Monthly Archives: июля 2019

0 3 695

Аналитическое агентство Numbeo составило рейтинг городов из разных стран мира по стоимости жизни. Самара опередила столицу Белоруссии, Украины, Грузии и Казахстана.

Рейтинг возглавили швейцарские города Базел, Женева, Берн, Цюрих и Лозанна. Последние строчки у пакистанских городов — Исламабад, Карачи и Равалпинди.

Из 377 городов в рейтинге Самара заняла 287 место. Аналитики подсчитали: один человек в месяц в Самаре тратит минимум 30,3 тыс. рублей, а семья из четырех человек — 106 тыс. рублей. Оба показателя не учитывают аренду жилья.

При составлении рейтинга собирали цены на еду в магазинах и ресторанах, недвижимость, аренду жилья, транспорт и покупательную способность населения.

Следите за нашими публикациями в телеграме на канале «Другой город»ВКонтакте и Facebook

0 1 515

ДЕЛАЙ РАЗ

У нас есть еще месяц лета. На последнюю неделю июля в Самаре подготовили: гонку на крейсерских яхтах, финал чемпионата по дворовому футболу, фестиваль киберспорта и первый матч ЦСК ВВС перед началом сезона.

Еще мы подготовили анонсы спортивных мероприятий на следующие дни лета, чтобы вы успели зарегистрироваться. Подробности смотрите в свежей спортивной афише.

Бесплатные тренировки по боксу

Когда: с понедельника по субботу
Где: парк Металлургов
Вход свободный 

Набирают подростков от 12 до 18 лет. Необходимый инвентарь дадут на месте. Занятия начинаются в 12:00, 13:30 и 15:00.

Нужна предварительная запись по телефону — 8 927 691 60 29.

Гонка крейсерских яхт

Когда: 25 июля
Где: спуск на Осипенко
Вход свободный

Гонка на 2,5 морские мили начнется в пять вечера. По Волге пройдут 20 экипажей из Самары, Тольятти и Сызрани.

Регата начнется на песчаной косе острова Голодный. Посмотреть на соревнования можно с набережной. Удобнее всего будет со спуска на Осипенко.

Финал чемпионата по дворовому футболу

Когда: 27 июля
Где: на площади Куйбышева
Вход свободный 

В эту субботу пройдут финальные игры турнира детских дворовых футбольных клубов.

Время начала матчей — 9:00. Приходите посмотреть на искренний футбол. Трибун хватит на всех.

Фестиваль косплея и киберспорта 

Когда: 27 июля
Где: на фуд-корте «Амбара» (Южное шоссе, 5)
Вход свободный 

Организаторы обещают раскрыть подробности в ближайшие дни. Но уже известно, что на фестивале устроят киберспортивные турниры и косплей конкурс. Подать заявку можно тут.

Также можно будет попасть на презентацию комиксов и костюмов любимых супергероев.

Хоккейный матч ЦСК ВВС — «Челны» 

Когда: 30 и 31 июля
Где: спорткомплекс «Маяк» (Костромской переулок, 15а)
Вход свободный 

Команды встретятся в товарищеских матчах перед стартом сезона. На игры стоит сходить хотя бы ради красивого хоккея. «Челны» — бронзовый и серебряный призер первенства России среди команд Первой лиги. А ЦСК ВВС в прошлогоднем Кубке Шелкового пути остановился в шаге от плей-офф.

На противостояние команд точно будет интересно посмотреть. 30 июля игра начнется в 17:30, а 31 июля   в 11:00.

На будущее 

Марафон «Сокольи горы»

Когда: 3-4 августа
Где: лыжная база «Чайка» (Красноглинское шоссе, 116)
Вход свободный, но нужна регистрация 

В начале августа на «Чайке» пройдут беговой кросс и веломарафон. Трасса на обеих дистанциях будет проходить по уже знакомым любителям спорта лесным просекам в окрестностях Сокольих гор.

Еще один повод пойти —  всех участников забега и веломарафона накормят пиццей.

Регистрация на кросс здесь. А регистрация на веломарафон тут.

Пляжный фестиваль «Самара Open Комус Fest»

Когда: 14-18 августа
Где: вторая очередь набережной (Первомайский спуск)
Вход свободный 

Фестиваль захватит четыре километра набережной. Пройдут игры по четырем видам пляжного спорта: волейбол, теннис, футбол и регби.

Пять игровых дней, 20 оборудованных площадок, свыше 1 000 участников. Убедиться в том, что фестиваль не «для галочки», можно по призовому фонду. В каждом виде спорта — денежный приз: пляжный волейбол — 900 тыс. руб., пляжный теннис — 300 тыс. руб., пляжный футбол — 150 тыс. руб., пляжное регби — 150 тыс. руб.

Зарегистрироваться для участия можно здесь. Остальным нужно просто спуститься к набережной.

Заплыв вокруг «Самарской Луки»

Когда: 21 августа
Где: от Самары до Тольятти
Нужно только зарегистрироваться 

Это первый подобный заплыв в истории России. Самара примет участников со всей страны и пять дней они будут вплавь преодолевать маршрут до Тольятти и обратно — это 181 километр. Участвовать могут не профессиональные спортсмены, а просто любители плавания в открытой воде.+

Также на мероприятие ищут волонтеров. Наравне с организаторами они будут взаимодействовать с участниками стартов на всех этапах. Регистрироваться нужно здесь.

Кубок по хоккею «Лада — 2019»

Когда: 26 — 29 августа
Где: спорткомплекс «Лада Арена» (Тольятти, улица Ботаническая, 5)
Вход свободный 

Не забудьте, что этим летом в Тольятти пройдет 21-й розыгрыш Кубка «Лада»-2019.

На турнир приедут четыре команды Высшей Хоккейной Лиги: «Лада» (Тольятти), ЦСК ВВС (Самара), «Ижсталь» (Ижевск) и «Хумо» (Ташкент, Узбекистан). Календарь игр Кубка уточнят позже.

Хотите рассказать нам о своих спортивных соревнованиях и мероприятиях? Присылайте сообщения на почту drugoigorod@gmail.com.  

Фото обложки отсюда

Следите за нашими публикациями в телеграме на канале «Другой город»ВКонтакте и Facebook

0 2 265

Департамент градостроительства Самары может заключить контракт на строительство детсада в жилом районе «Волгарь» (Куйбышевский район, 14 квартал, 4 микрорайон) с застройщиком «Волгаря» – ООО Специализированный застройщик «Шард». Это был единственный участник аукциона начальной стоимостью 246,3 млн рублей.

Двухэтажный сад на 215 мест планируется построить на участке вдоль ул. Осетинской до ул. А. Солженицина.

На первом этаже детсада планируется расположить три групповые ячейки (состоят из игровой, раздевалки, спальни и туалета): младшую на 20 человек (от 3 до 4 лет), ясельную на 15 детей (от года до трех лет) и комбинированную группу для маломобильных детей на 10 детей того же возраста. На втором этаже будут расположены еще четыре групповые ячейки – вторая младшая, старшая, средняя и подготовительная. Все рассчитаны на 20 человек.

На первом этаже здания будут медицинский блок с процедурным и массажным кабинетами, кабинеты администрации и хозпомещения, а также пищеблок. Спортивный и музыкальный залы, кабинеты физинструктора, психолога и логопеда будут на втором этаже.

По графику подрядчик должен закончить все работы к 20 мая 2020 года. Крайний срок – 31 июля.

0 1 642

Конкурс по выбору подрядчика, который должен закончить реставрацию объекта культурного наследия регионального значения «Старообрядческая церковь» (Храм во имя Казанской Пресвятой Богородицы) (Самара, ул. Льва Толстого, 14) не состоялся.

Заявилась на конкурс только одна компания – ООО «Самарареставрация», но и у нее не оказалось «копии лицензии на осуществление деятельности по сохранению объектов культурного наследия (памятников истории и культуры) народов Российской Федерации, выданной соответствующим федеральным лицензирующим органом», говорится в итоговом протоколе.

По условиям конкурса, подрядчик должен был к 18 декабря закончить реставрационные работы на куполах храма, алтаре, фасаде, крыше и окнах. На это из федерального бюджета, который финансирует реставрацию Старообрядческой церкви, выделили 15,3 млн рублей.

Проект реставрации храма делало НРПП «Старый город» еще в 2008 году.

В мае 2017 года реставрацию начало именно ООО «Самарареставрация»,  которое и тогда было единственным участником аукциона. Компания получила подряд на 16,3 млн рублей (начальная цена – 16,8 млн).

В марте 2018 года на реставрацию храма Казанской Пресвятой Богородицы из федерального бюджета выделили еще 16 миллионов рублей. За эти деньги генподрядчик – ООО «Дирекция по производству строительных и реставрационных работ» («Самарареставрация» была вторым участником того аукциона) до 15 ноября 2018 года должно была частично обновить фасад, кровлю и восстановить интерьеры церкви.

В октябре 2018 года, за месяц до назначенного срока окончания работ, появилась информация о том, что реставрирует храм московское ООО «Ресстрой», у которого нет ни квалификации, ни опыта. Работы на тот момент были выполнены на 12%.

0 3 183

ВЫХОД В СВЕТ

Следующие семь дней прольют событийный дождь на выжженную летом и отпусками культурную почву Самары. Джазовые концерты и гастрономический фестиваль, экскурсия по Запанскому и лекция о легком перемещении по миру. И это только начало.

Пятница, 26 июля

Джазовый концерт во дворе Музея модерна

Место: Красноармейская, 15
Время: 20.00
Вход свободный
6+

Гостями усадьбы купцов Курлиных станет Marvisla trio, в составе чувственной гитары, глубокого звука контрабаса и изящного вокала. Все три составляющих в итоге дают потрясающее камерное звучание, в котором каждый найдет для себя что-то новое и чарующее.

Вечер памяти Владимира Высоцкого

Место: рок-бар «Подвал» (Галактионовская, 46)
Время: 21.00
Цена билета: 100 рублей
18+
Группа мероприятия ВКонтакте

В программе вечера: просмотр концертных съёмок, видеослайдов и интервью с Владимиром Высоцким. Песни Владимира Семеновича исполнит Игорь Кирпичников.

Суббота, 27 июля

Концерт Самарского джазового оркестра

Место: Литературный музей (Фрунзе, 155)
Время: 19.00
Цена билета: 250 рублей
12+
Группа мероприятия ВКонтакте

На усадьбе Алексея Толстого прозвучат джазовые композиции, исполненные по оригинальным партитурам золотой эпохи свинга. В деревянных беседках будут готовить ароматный кофе, на зеленой поляне расположится сушка проектного фотографа, а для детей будет работать творческая станция.

Джазовый оркест

Гастрономический фестиваль «Ярмарка вкусов»

Место: улица Куйбышева
Время: с 11.00 до 22.00
Вход свободный
0+

На протяжении всей субботы бывшая улица Дворянская будет наполнена всевозможными активностями: от театрализованных экскурсий и квестов до дегустации самарской медовухи и рок-концерта. Подробная программа мероприятия здесь.

Воскресенье, 28 июля

Этно-исторический фестиваль «Русь — эпоха объединения»

Место: база отдыха «Ратибор» (около села Старый Буян)
Время: с 11.00 до 18.00
Вход свободный
Группа мероприятия ВКонтакте

На фестивальной площадке будут работать: музейный городок, ярмарка ремесленников, парк аттракционов и уголок национальной кухни. Гвоздем программы станет театрализованное представление с элементами реконструкции битвы Тимура и Тохтамыша, которая произошла на территории Самарской губернии в 1391 году. Предупреждаем сразу, театрализованности будет больше, нежели исторической реконструкции.

Битва Тимура и Тохтамыша

Кинопоказ спектакля Кармен-сюита / Петрушка

Место: кинотеатр «Вертикаль» (Московское шоссе, 17)
Время: 15.00
Цена билета: 450 рублей
16+

Две истории о героях, живущих и идущих против правил, объединены в вечере хореографии на музыку Стравинского и Бизе. Петрушка, отказавшийся подчиниться воле кукловода, чем-то неуловимо связан с Кармен, для которой сама мысль о подчинении кажется противоестественной.

