крупным планом

Проходит по территории Железнодорожного и Ленинского районов города. Ориентировочная дата появления на карте Самары — начало 1900-х годов.

На представленной ниже карте Самары 1910 года улица Московская отмечена красной линией. Тогда она находилась на дальней окраине города, в Мещанском поселке.

Далее обратим внимание на схему Мещанского поселка 1924 года. Здесь сразу бросается в глаза трамвайная линия, которая оканчивалась на перекрестке улиц Пролетарской и Московской.

Открыли её в октябре 1915 года. Изначально эта линия была однопутной и вместо разворотного кольца кончалась тупиком. Старые трамваи имели кабины с обеих сторон (по типу привычных нам электровозов) и в том случае, если у них не было прицепных вагонов, обходились без громоздких разворотных колец. 

Крестом отмечено место, которое занимала церковь Благовещения пресвятой Богородицы, построенная в 1911 году.

В 1932 году ее здание было перестроено в конструктивистском ключе и в нем открылся кинотеатр «Культкино». Он был приписан к улице Пролетарской, по которой получил номер 115.

Наконец, третья достопримечательность улицы Московской — базар, располагавшийся в районе поворота нынешней улицы Коммунистической к Московскому шоссе. Сначала его называли Цыганским (или просто «Цыганка» — этот топоним был на слуху вплоть до начала 80-х годов), а затем Линдовским.

Как и многие локации тогдашней Самары, он имел проблемы с неблагоустройством территории и антисанитарией, о чем можно узнать из заметки 1934 года.

К слову, официальным адресом Цыганского (Линдовского) рынка была улица Московская, 6. К тому времени она также могла похвастаться собственной трамвайной линией, которая существовала с 1932 по 1949 год и шла от улицы Пролетарской до Московского шоссе.

В путеводителе по Куйбышеву 1936 года улица Московская упоминается дважды.

В 1952 году на улице Московской появляется первый высотный жилой дом — общежитие 4 ГПЗ, отличающееся контрастностью фасада и двора.

Взглянем на спутниковый снимок 1965 года. Сразу бросается в глаза, что улица Московская заасфальтирована, чего не скажешь о находящейся левее Дачной.

Стоит также отметить, что отрезок улицы Московской от проспекта Карла Маркса в сторону городского кладбища застраивался уже после революции: с 1930-х (ближе к проспекту) до конца 1950-х годов (ближе к кладбищу). Нумерацию домов в том же 1965 году можно узнать из избирательных списков.

Почему же среди десятков улиц бывшего Мещанского поселка асфальтовое покрытие украсило именно улицу Московскую? Сыграло свою роль наличие Линдовского рынка и кроме того наличие автобусных маршрутов №14а (9-й микрорайон — улица Киевская) и №53 (Автостанция «Аврора» — площадь Революции). Значение улицы Московской было столь велико, что она удостоилась чести попасть на туристическую схему Куйбышева 1981 года.

Если взять телефонный справочник, составленный в 1978 году, то к улице Московской, невзирая на её малоэтажность, было приписано некоторое количество разных объектов. Помимо Линдовского рынка и общежития 4 ГПЗ, здесь находились:

Застройка здесь оставалась частной и одноэтажной. Но долго так продолжаться не могло.  Рост населения города, современные строительные технологии и градостроительные планы в 1980-х годах практически «убили» Московскую, как полноценную улицу.

Наступали времена многоэтажного 3-го микрорайона посёлка Кузнецова. При этом новые дома, возведённые в створе уже бывшей улицы Московской, почему-то были приписаны к улице Осипенко, хотя географически напрашивалось совершенно иное.

О Московской «вспомнили» уже в XXI веке, когда по ней был построен дом №5. Административные здания напротив него также имеют нумерацию по улице Московской.

Напоследок насладимся видами курмышей улицы Московской. На следующих фото виды улицы Московской от Тверской до Лунной.

Совершить виртуальную прогулку по улице Московской в Санкт-Петербурге можно здесь.

---

Текст и фото: Андрей Артемов, Евгений Альмяшев

Следите за нашими публикациями в Telegram на канале «Другой город», ВКонтакте и Facebook