Находится в Советском районе города. Ориентировочная дата появления на карте Самары — середина 1940-х годов.

На приведенной ниже немецкой карте-схеме Куйбышева 1943 года улица Запорожская отмечена красным цветом.

Под своим нынешним названием она появилась на карте Самары в 1958 году. Тогда Одиннадцатый проезд был переименован в улицу Запорожскую. Название дано в честь города Запорожье, расположенного на юге Украины.

Самым старым зданием, имеющим адрес по улице Запорожской, является детский сад №438. Его построили в 1947 году.

Жилые дома по соседству от него возведены в 1950-1953 годах.

Первое здание по нечетной стороне улицы Запорожской можно считать локальной достопримечательностью. Это Отдел полиции №3 (в 1940-х годах — 13-е отделение милиции).

Любопытный факт: в избирательных списках тех лет Одиннадцатый проезд как самостоятельная улица ни разу не упоминается.

Нашлось на улице Запорожской и место добротному сталинскому ампиру. Речь идет о доме на углу с улицей Гагарина, построенном в 1954 году. В нем разместилось два общественно значимых объекта — крупный книжный магазин и центральная сберкасса №6994 Советского района. Прославился этот дом и лужей на проезжей части напротив все той же сберкассы. Приведенная по этому поводу газетная заметка датируется 1967 годом.

Упомянем мы и о парке «Дружба», тем более что на улицу Запорожскую приходится самая протяженная его сторона. Вот его панорамный снимок 1960-х годов (на первом плане — улица Гагарина).

Парк никогда не был «топовым», но мог похвастаться наличием одноименного кинотеатра. Евгений Альмяшев вспоминает, что во второй половине 1970-х годов в парке «Дружба» были три самых простых детских аттракциона – качели «Лодочки», карусель «Ветерок» и детская карусель с «педальными» конями и оленями.

Летом 1959 года улица Запорожская обогатилась еще одной достопримечательностью, а именно — рынком.

Уже в постсоветский период здесь какое-то время размещалась «Птичка». Вообще, в лихие 90-е на волне тотального безденежья улица Запорожская по выходным превращалась в стихийный промтоварный рынок, который тянулся и на улицу Дыбенко, заканчиваясь ближе к территории роддома №2.

Нашлось место на улице Запорожской и газовикам. В 1960-х годах было построено здание для эксплуатационной службы треста «Куйбышевгоргаз» (Запорожская, 21), которое используется и поныне.

Раз уж мы добрались до 1960-х годов обратимся к избирательным спискам, ведь, как мы помним, к этому времени улица Запорожская уже получила свое нынешнее имя.

Как мы видим, улица Запорожская в них присутствует. Теперь взглянем на спутниковый снимок 1965 года. На нем мы выделили улицы Запорожскую (красная линия), Советской Армии (желтая), Дыбенко (синяя) и Вольскую (зеленая). В этом царстве частного сектора первая и последняя улицы пересекались.

Бордовым цветом выделены утраченные Совхозный и Дайренский переулки, а оранжевым цветом показано приблизительное положение также утраченной улицы Радистов (Шлакоблочный поселок).

Теперь поговорим о медицинском кластере улицы Запорожской. Так, в доме №26 сейчас размещается один из корпусов больницы им. Ерошевского. Внешне, по своему архитектурному решению это здание очень напоминает типовое общежитие. И, что самое интересное, первоначально и должно было им быть.

Дело в том, что в нашем городе во все времена не хватало медицинских учреждений, и чтобы выйти из положения, приходилось даже нарушать закон. Из центра поступали средства на строительство типового общежития на 500 мест. Оно строилось, а потом передавалось на баланс городского отдела здравоохранения, для последующей реконструкции под больничное учреждение. О подобных «финтах» вспоминает в своей автобиографической книге глава куйбышевского Горисполкома Алексей Росовский.

Как вы уже поняли, первоначально в «бывшей» общаге открылся онкодиспансер. Произошло это в 1975 году. Естественно, за строительством нового медицинского учреждения следила и городская пресса.

Уже в 2012 году это здание хотели отдать под лабораторию СПИД-центра. Но протесты местных жителей помешали этим планам.

Вернемся в 1970-е годы. Именно тогда началось активное освоение Запорожской с точки зрения жилого строительства. Развернуться здесь было где. Помимо еще многочисленных пустырей здесь имелась малоценная застройка. Частный сектор (желтый контур) и эхо войны — Шлакоблочный поселок, полностью состоящий из одноэтажный бараков (красный контур).

«Верховья» улицы Запорожской взял на себя завод аэродромного оборудования «Старт». Первый репортаж со стройплощадки многотиражка предприятия опубликовала в декабре 1971 года.

В нем упоминается уже имеющаяся застройка – два корпуса детсада (дома №№ 28 и 28а) и машиностроительный техникум. Первый из них находился на балансе «Старта» и был рассчитан на 140 детей.

В 1973 году заводские строители сдали первую очередь общежития (№43) и сверхплановый жилой дом (№41). Следующее фото сделано в январе 1974 года.

Спустя два года была достроена вторая очередь общежития (№43а). В соединившем оба корпуса пристрое разместилось кафе. Активное строительство здесь велось до начала 1990-х годов. Последний удар по частному сектору здесь был нанесен в годы перестройки. Тогда были возведены дома №№ 31, 33, 35, 37, стоящие бок о бок друг с другом и напоминающие змейку из одноименной игры.

Последним в этой локации стал дом №29, сданный в 1991 году, причём без горячего водоснабжения, газа и благоустройства двора. Таким образом участок от улицы Дыбенко до Антонова-Овсеенко был зачищен от частной застройки.

А вот Шлакоблочный поселок оставался на плаву вплоть до 1984 года. Именно тогда завод «Металлист» озвучил намерение пустить его в расход и возвести здесь современный микрорайон. Помимо заводских строителей на этой площадке трудилось и УКС Горисполкома (Управление капитального строительства). Первенцем стал дом №15, возведенный в 1986 году.

Что логично, новый микрорайон позиционировали как расположенный близ парка «Дружба». Только вот сам он в те годы был далек от идеала. Нужно сказать, что в 1991 году парк взял на баланс завод «Металлист», и был разработан проект его реконструкции. В нем упоминалась и ставшая притчей во языцех детская железная дорога, о которой периодически вспоминали даже в 2000-х годах.

В 1992 году на пересечении Запорожской и Гагарина открылась самая «скучная» (по интерьеру) станция самарского метрополитена — «Советская». Тогда же были достроены последние два дома на месте Шлакоблочного поселка (Запорожская, 9а и 17а). Впрочем, скоро улица обогатится еще одним ЖК, который, не мудрствуя лукаво, назвали просто «На Запорожской».

---

Текст и фото: Евгений Альмяшев, Андрей Артемов

Следите за нашими публикациями в Telegram на канале «Другой город» и ВКонтакте