Нашли подрядчика на археологические работы у Фрунзенского моста в Самаре

Со второй попытки минтранс Самарской области выбрал компанию, которая до 30 ноября должна провести спасательные археологические работы в районе строительства Фрунзенского моста в Самаре. 

На аукцион была подана только одна заявка, сообщается в документации. От московского ООО «НИПИИ ЭТ «Энерготранспроект». С этой компанией и заключат контракт. При этом, возможно, по максимальной цене – 40 млн рублей. В протоколе аукционной комиссии нет данных о том, какую цену предложил единственный участник торгов.

Уставный капитал победителя торгов – 10 тысяч рублей. Его единственный владелец – ООО «Мир» (холдинговая московская компания с уставным капиталом в 10 тысяч рублей, создана в 2016 году, один из четырех владельцев – Сергей Миронов – директор «Энерготранспроекта»).

По условиям аукциона, у выбранного подрядчика должен иметь опыт «исполнения контракта на выполнение соответствующих предмету закупки работ по сохранению объектов культурного наследия (памятников истории и культуры) народов Российской Федерации, реставрации музейных предметов и музейных коллекций, включенных в состав Музейного фонда Российской Федерации, документов Архивного фонда Российской Федерации, особо ценных и редких документов, входящих в состав библиотечных фондов…». Опыт выполнения подобных работ компания-подрядчик должна иметь за последние три года. При этом стоимость ранее исполненного контракта должна составлять не менее 20% от цены самарского аукциона.

Судя по информации на сайте «Энерготраснпроекта», компания проводила археологические работы в Мурманске, Владикавказе, Абакане, Красноярске, Олекминске и Сковородино.

Спасательные археологические полевые работы запланированы на 1,5-километровом участке в месте строительства Фрунзенского моста (от ул. Фрунзе до ул. Шоссейной) в Самаре. Там расположен объект археологического наследия «Старая Самара. Деревянные сооружения», возведенные не позднее середины XIX века» в районе Хлебной площади. О проблемах этой территории в интервью ДГ рассказывал археолог Сергей Зубов.

Подрядчик должен обследовать всю территорию, где могут находиться археологические находки (от пересечения улиц Фрунзе и Комсомольской до примыкания к автодороге «Центр-Поволжье-Урал»), описать их и передать в самарский музей Алабина. После раскопок и удаления исторических находок подрядчик должен подготовить отчет, на основании которого можно будет получить разрешение на дальнейшие строительные работы объектов Фрунзенского моста.