БЕРЕГИСЬ АВТОМОБИЛЯ

Велосипедистов на дорогах подстерегает масса опасностей. Оживленная автострада, недобросовестные водители, собственные невнимательность и незнание правил движения на велосипеде могут закончится ДТП. Мы поговорили с предводителем «ВелоСамары» Романом Еремкиным о том, что делать водителю велосипеда, если ДТП все-таки случилось, а заодно расспросили о том, как быть, если байк украли.

Велосипед — транспортное средство

— Все участники движения должны, наконец, усвоить, что велосипед – это транспортное средство. Соответственно, все пункты правил дорожного движения, относящиеся к транспортным средствам, относятся и к велосипедам. К сожалению, никто не следит за изменениями ПДД, ни водители автомобилей, ни велосипедисты. Первые — потому что давно сдали на права и теперь полагают, что знают правила, а вторые считают, что ПДД их не касается. Получается, что правил не знает никто, и на дороге постоянно возникают конфликты.

— Многие водители до сих пор не могут привыкнуть к тому, что велосипедисты должны перемещаться по правому краю дороги, а не по тротуару. Человек, управляющий велосипедом во время движения – это водитель транспортного средства. Возможно, для многих это станет новостью, что велосипедист имеет приоритет, выезжая на нерегулируемый перекресток по главной дороге, и ему также нельзя выезжать на красный свет, разворачиваться через две сплошные линии или пересекать дорогу по пешеходному переходу верхом на велосипеде.

Также как и водитель автомобиля, велосипедист должен проверить исправное техническое состояние велосипеда перед выездом. Перед началом движения, перестроением, поворотом и остановкой велосипедист должен подавать сигналы.

Основные правила

— С 1 апреля ПДД предписывают всем велосипедистам передвигаться по велосипедной и велопешеходной дорожкам или полосе для велосипедистов. Но развитой системой велодорожек в нашей стране могут похвастаться разве что Москва и Набережные Челны. В этом случае, ПДД допускают движение велосипедистов старше 14 лет по правому краю проезжей части. В случае, если отсутствует возможность передвигаться по правому краю – двигаться следует по обочине. И только если нет возможности двигаться по обочине велосипедисту разрешается передвигаться по тротуару или пешеходной дорожке.

— Остается загадкой, какой смысл законодатели вкладывают в словосочетание «отсутствует возможность двигаться». Ответственные сотрудники ГИБДД тоже пока никак не комментируют нововведения. Поэтому велосипедистам, которые чувствуют себя неуверенно на проезжей части дороги, я рекомендую передвигаться по тротуару. При этом нельзя забывать, что велосипедист, двигаясь по тротуару, не должен подвергать опасности или создавать помехи для пешеходов. В противном случае, он должен спешиться и передвигаться как пешеход.

— Велосипедисту запрещается передвигаться на велосипеде в состоянии алкогольного опьянения, а также при неисправности рабочей тормозной системы или рулевого управления.

— За любое нарушение ПДД велосипедисту грозит административный штраф в размере восьмисот рублей. Как показывает опыт, штрафуют нас крайне редко, и вероятно поэтому, многие велосипедисты ведут себя на дороге непредсказуемо, часто провоцируя возникновение опасных ситуаций.

Что делать при ДТП

— Хорошо, если вы ездите осторожно, внимательно и «уступаете дорогу дураку», но что делать, если ДТП все-таки случилось? Во-первых, нужно успокоиться и вызвать сотрудников ГИБДД, с мобильного это можно сделать по единому номеру 112. Во-вторых, найти свидетелей, записать их телефоны или номера машин. В-третьих, сфотографировать место ДТП, повреждения на велосипеде. При этом, нельзя передвигать велосипед до прибытия сотрудников ДПС, даже если он лежит на проезжей части и создает помехи для движения. В- четвертых, вместе с прибывшими сотрудниками ДПС необходимо составить схему и справку о ДТП с описанием обстоятельств происшествия, после чего убедиться в достоверности и точности информации, которая будет указана в этих документах. После получения схемы и справки оформление ДТП продолжается в отделении полиции.

