Строительство путепровода на трассе «Тольятти-Ягодное» должны закончить в этом году
170
Завершение строительства первого путепровода со стороны Тольятти на трассе «Тольятти-Ягодное» запланировано на октябрь этого года. От открытия движения по путепроводу зависит начало строительства железнодорожной ветки к Особой экономической зоне Тольятти и создание на ее территории логистического центра Магнитогорского металлургического комбината. Об этом губернатор Самарской области Дмитрий Азаров рассказал полномочному представителю Президента в ПФО Игорю Комарову во время посещения объекта.
Расширение 7,7 км дороги с двух до четырех полос со строительством двух путепроводов ведется по нацпроекту «Безопасные и качественные автомобильные дороги». По словам Игоря Комарова, реализация подобных инфраструктурных проектов будет привлекать в ОЭЗ новых инвесторов.
Чиновники посетили и площадку строительства Волжского моста в Ставропольском районе. Сейчас на левом берегу, в районе села Подстепки, и на правом, около села Климовка, в круглосуточном режиме работают около 600 мостостроителей.
К процессу строительства моста привлекаются компании, работающие на территории региона. «Отдельно проговаривали, чтобы самарские компании работали по максимуму. Коллеги, надо отдать должное, ищут варианты, привлекают местные кадры», — отметил Дмитрий Азаров.
Общая длина трассы составит около 100 км, в том числе 3,7 км — протяженность моста. На правом берегу Волги автомобильная дорога соединится с подъездом от М5 «Урал» к Ульяновску, на левом — с М5 «Урал». По проекту магистраль будет иметь четыре полосы движения — по две в каждую сторону. Трасса позволит существенно сократить время на поездку от Москвы до областной столицы и снизит транспортную нагрузку на плотину Жигулевской ГЭС.
Следите за нашими публикациями в Telegram на канале «Другой город», ВКонтакте и Facebook