Экскурсия по Запанскому

Место сбора: возле памятника Юрию Деточкину на Комсомольской площади
Время: 13.00
Цена билета: 600 рублей
6+
Запись на экскурсию

Помимо экскурсии по самому известному дореволюционному пригороду Самары, можно будет побывать в храме Архангела Михаила и посетить смотровую площадку железнодорожного вокзала.

Вторник, 30 июля

Лекция «Как путешествовать по миру, не затрачивая крупных средств»

Место: КВЦ «Радуга» (Мичурина, 23)
Время: 19.00
Вход свободный
0+
Группа мероприятия ВКонтакте

Лектором выступит человек, которому можно доверять в вопросах путешествий. Антон Кротов посвятил им 25 лет жизни, успев побывать в более чем 100 странах мира. Вы узнаете, как достичь этого показателя и не разориться, как найти ночлег и общаться с местным жителями.

Лекция о путешествиях

Среда, 31 июля

Концерт Ольги Серябкиной

Место: ресторан Максимилианс (ТОЦ «Скала»)
Время: 21.00
Цена билета: от 1500 рублей
18+

Экс-участница группы «Серебро», ныне выступающая под псевдонимом MOLLY, выступит в Самаре. Цена билета на концерт пышногрудой дивы стартует от полутора тысяч рублей. Но можно попробовать ухватить удачу за хвост и выиграть бесплатные билеты на танцпол.

Четверг, 1 июня

Показ фильма «Вудсток: три дня, изменившие поколение»

Место: к/т «Художественный» (Куйбышева, 105)
Время: 17.00
Вход свободный
18+
Группа мероприятия ВКонтакте

Картина Барака Гудмана, вышедшая к 50-летию «Вудстока», ставит в центр не артистов, а зрителей — 500 тысяч молодых людей, съехавшихся со всей Америки на событие, повлиявшее на их жизнь и мировую историю. Режиссер попытался ухватить дух эпохи, концентрируясь не на фактах, а на чувствах и мыслях свидетелей радикальных перемен, охвативших американское общество под аккомпанемент баллад Джими Хендрикса и Джоан Баэз. Билеты можно приобрести в кассе кинотеатра.

Следите за нашими публикациями в телеграме на канале «Другой город»ВКонтакте и Facebook

0 2 944

Самарское ООО «Волна» вновь просит власти Самары разрешить компании насыпать искусственный остров площадью почти 5 га в акватории реки Самары, в самарском поселке Шмидта (Запанской, Железнодорожный район) между дамбой и береговой зоной в районе ул. Набережной.

На острове компания собирается разместить объекты оздоровительного комплекса «для водноспортивных и рекреационных целей» общей площадью 1200 кв. м.

Если городские власти выдадут компании разрешение, то остров со всем оздоровительным комплексом будет готов к концу октября 2024 года, а сам комплекс круглогодичного содержания «с возможностью временного проживания» начнет работать в декабре того же года.

Администрация Самары уже подготовила проект разрешения, но просит всех заинтересованных высказать свои соображения по этому поводу. Предложения и замечания принимают по адресам: почтовому — 443100, г. Самара, ул. Галактионовская, 132, электронной почты — dgs@samadm.ru.

Первую заявку на насыпку искусственного острова «Волна» подала еще весной 2018 года. Тогда планировалось, что остров появится уже в ноябре 2021 года. В первом проекте говорилось, что там будут открытые спортплощадки – 4 временных объекта, автодороги и проезды. Плюс благоустроенная часть набережной поселка, украшенная малыми архитектурными формами для использования водомоторной техники. По проекту – его в 2017 году сделало самарское АО «ВолгаНИИгипрозем» — объектов капитального строительства там не предполагалось.

Но администрация города тогда проект не одобрила. Как говорится в сопроводительной записке к новой документации, замечания были от областного Минлесхоза и терруправления Росрыболовства.

В замечаниях говорится, что «Волна» не внесла в план объект капитального строительства – административное здание.

Кроме этого, компания уточнила, что строить объект с воды она не собирается, – насыпать остров будут пионерным способом, с берега. За семь месяцев компания планирует построить подпорную стенку насыпать остров и уплотнить его территорию.

Насыпка острова навредит нересту рыб в реке Самара, поэтому возместить нанесенный ущерб планируется выпуском молоди толстолобика. По подсчетам, на возмещение потерь от утраты площадей для нереста компания должна потратить более 3 млн рублей.

 

0 1 768

Администрация Самары утвердила муниципальную программу «Оздоровление Волги» на 2019-2024 годы». Из городского бюджета на нее выделят 16,6 млн рублей. В том числе:

в 2019 году – 5,5 млн рублей;
в 2020 году – 1,9 млн рублей;
в 2021 году – 0 рублей;
в 2022 году – 4,7 млн рублей;
в 2023 году – 4,4 млн рублей.

7,4 млн рублей город выделит МП «Самараводоканал», который к 2020 году реконструирует станцию УФ-обеззараживания очищенных сточных вод на городских канализационных очистных сооружениях городского округа Самара, производительностью 640,0 тыс.м3/сут.

Оставшиеся из запланированной суммы 9,1 млн рублей поступят из госбюджета в качестве софинансирования реконструкции комплекса биологической очистки сточных вод от биогенных элементов производительностью 640,0 тыс. м3/сут.

Но основные расходы по работам на этом комплексе берут на себя «Самарские коммунальные системы» – почти 1,3 млн рублей. Компания должна закончить работы в 2023 году.

После реконструкции обеих станций городские власти ожидают, что:

1.  Будет исключен сброс хлорорганических соединений в водоем (по сравнению с существующим положением) по показателям: хлороформ с 0,0076 мг/дм3 до 0 мг/дм3 (отсутствия), углерод четыреххлористый – с 0,0006 мг/дм3 до 0 мг/дм3 (отсутствия).

2.  Содержание загрязняющих веществ технологических показателей снизится: ион аммония с 4,6 мг/дм3 до 0,5 мг/дм3, нитрит-ион с 1,05 мг/дм3 до 0,08 мг/дм3, нитрат-ион с 47,9 мг/дм3 до 40,0 мг/дм3, фосфат-ион с 2,4 мг/дм3 до 0,2 мг/дм3.

«Выполнение данных мероприятий позволит довести параметры сточных вод после ГОКС г.о. Самара до нормативных по показателям: хлороформ, четыреххлористый углерод, ион аммония, нитрит-ион, нитрат-ион, фосфат-ион и повысит экологическую безопасность населения не только городского округа Самара, но и Самарской области в целом, повысит надежность Саратовского водохранилища, как источника питьевого водоснабжения, обеспечит снижение уровня негативного воздействия на окружающую среду», – говорится в документах программы.

0 2 607

В мэрии подвели итоги конкурса на создание памятника первому директору Куйбышевского металлургического завода Павлу Мочалову. Скульптуру сделает мастер из Москвы Салават Щербаков.

На конкурс было выставлено шесть эскизов разных скульпторов. В июне их оценивало компетентное жюри — кроме чиновников, в его состав вошли ветераны Самарского металлургического завода, почетные граждане города и области, представители архитектурного сообщества. В результате победу решили никому не присуждать, второе место поделили Салават Щербаков и Тимофей Королев, третье место занял Карен Саркисов.

В июле проекты показали жителям района и сотрудникам предприятия. В итоге победителем был признан Салават Щербаков. В мэрии отмечают, что московский скульптор при доработке эскиза учел пожелания близких Мочалова и жюри конкурса.

Памятник Мочалову 3

Памятник Павлу Мочалову установят на площади его имени около дворца культуры Металлургов. Его появление завершит благоустройства бульвара Металлургов и самой площади в рамках проекта «Формирование комфортной городской среды».

Следите за нашими публикациями в телеграме на канале «Другой город»ВКонтакте и Facebook

0 3 710

После реконструкции

В Советском районе высокий процент наездов на пешеходов наблюдается на двух участках. Один из них – улица Дыбенко от Карбышева до Гастелло. В прошлом году здесь было ранено шесть человек, хотя в предыдущие два года, до ремонта дороги, когда здесь еще не было пешеходных ограждений и дублирующих дорожных знаков, не пострадал никто.

По улице Дыбенко на всем протяжении идет двухполосная автомобильная дорога, с движением в оба направления. На участке от Карбышева до Гастелло всегда много как пешеходов, так и машин, поскольку здесь расположено несколько так называемых точек притяжения, самой значимой из которых, конечно, является торговый центр «Космопорт».

Большинство пешеходов попали под колеса на перекрестке Дыбенко – улица Отважная. Там нет остановки общественного транспорта, зато есть «Магнит», «Пятерочка», ресторан «Шелк» и салон автомобилей с пробегом. Четыре ДТП произошли в светлое время суток. Основная причина, по отчетам Госавтоинспекции – отсутствие или плохая различимость горизонтальной разметки проезжей части, нерегулируемые пешеходные переходы. В двух случаях отмечаются «недостатки зимнего содержания». Это может быть несвоевременная очистка дорог от снега и наледи, снежные валы у переходов.

IMG_2048

Однако жители отмечают и другие возможные причины происшествий.

— Несмотря на то, что на перекрестке Дыбенко и Отважной есть переход, участок не безопасен, поскольку дорога идет под уклон от пересечения с улицей Булкина. Машины разгоняются до 60-80 километров, а затормозить сразу, в случае чего, очень сложно. Поэтому я думаю, что здесь нужно дополнительное ограничение скорости, — говорит Ольга Худолей, художник студии творчества «Хочу рисовать», которая расположена по адресу Дыбенко, 34.

Несоответствующую конкретным условиям движения скорость записали как нарушение водителя при одном наезде на пешехода в прошлом году — напротив магазина «Пятерочка» на Дыбенко, 36а. Женщина перебегала дорогу в неположенном месте, в результате чего и пострадала, но не смертельно. А вот в другом случае мужчина погиб, переходя дорогу напротив «Космопорта» недалеко от светофора. Тогда водитель тоже ехал быстрее, чем следовало.

Знаки об ограничении скорости до 40 километров есть на улице Дыбенко у школы №114, но их зона действия заканчивается на ближайших перекрестках. О новых знаках речи пока не идет — в ГИБДД предлагают только установить на перекрестке с Отважной светофор с кнопкой и запретить остановку автомобилей на расстоянии 20 метров от перехода. А в департаменте городского хозяйства и экологии говорят, что уже сделали все, что могли — повесили дублирующие знаки и установили пешеходные ограждения.

Фото Дениса Егорова

Все тексты проекта:

Карта наездов на пешеходов в Самаре и области

Место смерти. Где в Самаре чаще всего сбивают пешеходов — и что с этим можно сделать по мнению ГИБДД, города и самих жителей

Как городские службы Самары меняют дорожную инфраструктуру ради безопасности — и что могут сделать жители

Место смерти: как мы считали, что делали и чего ждем от этого проекта

Улица Победы: неровные дороги, снежные завалы, нет ограждений

Улица Дыбенко: дорога с уклоном и невидимая разметка

Улица Ташкентская: темные переходы и неудобная реконструкция

Владимирская от Чернореченской до Пензенской: опасные перекрестки

Улица Авроры от Гагарина до Аэродромной: торговый центр как «объект массового тяготения» и гонки автобусов

Московское шоссе вдоль Мехзавода: забеги в неположенных местах 

Улица Вольская: нечищенные дороги и человеческий фактор

Улица Ставропольская: страшные перекрестки и трамвайные пути

Улица Гагарина: новый очаг ДТП на перекрестке с улицей Академика Солдатова и летальный исход близ улицы Мяги

Источники данных:

http://stat.gibdd.ru — Официальный сайт ГУОБДД МВД России. С него мы брали первичные карточки ДТП, но так как сайт часто не работал, пользовались также другими выгрузками данных из него. Это:

https://bigdatarussian.ru/dtp-map-regions.php — проект красноярского журналиста Владимира Жаринова;

https://dtp-stat.ru — Карта ДТП Сергея Устинова и Алексея Радченко.

Следите за нашими публикациями в телеграме на канале «Другой город»ВКонтакте и Facebook

0 3 127

Наследство лучших времен

По статистике ДТП в Самаре за прошлый год, три из 12 самых опасных участков для пешеходов находятся в Кировском районе. Один из них — улица Вольская от Ново-Вокзальной до проспекта Кирова. В результате ДТП за год было ранено четыре пешехода, еще два – погибло. В 2016-2017 годах случаев с летальным исходом не было.

