самарские археологи подведут итоги археологического сезона 2021 года, поделятся результатами исследований по своим научным проектам.
Воскресенье, 30 января
Поэтический вечер Stihogram
Место: Другой Z-бар (Фрунзе, 111) Время: 20.00 Стоимость билета: 400 рублей 18+
Группа мероприятия ВКонтакте
Проекту Stihogram исполняется год, в связи с чем его организаторы зовут самарцев «слушать стихи, читать стихи, проживать эмоции, открывать в себе новые чувства, наслаждаться звуками виолончели и саксофона».
Условия посещения:
— иметь QR-код сертификата о перенесенном заболевании коронавирусом / прививке или ПЦР-тест, сделанный не ранее 48 часов до мероприятия;
— иметь удостоверение личности (паспорт или водительское удостоверение).
Лекция «Игры в модерн»
Место: музей Модерна (Красноармейская, 15) Время: 16.00 Стоимость билета: 100 рублей 18+
Историк Николай Кислухин расскажет о репрезентации эпохи модерна в видеоиграх. О событиях, образах и явлениях, которые используются разработчиками игр и формируют представление об эстетике и содержании этой эпохи у игроков.
Понедельник, 31 января
Открытие Лаборатории современного искусства имени Шостаковича
Вас ждет концерт инструментальной и вокальной музыки Дмитрия Шостаковича и его учеников, в котором примут участие преподаватели СГИКа, солисты филармонии, театра оперы и балета.
Условия посещения:
— иметь QR-код сертификата о перенесенном заболевании коронавирусом / прививке или ПЦР-тест, сделанный не ранее 48 часов до мероприятия;
— иметь удостоверение личности (паспорт или водительское удостоверение).
Документальный фильм «Сезанн. Портреты жизни»
Место: «Киновертикаль» (Московское шоссе, 17) Время: 19.00 Стоимость билета: 300 рублей 12+
Невозможно оценить искусство XX века, не отдав должное Полю Сезанну. Собрание более полусотни портретов работы художника из коллекций по всему миру открылось в парижском Музее д’Opcэ, а потом отправилось на экспозицию в Лондон и Вашингтон. При помощи экспертов и кураторов Музея д’Opcэ, Национальной портретной галереи в Лондоне и Национальной художественной галереи в Вашингтоне, а также личной переписки самого художника этот фильм показывает зрителям не только уникальную выставку, но и мир, возможно, наименее известного из великих постимпрессионистов.
Условия посещения:
— иметь QR-код сертификата о перенесенном заболевании коронавирусом / прививке или ПЦР-тест, сделанный не ранее 48 часов до мероприятия;
— иметь удостоверение личности (паспорт или водительское удостоверение).
Согласно докладу Самарастата, число родившихся в январе-октябре 2021 года сократилось на 1,1% по сравнению с аналогичным периодом 2020 года, а число умерших увеличилось на 13,7%, превысив число родившихся более чем в 2 раза.
В январе-октябре 2021 года в Самарской области родились 23 051 детей, но за это же время умерло 46 656 человек.
Также в докладе указано, что в октябре 2021 года смертность в Самарской области превзошла пиковые показатели октября-ноября 2020 года.
Напомним, в ноябре 2021 года в Самарской области зафиксировали самую высокую смертность от коронавируса в ПФО. На втором месте печальной статистики Нижегородская область, на третьем – Саратовская область.