Как идёт строительство трассы и моста через Волгу

Губернатор Дмитрий Азаров провел выездное совещание по вопросам строительства Волжского моста и трассы «Обход Тольятти».

О текущем ходе строительства моста через Волгу губернатору доложил управляющий проектом АО «Дороги и Мосты» Дмитрий Кондаков. Он рассказал, что сейчас на всех этапах строительства объекта задействовано 2 276 человек, 322 единицы техники, 73 плавсредства.

Свайное основание выполнено на всех 26 опорах. Строительно-монтажные работы сейчас ведутся на 25 опорах.

Общая длина конструкции моста над Волгой составит 3,7 км. Старт надвижке моста на левом берегу (со стороны Тольятти) 29 июня 2021 года дал губернатор Дмитрий Азаров. Глава региона поинтересовался, как сейчас идет этот процесс.

«Надвижка моста выполняется штатно. В конце июля будет плановая надвижка на правой стороне, со стороны Климовки. Мы будем надвигать в акваторию 4 готовых блока. В начале сентября — плановая надвижка со стороны Тольятти», – рассказал управляющий проектом АО «Дороги и Мосты», – В целом, Дмитрий Игоревич, мы находимся в активной фазе строительства. Лето – это всегда продуктивный сезон в строительстве. Каждый участок работ в достаточной мере укомплектован специалистами, стараемся максимально использовать каждый безветренный день», – отметил Дмитрий Кондаков.

По вопросу строительства автодороги «Обход Тольятти», которая включает трассу общей протяженностью в 100 км, Дмитрию Азарову доложили министр транспорта и автомобильных дорог Самарской области Иван Пивкин и руководитель проекта, представитель подрядчика АО «ДСК «АВТОБАН» Антон Гурьянов.

Сейчас устройство нижнего слоя покрытия выполнено более чем на 65%, полностью готово 11,2 км дороги. «Строительство идет в плановом режиме, по графику», – сообщил министр.

Губернатор обратил особое внимание руководителя минтранса на вопрос состояния и безопасности дорог в районе строительства обхода Тольятти и Волжского моста, особо отметив маршруты, использующиеся для школьных перевозок.

«Строительство моста идет согласно ранее утвержденным планам. Некоторые сложности, которые возникали, в первую очередь, по металлу, связанные с его дефицитом и удорожанием, что определило замедление работ весной, все преодолены. Сегодня строительство мостового перехода идет ритмично. Уверен, этот сезон – ключевой, и мы в полной мере обеспечим четкое соответствие графику. Как и говорил ранее, 2024 год – план ввода моста. Мы рассчитываем, что уже в первом квартале», — сказал Дмитрий Азаров.

Фото — пресс-служба правительства Самарской области 

Следите за нашими публикациями в Telegram на канале «Другой город» и ВКонтакте