Из-за коронавируса самарский метрополитен недополучит 231 млн рублей. Пассажиропоток сократился на 33,8%

Дептранс Самары просит с сентября увеличить объем помощи из бюджета Самарской области для самарского метрополитена (область субсидирует перевозку пассажиров в самарском метро – ДГ).

Дептранс собирается утвердить для метрополитена новый расчетный тариф для получения субсидии. Задним числом, с 1 апреля.

С января расчетный тариф (его утверждали на весь 2020 г., в областном бюджете на выплату субсидии метрополитену было заложено 394,4 млн рублей) составлял 64,08 рублей, с апреля дептранс просит повысить его на 45%, до 92,91 рубля. Дептранс считает, что метрополитену нужно еще около 231 млн рублей на возмещение недополученных доходов.

Из-за введения режима самоизоляции, отмены работы предприятий и введения дистанционного обучения в школах и вузах объем перевозок метрополитена Самары снизился более чем на 40%.

До конца года, говорится в пояснительной записке дептранса, ежемесячно метрополитен не досчитается 23,5% пассажиров. В целом прогнозируется снижение пассажиропотока в самарском метро на 33,8% от уровня 2019 года, до 8,9 млн человек (в 2019 г. – более 13 млн человек).

Повышать стоимость проезда для граждан дептранс не предлагает, «учитывая социальную направленность». «Регулируемые тарифы на перевозки пассажиров и провоз ручной клади сверх установленных норм метрополитеном по муниципальным маршрутам принимаются на уровне тарифов, установленных с 01.01.2020».

С января цена проезда за наличные в муниципальном транспорте Самары выросла на 14,3%, до 32 руб. Стоимость проезда для льготников и по единой транспортной карте выросла на 3,6%, до 29 руб., для школьников – на 6,8%, до 15,6 руб., для студентов – на 9,6%, до 16 руб.

Следите за нашими публикациями в Telegram на канале «Другой город», ВКонтакте, Facebook и Instagram