— Нельзя забывать, что человек в состоянии шока может совсем не почувствовать боли, поэтому, если есть подозрения, что вы получили травму, необходимо обратиться в ближайший травмпункт или приемное отделение дежурной больницы для медицинского осмотра.

— В случае ДТП можно позвонить мне – Роману Еремкину, директору клуба «ВелоСамара» по телефону 8927-731-42-22, — я часто выезжаю на ДТП с участием велосипедистов, оказываю юридическую помощь в оформлении документов, иногда важно оказать и моральную поддержку человеку, оказавшемуся в сложной ситуации.

— Что делать, если случилось незначительное ДТП по вашей вине? Характерный случай — пробираясь через пробку вы задели (разбили) зеркало или поцарапали машину. Обязательно остановитесь, ни в коем случае нельзя скрываться с места даже незначительного ДТП! Во-первых, это может быть расценено как оставление места ДТП, в награду за это правонарушение можно схлопотать до 15 суток административного ареста. Во-вторых, даже если никто не бросится за вами в погоню, и вас «не догонят», пострадавший водитель всю жизнь будет люто ненавидеть велосипедистов как класс, и, возможно, мелко мстить и пакостить на дороге.

— Поэтому найдите смелость остановиться и договоритесь с водителем, тем более, что убедившись в незначительности ущерба, водители обычно становятся сговорчивее и предпочитают скорее договориться и разъехаться, не теряя времени. А впрочем, как повезет.

Берегите байк

— Любите кататься – любите и саночки возить, иными словами – не оставляйте свои велосипеды на лестничных клетках и подвалах, потому что вам лень донести своего железного коня на десятый этаж без лифта. Если все-таки рискуете – не забудьте пристегнуть его, например, к батарее за раму и заднее колесо противоугонным тросом. Так, по крайней мере, вы застрахуетесь от стихийных воров, которые несут из подъезда, все, что попадает под руку.

— От профессиональных воров, которые специализируются на краже велосипедов, никакой трос вас не спасет. Поэтому лучшее место для хранения велосипеда – это ваша квартира или платная автомобильная стоянка.

— Если вы паркуетесь на улице, выбирайте освещенное место под видеокамерами с хорошим пешеходным трафиком. Можно снять руль или седло, но я сомневаюсь, что кто-то будет делать это ежедневно. Кстати, оставляя вел без присмотра, не забудьте снять аксессуары — насос, фляжку для воды или велокомпьютер.

— Если ваш байк вам очень дорог не только как память, можно оснастить его сигнализацией с GPS/GSM – маячком, по которому всегда можно будет отследить перемещение вашего велосипеда, в случае если вора не отпугнет сигнализация.

— Если же кошмарный сон велосипедиста стал реальностью, и кто-то отвязал вашего железного коня – вызывайте полицию, не раздумывая. Не факт, что они со всех ног бросятся искать ваш велосипед, но могут найти его случайно, раскрывая совершенно другое дело. В этом случае, есть шанс, что вам его вернут, потому что вел будет числиться по базе угнанных.

— Вы сами можете случайно найти собственный велосипед. Например, прогуливаясь по городу, обнаружите свой байк под проезжающим мимо незнакомым наездником. Хватайтесь мертвой хваткой за раму и громко сообщайте наезднику, что это ваш велосипед, о пропаже которого вы заявляли в полицию. А дальше по ситуации. Если вор настолько глуп, чтобы пользоваться краденым велосипедом, скорее всего, он ретируется. Не состоявшийся велосипедист, купивший ваш вел на Птичке или Кировском рынке, попробует с вами договориться. Ну, и, не выбрасывайте никогда документы на велосипед, запишите себе в записную книжку его серийный номер.