Одного пешехода сбили, но не насмерть, прямо напротив остановки по Вольской в сторону Ново-Вокзальной. Женщина переходила дорогу в неположенном месте, но там не было пешеходных ограждений.

По мнению медсестры Арины Фроловой, работающей в расположенной на этом участке клинике Семашко, напротив медучреждения не хватает перехода.

— Когда у меня не было пропуска на машину, мне приходилось ставить ее на Вольской, напротив соседнего от больницы дома. Здесь две остановки и при этом нет никакого пешеходного перехода, только на перекрестке. Это очень неудобно, поэтому люди часто перебегают дорогу в неположенном месте. Скорее всего, это и послужило причиной несчастных случаев, — говорит Арина.

IMG_1543_он

Другая женщина погибла в районе улицы Путиловской. Она шла вечером по проезжей части, а не по тротуару. Это случилось в феврале, и к помехам относят недостатки зимнего содержания. Это могут быть несвоевременная очистка дорог от снега и наледи, снежные валы у переходов.

Госавтоинспекция считает, что здесь плохая видимость – обзору мешают объекты придорожного сервиса на разделительной полосе Вольской, поэтому их нужно убрать. Ликвидировать предлагают и пешеходный переход между Путиловской и Краснодонской, а вместо этого установить дорожные знаки со световой индикацией и повесить знаки-дублеры над проезжей частью.

Еще одна женщина скончалась на месте, попав под колеса на перекрестке Вольской и Воронежской. Но тогда причиной ДТП стала неисправность автомобиля. По мнению учителя школы №109, расположенной неподалеку, к инфраструктуре на этом участке претензий нет.

IMG_1635_он

— На перекрестке возле школы, на мой взгляд, есть все необходимое для безопасности дорожного движения — и переходы, и светофоры. Думаю, все дело в человеческом факторе, хотя среди учеников, например, активно пропагандируются правила ПДД. Бывает, что и водители просто не смотрят, куда летят и на какой свет. Сколько раз меня просто не пропускали по зебре, когда я переходил на зеленый, — рассказал учитель информатики Станислав Лесин.

Фото Дениса Егорова

Все тексты проекта:

Карта наездов на пешеходов в Самаре и области

Место смерти. Где в Самаре чаще всего сбивают пешеходов — и что с этим можно сделать по мнению ГИБДД, города и самих жителей

Как городские службы Самары меняют дорожную инфраструктуру ради безопасности — и что могут сделать жители

Место смерти: как мы считали, что делали и чего ждем от этого проекта

Улица Победы: неровные дороги, снежные завалы, нет ограждений

Улица Дыбенко: дорога с уклоном и невидимая разметка

Улица Ташкентская: темные переходы и неудобная реконструкция

Владимирская от Чернореченской до Пензенской: опасные перекрестки

Улица Авроры от Гагарина до Аэродромной: торговый центр как «объект массового тяготения» и гонки автобусов

Московское шоссе вдоль Мехзавода: забеги в неположенных местах 

Улица Вольская: нечищенные дороги и человеческий фактор

Улица Ставропольская: страшные перекрестки и трамвайные пути

Улица Гагарина: новый очаг ДТП на перекрестке с улицей Академика Солдатова и летальный исход близ улицы Мяги

Источники данных:

http://stat.gibdd.ru — Официальный сайт ГУОБДД МВД России. С него мы брали первичные карточки ДТП, но так как сайт часто не работал, пользовались также другими выгрузками данных из него. Это:

https://bigdatarussian.ru/dtp-map-regions.php — проект красноярского журналиста Владимира Жаринова;

https://dtp-stat.ru — Карта ДТП Сергея Устинова и Алексея Радченко.

Следите за нашими публикациями в телеграме на канале «Другой город»ВКонтакте и Facebook

Малый тупик проходит по территории Советского района Самары. Ориентировочная дата появления на карте Самары — 1950-е годы.

Малый тупик представляет собой два отдельных отрезка частной застройки, разделённых пятиэтажными массивами III и IV микрорайонов Чёрновских садов. На следующем снимке 1965 года он отмечен красным пунктиром.

Малый-ФОТО-03-Спутник-1965-1

Можно подумать, что изначально здесь была сплошная частная застройка, по которой прошлись «хрущёвки», но это не так. Малый тупик изначально застраивался в двух разных местах.

Взглянем на избирательные списки за январь 1963 года и увидим, что уже тогда существовала нынешняя нумерация домов по Малому тупику.

Правда, в этих списках была упущена нумерация по четной стороне, поэтому добавим сведения за 1965 год.

1965 год.

Застройка этой локации пятиэтажными «хрущёвками» началась летом 1964 года. Частный же сектор появился здесь в конце 1950-х годов.

Первый отрезок Малого тупика примыкает к гаражно-строительным кооперативам и пожарной части № 4 (построена в 1974 году).


На всём своём протяжении Малый тупик идёт параллельно улице Промышленности, но несколько выше её по рельефу.

???????????????????????????????

Второй отрезок Малого тупика заасфальтирован и более многоэтажен. Здесь располагается самое известное здание, имеющее по нему адрес – мечеть (Махалля № 932).

???????????????????????????????

Для интересующихся темой ислама на самарской земле рекомендуем к прочтению следующие материалы:

Также на этом отрезке Малого тупика имеются гостиница и бизнес-центр.


Также в Советском районе есть Малый переулок.

И Малый Прибрежный переулок в поселке Мясокомбинат.

Текст и фото: Евгений Альмяшев, Андрей Артемов

Следите за нашими публикациями в Telegram на канале «Другой город»ВКонтакте и Facebook

0 2 374

Перебежать Победу

По статистике ДТП в Самаре за прошлый год, три из 12 самых опасных участков для пешеходов находятся в Кировском районе. По числу аварий лидирует улица Победы от проспекта Кирова до улицы Металлистов — в 2018 году из-за наезда автомобилей на этом отрезке пути были травмированы 10 человек. Это больше, чем в два предыдущие года: в 2017 году пострадавших было пять, в 2016 – семь.

Интересующий нас отрезок улицы Победы — это четыре полосы автомобильного движения и трамвайные пути, которые заворачивают на улицу с Кировского моста и сворачивают с нее налево возле Кировского отделения «Сбербанка», в сторону 15-го микрорайона. Всем автомобилистам известен сложный перекресток Победы и проспекта Кирова, где встречаются и перемешиваются все существующие виды городского наземного транспорта. Полтора года назад здесь включили светофоры и разрешили левый поворот с проспекта Кирова на Победу, но движение по-прежнему напряженное.

Самым большим объектом притяжения пешеходов на этом участке, несомненно, является торговый центр «Вива Лэнд» площадью 68 тыс. квадратных метров, который работает здесь уже десять лет. С другой стороны есть универсальный спортивный центр «Грация» — главный паркет для всех «бальников» города. Кроме того, здесь сформировался крупный транспортный пересадочный узел — отсюда со всех концов города уезжают домой жители Алексеевки, Кинеля, Смышляевки, Стройкерамики, Петра Дубравы и, с недавних пор, Кошелева.

Прямо напротив «Вива Лэнда» в прошлом году были сбиты два человека — оба перебегали дорогу в неположенном месте, в нескольких метрах от переходов — подземного, и наземного регулируемого перехода на перекрестке с Каховской. Есть сбитые пешеходы на всех перекрестках вплоть до ул. Елизарова.

— На пересечении проспекта Кирова и улицы Победы очень сложный перекресток, из-за чего там бесконечные пробки. Но я считаю, что инфраструктура для пешехода там вполне удобная, потому что есть подземные переходы на все четыре стороны. Скорее всего, нужно просто поставить светофоры наверху, чтобы сократить количество происшествий, — считает сотрудник ТЦ «Вива Лэнд» Руслан Губайдуллин.

С Русланом солидарны и сотрудники Госавтоинспекции — установить светофоры рекомендуют, в частности, в точке пересечения улиц Победы и Металлистов, где в прошлом году было четыре наезда на пешеходов. Снизить риск происшествий должны помочь пешеходные ограждения и дублирующие дорожные знаки над проезжей частью.

IMG_1604_он

При этом в числе факторов, создавших опасную ситуацию на данном участке, в двух случаях указаны дефекты покрытия, еще в одном – недостатки зимнего содержания. К таковым относятся: несвоевременная очистка от снега и наледи подходов к пешеходным переходам, остановочных карманов и посадочных площадок, а еще — снежные валы у переходов.

Сейчас ул. Победы ремонтируют. Техзадание включает демонтаж и установку пешеходных ограждений и дорожных знаков, нанесение разметки и монтаж выносных консолей. Но, по словам замруководителя управления развития, реконструкции и ремонта Сергея Парфенова, принципиальных изменений вроде переноса остановок общественного транспорта не будет.

Фото Дениса Егорова

Все тексты проекта:

Карта наездов на пешеходов в Самаре и области

Место смерти. Где в Самаре чаще всего сбивают пешеходов — и что с этим можно сделать по мнению ГИБДД, города и самих жителей

Как городские службы Самары меняют дорожную инфраструктуру ради безопасности — и что могут сделать жители

Место смерти: как мы считали, что делали и чего ждем от этого проекта

Улица Победы: неровные дороги, снежные завалы, нет ограждений

Улица Дыбенко: дорога с уклоном и невидимая разметка

Улица Ташкентская: темные переходы и неудобная реконструкция

Владимирская от Чернореченской до Пензенской: опасные перекрестки

Улица Авроры от Гагарина до Аэродромной: торговый центр как «объект массового тяготения» и гонки автобусов

Московское шоссе вдоль Мехзавода: забеги в неположенных местах 

Улица Вольская: нечищенные дороги и человеческий фактор

Улица Ставропольская: страшные перекрестки и трамвайные пути

Улица Гагарина: новый очаг ДТП на перекрестке с улицей Академика Солдатова и летальный исход близ улицы Мяги

Источники данных:

http://stat.gibdd.ru — Официальный сайт ГУОБДД МВД России. С него мы брали первичные карточки ДТП, но так как сайт часто не работал, пользовались также другими выгрузками данных из него. Это:

https://bigdatarussian.ru/dtp-map-regions.php — проект красноярского журналиста Владимира Жаринова;

https://dtp-stat.ru — Карта ДТП Сергея Устинова и Алексея Радченко.

Следите за нашими публикациями в телеграме на канале «Другой город»ВКонтакте и Facebook

0 4 591

В сборной на Марию Макаренкову повесили ярлык «низкого вратаря». Через два года, как она перешла в ЦСК ВВС, клуб кинули «Крылья» и Минспорт, денег не хватало даже на выездные матчи. Девушка продолжила играть. К 21 году взяла несколько титулов в первенстве России и стала тренером женского футбольного клуба «Мега».

Корреспондент ДГ поговорил с Марией Макаренковой о том, почему женский футбол в Самаре нищий, как зарплаты одного игрока «Крыльев» хватило бы женскому клубу на год и что нужно сделать, чтобы побороть смущение играть в женский футбол или отдать в секцию своего ребенка.

Достижения: вратарь женской молодёжной сборной России по футболу в 2015-2017 годы, кандидат в мастера спорта по футболу, дважды вместе с командой Самарской области занимала 3 место в первенстве России среди девушек до 18 лет, взяла 2 место во Всероссийских соревнований по футболу среди студентов, призёр Первенства Самарской области и Кубка Самарской области по мини-футболу.

Дешманский пыл

Ты начала заниматься футболом в 2011 году. В прошлом интервью ДГ ты рассказывала, что бегала на стадионе, увидела, как девушки играют, и так закончилась твоя легкоатлетическая карьера.

— Я не успела её даже начать. В то время по соседству жила тренер по лёгкой атлетике. Она пригласила, я стала тренироваться. Подумала, что бегать – это моё. Начала летом, прозанималась год. На следующее лето прихожу на тренировку, а здесь девочки играют в футбол. Я поняла, что с легкой атлетикой покончено.

Через год, как ты пришла в ЦСК ВВС, клуб сделал два топовых трансфера – Настя Поздеева и Валентина Орлова перешли в профессиональный клуб «Звезда 2005». Сейчас Поздеева в национальной сборной и женском ЦСКА, Орлова играла в Высшей лиге чемпионата России и тоже была в сборной. Почему с тех пор игроков ЦСК ВВС не брали в сильные клубы?

