Согласно сообщению департамента информации и массовых коммуникаций Министерства обороны РФ, Вооруженные Силы РФ за день продвинулись на глубину до шести километров и вышли на рубеж Новоукраинка, Шахтерское.
«Утром 18 марта высокоточным оружием большой дальности нанесен удар по объектам военной инфраструктуры Украины.
В результате удара уничтожены стоянка с украинскими боевыми самолетами на авиаремонтном заводе города Львов, а также склады боеприпасов и украинской военной техники в пригородах Николаева и Вознесенска.
В течение дня российскими средствами противовоздушной обороны сбит в воздухе один украинский беспилотный летательный аппарат», — говорится в сообщении.
Всего с начала проведения специальной военной операции уничтожены: 184 беспилотных летательных аппарата, 1412 танков и других боевых бронированных машин, 142 установки реактивной системы залпового огня, 542 орудия полевой артиллерии и миномета, а также 1211 единиц специальной военной автомобильной техники.
На следующей неделе, с 22 по 24 марта, «РКС-Самара» планирует проведение профилактических и ремонтных работ на городских сетях водоснабжения.
Во вторник, 22 марта, с 9:00 до 11:00 холодной воды не будет на Московском шоссе, 18 и 20. А с 9:00 до 12:00 — на Мориса Тореза, 144.
Также 22 марта с 9:00 до 17:00 без холодной воды останутся Аэродромная 35, 39 и Волгина, 118.
В среду, 23 марта, с 9:00 до 12:00 перекроют воду на проспекте Кирова, 24 и 26.
В четверг, 24 марта, с 9:00 до 12:00 воду отключат на Ташкентской, 135-153 и Стара-Загоры, 220-224, 228-232. А с 9:00 до 16:00 — на Подшипниковой, 12.
Кроме этого, 24 марта с 9:00 до 19:00 не будет холодной воды на Волгина, 102, 104, 106, 91, 93 и 95. А с 9:00 до 23:00 — на улице Советской Армии, 212 и 205.
Бойлеры будут работать на Волгина, 102 и 118.
В РКС отметили, что отключения в каждом конкретном доме чаще всего укладываются в одну рабочую смену и не превышают 8-10 часов.
18 марта в онлайн-кинотеатре KION премьера нового сериала «Обоюдное согласие» — детективной драмы о женской борьбе за справедливость (18+). Это новый проект российского режиссера Валерии Гай Германики.
Авторы картины поднимают темы насилия и отношения к нему в обществе.
«Главная героиня, молодая учительница, обвиняет компанию влиятельных мужчин в насилии. Заявление героини вызывает огромный резонанс, но под огнем общественного осуждения оказывается сама жертва. Отчаявшись найти помощь, героиня сталкивается со следователем, у которого есть собственные мотивы добиться справедливости», — говорится в описании к сериалу.
Над сценарием проекта работала группа авторов во главе с Анастасией Пальчиковой. В составе сценарной группы в создании фильма приняла участие Ольга Ангелова – сценаристка из Самары.
В 2013 году она окончила режиссерский факультет ВГИК. Как сценарист дебютировала с короткометражкой «Далекие близкие» в 2013 году, а в 2018 как сценарист и режиссер работала над популярным сериалом «Ворона» (16+).
Сериал «Обоюдное согласие» — это первая после четырехлетнего перерыва работа российского режиссера Валерии Гай Германики, известной дебютным фильмом «Все умрут, а я останусь», а также сериалами «Школа» и «Краткий курс счастливой жизни».
Власти Самарской области модернизируют комбинат детского питания. Об этом в эфире проекта «Объясняем.РФ» рассказал губернатор Дмитрий Азаров.
Сейчас детское питание производят на базе Самарской медико-санитарной части №5, где функционирует молочная кухня. Есть планы по расширению ее площадей и модернизации производственных мощностей.
По мнению губернатора, вопрос возрождения регионального комбината по производству детского питания «особенно важен в условиях ценовых колебаний на этот вид продукции».
«К сожалению, колебания цен по детскому питанию произошли достаточно серьезные. Я уже поставил задачу проработать этот вопрос. Нужны, конечно, дополнительные инвестиции в оборудование, чтобы увеличить мощности местного производства. Специалисты минздрава уже над этим работают», — отметил Дмитрий Азаров.
Дмитрий Азаров сказал, что в региональном бюджете предусмотрены средства на закупку оборудования:
«Все семьи смогут приобрести детское питание по приемлемым ценам. Мы будем следить, чтобы ценовых колебаний не было. Кроме того, отработаем механизм предоставления семьям с низким доходом компенсации стоимости детского питания в размере 50%».
В прямом эфире проекта «Объясняем.рф» губернатор Дмитрий Азаров ответил на вопрос о перебоях в работе общественного транспорта.
После разговора с главой города и серии совещаний с профильными ведомствами выяснилось, что перебои, на которые массово жалуются самарцы, возникают не из-за количества транспорта парка, а из-за нехватки водителей. В некоторые дни на дороги не выходило до 40 % состава именно по причине кадрового голода.
Губернатор отметил, что департамент транспорта Самары не принимал никаких решений, теряя высококвалифицированных специалистов.
Сегодня Дмитрий Азаров объявил о новом соцпакете для водителей общественного транспорта. Среди мер — повышение заработной платы водителей в ТТУ на 20 %, на это выделено 80 млн рублей. Кроме того, из регионального бюджета будет направлено 250 млн рублей на развитие в целом сферы общественных перевозок в Самаре.
«Для водителей трамваев и троллейбусов будут вводиться новые льготы. По образованию детей, бесплатному проезду не только в общественном городском транспорте, но и пригородном. Мы берём на себя дополнительные расходы на региональном уровне. Целый соцпакет по моему поручению сейчас формируется для того, чтобы ситуацию исправить в кратчайшие сроки. Но тому, что городские власти допустили такое, — оправданий нет», — подчеркнул Дмитрий Азаров.
Утром, 18 марта, в районе улицы Новоурицкой и остановки «Школа № 40» произошел прорыв водовода. Об этом сообщает городская администрация.
«Затоплен участок от Пятигорской до Пензенской. Аварийная бригада РКС-Самара на месте, отключают линию, воду будут откачивать», — рассказали в пресс-службе мэрии.
Автобусы маршрута №52 пойдут по Владимирской, Тухачевского и далее по маршруту в оба направления.
Напомним, сегодня, 18 марта, до 21:00 будет перекрыта улица Молодогвардейская из-за «проведения культурно-массового мероприятия, посвященного воссоединению республики Крым и города Севастополя с Российской Федерацией».
На сайте областного правительства опубликовали информацию о гибели в ходе «специальной военной операции» уроженцев Самарской области.
В Похвистневском районе с воинскими почестями проводили в последний путь капитана, старшего летчика вертолетного звена Ивана Афанасьева.
В Жигулевске прошла церемония прощания с ефрейтором контрактной службы Денисом Сафроновым.
В сообщении пресс-службы правительства указано, что семьям погибших будет оказана вся необходимая помощь.
В начале марта стало известно о гибели в ходе «специальной военной операции» полковника, летчика-штурмовика Руслана Руднева из Сызрани. У него осталась супруга и трое сыновей.
