Находится в Кировском районе города. Дата появления на карте Самары — 1978 год. Ракитовское шоссе начинается близ поселка 18-й километр и завершается на границе поселка Зубчаниновка.

На карте Самары 1934 года можно отыскать поселок под названием Ракитовка. Встречается это название и в избирательных списках.

1945 год.

1991 год.

Отметим, что дачный массив Ракитовка появился в конце 1950-х годов, участки там получили работники Куйбышевского металлургического завода.
Ниже представлен спутниковый снимок 1966 года. Красной линией на нем отмечено нынешнее Ракитовское шоссе. Желтая линия — Московское шоссе, синяя линия — улица Магистральная.

В 1968 году построен комплекс объектов с адресом Ракитовское шоссе, 1: насосная станция, водонапорная башня, ещё одна трансформаторная подстанция, а также главный корпус и склад запчастей.

Также на этом спутниковом снимке видно, что до строительства Ракитовского путепровода пересечение железнодорожной линии в направлении Жигулёвского моря осуществлялось на переезде.

Строительство Ракитовского шоссе началось после ввода в эксплуатацию шоссе Волжского. Первые найденные нами упоминания о нем в прессе датируются маем 1971 года. А в июле 1975 года в той же «Волжской Заре» появился и репортаж с этой транспортной новостройки.

1971 год.

1975 год.

Немаловажным элементом Ракитовского шоссе являлся путепровод, который пересекает железную дорогу возле платформы «Вишнёвая». К его возведению приступили весной 1976 года, а открыли в канун 1978 года.

1976 год.

1978 год.

После завершения строительства Ракитовского шоссе в прессе о нем писали крайне редко. Разве что в 1988 году в одной из заметок упоминалось о наличии на шоссе резервуаров для питьевой воды, а в другой рассказывалось о переезде одного из грузовых АТП в район пересечения Ракитовского шоссе и улицы Олимпийской.

В советское время планировалось построить микрорайон с названием Ракитовка, который, однако, больше тяготел бы к улице Алма-Атинской.

Зеленая линия — Ракитовское шоссе,
красная линия — проспект Карла Маркса,
синяя линия — улица Алма-Атинская,
1 — парк Кировского района,
2 — территория снесенных дач работников ЗИМа, на которых планируют построить еще один ТЦ.

Самой же главной достопримечательностью Ракитовского шоссе за всю историю его существования можно считать автомобильный рынок, закрытый в 2018 году. Сейчас о его существовании напоминает разве что название автобусной остановки.

Еще несколько современных видов Ракитовского шоссе представлены на следующих фото.

Текст и фото: Евгений Альмяшев, Андрей Артемов

Следите за нашими публикациями в Telegram на канале «Другой город», ВКонтакте, Facebook и Instagram