— В 2011-м на один год мы стали «Крыльями Советов». Тогда я еще не могла играть за команду, не проходила по возрасту. Но тренировалась вместе с Поздеевой и Орловой. Орлову и Поздееву отпустили. У клуба было финансирование и возможности.

В 2014-м мужские «Крылья» вылетели в ФНЛ и перестали давать деньги женскому ЦСК ВВС. ЦСКА – тоже не давал. Мы не могли играть в первом дивизионе. У нас просто не было денег, чтобы ездить в другие города. Пришлось переключиться на второй дивизион и межрегиональные турниры. Это началось в 2013-м и продолжается до сих пор. Нельзя сказать, что ЦСК ВВС не достойно первого дивизиона. В 2017-м мы заняли второе место во втором дивизионе, нам всем присвоили звание КМС.

5Dd0_Kx7P1M

Если ни министерство спорта, ни «Крылья» денег не давали, как ездили в другие регионы на игры?

— Министерство спорта давало деньги только на детские турниры типа межрегиональных. Деньги там тратятся только на переезд и питание. И то, если приволжские чемпионаты, оплачивают переезд и питание. Если мы выигрывали и выходили на соперников, до которых ехать далеко, министерство оплачивало только дорогу. Им так дешевле, чем содержать команду, которая будет выступать на профессиональном уровне.

Надежда Карпова (играет в «Севилье») говорит, что нужно валить из России, а Ксения Коваленко (играет в московском ЦСКА) – что нет смысла уезжать, если европейский клуб не лучше российского. Ты кого поддерживаешь?

— Сейчас чтобы добиться высот в женском футболе, нужно как можно раньше уезжать из Самары в клуб Первого дивизиона. Если там достигла потолка, то лучше уходить в Европу. В нашем чемпионате мало команд, сезон небольшой.

Ярлык в сборной

Ты играла за молодежную сборную U-15 и U-17. Расскажи, как тебя вызвали.  

— Мы едем на соревнования. К финальной части подъезжают руководители молодежных сборных. Кто понравился, отправляют на селекционный сбор. Там собирается много игроков, они проходят несколько этапов отбора, оставшихся берут в молодежную сборную. Но если честно, мне неприятно вспоминать сборную…

Почему?

— Один человек в тренерском штабе повесил на меня ярлык: типа я маленького роста. Из-за этого мне не давали шанса себя проявить. Не выпускали даже на сборах. Меня вызывали в команду, но я постоянно сидела на замене.

Вместо меня поставили высокую девушку из «Чертаново». И она всё равно пропускала навесы, «парашюты» и удары верхом. Её рост не приносил пользу, но выпускали почему-то именно её.

Спорила на этот счёт с тренером?

— Нет. Я думала, если начну спорить, меня точно больше не вызовут. Но получилось так, что последний раз меня взяли на сборы в 2015 году. Обычно следующий этап – сборная до 19 лет. Но там уровень намного выше моего. Я это понимаю.

Ты когда-нибудь дралась с игроками или видела драку?

— Лично я видела, как девушки кричали друга на друга, толкались, «бычились». Про драку мне только рассказывали: в первом дивизионе, во время игры клубов из Саратова и Ульяновска, друг на друга полезли сразу несколько человек, двоих дисквалифицировали на несколько матчей.

Мне кажется, драка между девушками – это что-то противоестественное. Сама бы я максимум попробовала себя в боксе. Потому что это тоже настоящий спорт.

Вспомни момент, после национальной сборной, когда поняла, что ты в порядке.

— Когда ездили на межрегиональные турниры с ЦСК ВВС. У меня была самая сухая статистика по пропущенным мячам.

Женские «Крылья»

Мы встретились для интервью во время тренировки «Меги», потому что ты сейчас готовишься к экзаменам, поступаешь в ВУЗ, и нет свободного времени. 

— Да, сегодня биологию писала.

Почему поступаешь в универ только в 21 год?

— В этом году окончила училище олимпийского резерва.

На кого поступаешь?

— В Педагогический на тренера. Это нужно, чтобы получать профессиональные тренерские категории.

Что будет с футболом, когда поступишь?

— Я в нем останусь. Буду играть за сборную пединститута по мини-футболу, тренировать «Мегу».

Ты больше не хочешь играть на профессиональном уровне?

— Я бы хотела играть в большой футбол, но не хочу уезжать из Самары. Хочу, чтобы здесь был футбол. Сейчас в Самаре женский футбол душат.

Как душат?

— Не дают возможности развиваться: создать команду, играть в Первом дивизионе или хотя бы просто на выезде. Деньги приходится выбивать. Обидно, что «Крыльям» каждый год выделяют миллиарды, а клуб даже не пытается создать женскую команду.

Сколько нужно в год профессиональному женскому клубу?

— Хватит годовой зарплаты одного игрока в «Крыльях». Это пара миллионов. На самом деле, если бы появилась команда, многие девочки согласились бы играть бесплатно первое время. Потом – на минимальных зарплатах. За это время мы бы показали, что в Самаре женский футбол хорошего уровня. Так получилось бы привлечь спонсоров.

Если тебя сейчас позовут в профессиональный клуб – бросишь учебу?

— Если бы я была уверена, что у меня будет возможность играть, а не сидеть на лавочке, то да. Если как второй вратарь, то лучше я останусь здесь тренировать «Мегу».

В ЦСК ВВС у вас была тренер женщина. В сборной – мужчина. Кто лучший тренер: женщина или мужчина?

— Женщина. Тренера мужчины не такие строгие. Они могут прикрикнуть, но всё равно не чувствуешь строгость. А тренера женщины сразу выстраивают жесткую дисциплину. При этом сохраняется уютность в команде. В ЦСК ВВС игроки не общаются кучками, все – хорошие друзья.

985JcD0TqeA

Как думаешь, почему в России до сих пор не у всех клубов есть женские команды?

— Всю свою карьеру я задаюсь тем же вопросом. Почему в России не развивают самый популярный вид спорта? Да, женский футбол иногда может быть медленнее мужского.

А ты согласна, что мужской футбол зрелищнее женского?

— Женский футбол однозначно зрелищнее. Просто потому, что в женском футболе намного больше голов.

Кто любимый вратарь за рубежом?

— Мануэль Нойер. До травмы он много играл ногами, начинал атаки. Сейчас все вратари должны быть такими. Это, кстати, добавляет зрелищности футболу. Хорошо, когда вратарь может подчищать за защитой, меньше возни на своей половине поля.

Нойер или Акинфеев?

— Нойер. За умение играть ногами.

Кто самый красивый российский футболист? 

— Мне Смолов нравится.

Продолжая эту тему. Ксения Коваленко и Эльвира Тодуа (вратарь ЦСКА и сборной России) любят сниматься в обнаженных фотосессиях. Не против таких съемок?

— А почему мужикам можно, а нам нет? Не надо вешать на спортсменку ярлык: мужланка, некрасивое тело, сплошные мышцы. С помощью таких фотосессий спортсменки показывают, что женщины остаются женщинами. Тем более, у спортсменок красивое тело.

Если бы тебе предложили, снялась бы?

— Да, почему нет (смеется).

Без границ 

Какое у тебя любимое кино?  

— Люблю фантастику. Очень нравится «Назад в будущее». Смотрела всего «Гарри Поттера», правда ни одной книги не прочитала. Из последнего – смотрела «Сплит 2», крутая актерская игра.

А музыка?

— Могу слушать любую. Главное, чтобы рвала уши. Не обязательно рок. Просто перед матчем я не люблю концентрироваться на мыслях об игре. Это убивает настрой. Я даже на разминке не разговариваю о футболе. Вместо этого смотрю на чужого вратаря: как она разминается, какие мячи пропускает, какие ловит. Потом говорю девочкам, какие есть у нее проблемы: навесы, добивания, прямые удары.

p8VUdHttxf4

После худшего матча за сборную ты тоже слушала музыку?

— Пока ехала в гостиницу. Анализировать матч лучше на холодную голову. Понимаешь, где была права, где неправа. Если начинаю сразу спорить, заканчивается жестко.

Что нужно сделать, чтобы побороть смущение заниматься женским футболом?

— Надо прийти с дочкой и посмотреть, как здесь проводят время другие девочки. Для них это не просто спортивная секция, им здесь по-настоящему весело. И, конечно, не стоит думать, что футбол делает из девочки пацанку. Футбол – это не мужской вид спорта, это спорт для всех.

*** 

Сейчас в женском чемпионате по футболу — восемь команд. В два раза меньше, чем в мужской РПЛ. Женские команды есть у ЦСКА, «Локомотива», «Чертаново», «Торпедо» и «Енисея». Также в женском чемпионате играют «Кубаночка», «Звезда-2005» и «Рязань-ВДВ».

Фото из группы ЖФК «Мега», со страницы Марии Макаренковой и автора 

Следите за нашими публикациями в телеграме на канале «Другой город»ВКонтакте и Facebook

0 2 538

В четверг вечером, 18 июля, на берегу реки Самары у Южного моста жители обнаружили дохлых мальков стерляди. Накануне молодь стерляди в реку выпускали сотрудники АО «Транснефть-Дружба».

В среду, 17 июля, представители Куйбышевского районного управления АО «Транснефть — Дружба» совместно с ООО «Транснефть — ТСД» выпустили молодь стерляди в р. Самару. По информации представителей предприятия, пересчитали и взвесили больше 100 тысяч мальков, которых предприятие выпускает для восстановления биологического разнообразия водоема.

На следующий день в сети появились фотографии дохлых мальков у Южного моста.

Сотрудники минлесхоза Самарской области заявили, что уже попросили Средневолжское территориальное управление Росрыболовства проанализировать ситуацию.

Напомним, в июне рыба погибла в Куйбышевском водохранилище. В агентстве ветеринарии Ульяновской области в тканях рыбы обнаружили низкое содержание кислорода и высокое содержание нитритов. Это может указывать на то, что рыба задохнулась.

В конце мая Средневолжское территориальное управление Росрыболовства возбудило административное расследование из-за обмеления в Куйбышевском и Саратовском водохранилищах.

Следите за нашими публикациями в телеграме на канале «Другой город»ВКонтакте и Facebook

0 3 038

На дублер лучше не выходить

В прошлом году на участке Московского шоссе около Мехзавода сбили пятерых пешеходов, одного — насмерть. Практически во всех случаях люди переходили дорогу в неположенном месте. При этом, динамику количества ДТП можно назвать положительной: в 2017 году на том же отрезке шоссе сбили девять человек, один погиб. В 2016 году там вообще не было ДТП — шла реконструкция трассы.

Двух человек в 2018 году сбили на пересечении улиц Банной и Совхозной с дублером Московского шоссе. Еще двоих — рядом с остановками общественного транспорта.

Дублер Московского шоссе после реконструкции загрузили, оборудовать на нем хорошие переходы в нужных местах не подумали.
Дублер Московского шоссе после реконструкции загрузили, оборудовать на нем хорошие переходы в нужных местах не подумали.

Единственное смертельное ДТП произошло зимней ночью: водитель был пьян, женщина умерла на месте до приезда «скорой».

— Во время реконструкции Московского шоссе на этом участке не было освещения. Вообще. Ни одного фонаря. Мы еще с подругой смеялись, когда ехали домой, мол, посмотри, как вдалеке светится «Кошелев» и как безрадостно у нас тут. Сам переход на 19 км одно время был без светофоров. И это при шестиполосной дороге с постоянным потоком! Поэтому здесь часто сбивали несчастных дачников-пенсионеров. Хотя, на самом деле, до реконструкции дела обстояли еще хуже. Несколько крупных ДТП в то время точно произошли из-за того, что люди перебегали дорогу с остановки на Мехзаводе, не желая спуститься в подземный переход (он и правда был ужасен в 2016 году: без света, но зато с отвратительным запахом), или дойти до единственного светофора на Банной.

Сейчас более-менее опасными, на мой взгляд, остаются два участка: остановки около СПТУ-50 (пересечение 1-ого квартала и Красноглинского шоссе). Здесь так и остались две зебры без светофора, — рассказала журналистка Анна Назарова.

В официальном ответе ГИБДД на запрос ДГ нет рекомендаций по этому участку Московского шоссе.