11 марта сообщили о гибели в ходе «специальной военной операции» ефрейтора Максима Пустозвонова. У него остались мать и младшая сестра.
А в середине марта на официальном сайте администрации Сызрани рассказали о гибели местного жителя Сергея Коноплева. Он был старшим лейтенантом, командиром экипажа российского разведывательно-ударного вертолета Ка-52. У него остались мать, отец, жена и маленькая дочь.
В советское время наш город славился как центр авиационной и ракетно-космической промышленности, но помимо этого Куйбышев можно было назвать и одной из подшипниковых столиц СССР.
Подшипники здесь производились сразу на нескольких предприятиях. Сегодня мы поговорим об истории 9-го государственного подшипникового завода им. Куйбышева, который совсем немного не дожил до своего 80-летия.
ГПЗ-9 занимает обширную территорию между железной дорогой, Западным поселком Безымянки, Заводским шоссе и проспектом Кирова.
Если подходить к вопросам хронологии, используя «казанский метод», то максимальный возраст ГПЗ-9 достигнет аж 116 лет!
Еще в 1906 году некая частная фирма запланировала построить близ железнодорожного разъезда «Безымянка» вагоноремонтный завод. Однако само строительство началось лишь в годы Первой мировой войны. Построить успели немногое — две стены и ряд колонн кузнечного цеха, водонапорную башню и пожарное депо. Как ни странно, активное строительство завода началось в 1917 году, но вмешалась Гражданская война и голод в Поволжье.
В 1920-х годах история завода, который уже именовался Самарским железнодорожно-ремонтным, прослеживается фрагментарно. Работы по его возведению прекратились, а завезенные строительные материалы были переданы в ведение хозяйственно-материального отдела Самара-Златоустовской железной дороги. На территории так и не построенного завода функционировала лишь столярная мастерская.
По настоящему работа на площадке Самарского железнодорожно-ремонтного завода закипела в конце первой пятилетки. Так, 1 января 1932 года газета «Волжская коммуна» рапортовала о том, что вступил в строй действующих его ремонтно-механический цех.
4 июня 1934 года вышло в свет постановление ЦК ВКП(б) и СНК СССР о постройке и сдаче в эксплуатацию завода НКПС имени Куйбышева (Сажерез) в четвертом квартале 1935 года. И оно было выполнено. Завод был сдан в эксплуатацию 8 декабря.
Во второй половине 1930-х годов предприятие официально именовалось так — Куйбышевский завод запасных частей имени В.В. Куйбышева. Те самые запасные части использовались для ремонта подвижного состава железнодорожного транспорта. В 1936 году на заводе трудилось 3000 человек. Предприятие, как бы сейчас сказали, динамично развивалось. Так, в феврале 1940 года на заводе был открыт вечерний двухгодичный техникум, готовивший техников по холодной и горячей обработке металлов.
С началом Великой Отечественной войны КЗЗЧ им. Куйбышева активно взялся за производство военной продукции — корпусов мин, минометов, ручных гранат и т.д. Хотя, скажем по секрету, еще в 1939 году на заводе был организован так называемый «плунжерный цех». Попасть туда можно было только по спецпропуску, а производили там вышеуказанные боеприпасы.
Осенью 1941 года из Москвы в Куйбышев была эвакуирована часть производственных мощностей Первого государственного подшипникового завода. О том, как проходил этот процесс, можно прочитать в воспоминаниях очевидцев.
Основная часть завода, теперь уже Куйбышевского подшипникового, была размещена на территории Линдовского военного городка, в границах улиц Луначарского, Мичурина и Московского шоссе, в 150 отдельно стоящих зданиях бывших конюшен, холодных складов и казарм, совершенно не приспособленных для производственных нужд, особенно для производства авиамоторных и других точных подшипников.
На рубеже 1941-1942 годов руководству Куйбышевского подшипникового завода удалось добиться передачи в его распоряжение площадей КЗЗЧ им. Куйбышева. Здесь в кратчайшие сроки было налажено производство конических роликовых подшипников. Использовались они прежде всего в военной технике, в том числе в легендарных танках Т-34. Первый подшипник для них был собран 18 марта 1942 года. Именно эта дата считается днем рождения 9 ГПЗ.
За военную пятилетку на безымянском филиале Куйбышевского подшипникового завода было выпущено:
— 2 млн танковых,
— 630 тыс. авиационных,
— 260 тыс. автомобильных подшипников.
— 70 тыс. минометов,
— 5 млн артиллерийских снарядов,
— 500 тыс. гильз для снарядов,
— 2,5 млн гранат,
— 45 тыс. тонн литья для мин.
Пилон рядом со стелой «Город трудовой доблести» на проспекте Юных Пионеров.
В апреле 1946 года Куйбышевский подшипниковый завод был разделен на два независимых предприятия. Газета «Волжская коммуна» писала:
«Правительство вынесло решение о разделении Куйбышевского подшипникового завода на два самостоятельных завода: ГПЗ-4 И ГПЗ-9.
Завод №4 (в Линдовом городке) будет выпускать приборные шариковые подшипники, подшипники с длинными цилиндрическими роликами, с витыми роликами, миниатюрные, штампованные упрощенные, свободные шары и др. Этот завод должен стать основной базой производства крупногабаритных шаров.
Завод №9 (бывший филиал на Безымянке) будет выпускать в основном роликовые конические подшипники, роликовые цилиндрические повышенной точности и специальные подшипники. Оба завода по плану четвертой пятилетки будут реконструированы и значительно расширены. Большой размах строительства предусмотрен на ГПЗ-9. Намечается воздвигнуть два цеха площадью в 20 тысяч и 14 тысяч квадратных метров, блок вспомогательных цехов. Выпуск подшипников на этом заводе после реконструкции возрастет более, чем в два с половиной раза».
В послевоенную пятилетку в номенклатуре 9 ГПЗ появились десятки новых, «мирных» подшипников: для сельхозмашиностроения, станкостроения и автомобильной промышленности. Все это требовало увеличения производственных площадей. Уже в 1947 году началось строительство здания блока вспомогательных цехов (инструментального, ремонтно-механического, монтажного и электро-ремонтного).
В общезаводской нумерации он стал корпусом №5. Тогда же началось строительство корпуса №6, в котором разместился цех по производству подшипников повышенной точности. В 1948 году 9 ГПЗ уже начал поставлять свою продукцию на экспорт.
Спустя два года в цехе сверхкрупногабаритных подшипников (ЦСП) был собран первый подшипник диаметром 500 мм. Ниже представлена справка о показателях работы 9 ГПЗ в 1957 году.
В 1964 году на 9 ГПЗ был построен корпус №7, в котором разместился первый на предприятии цех-автомат. Его автоматические линии объединили в единый сложный механизм более 600 единиц оборудования — от мощных прессов с усилием в 2500 тонн до точнейших шлифовальных автоматов.
По состоянию на 1964 год уже велось строительство корпуса №8 и было начато строительство корпуса №10. В последнем разместили производство сверхкрупногабаритных подшипников. Корпус №10 был достроен в 1969 году, вскоре в нем был освоен выпуск подшипников диаметром до 2500 мм.
Цех крупногабаритных подшипников 9 ГПЗ.
