ЭПОХА ВОЗРОЖДЕНИЯ

История девяти домов старой Самары, которые в ближайшее время могут получить вторую жизнь

ПРОМЫШЛЕННОЕ НАСЛЕДИЕ

История Средневолжского станкозавода: резец Колесова, застройка 513-го квартала, станки на экспорт и строительство корпуса на реке Самаре

Вытеснение

Как у жителей двух ОКН на Молодогвардейской «забрали» двор. И при чём тут бар «Парбург»

Снести нельзя реконструировать

Как жители сталинки на Подшипниковой доказывали, что их дом нельзя сносить

В Самаре открылся новый музей

Что известно о судьбе казармы Линдовского городка на территории ГПЗ-4

А ЭТО — ОТТЕПЕЛЬ!

Как развивалась Самара в 1954 году: архитектура, общественный транспорт, спорт и учебные заведения. Архивные фото и газетные статьи

ПРОМЫШЛЕННОЕ НАСЛЕДИЕ

История завода КИНАП: строительство новых корпусов и бомбоубежища, работа на АвтоВАЗ и попытка сохранить завод в 1990-х годах

Советское панно на фасаде детского сада РЖД закрывают вентфасадом

ПРОМЫШЛЕННОЕ НАСЛЕДИЕ

История завода КИНАП: работа на нужды фронта, мирный ширпотреб, жилье для рабочих и секреты производства противогазов

СЕВЕРНЫЙ КРАЙ

Уникальные фотографии поселка Управленческий первой половины 1950-х годов

40 ЛЕТ НАЗАД

Фотопрогулка по городу Куйбышеву 1982 года: окраины старой Самары

ПРОМЫШЛЕННОЕ НАСЛЕДИЕ

История КИНАПа: предки завода родом из старой Самары, переезд на берег Волги и производство уникальных киноаппаратов

ПРОМЫШЛЕННЫЙ СЕКТОР

Послевоенная история ГПЗ-4: благоустройство Линдовского городка, строительство корпуса «А» и подшипники для лунной станции

АДМИНИСТРАТИВНЫЕ ГРАНИЦЫ

История и достопримечательности Железнодорожного района Самары

ПРОМЫШЛЕННЫЙ СЕКТОР

История ГПЗ-4: эвакуация из Москвы, освоение Линдовского военного городка и выпуск первой продукции

ПРОМЫШЛЕННАЯ СЛАВА

История завода имени Масленникова в 1941 - 1991 годах: снаряды для «Катюш», освоение радиоэлектроники, строительство ДК «Звезда» и фонарики для Олимпиады-80

Смешение вкусов

Краеведение и гастрономия: обзор ресторанов, баров и кафе старой Самары. Часть № 1

САМАРА 40 ЛЕТ НАЗАД

36 фотографий города Куйбышева 1982 года с высоты и не только

«Я почти в каждом цехе раз в неделю обязательно бывал»

Юрий Тихонов о заводе им. Масленникова: уникальная планировка цехов, «руль-машинки» для торпед и гигантская выручка от ширпотреба

ГОРОД 40 ЛЕТ НАЗАД

Самара 1982 года с высоты и не только: 36 уникальных фотографии

Сохранение и расходы

На развитие исторического поселения планируют потратить 7,8 млрд рублей. На что пойдут деньги

Напротив Третьяковки

Что известно о жилом комплексе «ЗИМ Галерея»: конструктивизм, концепция по секциям и 50 сценариев жизни

АДМИНИСТРАТИВНЫЕ ГРАНИЦЫ

История и достопримечательности Октябрьского района Самары

ПРОМЫШЛЕННОЕ НАСЛЕДИЕ

История завода им. Масленникова в 1919 - 1940 годах: восстановление моста через Самарку, работа на благо ГОЭЛРО и пуск часового производства

У проекта «Энциклопедия самарских улиц» появился отдельный сайт

Большой секрет

Возле хоральной синагоги построят Еврейский духовно-просветительский комплекс. Что мы об этом узнали

Зачем и кому это нужно

Карта домов в историческом центре, которые изъяли под муниципальные нужды. Их признали аварийными и подлежащими сносу

АДМИНИСТРАТИВНЫЕ ГРАНИЦЫ

История и достопримечательности Самарского района Самары

ПРОМЫШЛЕННОЕ НАСЛЕДИЕ

История завода имени Масленникова: крупнейшее предприятие Самары купеческой, производство дистанционных трубок для снарядов и место работы видных большевиков

«В Самаре самая отсталая нормативно-правовая база»

Андрей Ишмуратов о том, что не так с правилами благоустройства в Самаре

В ОЖИДАНИИ ВОССТАНОВЛЕНИЯ

Подлинная история особняка Неронова: купец Петр Шихобалов, утраченные грифоны и редакция газеты «За Родину»

КИЛОМЕТР ЗА КИЛОМЕТРОМ

История и география Линдовской железной дороги: от Великой Отечественной до сытых нулевых, от «Средневолжской» до ЗиМа

ЧЕСТНЫЕ ВЫБОРЫ

Выбран архитектурный символ Самары

«Мы ждали его, как чудо»

Воспоминания семьи Савинкиных о Линдовской железной дороге

В ОЖИДАНИИ ВОССТАНОВЛЕНИЯ

Подлинная история особняка Неронова: балы, пожар 1850 года, Товарищество «Печатня С.П. Яковлева» и проект Александра Щербачева