Фото Дениса Егорова

Все тексты проекта:

Карта наездов на пешеходов в Самаре и области

Место смерти. Где в Самаре чаще всего сбивают пешеходов — и что с этим можно сделать по мнению ГИБДД, города и самих жителей

Как городские службы Самары меняют дорожную инфраструктуру ради безопасности — и что могут сделать жители

Место смерти: как мы считали, что делали и чего ждем от этого проекта

Улица Победы: неровные дороги, снежные завалы, нет ограждений

Улица Дыбенко: дорога с уклоном и невидимая разметка

Улица Ташкентская: темные переходы и неудобная реконструкция

Владимирская от Чернореченской до Пензенской: опасные перекрестки

Улица Авроры от Гагарина до Аэродромной: торговый центр как «объект массового тяготения» и гонки автобусов

Московское шоссе вдоль Мехзавода: забеги в неположенных местах 

Улица Вольская: нечищенные дороги и человеческий фактор

Улица Ставропольская: страшные перекрестки и трамвайные пути

Улица Гагарина: новый очаг ДТП на перекрестке с улицей Академика Солдатова и летальный исход близ улицы Мяги

Источники данных:

http://stat.gibdd.ru — Официальный сайт ГУОБДД МВД России. С него мы брали первичные карточки ДТП, но так как сайт часто не работал, пользовались также другими выгрузками данных из него. Это:

https://bigdatarussian.ru/dtp-map-regions.php — проект красноярского журналиста Владимира Жаринова;

https://dtp-stat.ru — Карта ДТП Сергея Устинова и Алексея Радченко.

Следите за нашими публикациями в телеграме на канале «Другой город»ВКонтакте и Facebook

0 2 875

ТЦ равно ДТП

За три года на участке улицы Авроры от Гагарина до Аэродромной произошло 11 ДТП с пешеходами, шесть из которых, включая одно смертельное — в 2018 году. В большинстве случаев инспекторы ГИБДД зафиксировали переход через проезжую часть вне пешеходного перехода.

IMG_1726_small

Двух человек сбили рядом с торговым центром «Юг», который полицейские определили, как «объект массового тяготения пешеходов», еще два инцидента произошли рядом с остановкой общественного транспорта недалеко от улицы Аэродромной.

Единственное смертельное ДТП произошло зимней ночью рядом с автосервисом — по данным ГИБДД уличное освещение было выключено.

— На Аэродромной неудачно расположена остановка общественного транспорта. Автобусы в наглую перестраиваются на правую сторону, и также нагло выезжают на левую, а машинам приходится вилять между ними. Основная цель автобуса — это опередить маршрут, который идет параллельно с ним, чтобы выцепить побольше пассажиров. Из-за этого происходят ДТП как с пешеходами, так и с другим транспортом. Большинство людей, которые выходят из «Авроры» или автобуса, ленятся дойти до светофора, поэтому прямо с остановки переходят на противоположную сторону. И наоборот: увидели автобус и побежали напропалую через дорогу. Поэтому в данном случае лучше переместить остановку в другое место и поставить ограждения вдоль проезжей части, — рассказал замдиректора НПФ «XXI век» Дмитрий Маршалюк.

Согласно официальному ответу на запрос ДГ, госавтоинспекция в курсе проблем на этом участке, но рекомендаций по их решению пока нет.

Фото Дениса Егорова

Все тексты проекта:

Карта наездов на пешеходов в Самаре и области

Место смерти. Где в Самаре чаще всего сбивают пешеходов — и что с этим можно сделать по мнению ГИБДД, города и самих жителей

Как городские службы Самары меняют дорожную инфраструктуру ради безопасности — и что могут сделать жители

Место смерти: как мы считали, что делали и чего ждем от этого проекта

Улица Победы: неровные дороги, снежные завалы, нет ограждений

Улица Дыбенко: дорога с уклоном и невидимая разметка

Улица Ташкентская: темные переходы и неудобная реконструкция

Владимирская от Чернореченской до Пензенской: опасные перекрестки

Улица Авроры от Гагарина до Аэродромной: торговый центр как «объект массового тяготения» и гонки автобусов

Московское шоссе вдоль Мехзавода: забеги в неположенных местах 

Улица Вольская: нечищенные дороги и человеческий фактор

Улица Ставропольская: страшные перекрестки и трамвайные пути

Улица Гагарина: новый очаг ДТП на перекрестке с улицей Академика Солдатова и летальный исход близ улицы Мяги

Источники данных:

http://stat.gibdd.ru — Официальный сайт ГУОБДД МВД России. С него мы брали первичные карточки ДТП, но так как сайт часто не работал, пользовались также другими выгрузками данных из него. Это:

https://bigdatarussian.ru/dtp-map-regions.php — проект красноярского журналиста Владимира Жаринова;

https://dtp-stat.ru — Карта ДТП Сергея Устинова и Алексея Радченко.

Следите за нашими публикациями в телеграме на канале «Другой город»ВКонтакте и Facebook

0 2 929

Тихое место

Тихая на вид улица Владимирская — одна из самых опасных в Самаре.

Хуже всего дела обстоят на пересечении улиц Владимирской и Чернореченской — за 2017 и 2018 годы там сбили пять человек, одного из них насмерть. Это нерегулируемый перекресток. В общей сложности на отрезке Владимирской от Чернореченской до Пензенской в 2018 году произошло семь ДТП с пешеходами — три на пересечении с Чернореченской, два на перекрестке с проспектом Карла Маркса, остальные два рядом с парковкой и остановкой общественного транспорта.

Вот так тихо выглядел до недавнего времени один из самых опасных перекрестков в Самаре
Вот так тихо выглядел до недавнего времени один из самых опасных перекрестков в Самаре

В 2016 году ситуация была гораздо лучше — всего одно несмертельное ДТП за весь год.

— Очень часто люди перебегают Владимирскую вне пешеходных переходов. Особенно у Чернореченской, рядом с остановками общественного транспорта и у Карла Маркса. Хотя есть светофоры и переходы в шаговой доступности. Здесь могут помочь только ограждения, на мой взгляд.
А ещё светофор на пересечении Владимирской и Коммунистической может ввести в заблуждение незнающих. Зелёный сигнал к ж/д вокзалу по Коммунистической работает дольше, чем от ж/д. Это сделано для тех, кто поворачивает налево на Владимирскую. И те, кто хочет перейти улицу, иногда ориентируются на машины. А они от ж/д стоят. И пешеходы выходят на дорогу раньше времени. Там было бы лучше сделать для поворота налево отдельную секцию, — считает журналист Андрей Горгуленко.

ГИБДД не выявила аварийно опасных участков на улице Владимирской. Тем не менее, в конце июня 2019 года, уже после того как ДГ получил ответы на свои запросы о ситуации на нем из ГИБДД,  на перекрестке с Чернореченской оборудовали регулируемый перекресток. Посмотрим, станет ли на нем меньше жертв по итогам этого года.

Фото Дениса Егорова

Все тексты проекта:

Карта наездов на пешеходов в Самаре и области

Место смерти. Где в Самаре чаще всего сбивают пешеходов — и что с этим можно сделать по мнению ГИБДД, города и самих жителей

Как городские службы Самары меняют дорожную инфраструктуру ради безопасности — и что могут сделать жители

Место смерти: как мы считали, что делали и чего ждем от этого проекта

Улица Победы: неровные дороги, снежные завалы, нет ограждений

Улица Дыбенко: дорога с уклоном и невидимая разметка

Улица Ташкентская: темные переходы и неудобная реконструкция

Владимирская от Чернореченской до Пензенской: опасные перекрестки

Улица Авроры от Гагарина до Аэродромной: торговый центр как «объект массового тяготения» и гонки автобусов

Московское шоссе вдоль Мехзавода: забеги в неположенных местах 

Улица Вольская: нечищенные дороги и человеческий фактор

Улица Ставропольская: страшные перекрестки и трамвайные пути

Улица Гагарина: новый очаг ДТП на перекрестке с улицей Академика Солдатова и летальный исход близ улицы Мяги

Источники данных:

http://stat.gibdd.ru — Официальный сайт ГУОБДД МВД России. С него мы брали первичные карточки ДТП, но так как сайт часто не работал, пользовались также другими выгрузками данных из него. Это:

https://bigdatarussian.ru/dtp-map-regions.php — проект красноярского журналиста Владимира Жаринова;

https://dtp-stat.ru — Карта ДТП Сергея Устинова и Алексея Радченко.

Следите за нашими публикациями в телеграме на канале «Другой город»ВКонтакте и Facebook

0 3 284

Не отходя от больницы

По статистике ДТП в Самаре за прошлый год, три из 12 самых опасных участков для пешеходов находятся в Кировском районе. Один из них — улица Ташкентская у больницы Середавина, включая перекресток с Московским шоссе.

Большая часть улицы Ташкентской пролегает вдоль Самарской областной клинической больницы имени Середавина, которую не зря называют целым медицинским городом: здесь 53 отделения, а в штате — более трех тысяч сотрудников. Медучреждению более 100 лет. По информации больницы, ежегодно ее пациентами становятся свыше 60 тысяч человек.

Напротив больницы, по четной стороне Ташкентской, работает детский сад №120 «Забава» на 300 человек и городская поликлиника №4, а за рядом многоквартирных жилых домов — три крупных общеобразовательных учреждения: школы №79 и 47 и гимназия №1.

Ташкентская сильно преобразилась к чемпионату мира по футболу. За два года проезжую часть расширили с двух до четырех полос и обустроили пешеходную зону. Но знаки и зебры на всем протяжении улицы не уберегли пешеходов — в 2018 году здесь пострадали 12 человек. 9 аварий, согласно карточкам ДТП, произошли днем. И только в двух случаях пешеходы перебегали дорогу в неположенном месте. Их можно понять: между Московским шоссе и следующим пешеходным переходом по Ташкентской —450 метров.

IMG_1893

По словам нейрохирурга больницы Середавина Варвары Сукиасян, такого большого числа ДТП здесь не было за все время, сколько она здесь работает — то есть уже больше восьми лет. Ремонт дороги, конечно, сыграл свою роль — она стала «гладкой, как стекло», и у автомобилей появилась возможность быстро ездить. Но все же главная проблема, по мнению врача, не в этом.

— Дорога хорошая, везде есть знаки и переходы, но люди у нас, к сожалению, плохо знают правила дорожного движения. С одной стороны, еще не привыкли к нововведениям, с другой — не понимают, как это может быть опасно и бегут на красный свет. К примеру, перекресток Ташкентской и Московского шоссе — он сложный, разворот там неудобный, поэтому нужно быть очень внимательными к знакам и сигналам. Например, при переходе шоссе слева от Ташкентской зеленый свет для пешехода загорается не сразу после того, как движение на выезд из города остановилось — еще несколько секунд нужно подождать, пока машины с Ташкентской завернут на шоссе. Но люди часто сразу бегут, и на середине проезжей части их могут запросто сбить, — говорит Варвара.

В 2018 году в ситуацию, описанную нейрохирургом, попало два человека — мужчину и женщину сбило на переходе по полосе Московского шоссе, по которой автомобили ехали в город.

IMG_1885_он

Другой врач Анна отмечает, что при реконструкции все-таки не продумали инфраструктуру для пешеходов.

— Для автомобилистов все кажется разумным, но людям, которые выходят из больницы со стороны сквера Середавина, приходится идти через парковку — нет тротуаров или дорожек. А тротуар на выходе из консультативной поликлиники напротив «Интермебели» на полпути обрывается — все идут по проезжей части. Осенью и зимой это особенно тяжело. И в аптеку напротив больницы, по Ташкентской ближе к Московскому шоссе, трудно людям попасть — там нет пешеходного перехода, — говорит Анна.

Прямо напротив аптеки в прошлом году была сбита одна женщина.

По информации замглавврача по хозяйственным вопросам больницы Середавина Олега Асеева, в темное время суток риск получить смертельные травмы повышается на 43,9%. Поэтому представитель медучреждения предлагает оснастить нерегулируемые переходы на Ташкентской комплектами освещения на солнечных батареях и установить пешеходные ограждения.