В том же 1969-м на территории предприятия была установлена мемориальная стела в память о погибших на фронтах Великой Отечественной войны работниках завода.
28 октября 1972 года на 9 ГПЗ, первом из промышленных предприятий города, прошел «День искусств». Он включал в себя открытие выставки картин Ивана Комиссарова, встречу рабочих и инженерно-технических работников завода с художником Станиславом Федоровым, писателем Евгением Астаховым, поэтом Владиленом Кожемякиным.
В 1973 году началась разработка технического проекта реконструкции завода. Первое, что намечалось сделать, — строительство нового кузнечно-прессового корпуса №11 площадью 52 тыс. квадратных метров, против 14 тыс. кв.м имевшейся на тот момент кузницы. Полностью он был принят в эксплуатацию в начале 1980-х годов.
А вот с какими результатами 9 ГПЗ встретил 60-летний юбилей Октябрьской революции.
9 мая 1985 года указом президиума Верховного совета СССР за заслуги в обеспечении советской армии и военно-морского флота в годы Великой Отечественной войны 9 ГПЗ был награжден Орденом Отечественной войны I степени.
9 ГПЗ. Цех автоматов, шлифовальный участок. 1985 год
9 ГПЗ им. В.В. Куйбышева. Автоматическая линия. 1985 год
Стоит упомянуть, что в советский период силами 9 ГПЗ были построены десятки жилых домов на территории Советского, Промышленного и Кировского районов города. До сих пор выполняют свои прямые обязанности возведенные безымянскими подшипниковцами детские сады: №240 (Балхашский проезд, 4), №296 (Ставропольская, 49) и №375 (Ташкентская, 109а).
Для понимания ситуации на предприятии перед развалом СССР представим несколько отрывков из адрес-календаря «Вся Самара» за 1991 год:
«Сейчас завод выпускает более 1200 типов подшипников с коническими и цилиндрическими роликами. Их наружный диаметр — от 52 миллиметров до четырех метров, вес — от 143 граммов до 10 тонн. Около 1800 предприятий страны получают подшипники с маркой «9-й ГПЗ». Они экспортируются в 36 стран мира. В последние годы предприятие стало основным поставщиком сверхкрупногабаритных подшипников в стране.
Реформа экономики дала предприятиям большую, чем прежде, свободу действий. Завод получил возможность самостоятельно выходить на прямые связи с иностранными фирмами, обновляя таким образом свое оборудование, совершенствуя технологию.
Последним достижением стали контракты, позволяющие заводам получать в обмен на свои изделия необходимые товары на бартерной, то есть безвалютной, основе. Первый такой союз был заключен 9 ГПЗ с югославскими фирмами «Интеркоммерц» и «Шипад». В обмен на подшипники заводчане уже получили первые партии мебели для кухни и прихожей — гарнитуры «Желька» и «Сараево», продукцию, популярную на мировом рынке.
В конце 1991 года было построено здание, которое, наверное, более всего ассоциируется у большинства самарцев с 9 ГПЗ, — проходная со стороны нынешнего Кировского вещевого рынка.
16 октября 1992 года предприятие преобразовали в акционерное общество открытого типа «Самарский подшипниковый завод», а 29 мая 1996 года – в открытое акционерное общество «Самарский подшипниковый завод».
Его возглавил бывший директор ГПЗ-9 Игорь Швидак. Он пришел на завод в 1982 году как главный инженер, а с 1986-го руководил предприятием.
Как рассказывал он сам, «9-й ГПЗ был приватизирован в Самаре первым — он был некоей экспериментальной базой, на которой проигрывались все варианты безболезненного приватизирования. В итоге уже осенью 1992 года мы не имели никакого отношения к государству. К этому времени мы уже являлись арендным предприятием, и у нас был собственный капитал. За счет этого мы смогли дать людям бесплатно акции предприятия».
К 1997 году СПЗ стал региональным лидером по темпам роста производства – каждый второй подшипник, поставляемый на Горьковский автозавод, был самарским.
Рассказывали, что добиться таких результатов позволила, в частности, полувоенная дисциплина, царившая на предприятии. Смена охраны, колючая проволока на заборе, борьба с пьянством и воровством.
«У меня характер очень нехороший в этом отношении, – признавался Игорь Швидак в интервью газете «Самарское Обозрение» в 1998 году. – Если воруешь или пьешь, увольняю сразу. Рабочие воруют по одному подшипнику. Высшие менеджеры — машинами. Поскольку начальство мы все сразу поменяли, машинами воровать перестали. Подшипниками — носят, ловим. К сожалению, еще много осталось привычек из старой жизни».
В 1997 году Самарский подшипниковый завод выпустил 9,5 млн подшипников, из которых 4,5 млн было продано за рубеж. Прибыль АО «СПЗ» за 1997 год составила 97 млн деноминированных рублей.
В 1998 году акционеры компании решили не выплачивать дивиденды, а направить средства на развитие производства – покупку нового сверхточного оборудования и увеличение резервного фонда предприятия.
В конце 90-х в результате долгих переговоров с руководством АО «Шар» (преобразованный ГПЗ-4) СПЗ установил полный контроль над заводом подшипников общего назначения (75%), сохранив за собой блокирующий пакет на заводе специальных подшипников. Таким образом, Игорь Швидак превратил «Самарский подшипниковый завод» в мощную финансово-промышленную империю.
В планах у генерального директора был выход на новые рынки и расширение экспортной программы. Завод активно развивался, и мечта Игоря Швидака об интеграции всех региональных подшипниковых предприятий в единое целое начинала постепенно сбываться.
Но в феврале 2003 года Игорь Швидак скончался. Его жизнь прервалась в Германии, куда он приехал на лечение.
Игорь Швидак. Фото 1997 года
Его сын Александр принял большое предприятие, которым тогда интересовались многие бизнес-группы. Казалось, что Александр, как и его отец, мечтал о расширении бизнеса. В 2004 году Швидак-младший придумал группу компаний «СПЗ-групп», в которой «Самарский подшипниковый завод» стал головным предприятием.
Группа компаний обнародовала планы экстенсивного развития подшипникового холдинга. Младший Швидак заявил, что руководство холдинга намерено приобрести ряд российских предприятий, выпускающих подшипники для всех отраслей народного хозяйства: ВПК, ракетно-космической и авиационной отрасли.
Это могло позволить исполнить мечту Швидака-старшего о создании крупного подшипникового холдинга, но спустя несколько лет стало понятно, что разрекламированная попытка консолидировать вокруг СПЗ российские подшипниковые предприятия не зашла дальше переговоров.
Александр Швидак. Фото 2012 года
Бывший завод СПЗ-4 в Линдовом городке закрылся, сейчас эту территорию пытаются застроить жилыми домами. Рентабельность основного актива группы Швидака – СПЗ – стремительно падала. Завод не привлекал инвестиций для внутреннего производства. А в 2014 года предприятие вошло в процедуру банкротства.
Заявления с требованием признать СПЗ несостоятельным на протяжении 2014–2015 годов дважды поступали в самарский арбитраж, но в обоих случаях предприятию удавалось погасить долги и избежать банкротства.
