Находится в Промышленном районе. Дата пояления на карте Самары — 1957 год.

Адрес по этой улице имеет один дом, расположенный между Кротовским переулком и железнодорожной линией. Большая удача в том, что этой малозаметной постройке была посвящена полноценная статья в газете «Волжская Коммуна» в сентябре 1969 года. Из нее мы узнаем, что первоначально домов на 1111 километре было два, а проживали в них 10 семей работников Куйбышевской железной дороги. Об их непростой жизни, полной коммунальных тягот, и повествует эта статья.

Ниже представлен спутниковый снимок 1967 года. Дом №1 на 1111 километре отмечен красной стрелкой, дом №2, не доживший до наших дней, — желтой. Зеленая линия — еще одна здешняя достопримечательность, Литвиновская дорожка. Так именовали короткий путь от жилой зоны завода «Прогресс» на Безымянке (кварталы близ улиц Юбилейной и Советской) к территории этого предприятия.

Ниже представлена заметка из газеты РКЦ «Прогресс» «Заводская жизнь» от августа 2000 года, посвященная Литвиновской дорожке.

Теперь взглянем в списки избирательных округов. В 1965 году интересующие нас дома обозначены как железнодорожные будки 138 километра. Тут надо пояснить, что отсчёт 1111-го километра ведётся от Москвы, а 138-го километра — от станции Октябрьск (бывшие Батраки), что близ Сызрани.

В избирательных списках к президентским выборам 1996 года мы видим, что дом №2 получил номер 4, а место приписки бывших железнодорожных будок — 138-й километр — заменено на 1111 км.

А вот к выборам мэра Самары, которые прошли в мае 1997 года, в живых остался только дом №1. На месте его соседа, дома №4, был построен гаражный массив.

Ну а теперь пришла пора взглянуть на сам дом №1 на 1111 километре.

Для любителей железнодорожной тематики — фотография указателя 1111 километр (позади видна платформа Мирная) и электропоезд «Ласточка».

Текст и фото: Евгений Альмяшев, Андрей Артемов

Следите за нашими публикациями в Telegram на канале «Другой город» и ВКонтакте