Сотрудники ГУ МВД по Самарской области конкретизируют: освещение нужно добавить на границах перехода и обозначить их дорожными светоотражателями, нанести горизонтальную дорожную разметку термопластичными материалами белого и желтого цвета, установить знаки со световой индикацией. Рекомендуют также установить пешеходные ограждения перильного типа на четной стороне Ташкентской до нерегулируемого пешеходного перехода.

Фото Дениса Егорова

Все тексты проекта:

Карта наездов на пешеходов в Самаре и области

Место смерти. Где в Самаре чаще всего сбивают пешеходов — и что с этим можно сделать по мнению ГИБДД, города и самих жителей

Как городские службы Самары меняют дорожную инфраструктуру ради безопасности — и что могут сделать жители

Место смерти: как мы считали, что делали и чего ждем от этого проекта

Улица Победы: неровные дороги, снежные завалы, нет ограждений

Улица Дыбенко: дорога с уклоном и невидимая разметка

Улица Ташкентская: темные переходы и неудобная реконструкция

Владимирская от Чернореченской до Пензенской: опасные перекрестки

Улица Авроры от Гагарина до Аэродромной: торговый центр как «объект массового тяготения» и гонки автобусов

Московское шоссе вдоль Мехзавода: забеги в неположенных местах 

Улица Вольская: нечищенные дороги и человеческий фактор

Улица Ставропольская: страшные перекрестки и трамвайные пути

Улица Гагарина: новый очаг ДТП на перекрестке с улицей Академика Солдатова и летальный исход близ улицы Мяги

Источники данных:

http://stat.gibdd.ru — Официальный сайт ГУОБДД МВД России. С него мы брали первичные карточки ДТП, но так как сайт часто не работал, пользовались также другими выгрузками данных из него. Это:

https://bigdatarussian.ru/dtp-map-regions.php — проект красноярского журналиста Владимира Жаринова;

https://dtp-stat.ru — Карта ДТП Сергея Устинова и Алексея Радченко.

Следите за нашими публикациями в телеграме на канале «Другой город»ВКонтакте и Facebook

0 1 798

Из резервного фонда губернатора Самарской области выделили 8 млн рублей на организацию летнего отдыха детей из Иркутской области, пострадавших при наводнении. Постановление подписал Виктор Кудряшов.

Субсидию потратят на отдых в оздоровительных лагерях около 100 детей из Иркутской области и на обеспечение пострадавших предметами первой необходимости, в том числе одеждой и обувью.

Паводок в Иркутской области в конце июня стал самым сильным летним наводнением в регионе, затопив около 100 населенных пунктов. Полностью затопило Тулун, где вода унесла десятки домов. 25 человек погибли, еще семь числятся пропавшими без вести. Ущерб от паводка оценили в 31 млрд рублей.

Следите за нашими публикациями в телеграме на канале «Другой город»ВКонтакте и Facebook

0 9 017

САМАРА КАК ИСТОРИЧЕСКОЕ ПОСЕЛЕНИЕ

В руки ДГ попала утверждаемая часть документа под названием «Разработка проекта предмета охраны, границ территории, требований к градостроительным регламентам в указанных границах в целях включения городского округа Самара в перечень исторических поселений».

Последний раз мы подробно писали о судьбе Самары как исторического поселения в апреле этого года, когда состоялась первая презентация вышеупомянутого проекта. В июле на разных площадках состоятся еще несколько посвященных ему дискуссий. По их итогам также станет ясно, каким статусом исторического поселения — региональным или федеральным — будет обладать Самара.

Одна из встреч пройдет 25 июля в «Открытой студии» интернет-журнала «Другой город».  В ее преддверии мы решили рассказать об этом проекте для широкого круга читателей, максимально простым языком, насколько это возможно применительно к такому серьезному документу. Помог нам в этом урбанист и архитектор, общественный советник губернатора Виталий Стадников.

Границы исторического поселения

Пожалуй, это один из самых животрепещущих моментов, который у всех на слуху. В проекте они чуть меньше, чем традиционные, которые ограничены реками Волгой и Самарой, улицами Полевой и Агибалова.

Исторический центр Самары

За пределами границ исторического поселения остались только кварталы, практически полностью утратившие дореволюционную застройку.

Главные проблемы исторического центра

Придание старой Самаре статуса исторического поселения не означает консервацию этой территории, а наоборот, должно вдохнуть в нее новую жизнь. В том числе и решить несколько злободневных проблем. Например, наложение на один квартал зон охраны сразу нескольких памятников архитектуры, что делает весьма затруднительной какую-либо реновацию этой территории.

Проблема
Проблема 2

Еще одна проблема — наличие большого количества не размежеванной земли, с которой городской бюджет не получает ни рубля налогов.

Межевание

Памятники архитектуры

В разработанном проекте, помимо привычных нам ОКН федерального (47 штук) и регионального значения (446 штук), а также выявленных объектов культурного наследия (233 штуки), есть еще ЦГФО. Ценные градоформирующие объекты, коих насчитали 686.

ЦГФО

Никакого охранного статуса они не имеют. Но в случае их сноса застройщик столкнется с ограничением: возвести на месте ЦГФО нужно будет здание такого же размера (высотности).

Также в разработанном проекте одним из предметов охраны являются композиционно-видовые связи.

Композиционно-видовые связи

Как это работает? Например, одна из таких панорамных видовых точек — «раскрытие от постамента памятника В.В. Куйбышева в сторону пересечения  ул. Чапаевская и ул. Шостаковича. Вид на ОКН Здание Самарского ВХУТЕМАСА, Гарнизонный Дом офицеров г. Самары (арх. П.А. Щербачев)».

Т.е нельзя будет построить ничего, что бы закрывало вид на Струковский сад, склон, ведущий к нему, и панораму правого берега Волги по улице Рабочей.

Также под защиту попадают панорамы города с Волги, как одна из немаловажных характеристик сохранности исторической среды. И это слабое место Самары. Если планировочная структура исторического центра (сетка кварталов) с дореволюционных времен сохранилась практически полностью, уцелело 2/3 исторической застройки, то активное высотное строительство постсоветского периода изменило вид Самары с Волги очень серьезно.

Панорамы с Волги

О высоте

Строительство высотных зданий в историческом центре, пожалуй, самая болезненная тема. И, конечно, проект присвоения Самаре статуса исторического поселения должен решить этот вопрос раз и навсегда. На данный момент регламенты по высотности выглядят следующим образом.

Территория ОКН

К слову, именно территорию в синем контуре некоторые самарские архитекторы предлагают и признать историческим поселением, несмотря на то, что в этом случае в него не войдут, например, площадь Куйбышева и Самарская площадь. Что и с исторической, и с градостроительной точек зрения будет выглядеть очень странно.

Что же предлагают разработчики нового проекта? Присмотритесь внимательно к этой карте.

Требования градостроительного регламента

Ее условные обозначения таковы:

Зоны от ИП-А (усадебная застройка) до ИП-Ж (современная разноэтажная) это территория жилой застройки.

ИП-СМ — производственная (ТТУ, ГРЭС) и общественно-деловая застройка (Троицкий рынок, территория Иверского монастыря).

ИП-О — зона образования, выделенная специально, чтобы не допустить переформатирования учебных заведений (в т.ч детских садов) и их территорий под какие-либо другие нужды.

ИП-Р — зона парков, скверов, площадей, бульваров, набережных и т.д.

ИП-Т — зона улиц, дорог и инженерной инфраструктуры, в которую попадают крупные транспортные узлы, такие как Комсомольская и Хлебная площади.

А теперь посмотрите на таблицу, в которой показана высотность возможного строительства в каждой из зон.

Высотность здания

Для начала небольшое пояснение по зоне ИП-Ж. В нее попали здания, построенные большей частью в советский период и не вписывающиеся в дореволюционную историческую среду и деление кварталов на усадебные места. При этом они имеют несомненную архитектурную и историческую ценность (например, Дом промышленности). В случае их реконструкции высотность и площадь зданий, находящихся в зоне ИП-Ж, не должна быть изменена.

Как вы видите, максимальная высота здания, которое может быть построено в историческом центре, составляет 25,7 метров (примерно 8-9 этажей). Но, как отметил Виталий Стадников, эта цифра скорее всего будет снижена до 21 метра. И то, построить такие дома можно будет на расстоянии 15-30 метров от красной линии, и в кварталах, расположенных большей частью на периферии исторического центра, где уже есть большое количество высотных домов.

Также обратите внимание на то, что для каждой зоны прописана максимальная ширина земельного участка. Это сделано для того, чтобы предотвратить строительство многосекционных домов и крупных торговых центров.

Повышение этажности вглубь квартала будет значительно увеличивать эффективность использования территории.

Повышение этажности

Очередность работ

Реновация исторического центра, по замыслу разработчиков проекта, должна начаться с улицы Красноармейской и прилегающих к ней кварталов.

Очередность

Один из немаловажных аспектов развития исторического поселения — создание единого коммуникационного коллектора по улицам Куйбышева и Красноармейской.

Коллектор

Когда все решится

По результатам обсуждений проекта с общественностью и представителями профессионального сообщества, которые завершатся к 1 августа. После этого разработчики проекта проработают все замечания, внесут в него необходимые изменения, и в сентябре проект будет представлен в Губернскую думу.

Принять решение о наделении Самары статусом исторического поселения регионального значения депутаты могут в любой момент. Если же будет принято решение претендовать на федеральный статус, то проект будет отправлен в Минкульт РФ. После чего принятие окончательного решения в недрах этого ведомства займет около полугода.

Как отметил Виталий Стадиников, наделение Самары статусом исторического поселения, даже федерального значения, не означает гарантированного выделения государственных средств на развитие ее исторического центра. Это лишь один из аргументов (но достаточно весомый) в борьбе за эти финансовые ресурсы.

В завершение — приятная глазу инфографика, показывающая, что сможет получить историческая часть Самары, да и город в целом, при реализации этого проекта.

Позитив

Фото обложки: Елена Вагнер

Следите за нашими публикациями в телеграме на канале «Другой город»ВКонтакте и Facebook

0 1 534

Самарский университет занял 14 место в рейтинге вузов России по уровню зарплат молодых специалистов, занятых в юридической сфере. За год университет потерял девять позиций.

Рейтинг составил исследовательский центр Superjob, сравнив средний уровень доходов выпускников российских вузов 2013—2018 годов выпуска. Первое место занял МГУ — прирост по зарплатам составил 15 тыс. рублей. На второй строчке остался МГИМО (+10 тыс. рублей), третью строчку занял Санкт-Петербургский государственный университет (+5 тыс. рублей).

В топ-10 рейтинга вошли и девять региональных вузов, в том числе Хабаровский государственный университет экономики и права, Тюменский государственный университет, Пермский государственный национальный исследовательский университет и Уральский юридический институт МВД РФ.

Среди самарских вузов в рейтинг попал только Самарский национальный исследовательский университет имени академика С.П.Королева. В Москве выпускники нашего юрфака последние три года зарабатывают в среднем 65 тыс. рублей в месяц. Средний балл ЕГЭ — 88,5. В Самаре после завершения обучения остается 64% выпускников.

Напомним, юридическое образование в Самаре сегодня практически невозможно получить бесплатно. Оправдываются ли вложенные в обучение инвестиции, читайте в нашем материале.

Следите за нашими публикациями в телеграме на канале «Другой город»ВКонтакте и Facebook

0 2 777

Администрация Октябрьского района Самары объявила торги на благоустройство дворовой территории на Осипенко, 18.

Техническое задание включает в себя валку 19 деревьев мягких пород диаметром 32 см с корня, устройство тротуаров, газонов (в том числе мавританских), посадку многолетних цветников, посадку кустарников-саженцев в живую изгородь и посадку 10 деревьев.

На работу уйдет до 2,9 млн рублей из городского бюджета. Ее должны выполнить до 25 сентября.

Напомним, спилить деревья придется и ради строительства школы на 5-й просеке.

Обновление от 17:05: ранее в заметке указывалось, что ради благоустройства спилят 100 деревьев. Это ошибочная информация, приносим свои извинения.

Следите за нашими публикациями в телеграме на канале «Другой город»ВКонтакте и Facebook

0 3 332

История в кондиционерах

ДГ прошелся по улицам старой Самары и обнаружил, что фасады памятников архитектуры портят кондиционерами не только частные собственники. Нарушителей много среди государственных организаций, включая крупнейшие университеты и структуры МВД. Кондиционеры с госсобственности собирались снять еще к ЧМ-2018, но сделать это так и не получилось.