В середине 2010-х продолжались разговоры о реструктуризации долгов и процедуре финансового оздоровления – это способ погасить задолженность должника перед кредиторами без продажи имущества.
Но к процессу начали подключаться всё новые кредиторы. Поначалу это не носило необратимого характера, но постепенно стало отражаться на зарплате сотрудников. Около 800 рабочих смогли получить заработную плату за октябрь 2017 года только после вмешательства прокуратуры.
В апреле 2018 года завод признали банкротом, и задолженности по зарплате стали регулярными. В начале августа того же года на предприятии стартовали массовые сокращения.
В 2020 году следователи возбудили уголовное дело по факту преднамеренного банкротства Самарского подшипникового завода. Анализ финансового состояния завода показал, что с 18 июня 2014 года по 2 августа 2017 года руководство совершило убыточные сделки по отчуждению имущества, чтобы обесценить предприятие.
В результате третьи лица получили не менее 25 земельных участков и не менее 71 объекта недвижимости. Это повлекло неспособность завода в полной мере удовлетворить требования кредиторов.
Закономерной на этом фоне была новость в конце октября 2020 года о том, что правоохранители задержали одного из бенефициаров предприятия Александра Швидака. Его заподозрили в мошенничестве. Тогда же появилась информация о том, что имущество бывшего подшипникового завода начали распродавать.
А в начале 2021 г. на территории ГПЗ-9 вспыхнул крупный пожар. Его тушили почти два дня. Площадь возгорания составила 2,5 тыс. кв. метров. В огне погиб человек. По предварительной информации, причиной возгорания стал аварийный режим работы электрооборудования в ночное время.
Сейчас на торгах продолжают распродавать оборудование, продукцию и недвижимость СПЗ. В общей сложности площадь заводской земли, для которой подыскивают нового собственника, составляет 39,8 га. Размер производственных и складских помещений, выставленных на продажу, — 201 тыс. кв. метров.
Всего на начало 2022 года покупатели нашлись на 18 объектов недвижимости СПЗ. В феврале три участка общей площадью 43,4 тыс. кв. метров забрало АО «Фортуна». Два участка из трех находятся под обременением в виде пролегающего через них железнодорожного пути.
Сейчас в Самаре еще функционируют наследники Куйбышевского подшипникового завода — завод авиационных подшипников (ОАО «ЕПК Самара») около метро «Российская» и завод приборных подшипников на 18-м километре Московского шоссе. Есть также несколько предприятий, появившихся уже в постсоветский период. Но хватит ли их продукции для неминуемого импортозамещения? Ведь наверняка старейший завод Безымянки мог бы помочь в этом нелегком деле.
Текст: Максим Фёдоров и Андрей Артёмов
Газетные материалы: Евгений Альмяшев
Архивные документы и фото предоставлены начальником отдела использования архивных документов СОГАСПИ, кандидатом исторических наук Евгением Малинкиным.
В прямом эфире на площадке «Объясняем.РФ» губернатор Дмитрий Азаров рассказал о причинах сбоев в работе трамваев в Самаре. По его словам, состоялся «жесткий разговор с руководителем городского департамента транспорта».
«Оказалось, что в определённые дни до 40% подвижного состава трамваев не выходило на линию. По автобусам в худшие дни 20% не выходило на маршрут!» — сообщил Дмитрий Азаров.
Губернатор добавил, по итогам разговора с руководителем дептранса принято решение о выделении из регионального бюджета 250 млн рублей на общественные перевозки. Большую часть направят на обеспечение работы «Трамвайно-троллейбусного управления».
Также Дмитрий Азаров поручил поднять зарплаты водителям трамваев и троллейбусов на 20%. По его словам, главная проблема — в отсутствии водителей, а не техники.
Напомним, с начала 2022 года жители Самары жаловались на работу общественного транспорта. В особенности — на режим работы трамваев.
Согласно сообщению департамента информации и массовых коммуникаций Министерства обороны РФ, Вооруженные Силы РФ взяли под контроль населенные пункты Новомайорское и Пречистовка.
В течение дня авиацией и средствами противовоздушной обороны воздушно-космических сил России сбит в воздухе: один украинский вертолет Ми-24 в районе населенного пункта Белки, а также пять украинских беспилотных летательных аппаратов, в том числе один «Байрактар ТБ-2».
«Оперативно-тактической, армейской и беспилотной авиацией поражены 29 военных объектов Украины. Среди них: одна установка реактивной системы залпового огня, три командных пункта, включая один полевой подвижный пункт управления бригады, шесть складов боеприпасов и 14 мест скопления боевой техники», — говорится в сообщении.
Всего с начала проведения специальной военной операции уничтожены: 182 украинских самолета и вертолета, 177 беспилотных летательных аппаратов, 1393 танка и других боевых бронированных машин, 134 реактивные системы залпового огня, 523 орудия полевой артиллерии и миномета, а также 1182 единицы специальной военной автомобильной техники.
Прокуратура Октябрьского района Самары установила факты невыплаты заработной платы работникам крупного регионального пассажирского перевозчика «Евразийская корпорация автовокзалов».
Правоохранители выяснили, что более чем за два месяца на предприятии появилась задолженность по зарплате перед 248 работниками на общую сумму в 11,9 млн рублей.
По итогам проверки в суд направили исковые заявления о взыскании задолженности. Также возбуждено шесть административных дел и направлены материалы в следственные органы «для решения вопроса о возбуждении уголовного дела по факту невыплаты заработной платы».
Ранее после уведомления «Евразийской Корпорации Автовокзалов» в Похвистнево закрыли автовокзал. Пассажирам предложили дожидаться автобуса на улице, а покупать билет — у водителя.
«Евразийская корпорация автовокзалов» владеет сетью автостанций, включая автовокзал «Центральный» в Самаре.
Напомним, в феврале 2022 года на заседании с губернатором генеральный директор АО «Евразийская корпорация автовокзалов» Гюзель Санникова призналась, что пассажиропоток в последнее время снизился, что негативно сказалось на экономике предприятия.
Архитекторы и городские планировщики из Самары написали открытое письмо губернатору Дмитрию Азарову. Они требуют «незамедлительного принятия разработанных документов регулирования для территории исторического поселения».
«Вот уже более двух лет, согласно постановлению правительства Самарской области, наш город наделён статусом исторического поселения, утверждены его границы и предмет охраны <…> Казалось бы, уже положено начало прозрачному градостроительному процессу, когда всем его участникам – чиновникам, архитекторам, строителям, жителям – будет ясно, как работать и к чему стремиться.
Но, к сожалению, вами до сих пор не утверждены уже разработанные регламенты исторического поселения и объединённая зона охраны, не принят перечень ценных градоформирующих объектов. Полагаем, что принятие этих документов намеренно затягивается теми, кто привык решать вопросы кулуарно, используя административный ресурс», — говорится в обращении к губернатору.
Также специалисты указывают, что в Самаре «продолжаются сносы исторических зданий и попытки точечного строительства, происходит узаконивание объектов, не соответствующих принятому предмету охраны».
— В условиях общего становления правового градорегулирования в России Самара существенно отстает в разработке нормативных документов. Действующие правила застройки и землепользования (ПЗЗ) не соответствуют Генеральному плану Самары. Генплан – не соответствует Стратегии развития города.
