Аспирант Калифорнийского университета Джефф Боинг сравнил: насколько легко ориентироваться в разных городах мира. Он представил это в виде гистограмм: чем больше улиц в одном направлении, тем длиннее линия.

Разработчик из Mapbox Владимир Агафонкин продолжил его идею и сделал интерактивный инструмент, который считает диаграмму для любой территории.

Максим Федоров разобрался, где в Самарской области самая запутанная уличная сеть, и нашёл зарубежные аналоги с похожими проблемами. 

Чапаевск — Сакраменто

Судя по гистограмме, самый удобный город в области. У него прямоугольная система улиц с несколькими шоссе, идущими в разные стороны. В такой среде трудно заплутать.

Так же хорош в плане расположения улиц калифорнийский Сакраменто: строгое направление шоссе без разброса улиц в разные направления.

Жигулевск — Мумбаи

Ориентироваться тяжелее: здесь много взаимно перпендикулярных улиц, но у большинства нет четкой структуры. Приезжему придется спрашивать дорогу у местных.

Подобная ситуация наблюдается в Мумбаи. У индийского города есть несколько магистральных шоссе, перпендикулярных друг другу, но большинство улиц разбегаются в разные стороны.

Тольятти — Пномпень

Много длинных улиц и шоссе, которые составляют практический идеальный компас: идут с севера на юг и с запада на восток. Такая структура позволяет быстрее ориентироваться и не плутать по параллельным улицам.

Зеркальное отражение уличной сети Тольятти — город Пномпень в Камбодже. Единственная разница: Тольятти «клонится» на восток, а камбоджийская столица — на запад.

Самара — Берн

Уличная сеть разобщена ещё больше. Если в Жигулевске улицы почти строго идут вдоль нескольких направлений, то в Самаре заполнены почти все. Это мешает быстро ориентироваться и часто переходить на параллельные улицы.

Историческим центром мы похожи на швейцарский Берн. Как и в Самаре, исторический центр в Берне располагается на излучине реки, поэтому уличные сети у нас довольно похожи.

Новокуйбышевск — Нью-Дели

Здесь ещё больше направлений улиц. Подавляющая часть из них короче, чем в Самаре: от этого приходится чаще переходить на параллельную улицу.

Такой же беспорядок в Нью-Дели. Единственная разница: в индийском городе намного больше колец и площадей, но большинство улиц такие же короткие.

Сызрань — Хобарт

Уличная сеть здесь полностью лишена структуры. Здесь несколько удобно расположенных шоссе, а остальные улицы разбросаны в разных направлениях.

Похожая уличная сеть в австралийском Хобарте на Тасманском острове. Только улицы здесь расположены плотнее.

Если интересно посмотреть на гистограммы улиц в городах Америки, полистайте вот это исследование. Узнать, как обстоят дела с уличной сетью в других российских городах, можно здесь. А построить собственную гистограмму можно с этим кодом.

Фото обложки отсюда

Следите за нашими публикациями в Telegram на канале «Другой город», ВКонтакте и Facebook