Вешать кондиционеры на фасадах памятников нельзя. В отношении объектов культурного наследия регионального значения это прямо запрещает приказ минкульта Самарской области №8 от 6 июня 2012 года «Об утверждении границ зон охраны объектов культурного наследия регионального значения, расположенных на территории Самарской области, режимов использования земель и градостроительных регламентов в границах данных зон». 

Кроме установки кондиционеров на фасадах, нельзя, например, остеклять балконы и менять расстекловку окон и дверей, вешать спутниковые «тарелки» и вывески выше первого этажа. 

«Действующее законодательство прямо запрещает самовольно изменять предмет охраны объекта культурного наследия, что включает и установку кондиционеров, и рольставни, и вывеску и т.д. – говорит председатель правления Ассоциации «Центр общественного взаимодействия» Андрей Ишмуратов. – За самовольное изменение облика фасада предусмотрено наказание в рамках ст. 7.13 КоАП РФ в виде наложения административного штрафа на граждан в размере от 15 до 200 тыс. рублей; на должностных лиц — от 20 до 400 тыс. рублей; на юридических лиц — от 200 тыс. до 5 млн рублей. Эти требования одинаковы для всех собственников, не важно частное ли здание, государственное или муниципальное».

Готовясь к ЧМ-2018, город начал ремонтировать фасады зданий на основных улицах и туристических маршрутах, и в том числе перевешивать кондиционеры с фасадов памятников на другие стены тех же зданий — это разрешено при условии согласования. Всего, по данным главы УГООКН Владимира Филипенко, было запланировано привести в порядок 183 объекта культурного наследия. Работы по каждому объекту обходились в 200-300 тыс. рублей.  

Так, в 2017 году самарское МБУ «Центр обеспечения» объявляло аукцион на перенос внешних блоков кондиционеров с лицевых фасадов семи историко-культурных памятников на другие стены тех же зданий, в число которых вошли «Дом Васильева» на Куйбышева, 123, «Центральный телеграф» на Красноармейской, 17, «Доходный дом» на Некрасовской, 56. Работы по переносу блоков кондиционеров оценили в 1,5 млн рублей.

Тем не менее накануне чемпионата, в мае 2018 года, на рабочем совещании комитета по культуре, спорту и молодежной политике губернской думы Самарской области глава комитета Александр Милеев заявил, что «за год ситуация изменилась мало»,  несмотря на обращение от депутатского корпуса с требованием привести объекты культурного наследия в соответствие с нормами закона.

На тот момент, как сообщала губдума, в Самаре (по данным УГООКН) было 50 объектов культурного наследия, на фасадах которых были блоки кондиционеров. Демонтированы устройства были только на 10 объектах. Основная часть объектов с кондиционерами – здания по улице Куйбышева.

 УГООКН преследует и штрафует собственников ОКН, у которых находит нарушения. В апреле ДГ сообщал о том, что в Ленинском суде рассматривались три дела о нарушениях по части 1 статьи 7.13 КоАП — «Нарушение требований законодательства об охране объектов культурного наследия». Иски к нарушителям подавало УГООКН. Два дела из трех связаны с сетью пиццерий «Додо пицца» и местным франчайзи «Додо». Претензии к компании возникли  из-за вывески с названием пиццерии, которую владельцы укрепили на охраняемом законом здании ОДО.

Тогда же на сайте Самарского райсуда были опубликованы данные о четырех судах по той же статье. По трем из них суд вынес решение в пользу управления: на 200 тыс. рублей был оштрафован за несогласованную вывеску зарегистрированный в Мордовии «Адонис», который арендует в доме Позерна помещение под аптеку. Во столько же обошлись два внешних блока сплит-системы на доме П.Г. Новокрещенова для «АСК Технострой». А предпринимателя Ирину Сотникову оштрафовали на 20 тыс. рублей за несогласованный демонтаж внутренних перегородок в цоколе здания Удельного ведомства. 

Тем не менее, в Самаре еще остаются десятки зданий в государственной и муниципальной собственности, нарушающие требования к охране ОКН. Среди собственников, например, крупнейшие университеты и структуры МВД.

1. Здание полиции Самарского района. Бывший ночлежный дом купца Кириллова, построен в 1890-е.

2. Следственное управление СК РФ по Самарской области. Ул. Степана Разина, 37/ул. Пионерская, 23, литеры АА2А3. Бывший доходный дом купчихи А.Я. Покидышевой. Построен архитектором Георгием Мошковым в 1906 году. В 1912-1916 годах арендатором было Управление Самаро-Златоустовской железной дороги. В советское время в доме размещалось Управление КГБ, затем ФСБ.

3. Административное здание Самарского медуниверситета, ул. Чапаевская, 89/Ленинградская, 58. Здание построено в 1900 по проекту архитектора Засухина.

4. Самарский университет. Ул. Молодогвардейская, 151/Студенческий переулок, 8. Здание бывшего Духовного училища с домовой церковью святого преподобного Сергия Радонежского. Здание было перестроено в 1911-1912 годах архитектором Александром Щербачевым. А в 1942 году именно здесь стал базироваться только что созданный Куйбышевский авиационный институт (позже СГАУ).

5. Администрация Самарского района. Ул. Фрунзе, 119 — памятник архитектуры конца 19 века. Здесь была гостиница для немецких колонистов «Сарептские номера».

6. Самарский государственный технический университет, архитектурно-строительная академия. Ул. Молодогвардейская, 194/ Ульяновская, 4.

Корпус №11 — это объект культурного наследия регионального значения «Коммерческое училище» (построен в 1906 году, перестроен в 1933. В список памятников истории и культуры включен в 2009 году).

66688443_570444457219095_5046481689698631680_n

ДГ не обнаружил данных о том, что УГООКН предъявил иски владельцам этих зданий.  На официальный запрос редакции ДГ ведомство ответило следующее:

«Управлением подготовлены предостережения о недопустимости нарушения обязательных требований Федерального закона № 73-ФЗ «Об объектах культурного наследия (памятниках истории и культуры) народов Российской Федерации» в части размещения приборов кондиционирования на фасадах объектов культурного наследия: «Дом Кирилова» (г. Самара, ул. Пионерская, 84/Молодогвардейская, 34), «Доходный дом купчихи А.Я. Покидышевой» (г. Самары, ул. Степана Разина, 37/ул. Пионерская, 23, литеры АА2А3), «Коммерческое училище» (г. Самара, ул, Молодогвардейская, 194/ул. Ульяновская,4, литеры А-А5).

Представители пользователя объекта культурного наследия «Здание учебного корпуса Самарского аэрокосмического университета имени академика С.П. Королева (г. Самара, ул. Молодогвардейская, 151, литера А, А1) вызваны в Управление 01.08.2019 на составление протокола об административном правонарушении».

Данных о том, сколько в Самаре еще нарушителей закона, управление не предоставило.

Текст: Иван Петренко

Следите за нашими публикациями в телеграме на канале «Другой город»ВКонтакте и Facebook

0 2 457

С 19 июля до 03:00 22 июля на перекрестке Аэродромной и Волгина ограничат движение транспорта, включая трамваи, сообщает дептранс.

Согласно схеме, в ближайшие три дня автомобили смогут завернуть с Волгина на Аэродромную в направлении улицы Авроры и обратно, но в сторону улицы Революционной движение перекроют.

D_wjM_cXsAMmaZE
Ограничения ввели в связи с проведением работ по техническому перевооружению теплотрассы.

Следите за нашими публикациями в телеграме на канале «Другой город»ВКонтакте и Facebook

Улица Малая Караванная находится в Куйбышевском районе города. Ориентировочная дата ее появления на карте Самары — 1940-е годы.

Зарисовку о нравах улицы Караванной от жителя Куйбышевского района читайте здесь.


Еще одна улица Малая Куйбышевского района расположена в новом городском микрорайоне Завидово.

Улица Малая. Завидово

О судьбе его жителей читайте в нашем материале.

Совершить виртуальную прогулку по улице Малой в Санкт-Петербурге можно здесь.

Следите за нашими публикациями в Telegram на канале «Другой город»ВКонтакте и Facebook

0 3 961

Самарские университеты вошли в рейтинг вузов «Национальное признание — 2019» компании «УниверЭксперт – Академический критик». Экспертный потенциал учебных заведений оценивали по предметным областям на основе данных в открытых источниках (РИНЦ).

В общем списке лучших вузов оказался Самарский политех (39 место), Самарский национальный исследовательский университет (49 место), Самарский медуниверситет (138 место) и Самарский экономический университет (148 место).

Кроме того, университеты оценили по направлениям. СамГТУ занял 14 место в рейтинге лучших технических вузов, Самарский университет стал 18-м в списке лучших классических вузов, а СГЭУ занял 9 строчку в списке лучших социально-экономических университетов. СамГМУ занял 13 место в рейтинге медицинских вузов «выше среднего».

В список лучших негосударственных вузов вошли Международный институт рынка (19 место) и «Реавиз» (29 место).

Всего проект охватил около 700 высших учебных заведений с государственной аккредитацией.

Следите за нашими публикациями в телеграме на канале «Другой город»ВКонтакте и Facebook

0 3 037

Нет ограждений, не видно "зебру" из-за кафе

Перекресток улиц Гагарина и Академика Солдатова за последние два года прочно вошел в список опасных для пешеходов локаций.

Пешеходный трафик на этом перекрестке всегда велик. С одной стороны улицы Гагарина находятся корпуса и общежития СамГМУ, в квартале по ее нечетной стороне расположены два детских сада и школа №76. Кроме того, на перекрестке находятся остановки общественного транспорта. Нельзя сбрасывать со счетов и улицу Академика Солдатова, ведущую к Клиникам СамГМУ и двум крупным городским магистралям: Московскому шоссе и проспекту Масленникова.

Количество ДТП на этом участке менялось следующим образом:

2016 год — пострадавших пешеходов не было,
2017 год — пострадавших пешеходов не было
2018 год — 3 пострадавших

Всем трем пострадавшим было рекомендовано пройти амбулаторное лечение.

Студент СамГМУ Игорь Жихарев, часто посещающий эту локацию, рассказал ДГ следующее:

«Я один раз шел в университет, зная, что на Солдатова есть пешеходный переход. Но тут, откуда ни возьмись, на меня вылетает машина, которая, к счастью, вовремя затормозила. За рулем оказалась женщина, которая долго кричала и обвиняла меня в чем-то, хотя по правилам она была явно не права. Но там стоит кафе «Реал Бистро», закрывающее знак пешеходного перехода, и «зебру» почти не видно. Из-за такого расположения я бы не сказал, что инфраструктура около университета безопасная».

Госавтоинспекция планирует установить на пересечении улиц Гагарина и академика Солдатова пешеходные ограждения, а также дорожные знаки «Пешеходный переход» со световой индикацией. Также эти знаки установят над проезжей частью. Светофор планируется оснастить пуско-вызывным устройством.

Перекресток улиц Гагарина и Мяги в 2018 году отметился тремя ДТП с пешеходами. Одно из них завершилось летальным исходом. Пешеход в темное время суток переходил улицу Гагарина вне пешеходного перехода и был сбит водителем, который превысил скорость.

Стоит отметить, что по информации ГИБДД причиной всех трех ДТП с участием пешеходов на этом перекрестке стало отсутствие пешеходных ограждений.

Фото: Денис Егоров

Все тексты проекта:

Карта наездов на пешеходов в Самаре и области

Место смерти. Где в Самаре чаще всего сбивают пешеходов — и что с этим можно сделать по мнению ГИБДД, города и самих жителей

Как городские службы Самары меняют дорожную инфраструктуру ради безопасности — и что могут сделать жители

Место смерти: как мы считали, что делали и чего ждем от этого проекта

Улица Победы: неровные дороги, снежные завалы, нет ограждений

Улица Дыбенко: дорога с уклоном и невидимая разметка

Улица Ташкентская: темные переходы и неудобная реконструкция

Владимирская от Чернореченской до Пензенской: опасные перекрестки

Улица Авроры от Гагарина до Аэродромной: торговый центр как «объект массового тяготения» и гонки автобусов

Московское шоссе вдоль Мехзавода: забеги в неположенных местах 

Улица Вольская: нечищенные дороги и человеческий фактор

Улица Ставропольская: страшные перекрестки и трамвайные пути

Улица Гагарина: новый очаг ДТП на перекрестке с улицей Академика Солдатова и летальный исход близ улицы Мяги

Источники данных:

http://stat.gibdd.ru — Официальный сайт ГУОБДД МВД России. С него мы брали первичные карточки ДТП, но так как сайт часто не работал, пользовались также другими выгрузками данных из него. Это:

https://bigdatarussian.ru/dtp-map-regions.php — проект красноярского журналиста Владимира Жаринова и, конечно, главный по ДТП в России проект:

https://dtp-stat.ru — Карта ДТП Сергея Устинова и Алексея Радченко.