По мнению подписавших письмо, архитектура в Самаре «стала инструментом манипуляций, противоречащих культурным, общественным и социальным ценностям».
— Именно правовая неопределенность, а не строгость еще не введенных регламентов, тормозит инвестиционный процесс, лишая Самару многих современных возможностей развития. Мы ожидаем незамедлительного принятия разработанных документов регулирования для территории Исторического поселения. Это долгожданное решение является краеугольным камнем становления системы правового градорегулирования, столь необходимого для обеспечения условий устойчивого развития Самары.
На момент выхода публикации письмо подписали более 50 специалистов.
Из-за «проведения культурно-массового мероприятия, посвященного воссоединению республики Крым и города Севастополя с Российской Федерацией» перекроют улицу Молодогвардейскую. Об этом сообщает городская администрация.
С 7:00 до 21:00 18 марта нельзя будет проехать по Молодогвардейской на участке от Маяковского до Полевой.
Также с 20:00 17 марта до 10:00 18 марта на этом участке Молодогвардейской будет запрещена остановка и (или) стоянка транспортных средств.
Специалисты сервиса SuperJob выяснили, как жители мегаполисов оценивают уровень работы систем здравоохранения и образования. В опросе приняли участие «представителей экономически активного населения» из городов с численностью от 1 млн человек.
Средняя оценка медицинского обслуживания в Самаре снизилась по сравнению с прошлым годом и составляет 2,4 балла.
Также Самаре не удалось сохранить показатели работы системы образования. Жители города оценили работу на 2,6 балла из 5.
Работу системы здравоохранения в своем городе выше всего оценили жители Казани: средняя отметка составила 3,2 балла. Москва на втором месте среди миллионников по оценке уровня работы системы здравоохранения.
Единственный мегаполис, где оценка системы здравоохранения за минувший год чуть выросла, — Воронеж: местные жители оценили работу медучреждений на 2,7 балла. Такую же отметку поставили системе медпомощи в своих городах жители Красноярска и Челябинска.
Систему образования выше всего оценили в Челябинске. На втором месте — Казань. Третье место занимают Красноярск, Новосибирск и Москва. Чуть улучшились оценки качества образования и в Воронеже.
В Самаре два месяца занимались ремонтом музея Владимира Высоцкого. В декабре 2021 года помещение музея залило кипятком.
За два месяца удалось не только привести в порядок помещение, но и восстановить первоначальный вид экспонатов. Об этом сообщили в администрации Самары.
Также специалисты восстановили более ста уникальных фотоматериалов, рассказывающих о пребывании Владимира Высоцкого в нашем регионе. Кроме того, в порядок привели старинную мебель.
На официальном сайте администрации Сызрани сообщается о гибели местного жителя Сергея Коноплева в ходе «специальной военной операции». Он был старшим лейтенантом, командиром экипажа российского разведывательно-ударного вертолета Ка-52.
До службы в армии Сергей Коноплев отучился в Сызранском высшем военном авиационном училище лётчиков. По окончании военного вуза был назначен на офицерскую должность, через три года стал командиром экипажа.
У 28-летнего старшего лейтенанта остались мать, отец, жена и маленькая дочь. Семье обещали оказать всю необходимую помощь. Сергей Коноплев похоронен на Батрацком кладбище Сызрани.
В начале марта стало известно о гибели в ходе «специальной военной операции» полковника, летчика-штурмовика Руслана Руднева из Сызрани. У него осталась супруга и трое сыновей.
11 марта сообщили о гибели в ходе «специальной военной операции» ефрейтора Максима Пустозвонова. У него остались мать и младшая сестра.
С начала недели, 14 марта, управляющие компании и председатели многоквартирных домов в Самаре получают письма с требованием расчистить подвалы для оборудования укрытий при чрезвычайных ситуациях.
«На основании федерального закона «О гражданской обороне» и письма первого заместителя главы Самары администрация Самарского района в целях защиты и здоровья проживающих в районе граждан в случае возникновения опасности рекомендует вам привести имеющиеся фонды подвальных помещений и цокольных этажей в состояние, пригодное для использования в качестве укрытий в случае возникновения опасности», — указано в письме.
В управлении гражданской защиты администрации города пояснили, что нет оснований для опасения. В соответствии с федеральным законодательством органы местного самоуправления должны заниматься разработкой и реализацией планов гражданской обороны и защиты населения.
«Такие работы проходят на постоянной основе для поддержания в состоянии готовности муниципальной системы оповещения. Это повседневная работа каждого района. Расчистка подвалов входит в обязанность каждого УК, как и уборка мусора.
Все, о чем говорится в письме, – плановое мероприятие. Кроме расчистки, на постоянной основе муниципалитеты проводят проверки подвалов и цокольных этажей», — пояснили в ведомстве.
Согласно сообщению департамента информации и массовых коммуникаций Министерства обороны РФ, группировка войск Луганской Народной Республики продвигается вперед с нескольких направлений внутри города Северодонецк.
Подразделения Донецкой Народной Республики ведут бой за овладение населенным пунктом Марьинка.
«Утром 16 марта высокоточным оружием большой дальности нанесен удар по объектам военной инфраструктуры Украины. В результате выведены из строя узлы связи, разведки, ретрансляции и коммутации в населенном пункте Винница.
В течение дня авиацией и средствами противовоздушной обороны ВКС России сбит в воздухе один украинский вертолет Ми-24 в районе населенного пункта Сараны, а также шесть беспилотных летательных аппаратов.
Оперативно-тактической, армейской и беспилотной авиацией поражены 34 военных объекта Украины. Из них одна установка реактивной системы залпового огня, три командных пункта, одна станция радиоэлектронной борьбы, семь складов боеприпасов и 19 мест скопления боевой техники», — говорится в сообщении.
Всего с начала проведения специальной военной операции уничтожено: 180 самолетов и вертолетов, 166 беспилотных летательных аппаратов, 1367 танков и других боевых бронированных машин, 132 реактивных систем залпового огня, 502 орудия полевой артиллерии и миномета, а также 1156 единиц специальной военной автомобильной техники.
В паблике общественного объединения «Защита лесопарка Самары» появилось объявление об организации «мирного собрания неравнодушных жителей Самары».
В начале марта участок в парке 60-летия Советской власти за больницей Середавина огородили строительной сеткой. Техники пока нет, но установлена будка охраны.
В середине марта на этой территории начали пилить деревья. В городском департаменте городского хозяйства и экологии заявили, что не выдавали «порубочный билет на удаление зеленых насаждений».
Вчера, 15 марта, стало известно, что площадку в парке 60-летия Советской власти, где пилят деревья, обнесли колючей проволокой.
В объявлении о собрании говорится, что встреча нужна «для защиты парка».
«Друзья, по поводу порубочных билетов актуальная информация для нас: так как участок находится в частной собственности, то порубочные билеты не нужны! Пока будем сидеть и молчать — мало того, что повырубают всё, так ещё и построить успеют».
Собрание пройдет в субботу, 19 марта, на входе со стороны ул. Стара-Загора. Начало в 12:00.
