Пятница вышла на удивление богатой инфоповодами и событиями — от приезда Путина до «зачистки» топ-менеджеров на АвтоВАЗе. Спешим поделиться самыми горячими новостями.

Текст: Евгений Нектаркин

 Breaking News. Первый в городе

По не проверенной информации источников, пожелавших остаться  инкогнито, в понедельник 21 июля произойдет знаковое событие для нашего города – в Самару, возможно, приедет президент Владимир Путин. С чем связан визит первого лица в Самару — не известно, и мы не будем гадать и строить конспирологические версии. Напомним лишь, что ни один из Российских Президентов не бывал в Самаре. Борис Ельцин в 1991 году посещал наш город в статусе кандидата в Президенты, да и Самара тогда называлась Куйбышевым.

Антошка в небе

С конвейера самарского авиационного завода «Авиакор» сошел, а лучше сказать вылетел, очередной самолет Ан-140-100, изготовленный по заказу министерства обороны РФ.

Турбовинтовой региональный самолет Ан-140 разработан украинским авиастроительным концерном «Антонов» в середине 1990-х годов для замены самолетов Ан-24. В 2000 году конструкция самолета была доработана. Новая модификация получила название Ан-140-100. Первые серийные Ан-140-100 вышли на воздушные линии в 2002 г. В настоящее время самолет производится в Украине, Иране и России и эксплуатируется рядом авиакомпаний этих стран.

Сам ты эксплуатант 

Самолет Beechcraft King Air 350i. Источник: http://commons.wikimedia.org/wiki/File:Beechcraft_King_Air_350i_exterior_3.jpg

Авиакомпания «Эйр Самара» в ближайшее время получит сертификат эксплуатанта (официальный документ, разрешающий осуществление воздушных перевозок и авиационные работы) и, соответственно, имеет право совершать перевозку пассажиров.

Авиакомпания «Эйр Самара» создана в 2010 году, и долгое время существовала только на бумаге. У авиакомпании не было ни одного самолета, отсутствовала лицензия на право осуществления воздушных перевозок, а в штате числился только один человек — генеральный директор. В этом году планируется объединение с «Когалымавиа», работающим под брендом MetroJet.

Объединенный перевозчик будет развивать сеть региональных маршрутов. В первую очередь планируется развивать маршруты, которые свяжут Самару с Ижевском, Пермью, Екатеринбургом, Казанью, Уфой, Магнитогорском и Волгоградом.

Ранее правительство Самарской области сообщало о покупке девяти самолетов BeechcraftKingAir 350i для авиакомпании.

BeechcraftKingAir 350i — небольшой самолет, рассчитанный на 13 посадочных мест. Воздушные суда отвечают всем международным стандартам и могут развивать скорость до 600 км/ч. Существенным плюсом является тот факт, что расход топлива у этих самолетов в три раза меньше в сравнении, например, с самолетами АН-24. Но не все эксперты согласны с мнением пресс-службы правительства относительно целесообразности приобретения этих самолетов.

Чудесный газомотор

Все Самарские СМИ подхватили сообщение. размещенное на официальном сайте администрации  о том, что в город для тестовых испытаний прибыл инновационный нанобезопасный и экологически чистый чудо-автобус, работающий на диковинном ГАЗОМОТОРНОМ топливе. По сравнению с обычными автобусами, сообщают СМИ, количество выбросов в окружающую среду у этого автобуса меньше на 70-80 процентов. Автобус в тестовом режиме будет совершать рейсы по маршруту №34.

Как оказалось, никто в редакции «Другого города» не слышал о чудесном газомоторном топливе. Мы решили восполнить пробел и разобраться, что же это за топливо такое. Каково же было удивление, когда открыв первую же ссылку по соответствующему запросу, мы обнаружили, что речь идет о природном газе. По этой причине, новость о появлении чудо-автобуса не стоит и выеденного яйца, потому что добрая половина всего частного пассажирского автотранспорта давно уже переведена на газ.

Одной строкой

Осень не за горами, — опомнились в городской администрации, и взялись за благоустройство так называемых зеленых зон. 

СГАУ входит в двадцатку лучших отечественных вузов по востребованности выпускников работодателями, — сообщает сайт СГАУ.

Президент «АвтоВАЗа» Бу Андерссон зачистил 5 ТОПов, занимавших ключевые посты в управлении завода.

Житель Тольятти пытается через суд легализовать проституцию в России.