Следите за нашими публикациями в телеграме на канале «Другой город»ВКонтакте и Facebook

0 1 798

В среду, 17 июля, в Самаре прошли первые общественные обсуждения дизайн-проектов благоустройства территорий, которые могут реализовать в следующем году в рамках программы «Формирование комфортной городской среды».

Напомним, до 10 июля департамент городского хозяйства и экологии проводил отбор общественных пространств, которые смогут претендовать на благоустройство в 2020 году. В итоге составлен перечень 20 территорий, проекты благоустройства которых сейчас презентуют жителям. В список вошли парк имени Щорса, сквер на Хлебной площади, парк Молодежный, парк на Воронежских озерах и другие территории.

Обсуждения закончатся 23 июля, а 30 июля общественная комиссия утвердит дизайн-проекты благоустройства с учетом мнений жителей. В начале августа организуют рейтинговое голосование по отбору скверов и парков, которые в следующем году приведут в порядок в первую очередь.

С графиком обсуждений дизайн-проектов по районам можно ознакомиться по ссылке.

Следите за нашими публикациями в телеграме на канале «Другой город»ВКонтакте и Facebook

0 2 653

«Из тысячи старых компьютеров можно собрать 270 новых»

Сергей Денисов — индивидуальный предприниматель, у него мастерская и магазин по ремонту и перепродаже подержанных компьютеров. Клиенты небогатые: однажды Сергей не выдержал и подарил компьютер одному реабилитационному центру, который искал технику как можно дешевле. Потом еще раз, и теперь примерно на 20 проданных компьютеров один идет в подарок нуждающимся.

Полгода назад Сергея осенило: надо подключать к этому проекту партнеров и делать доброе дело сообща.

— Я написал проект и разослал его по 20 адресам. Ответа не было. Потом я обратился в один крупный банк. Там меня вежливо выслушали и обещали подумать, но так и не перезвонили. Потом я сходил на одну крупную айтишную конференцию и поговорил с руководителями компаний. Они покрутили у виска и сказали, что им «возиться неохота». Но ведь это же прекрасная идея, — горячится Сергей.

Проект Денисова называется «Технодар». Суть его проста. Каждые 5-10 лет многие компании или организации списывают устаревшую оргтехнику и сдают её в утиль. Между тем зачастую это вполне себе рабочие машины, которые могут поддерживать офисные программы и в которых очень нуждаются многие социальные предприниматели. Зачем утилизировать, когда на них еще можно работать? Поэтому «Технодар» ищет крупные компании, которые списывают большие партии техники, и предлагает забирать у них эту технику.

— Из своего опыта скажу, что, например, из тысячи списанных компьютеров запросто можно собрать порядка 270 годных, способных на этом ресурсе отработать как минимум еще 5 лет, — объясняет Сергей. — Мы готовы забирать технику у организаций, причем даже из других городов, если партия большая, потом перебирать ее. Часть мы планируем продавать, чтобы покрыть свои затраты, а остальное отдавать на благотворительные цели. Я посчитал, что из той же партии в тысячу компьютеров как минимум 130 можно отдавать бесплатно нуждающимся.

Сергей в марте этого года провел свое исследование среди представителей НКО и социальных предпринимателей. Он опросил порядка 120 респондентов и выяснил, что только 1/5 часть обеспечена оргтехникой в достаточном количестве, а у половины нет и минимального набора. Среди самых нуждающихся категорий — реабилитационные центры, волонтерские организации, частные социальные приюты.

Еще одна задача проекта — экологический эффект от продуманной утилизации. Компьютерная техника часто направляется на обычные свалки, лишь малая ее часть правильно утилизируется.

— Свалки в России занимают площадь в 4 млн гектаров, как вся Голландия целиком, и на них сейчас сваливают любые отходы, в том числе и электронные, — говорит Сергей. — Почти на всех полигонах, в том числе и у нас в Самарской области, зафиксирован высокий уровень бромированных антипиренов (замедлители горения, добавляемые в пластик — прим. ред.), а также различные органические соединения брома, фталаты и пластификаторы. Несмотря на то, что доля электронных отходов не превышает 2% от всего объема мусора, их опасность достигает 70%. Мы уже много лет занимаемся сбережением экологии, как умеем. Видели, наверное, на проспекте Ленина нашу инсталляцию «Техника, сдавайся». Там мы принимаем все электронные приборы, лампочки, батарейки, а потом отдаем на «правильную» утилизацию. В проекте «Технодар» я сниму головную боль по утилизации с тех же крупных предприятий, которые будут отдавать технику под социальный проект.

Когда я поинтересовалась у Сергея, почему он не выставляет свой проект на конкурс или грант, он искренне удивился: «Я не собираюсь ни у кого денег просить. Я же предприниматель. Вот и предпринимаю усилия сделать проект, который бы приносил людям пользу, а мне… (он задумался) чтобы жить было радостно».

P.S. Если у кого-то из наших читателей есть предложения по развитию проекта вместе с Сергеем, звоните или пишите в редакцию, мы с удовольствием поделимся его контактами.

Текст: Анастасия Кнор

Следите за нашими публикациями в телеграме на канале «Другой город»ВКонтакте и Facebook

0 1 372

Департамент транспорта объявил о запуске пробных дополнительных рейсов маршрута №229 — с 17 июля последний автобус должен уходить с площади Кирова в 22:10.

Маршрут №229, который ходит от автовокзала «Центрального» до ул. Транзитной, обслуживает ООО «Шоссе». По информации дептранса, перевозчик принял решение продлить работу маршрута, «принимая во внимание поступающие предложения и для дальнейшего изучения пассажиропотока».

Напомним, в феврале чиновники заявляли, что теперь последний автобус маршрута №229 будет уходить с площади Кирова в 22:20, после закрытия торгово-развлекательного комплекса «Вива Лэнд». Решение приняли в ответ на жалобы жителей Зубчаниновки. Позже пользователи твиттера отмечали, что в работе маршрута ничего не изменилось.

Другая причина недовольства пассажиров заключается в том, что №229 — коммерческий маршрут, где стоимость проезда выше, чем в муниципальном транспорте. Между тем муниципальные автобусы №7 и 27 перестают ходить от площади Кирова после 20:00, а №75 — после 21:00.

Следите за нашими публикациями в телеграме на канале «Другой город»ВКонтакте и Facebook

0 1 904

Самарский музей Эльдара Рязанова ищет подрядчика для разработки научно-проектной документации по реставрации и приспособлению к современному использованию своего здания — трехэтажного дома штабс-капитана Н.И. Залесова на Фрунзе, 120, который относится к региональным объектам культурного наследия.

По словам директора музея Глеба Чечевина, документация необходима для дальнейшего расширения экспозиции — реставрации второго и третьего этажей, где будет выставка, посвященная творчеству Эльдара Рязанова и кинозал на 100 мест.

Подрядчика выберут в августе, и разработать пакет документов он должен будет в течение трех месяцев со дня заключения договора. За работу ему заплатят до 7,2 млн рублей из городского бюджета. Непосредственно к реставрационным работам в музее приступят не раньше следующего года.

Следите за нашими публикациями в телеграме на канале «Другой город»ВКонтакте и Facebook

0 1 968

Самара попала в число городов-миллиоников, где подорожал авиакеросин. Поставщик «Лукойл-аэро» повысил стоимость на 1,6%. Об этом пишет РБК.

По сведениям РБК, сейчас российские авиакомпании терпят рекордные убытки из-за высоких цен на топливо.

Самое дорогое топливо — в аэропортах Камчатского края. Среди городов-миллионников максимально дорогой авиакеросин сейчас в аэропорту Уфы. Также цены на топливо выросли в Нижнем Новгороде, Перми, Челябинске, Самаре, Волгограде, Новосибирске и Красноярске.

Для частичной компенсации затрат они повышают стоимость авиабилетов. По итогам 2018 года в среднем по стране цена на перелеты выросла на 10%. В прошлые годы рост в среднем составлял 2%.

Чтобы стабилизировать ситуацию, с 1 августа федеральный Минфин обещает компенсировать часть затрат перевозчиков на топливо. Это будут не прямые бюджетные субсидии, а в виде вычета из акциза.

Следите за нашими публикациями в телеграме на канале «Другой город»ВКонтакте и Facebook

0 2 602

Группа жителей 5-й просеки в твиттере поделилась видео: в районе НФС «коричневую воду» сливают в Волгу. Два месяца назад берег на этом месте залило мазутом.

Местные жители уточнили, слив на пересечении Советской Армии и 5-й просеки.

Представители «Самарских коммунальных систем» рассказали, что пока не могут выяснить, кто собственник ливневки:

«Участок ливневки, на балансе не у СКС, не у МП «Инженерные системы» не стоит. Мы сняли бригаду для обследования, что попадает в эту трубу. Возможно после дождя, возможны другие проблемы. Там сетей много, разные собственники, проводим обследование».

Ранее на этом месте по трубам, которые тянутся к НФС, сливали мазут. Одно из пятен нефти доплыло до городских пляжей.

Следите за нашими публикациями в телеграме на канале «Другой город»ВКонтакте и Facebook

0 4 214

Областной минтранс озвучил стоимость проезда по платным дорогам Самарской области для легковушек, мотоциклов, фургонов и грузовых автомобилей.

Владельцу легкового автомобиля или мотоцикла придется заплатить 2,1 руб. за км. Для автомобилей с большим прицепом, фургонов и пикапов — 4,1 руб. за км.

За грузовики, автобусы и туристические междугородные автобусы будут платить 8,2 руб. за км.

Плата за те же самые автомобили, но с прицепом выше 2,6 метра, выше — 12,3 руб. за км.

Цены еще официально не установлены.

Напомним, пока в Самарской области нет платных дорог. Но проезд по новому мосту через Волгу в районе Климовки могут сделать платным. На сам мост потратят 200 млрд. руб.

Следите за нашими публикациями в телеграме на канале «Другой город»ВКонтакте и Facebook

0 2 023

До сентября на улице Спортивная будут ремонтировать теплосети. Из-за этого частично перекроют дорогу через Комсомольскую площадь. Об этом сообщает пресс-служба ПТС.

Менять тепловые сети начали 15 июля. В ПСТ пообещали, что работать будут ежедневно, даже по выходным.

За полтора месяца планируют заменить трубопровод от памятника Юрию Деточкину до территории между домами № 1 и 3а по улице Спортивная.

Почитать подробную историю о Комсомольской площади можно в нашем материале.

Следите за нашими публикациями в телеграме на канале «Другой город»ВКонтакте и Facebook

0 2 032

Жительница Самары Татьяна Попова начала проект по созданию на Металлурге первого культурного пространства: редевелопмент аутентичных для этого района зданий под лектории, выставки, кинозалы, библиотеки, арт-кафе и ремесленные мастерские.

Попова уже обсудила проект с главой Кировского района Игорем Рудаковым и обратилась к депутатам Госдумы Александру Хинштейну и Виктору Казакову.

Подробностями реализации проекта Татьяна Попова поделилась на своей странице:

«То, о чем я говорю, нуждается в культурном редевелопменте общественных зданий. То есть весь движ должен проходить в аутентичных зданиях, которые уже есть на Металлурге, но, например, пустуют».

Попова собрала основную часть команды для проекта и предлагает присоединиться всем желающим, кто знает, чем конкретно помочь. Идеи по обновлению Металлурга можно кидать Татьяне в личные сообщения.

Посмотреть фоторепортаж ДГ с экскурсии по городку Металлургов можно здесь.

Следите за нашими публикациями в телеграме на канале «Другой город»ВКонтакте и Facebook