В ситуации, когда в России ограничены возможности международных расчетов, содействие региональному бизнесу в осуществлении быстрых платежей готов оказать банк «Солидарность». Этот вопрос обсуждался на встрече губернатора Дмитрия Азарова с первым вице-президентом банка Максимом Сойфером.
Сойфер сообщил, что банк «Солидарность» готов оказать помощь самарским компаниям в решении проблемы с проведением банковских платежей и расчетов с зарубежными партнерами. В частности, с контрагентами из Китая:
«У нашего банка давние и теплые отношения с финансовыми институтами Китая, Вьетнама и стран СНГ, таких как Таджикистан и Узбекистан, которое мы целенаправленно выстраивали последние 5-6 лет. У нас в банках этих стран есть прямые корреспондентские счета. Это дает возможность самарским компаниям, как и всем другим, рассчитываться напрямую в валюте данных стран, минуя при проведении платежа зарубежных посредников, из-за чего в условиях санкций сейчас и возникают проблемы».
Банк «Солидарность» — участник национальной китайской платежной системы CIPS.
«Платежи в юанях в Китае зачисляются в течение одного дня. Таким образом, всем участникам внешнеэкономической деятельности, в том числе из Самарской области, мы можем оказать содействие в осуществлении быстрых и безопасных платежей в адрес своих контрагентов», — отметил первый вице-президент «Солидарности».
Дмитрий Азаров рассказал Максиму Сойферу, что на вчерашней встрече с производителями сельскохозяйственной техники руководитель одной из компаний поделился проблемой —— предприятие не может оплатить поставку из Китая критически важных комплектующих, необходимых для производства.
Максим Сойфер заверил, что банк всегда индивидуально подходит к каждому случаю и обязательно окажет содействие самарской компании в этом вопросе, как и всем другим предприятиям региона при возникновении подобных сложностей.
В ходе встречи Дмитрий Азаров поинтересовался возможностями «Солидарности», имеющей тесные связи с Китаем, в продвижении продукции самарских предприятий на китайский рынок и организации поставок комплектующих из КНР.
Максим Сойфер сообщил, что благодаря выстроенным партнерским отношениям с КНР банк располагает такими ресурсами. В частности, в Китае работает представительство финансовой организации, что заметно упрощает все деловые и бизнес-процессы.
На сайте администрации сельского поселения Алькино Похвистневского района опубликовали информацию о закрытии автовокзала в городе Похвистнево.
Чиновники ссылаются на уведомление «Евразийской Корпорация Автовокзалов».
— Отправление автобусов МУ АТП Похвистневского района будет осуществляться с прилегающей территории бывшего здания автостанции. Обилечивание пассажиров будет производиться в автобусах, водителями предприятия.
«Евразийская корпорация автовокзалов» — один из крупнейших автобусных пассажирских перевозчиков региона, владеющий сетью автостанций, включая автовокзал «Центральный» в Самаре.
Напомним, в феврале 2022 года на заседании с губернатором генеральный директор АО «Евразийская корпорация автовокзалов» Гюзель Санникова призналась, что пассажиропоток в последнее время снизился, что негативно сказалось на экономике предприятия.
Она пройдет в рамках международной выставки «Близко. Далеко. Ближе». Прочтет лекцию арт-критик Сергей Баландин.
Организаторы сообщают: «В 1990-х годах на арт-сцене появилась целая плеяда художников и фотографов, ставших классиками современного искусства, вроде Олега Кулика и Бориса Михайлова. XXI век дал не менее интересных авторов, таких как Николай Ридный, Жанна Кадырова, а также участников выставки в галерее «Виктория» — Сергея Браткова, Стаса Волязловского, Дмитрия Старусева и Зину Исупову. О них и пойдет речь на лекции».
Когда: 18 марта в 19.00
Где: галерея «Виктория» (Некрасовская, 2)
Вход свободный
Возрастное ограничение: 18+
Также в галерее «Виктория» до 27 марта можно бесплатно посетить выставку-хэппенинг самарских художников «На данный момент».
МТС и департамент туризма при областном минкульте проанализировали туристические потоки на территории Самарской области за 2021 год. При подсчете учитывались «большие данные» абонентов из других регионов, посетивших регион.
Максимальный рост числа туристов зафиксировали в августе, сентябре и октябре, а общий рост турпотока в область по сравнению с 2020 годом составил более 25%.
Согласно статистике, Самарскую область чаще всего посещают женщины старше 35 лет, предпочитающие здоровый образ жизни и прибывающие в регион железнодорожным или авиатранспортом. Только треть туристов приезжает в регион с детьми.
В среднем гости остаются в регионе на четыре дня.
В 2021 году в Самарскую область прибывали из соседних регионов Поволжья: республик Башкортостан, Татарстан и Удмуртия, Нижегородской, Оренбургской, Саратовской, Кировской и Ульяновской областей, а также жители Москвы и Московской области.
Самым популярным у туристов летним месяцем стал август, а самой востребованной достопримечательностью – Самарская Лука: каждый четвертый турист, посетивший этим летом Самарскую область, побывал либо в национальном парке, либо на территории Жигулевского заповедника.
Больше всего туристов, привлеченных природными достопримечательностями региона, интересовали расположенные в Самарской Луке Могутова гора и село Ширяево.
Почитать о том, во что сейчас пытаются превратить Ширяево, можно в нашем материале. Также мы писали о повышении цен на входной билет в «Самарскую Луку» и о том, как это повлияет на внутренний туризм.
В связи с кризисом поставок «АвтоВАЗ» перенес «корпоративный отпуск» с лета на период с 4 апреля по 24 апреля. Об этом сообщает «Интерфакс».
«Корпоративный отпуск» компании был запланирован в период с 25 июля по 14 августа.
Представители «АвтоВАЗа» отмечают, что отпуск пришлось сдвинуть «в связи с продолжающимся кризисом в поставках электронных компонентов и с целью недопущения значительного сокращения заработка сотрудников».
«Данное решение позволит компании накопить необходимый запас компонентов для обеспечения более стабильной работы предприятий в Тольятти и Ижевске с 25 апреля, а также в мае 2022 года», — пишет «Интерфакс» со ссылкой на пресс-службу автопроизводителя.
Исключение сделают для подразделений, отвечающих за обеспечение нормального функционирования инфраструктуры предприятий в Тольятти и Ижевске.
Напомним, в начале марта «АвтоВАЗ» объявлял о приостановке сборки автомобилей Lada на четыре дня из-за дефицита электронных компонентов.
Прочитать о возможных рисках «АвтоВАЗа» от последствий «специальной военной операции» и санкций можно в нашем материале.
Площадку в парке 60-летия Советской власти, где пилят деревья, обнесли колючей проволокой. Об этом сообщили активисты общественного объединения «Защита лесопарка Самары».
В начале марта участок в парке 60-летия Советской власти за больницей Середавина огородили строительной сеткой. Техники пока нет, но установлена будка охраны.
В середине марта на этой территории начали пилить деревья. В городском департаменте городского хозяйства и экологии заявили, что не выдавали «порубочный билет на удаление зеленых насаждений».
Вчера, 15 марта в паблике общественного объединения «Защита лесопарка Самары» появилось такое сообщение от одного из активистов:
«Деревья и деревца, которые пилят — живые! Сухие, конечно, среди живых тоже иногда спиливают, но основная масса спиленного и поломанного — живое. С почками, листиками, острым запахом древесного сока. А сегодня ещё у рабочих появилась колючая проволока».
Несколько активистов подтвердили, что колючую проволоку уже натянули и «загородили проход по тропе».
Ранее в городской администрации заявили, что на участок выезжали с проверкой специалисты МАУ «Парки Самары». Они утверждают, что площадка находится в частной собственности и к территории парка не относится.
Активисты предполагают, что участок огородили представители фирмы «Лагуна». Дело в том, что в 2005 году большая часть лесопарка отошла в собственность «Ассоциации содействия социальным программам общества». После этого чиновникам удалось вернуть 108 га зеленой зоны, но участок площадью 20 га остался в частных руках — у компании «Лагуна».
В 2019 году власти перевели территорию лесопарка, включая участки «Лагуны», в рекреационную зону, что должно предотвратить их застройку. С декабря 2020 года фирма пытается признать в суде незаконным отказ в государственном кадастровом учете и госрегистрации прав на участки в лесопарке, предназначенные под многоэтажную застройку.
Прокуратура Промышленного района сообщила о задолженности по заработной плате перед игроками и административным персоналом в хоккейном клубе ЦСК ВВС.
По информации прокуратуры, задолженность зафиксировали за период с октября 2021 года по февраль 2022 года включительно.
Прокуратура района внесла в адрес руководителя АНО «Хоккейный клуб «ЦСК ВВС» представление, по результатам которого виновное должностное лицо привлечено к дисциплинарной ответственности.
Также возбуждено восемь дел об административном правонарушении, предусмотренном ч. 6 ст. 5.27 КоАП РФ.
Напомним, финансовые проблемы в клубе возникают с 2011 года. В ноябре 2021 в редакцию ДГ обратились болельщики хоккейного клуба ЦСК ВВС. Тогда они подготовили открытое письмо губернатору Дмитрию Азарову о «катастрофическом положении клуба» из-за долгов, равнодушия клубного руководства и нежелания разбираться в ситуации со стороны властей.
Подробнее о финансовых проблемах клуба и отношении к этому болельщиков можно почитать в нашем материале.
Согласно сообщению департамента информации и массовых коммуникаций Министерства обороны РФ Вооруженными Силами РФ взята под полный контроль вся территория Херсонской области.
«Группировка войск Донецкой Народной Республики, продолжая наступательные действия, прорвала оборону украинских националистов, взяла под контроль населенный пункт Пантелеймоновка и вышла на рубеж Верхнетроецкое — Новоселовка-2.
Всего за сутки авиацией и средствами противовоздушной обороны Воздушно-космических сил России сбито 16 воздушных целей: по одному самолету Су-24 и Су-25 военно-воздушных сил Украины, один вертолет Ми-8 и тринадцать украинских беспилотных летательных аппаратов, в том числе шесть «Байрактар ТБ-2», — сообщается в официальной сводке.
Оперативно-тактической, армейской и беспилотной авиацией поражены 136 военных объектов Украины, в том числе: семь пунктов управления и узлов связи, четыре зенитных ракетных комплекса, три реактивные установки залпового огня, четыре радиолокационных станции разведки, подсветки целей и наведения зенитного ракетного комплекса С-300, одна станция РЭБ, четыре склада боеприпасов и 72 места скопления боевой техники.
На военном аэродроме под Краматорском уничтожены три ангара, в которых находились четыре украинских штурмовика Су-25, один вертолет Ми-24 и пять вертолетов Ми-8.
Всего с начала проведения специальной военной операции уничтожено: 156 беспилотных летательных аппаратов, 1 306 танков и других боевых бронированных машин, 127 реактивных систем залпового огня, 471 орудие полевой артиллерии и миномет, а также 1054 единицы специальной военной автомобильной техники.
Самарский центр «БлагоДарю» может приостановить работу. НКО занимается сбором вещей для нуждающихся, но в последние месяцы не может нормально функционировать. Об этом сообщила руководитель НКО Юлия Копылова.
Помещение проекта располагается на Венцека, 56. Волонтеры получили его от городских властей и привели в порядок на деньги президентского гранта.Здесь собирают вещи, которые жители города оставляют в контейнерах торговых центров. После сортировки их отправляются в деревни региона и раздают нуждающимся, которые обращаются в центр.
В марте волонтерская организация столкнулась с проблемой: не смогла оплатить коммуналку. Пришлось ограничить работу центра, так как ООО «СТП» обещало отключить свет.
Проблемы с коммунальными платежамиу НКО давно. Во дворе здания находится бывший завод измерительных приборов, к электроподстанции и котельной которого подключили центр.
По словам руководителя «БлагоДарю», платежи там выше, чем в СамГЭС и «Т Плюс». В частности, за февраль пришла квитанция на 7 800 рублей. В течение 10 дней свет отключили.
Теперь проекту предлагают самостоятельно протянуть провода к альтернативной подстанции. Однако в компетенцию НКО не входит прокладка электросети за свой счет.
Сейчас волонтёрская организация просит городские власти найти возможность подключить помещение гуманитарного центра к сетям «СамГЭС» и «Т Плюс».
Жители Самары смогут оплатить ЖКХ без комиссии. Об этом сообщает «РКС-Самара», обращая внимание на то, что некоторые банки и сервисы берут комиссию при оплате.
— оплатой через операциониста в отделении «Почты России»;
— оплатой через банкоматы, терминалы и онлайн в «Почта Банке»;
— оплатой через банкоматы и онлайн в «Газпромбанке»;
— оплатой через терминалы и онлайн в банке ВТБ;
— оплатой через операциониста в «Земском банке»;
— онлайн-оплатой в мобильном приложении А3.
Данные об объёме потреблённой воды абоненты должны подавать в «РКС-Самара» раз в месяц. Это можно сделать:
— через личный кабинет с 7 по 23 число каждого месяца;
— через сайт без регистрации с 7 по 23 число каждого месяца;
— в центрах обслуживания клиентов через специальные терминалы (в электронном виде) на Луначарского, 56 с 7 по 23 число каждого месяца, на Советской Армии, 146 и проспекте Металлургов, 56 с 7 по 21 число каждого месяца;
— при оплате через приложение «Сбербанка» и «Почта Банка» с 7 по 20 число каждого месяца;
— в отделениях при оплате через оператора в «Сбербанке» и «Почта Банке» — с 7 по 20 число каждого месяца.
А также по телефону 207-25-40 (через голосового робота – без очереди) с 7 по 23 число каждого месяца.
Губернатор Самарской области Дмитрий Азаров подписал новое постановление о мерах «по обеспечению санитарно-эпидемиологического благополучия населения».
Из документа следует, что:
— возобновляется плановая первичная медпомощь в амбулаторных условиях, в том числе медосмотры и диспансеризация;
— больше не нужно предъявлять QR-коды при посещении ТЦ, магазинов, кинотеатров, концертов, театров, спортивных залов, заведений общепита;
— разрешили работу бассейнов, фитнес-центров, объектов физкультуры и спорта без ограничений;
— самоизоляция невакцинированных людей в возрасте 60+ теперь носит рекомендательный характер;
— сняли ограничения по количеству посетителей для отдельных объектов в сферах спорта, культуры, торговли, услуг, а также в ЗАГСах;
— несовершеннолетним можно посещать ТЦ и фуд-корты, учреждения культуры, кинотеатры, цирки;
— заработают социальные карты жителей Самарской области в возрасте 65+.
Напомним, вчера, 14 марта, на заседании оперштаба по противодействию распространению коронавируса предложили смягчить COVID-ограничения в регионе.
В Самаре прошло заседание штаба по повышению устойчивости экономики региона для оценки текущей ситуации. Участие в совещании приняли руководители министерств, ведомств, банковского сектора, главы муниципальных образований и общественных организаций.
Министр промышленности и торговли Самарской области Андрей Шамин отметил, что предприятия оборонно-промышленного комплекса и сельского хозяйства практически не испытывают трудностей и работают в штатном режиме. Определённые проблемы возникли у предприятий химической и автомобильной отрасли. Они связаны с отгрузкой продукции и нехваткой комплектующих.
«Ко всем предприятиям должно быть особое отношение. Это требование времени. Работа предприятий – критически важный вопрос, всё остальное должно отойти на второй план. Всё, что в наших силах, чтобы дать предприятиям работать, нужно непременно сделать. Нам надо активнее работать, посещать предприятия, чтобы, не отвлекая руководителей от основной работы, посмотреть и выявить зоны риска. Это ни в коем случае не контрольные мероприятия, а именно с точки зрения реальной оценки ситуации и выработки мер поддержки», – акцентировал внимание Дмитрий Азаров.
Глава региона добавил, что необходимо проинформировать компании о наличии госинфосистемы промышленности, которая позволит заместить импортные сырьё и комплектующие отечественной продукцией. Для этого организации должны предоставлять информацию о своих выпускаемых товарах, чтобы ими могли заинтересоваться другие компании.
Министр экономического развития и инвестиций региона Дмитрий Богданов отметил, что регион может воспользоваться федеральной поддержкой. Федеральный пакет мер поддержки бизнеса направлен на преодоление последствий санкций.
Помощь будет оказываться по четырем направлениям: финансирование, налоговые льготы, отраслевая поддержка и снижение административного давления.
Помимо прочего, предприниматели могут воспользоваться кредитными каникулами, обратившись к финансовым организациям в период с 1 марта по 30 сентября текущего года. Кредитные каникулы могут предоставляться на срок не более полугода и предусматривать отсрочку платежей по кредиту или займу либо уменьшение их размера.
Условия предоставления кредитных каникул: отсрочка предоставляется на кредиты, полученные до 1 марта 2022 года, падение доходов более чем на 30%, кредит не больше установленного уровня.
При этом есть лимит на сумму займа, по которому можно получить отсрочку: для потребительских кредитов – 250 тыс. рублей, для автокредитов – 600 тыс. рублей, для ипотеки – от 2 до 4,5 млн рублей, для кредитных карт – 100 тыс. рублей, по потребительским кредитам для ИП – 300 тыс. рублей. По кредитам для бизнеса лимиты не установлены.
Для поддержки бизнеса в сфере IT правительством страны также предусмотрены льготы – аккредитованные IT компании на 3 года освобождаются от уплаты налога на прибыль. Аккредитация проходит на сайте Минцифры, заявку компания может подать через портал государственных услуг. Для организаций предусмотрены и кредиты по сниженной ставке – не более 3%. Продолжается предоставление субсидий на компенсацию 50% расходов на покупку российского программного обеспечения. Помимо прочего, до конца 2024 года установлен мораторий на проведение проверок.
Для сельхозпроизводителей действует программа льготного кредитования АПК – значения льготной процентной ставки сохраняются в пределах от 1% до 5% годовых. Аграрии могут привлекать льготные краткосрочные кредиты на срок до 1 года, а также инвестиционные кредиты на срок от 2 до 15 лет по льготной ставке на развитие подотраслей сельского хозяйства и переработки сырья. Кроме того, есть возможность отсрочить платежи по кредитам.
Также благодаря решениям федерального правительства сельхозпроизводители получили право полугодовой отсрочки платежей по льготным инвестиционным кредитам, срок договоров по которым истекает в 2022 году.
19 и 20 марта в Самаре в выставочном центре «Экспо-Волга» на Мичурина, 23а около 200 собак и кошек будут ждать хозяев на фестивале «Друг человека».
Забрать любого питомца можно совершенно бесплатно. Все животные обработаны и привиты.
На выставке будут не только взрослые животные, но и щенки с котятами из разных приютов города. При передаче животных сотрудники могут проконсультировать по всем возникающим вопросам.
Фестиваль проводят уже в шестой раз. Организаторы сообщают, что за все время проведения мероприятия новый дом обрели около 700 собак и кошек.
Согласно сообщению департамента информации и массовых коммуникаций Министерства обороны РФ подразделения российских Вооруженных Сил, продолжая наступление, овладели населенным пунктом Степное.
«Утром 14 марта высокоточным оружием большой дальности нанесен удар по объектам военной инфраструктуры Украины.
В результате удара выведены из строя узлы связи, ретрансляции и коммутации в населенных пунктах Фёдоровка, Винаровка, Антополь. Кроме того, на территории завода «Антонов» вблизи Киева уничтожен крупный склад боеприпасов к реактивным системам залпового огня, с площадок которого велся огонь по подразделениям российских войск»,— говорится в официальной сводке.
Днем 14 марта средствами противовоздушной обороны Воздушно-космических сил России сбиты два украинских беспилотных летательных аппарата, в том числе один «Байрактар ТБ-2».
Оперативно-тактической, армейской и беспилотной авиацией поражены 86 объектов ВСУ, в том числе: четыре пункта управления и узла связи, три зенитных ракетных комплекса, одна радиолокационная станция, одна станция РЭБ, три склада боеприпасов и ГСМ, 68 мест скопления боевой техники.
Всего за время операции уничтожено: 145 беспилотных летательных аппарата, 1298 танков и других боевых бронированных машин, 124 реактивные системы залпового огня, 469 орудий полевой артиллерии и минометов, а также 1047 единиц специальной военной автомобильной техники ВСУ.
На заседании оперштаба по противодействию распространению коронавируса предложили смягчить COVID-ограничения в регионе.
В частности, предлагают:
— разрешить нахождение несовершеннолетних в ТЦ, цирках, театрах и прочих культурных организациях;
— снять ограничения по количеству посещающих культурные учреждения, объекты физкультуры, загсы, организации торговли, бани;
— рекомендовать людям 60+ соблюдать режим самоизоляции (ранее это было обязанностью).
Масочный режим в регионе сохраняется.
Ранее в Самарской области отменили QR-коды. Также теперь сотрудники старше 65 лет могут вернуться на работу и при наличии положительного теста на антитела к COVID-19.
Разрешили проведение международных и всероссийских соревнований среди несовершеннолетних и отменили запрет на посещение игровых комнат и развлекательных центров.
Пилон рядом со стелой «Город трудовой доблести» на проспекте Юных Пионеров.
Цех крупногабаритных подшипников 9 ГПЗ.
Игорь Швидак. Фото 1997 года
Александр Швидак. Фото 2012 года
